În 1985, BMD-2 (vehicul de asalt aerian) a fost adoptat de armata sovietică, care a înlocuit BMD-1. Acest vehicul de luptă amfibiu urmărit este destinat utilizării ca parte a trupelor aeropurtate și poate fi parașetat atât prin aterizare, cât și cu parașuta de pe avioanele de transport militare An-12, An-22 și Il-76. În prezent, Forțele Aeriene Ruse sunt încă înarmate cu aproximativ 1000 BMD-2. În viitorul apropiat, cel puțin 600 dintre ei vor fi modernizați serios și vor primi noul modul de luptă Bereg.
După cum sa raportat anterior de către Departamentul de Informații și Comunicații în Masă al Ministerului Apărării din Rusia, vehiculele de luptă aeriene BMD-2 vor fi profund modernizate. Vor primi noi arme, mijloace digitale moderne de comunicare și control. Un sistem de arme mai precis, un sistem antirachetă și o versatilitate sporită vor trebui să prelungească durata de viață a acestei tehnologii, pe care Rusia a moștenit-o din Uniunea Sovietică. Armata rusă nu se grăbește să se despartă de această moștenire.
Potrivit Ministerului Apărării al Federației Ruse, un total de 600 BMD-2 sunt planificate să fie modernizate, vehiculele urmând să fie actualizate la nivelul BMD-2K-AU și BMD-2M. Se știe deja că vehiculele de luptă actualizate vor primi nu numai un nou sistem antirachetă, ci și un sistem de control automat integrat la nivel tactic. În plus, o mașină de urmărire a țintei va apărea pe BMD-2M, permițându-i să tragă cu diferite tipuri de arme în orice moment al zilei sau al nopții, inclusiv în mișcare și pe linia de plutire. După o modernizare profundă, vehiculele de luptă vor rămâne în aer, făcând parte din unitățile aeriene ale Forțelor Aeriene. Este planificat să înceapă procesul de modernizare în masă a BMD-2 în funcțiune din 2021. Modernizarea va afecta aproximativ 600 de vehicule de luptă aeriene de acest tip, adică o parte semnificativă a flotei care nu a fost încă acoperită de procesul de modernizare.
BMD-2 privind exercițiile tactice ale Regimentului 137 Parașute de Garda din Divizia 106 Aeriană de Garda. 28 septembrie 2011
Este demn de remarcat faptul că versiunea BMD-2M a fost prezentată pentru prima dată publicului în 2010, după care a apărut în mod regulat la diferite expoziții. Dacă vorbim despre versiunea BMD-2K-AU, atunci acesta este vehiculul de luptă comandant al asaltului aerian, creat pe baza versiunii BMD-2K. Se distinge prin prezența unui complex modern de echipamente de automatizare și comunicații de tipul 3 și este destinat, în primul rând, comandantului unui batalion aerian. Acest vehicul de luptă este capabil să asigure procesul de comandă și control al trupelor în moduri automate și neautomatizate.
Motivul necesară modernizării în masă a „două” este nerespectarea BMD-2 cu cerințele luptei moderne, precum și starea nesatisfăcătoare a majorității eșantioanelor disponibile, care a fost dezvăluită ca parte dintr-o dată verificarea pregătirii în luptă a Forțelor Armate Ruse în urmă cu câțiva ani. Apoi șeful Statului Major General Valery Gerasimov a remarcat că vârsta multor mașini este de 20-25 de ani și, uneori, chiar mai mult, sunt depășite din punct de vedere moral și fizic. Într-una dintre unitățile din marș, două unități de BMD-2 au ieșit din acțiune din cauza uzurii componentelor și ansamblurilor.
Armata rusă urmează o modernizare masivă din două motive principale. În primul rând, este mai ieftin și, în al doilea rând, mai rapid decât construirea de noi vehicule de luptă aeriene. Având în vedere ritmul în care forțele aeriene sunt saturate cu noi BMD-4M, opțiunea de modernizare pare a fi mult mai rațională. Potrivit raportului anual al bilanțului militar 2018, 151 vehicule de asalt aerian BMD-4M sunt în serviciu cu Forțele Aeriene Ruse. În acest caz, este mult mai ușor să așteptați modernizarea modelului 600 BMD-2 la versiunea BMD-2M decât să așteptați reînnoirea completă a flotei de vehicule blindate aeropurtate. În plus, noul modul de luptă instalat crește semnificativ capacitățile de luptă ale mașinii create în URSS, permițându-i să fie ajustat la cerințele moderne ale armatei pentru echipamente din această clasă. Modernizarea va prelungi durata de viață a acestor vehicule, nu doar ca vehicule, ci ca unități de luptă cu drepturi depline pe câmpul de luptă modern. De asemenea, este demn de remarcat faptul că, în ceea ce privește greutatea sa, BMD-4M se află la limita capacităților aviației moderne de transport militar rus. Masa acestui vehicul de luptă a crescut la 14, 2 tone (pentru BMD-2 - 8, 2 tone), astfel încât în IL-76 trei BMD-4M se potrivesc foarte bine, iar forța de aterizare poate fi găzduită doar în interiorul vehicule de luptă, a remarcat Valery Gerasimov mai devreme.
BMD-4M
În 2017, Ministerul Apărării a revizuit planurile de eliminare a stocului de vehicule blindate depozitate. În legătură cu consolidarea pregătirii de luptă a forțelor armate și situația actuală a politicii externe, s-a decis „trimiterea sub cuțit” până în 2020, nu 10 mii, ci 4 mii de vehicule blindate diferite încă de producție sovietică. O parte din vechea tehnologie sovietică, inclusiv BMD-2, așteaptă modernizarea. Această tehnică poate servi în continuare țării. Componenta economică joacă un rol important aici: modernizarea este mult mai ieftină pentru bugetul rus decât dezvoltarea modelelor de arme fundamental noi și producția lor ulterioară de masă.
BMD-2, care a fost pus în funcțiune în 1985, a înlocuit BMD-1, ale cărui neajunsuri s-au manifestat în Afganistan. Armamentul său era considerat slab: tunul 2A28 cu gaură netedă de 73 mm și mitraliera PKT de 7, 62 mm împerecheate cu acesta, erau ineficiente împotriva vehiculelor inamice ușor blindate la o distanță de peste 500 de metri. În același timp, unghiul limitat de ghidare al pistolului în plan vertical a interferat serios cu bătăliile pe teren montan. Parașutiștii pur și simplu nu aveau ocazia să-și îndrepte armele spre mujahidinii care se stabiliseră în munți. În plus, BMD-1 se caracteriza printr-o manevrabilitate insuficientă și o armură slabă.
Experiența utilizării reale a luptei a dus la încetarea funcționării BMD-1. Noul vehicul de luptă aerian a primit o singură turelă armată, care a fost creată în cadrul ROC „Budka”, iar protecția blindajului vehiculului a fost, de asemenea, îmbunătățită. Corpul sudat al BMD-2, realizat din aliaj de aluminiu blindat, asigura protecția echipajului împotriva gloanțelor de 12,7 mm care perforează armura în proiecția frontală și protecție circulară împotriva gloanțelor de 7,62 mm. Arma principală a BMD actualizat a fost tunul automat de 30 mm 2A42 cu 300 de runde de muniție. Aceeași montură de artilerie era în funcțiune cu BMP-2 mai mare. Armamentul tunului a fost completat de o armă coaxială și mitraliere de 7, 62 mm PKT. Pentru a combate eficient vehiculele blindate inamice la o distanță de până la 4000 de metri, a fost utilizat ATKM Konkurs.
BMD-2M
Firește, de-a lungul timpului, neajunsurile acestei versiuni au devenit de asemenea evidente. De exemplu, datorită imperfecțiunii sistemului de control al focului, tragerea efectivă dintr-un tun automat de 30 mm pe timp de noapte poate fi efectuată numai la o distanță de până la un kilometru. Precizia de fotografiere este, de asemenea, foarte șchioapă. Și, în timp, puterea armelor antitanc a devenit insuficientă pentru a combate tancurile principale de luptă ale inamicului modern. Toate acestea au inițiat lucrări la crearea unui nou modul de luptă pentru BMD-2.
Un astfel de modul a fost creat de specialiștii SA „Design Bureau of Instrument-Making” numit după V. I. Academician AG Shipunov ", celebrul Tula KBP. Noul modul de luptă, destinat instalării pe BMD-2M actualizat, a fost desemnat „Shore”. Este proiectat pentru a fi instalat pe șasiu cu șenile și roți, cu capacitatea de încărcare corespunzătoare, precum și pe obiecte staționare și nave. Greutatea modulului nu depășește 1800 kg. Potrivit experților, compartimentul de luptă modernizat monobloc "Bereg", montat pe șasiul BMD-2, face posibilă obținerea superiorității potențialului de luptă față de BMD-2 standard de 2, 6 ori și în ceea ce privește puterea de foc în general - de 4, 4 ori simultan.
Compartimentul de luptă „Coast” include un sistem de control: vederea unui tuner, un computer balistic și un sistem de senzori (senzor de vânt, senzor de rulare), o mașină de urmărire a obiectelor, un stabilizator de arme, o unitate de automatizare, o consolă a operatorului. Complexul de armament este reprezentat de un tun automat 2A42 de 30 mm cu 300 de runi de muniție, un lansator automat de grenade de 30 mm cu 300 de runi de muniție, o mitralieră de 7, 62 mm (2000 de runde) și un ATGM Kornet cu tandem și focoase termobarice.
BMD-2M
Astfel, sarcina de a crește puterea de foc a unui compartiment pentru pantaloni cu un singur loc și de a asigura caracteristicile unui vehicul de luptă corespunzător nivelului modern de tehnologie militară a fost rezolvată prin introducerea unui sistem automat de control al focului unificat în BO „Bereg”, un computer balistic cu un sistem de senzori și un stabilizator de armă modernizat. Mai mult, compartimentul de luptă standard este acum echipat cu un lansator cu două ATGM-uri Kornet, care au propria lor unitate de ghidare verticală către țintă.
BO „Bereg” modernizat cu lansatoare instalate pentru rachete „Kornet” se caracterizează prin următoarele caracteristici:
- a fost utilizat un sistem de control al rachetelor foarte protejat al complexului „Kornet” cu teleorientare a rachetei în raza laser;
- oferă posibilitatea de a trage ATGM „Kornet” într-o salvă de două rachete într-un singur fascicul laser (necesar pentru a depăși cu succes sistemul de apărare activ al vehiculelor blindate inamice);
- independența rezultatelor lansărilor ATGM față de starea psihofizică a operatorului complexului este asigurată și precizia de urmărire a țintei este mărită în comparație cu munca într-un mod neautomat (în condiții de luptă) de 3-6 ori datorată la implementarea unei mașini de imagistică tele-termică pentru urmărirea țintelor;
- oferă posibilitatea de a trage ATGM „Kornet” cu un exces peste linia de vedere, care este necesar pentru a împiedica inamicul să detecteze o rachetă pe traiectoria zborului său;
- raza de tragere efectivă a tunului automat 2A42 a fost mărită la 1800-2000 m, ATGM - la 8-10 km.
- penetrare sporită a armurii țintelor din spatele protecției dinamice până la 1000-1300 mm datorită utilizării noului complex ATGM „Kornet”;
- creșterea eficienței de tragere și extinderea zonelor de angajare ale tunului automat 2A42 împotriva țintelor aeriene (cu unghiuri de linie de vedere de până la 30 de grade) în modul automat, inclusiv atunci când se utilizează o mașină de urmărire a țintei;
- echipament suplimentar cu lansator de grenade automat AG-30M de 30 mm asigură înfrângerea efectivă a forței de muncă inamice, ascunsă în spatele pliurilor de teren sau în tranșee la o distanță de până la 2100 m.
ATGM „Kornet” pe BMD-2M, foto: btvt.narod.ru
Astfel, compoziția armamentului și capacitățile de luptă ale compartimentului de luptă cu un singur loc „Bereg” prezentat de KBP permit echipajului BMD-2M să lovească cu încredere aproape toate tipurile de ținte în adâncimea tactică a vehiculului de luptă la în orice moment al zilei în mișcare, precum și la plutire la o distanță de până la 8-10 mii de metri (gama de utilizare a complexului ATGM 9M133M-2 și UR 9M133FM-3 „Kornet”). Acest lucru face din noul modul de luptă o armă versatilă care combină capacitățile unui complex antitanc și o armă antiaeriană eficientă. Complexul de armament al BMD-2M modernizat permite vehiculului să lupte eficient împotriva tancurilor, vehiculelor ușor blindate și ne blindate, precum și a forței de muncă inamice. În plus, BMD-2M a reușit să învingă elicopterele de atac inamice cu zbor redus și diferite modele de vehicule aeriene fără pilot.
