Prima etapă este negarea
Expertul german în domeniul rachetelor, Robert Schmucker, a considerat declarațiile lui V. Putin complet neverosimil. „Nu-mi pot imagina că rușii pot crea un mic reactor zburător”, a spus expertul într-un interviu acordat Deutsche Welle.
Pot, Herr Schmucker. Doar imagina.
Primul satelit intern cu o centrală nucleară (Kosmos-367) a fost lansat de la Baikonur în 1970. 37 de ansambluri de combustibil ale reactorului BES-5 Buk de dimensiuni mici, conținând 30 kg de uraniu, la o temperatură în bucla primară de 700 ° C și o degajare de căldură de 100 kW, au furnizat o putere electrică a instalației de 3 kW. Masa reactorului este mai mică de o tonă, timpul de funcționare estimat este de 120-130 de zile.
Experții vor exprima îndoieli: puterea acestei „baterii” nucleare este prea mică … Dar! Uită-te la dată: a fost acum o jumătate de secol.
Eficiența scăzută este o consecință a conversiei termionice. Pentru alte forme de transmitere a energiei, indicatorii sunt mult mai mari, de exemplu, pentru centralele nucleare, valoarea eficienței este în intervalul 32-38%. În acest sens, puterea termică a reactorului „spațial” prezintă un interes deosebit. 100 kW este o pretenție serioasă de a câștiga.
Trebuie remarcat faptul că BES-5 Buk nu aparține familiei RTG. Generatoarele termoelectrice radioizotopice convertesc energia degradării naturale a atomilor elementelor radioactive și au o putere neglijabilă. În același timp, Buk este un adevărat reactor cu o reacție în lanț controlată.
Următoarea generație de reactoare sovietice de dimensiuni mici, care a apărut la sfârșitul anilor 1980, a fost chiar mai mică și mai eficientă din punct de vedere energetic. Acesta a fost "Topazul" unic: în comparație cu "Buk", cantitatea de uraniu din reactor a fost redusă de trei ori (la 11, 5 kg). Puterea termică a crescut cu 50% și s-a ridicat la 150 kW, timpul de funcționare continuă a ajuns la 11 luni (reactorul de acest tip a fost instalat la bordul satelitului de recunoaștere Kosmos-1867).
În 1992, cele două reactoare mici Topaz rămase au fost vândute în Statele Unite pentru 13 milioane de dolari.
Întrebarea principală este: există suficientă putere pentru ca astfel de instalații să poată fi utilizate ca motoare cu rachetă? Prin trecerea fluidului de lucru (aer) prin miezul fierbinte al reactorului și obținerea împingerii la ieșire conform legii conservării impulsului.
Raspunsul este nu. Buk și Topaz sunt centrale nucleare compacte. Sunt necesare alte mijloace pentru a crea un NRM. Dar tendința generală este vizibilă cu ochiul liber. Centralele nucleare compacte au fost create de mult timp și există în practică.
Ce putere ar trebui să aibă o centrală nucleară pentru a fi utilizată ca motor de croazieră cu rachete de croazieră de dimensiuni similare cu Kh-101?
Nu găsești un loc de muncă? Înmulțește timpul cu puterea!
(O colecție de sfaturi universale.)
Găsirea puterii, de asemenea, nu este dificilă. N = F × V.
Conform datelor oficiale, rachetele de croazieră X-101, precum KR-ul familiei „Calibre”, sunt echipate cu un motor turboreactor de durată scurtă-50, care dezvoltă o tracțiune de 450 kgf (≈ 4400 N). Viteza de croazieră cu rachete de croazieră - 0,8M, sau 270 m / s. Eficiența ideală de proiectare a unui motor turboreactor by-pass este de 30%.
În acest caz, puterea necesară a motorului de rachetă de croazieră este doar de 25 de ori mai mare decât puterea termică a reactorului din seria Topaz.
În ciuda îndoielilor expertului german, crearea unui motor rachetă cu turbojet nuclear (sau ramjet) este o sarcină realistă care îndeplinește cerințele timpului nostru.
Racheta din iad
„Aceasta este o surpriză - o rachetă de croazieră cu energie nucleară”, a spus Douglas Barry, senior senior la Institutul Internațional de Studii Strategice din Londra. „Această idee nu este nouă, s-a vorbit despre ea în anii '60, dar s-a confruntat cu multe obstacole.”
Nu s-a vorbit doar despre asta. La testele din 1964, un motor nuclear cu ramjet "Tori-IIS" a dezvoltat un impuls de 16 tone cu o putere termică a reactorului de 513 MW. Simulând un zbor supersonic, instalația a consumat 450 de tone de aer comprimat în cinci minute. Reactorul a fost proiectat să fie foarte „fierbinte” - temperatura de funcționare în miez a ajuns la 1600 ° C. Proiectarea avea toleranțe foarte înguste: într-un număr de zone temperatura admisibilă era cu doar 150-200 ° C mai mică decât temperatura la care elementele rachetei se topeau și se prăbușeau.
Au fost acești indicatori suficienți pentru utilizarea unui motor cu reacție nucleară ca motor în practică? Răspunsul este evident.
Motorul nuclear cu jet de ram a dezvoltat mai multă (!) Tracțiune decât motorul turbo-ramjet al avionului de recunoaștere cu trei zboruri „Blackbird” SR-71.
Instalații experimentale "Tory-IIA" și "-IIC" - prototipuri ale motorului nuclear al rachetei de croazieră SLAM.
O invenție diabolică, capabilă, conform calculelor, să străpungă 160.000 km de spațiu la o înălțime minimă cu o viteză de 3M. Literal, „tund” pe toți cei care s-au întâlnit pe drumul ei jalnic cu o undă de șoc și o lovitură tunătoare de 162 dB (valoare fatală pentru oameni).
Reactorul avionului de luptă nu avea nicio protecție biologică. Timpurile s-au rupt după ce zborul SLAM ar fi părut o circumstanță nesemnificativă pe fondul emisiilor radioactive de la duza rachetei. Monstrul zburător a lăsat în urmă o pistă lată cu mai mult de un kilometru, cu o doză de radiații de 200-300 rad. Într-o oră de zbor, SLAM a fost estimat să contamineze 1.800 mile pătrate de radiații letale.
Conform calculelor, lungimea aeronavei ar putea ajunge la 26 de metri. Greutatea de lansare este de 27 de tone. Sarcina de luptă - sarcini termonucleare, care trebuiau să fie abandonate secvențial în mai multe orașe sovietice, de-a lungul traseului zborului rachetei. După finalizarea sarcinii principale, SLAM trebuia să circule pe teritoriul URSS încă câteva zile, contaminând tot ceea ce era în jur cu emisii radioactive.
Poate cea mai mortală armă dintre toate cele pe care omul a încercat să le creeze. Din fericire, nu a venit la lansări reale.
Proiectul, numit Pluto, a fost anulat la 1 iulie 1964. În același timp, potrivit unuia dintre dezvoltatorii SLAM, J. Craven, niciunul dintre liderii militari și politici americani nu a regretat decizia.
Motivul respingerii „rachetei nucleare cu zbor redus” a fost dezvoltarea rachetelor balistice intercontinentale. Capabil să provoace daunele necesare într-un timp mai scurt, cu riscuri incomparabile pentru armată. După cum au remarcat pe bună dreptate autorii publicației din revista Air & Space: ICBM-urile, cel puțin, nu au ucis pe toți cei care se aflau în apropierea lansatorului.
Încă nu se știe cine, unde și cum a planificat să efectueze teste ale diavolului iadului. Și cine ar răspunde dacă SLAM ar ieși de la curs și ar zbura peste Los Angeles. Una dintre propunerile nebunești a fost aceea de a lega racheta de cablu și de a conduce în cerc peste zonele nelocuite ale piesei. Nevada. Cu toate acestea, a apărut imediat o altă întrebare: ce să facem cu racheta atunci când ultimele resturi de combustibil au ars în reactor? Locul în care SLAM „aterizează” nu va fi abordat timp de secole.
Viata sau moarte. Alegerea finală
Spre deosebire de misticul „Pluto” din anii 1950, proiectul unei rachete nucleare moderne, exprimată de V. Putin, oferă crearea unui mijloc eficient de a trece prin sistemul american de apărare antirachetă. Mijloacele de distrugere reciprocă asigurată sunt cel mai important criteriu pentru descurajarea nucleară.
Transformarea „triadei nucleare” clasice într-o „pentagramă” diabolică - cu includerea unei noi generații de vehicule de livrare (rachete nucleare de croazieră cu raza de acțiune nelimitată și torpile nucleare strategice „status-6”), împreună cu modernizarea ICBM focoasele (manevrarea „Vanguard”) reprezintă un răspuns rezonabil la apariția unor noi amenințări. Politica de apărare împotriva rachetelor de la Washington nu lasă Moscovei altă opțiune.
„Vă dezvoltați sistemele antirachetă. Gama de anti-rachete este în creștere, precizia crește și aceste arme sunt îmbunătățite. Prin urmare, trebuie să răspundem în mod adecvat la acest lucru, astfel încât să putem depăși sistemul nu numai astăzi, ci și mâine, când aveți o nouă armă.”
Detaliile desclasificate ale experimentelor din programul SLAM / Pluto demonstrează în mod convingător că crearea unei rachete nucleare de croazieră a fost posibilă (fezabilă din punct de vedere tehnic) în urmă cu șase decenii. Tehnologia modernă vă permite să aduceți o idee la un nou nivel tehnic.
Sabia ruginește cu promisiuni
În ciuda masei de fapte evidente care explică motivele apariției „superarmei președintelui” și risipesc orice îndoieli cu privire la „imposibilitatea” de a crea astfel de sisteme, există mulți sceptici în Rusia, precum și în străinătate. „Toate aceste arme sunt doar un mijloc de război al informațiilor”. Și apoi - o varietate de propuneri.
Probabil că nu trebuie luați în serios „experți” caricaturați precum I. Moiseev. Șeful Institutului pentru Politica Spațială (?), Cine a spus The Insider: „Nu poți pune un motor nuclear pe o rachetă de croazieră. Și nu există astfel de motoare”.
Încercările de a „expune” declarațiile președintelui se fac la un nivel analitic mai serios. Astfel de „investigații” sunt imediat populare în rândul publicului cu gânduri liberale. Scepticii fac următoarele argumente.
Toate complexele sunate se referă la arme strategice de top secret, a căror existență nu este posibilă de verificat sau negat. (Mesajul către Adunarea Federală în sine arăta grafică pe computer și imagini de lansare care nu se disting de testele altor tipuri de rachete de croazieră.) În același timp, nimeni nu vorbește, de exemplu, despre crearea unei drone de atac greu sau a unei clase de distrugători nava de război. O armă care ar trebui în curând să fie demonstrată în mod clar întregii lumi.
Conform unor „denunțători”, contextul extrem de strategic, „secret” al mesajelor poate indica natura lor neverosimilă. Ei bine, dacă acesta este principalul argument, atunci despre ce este disputa cu acești oameni?
Există, de asemenea, un alt punct de vedere. Știrile șocante despre rachetele nucleare și submarinele fără pilot de 100 de noduri vin pe fondul evidentelor probleme complexe militar-industriale întâmpinate în implementarea proiectelor mai simple de arme „tradiționale”. Revendicările cu privire la rachetele care au depășit toate armele existente simultan contrastează puternic cu situația binecunoscută a rachetei. Scepticii citează ca exemplu eșecuri masive în timpul lansărilor Bulava sau crearea vehiculului de lansare Angara care a durat două decenii. Povestea în sine a început în 1995; vorbind în noiembrie 2017, vicepremierul D. Rogozin a promis să reia lansările Angara din cosmodromul Vostochny abia în … 2021.
Și, apropo, de ce a rămas Zircon, principala senzație navală din anul precedent, fără atenție? O rachetă hipersonică capabilă să anuleze toate conceptele existente de luptă navală.
Vestea sosirii sistemelor laser în trupe a atras atenția producătorilor de instalații laser. Modelele existente de arme cu energie direcționată au fost create pe o bază extinsă de cercetare și dezvoltare de echipamente de înaltă tehnologie pentru piața civilă. De exemplu, instalația americană AN / SEQ-3 LaWS reprezintă un „pachet” de șase lasere de sudură cu o putere totală de 33 kW.
Anunțul despre crearea unui laser de luptă super-puternic contrastează cu o industrie laser foarte slabă: Rusia nu se numără printre cei mai mari producători de echipamente laser din lume (Coherent, IPG Photonics sau Han 'Laser Technology din China). Prin urmare, apariția bruscă a probelor de arme laser de mare putere trezește un interes real în rândul specialiștilor.
Există întotdeauna mai multe întrebări decât răspunsuri. Diavolul este în lucrurile mici, dar sursele oficiale oferă o idee extrem de slabă despre cele mai noi arme. Adesea nu este chiar clar dacă sistemul este deja pregătit pentru adoptare sau dacă dezvoltarea sa se află într-un anumit stadiu. Precedentele binecunoscute asociate cu crearea unor astfel de arme în trecut indică faptul că problemele apărute în acest caz nu pot fi rezolvate printr-o apăsare a degetelor. Fanii inovațiilor tehnice sunt îngrijorați de alegerea unui loc pentru testarea lansatoarelor de rachete alimentate cu energie nucleară. Sau metodele de comunicare cu drona subacvatică „Status-6” (problemă fundamentală: comunicația radio nu funcționează sub apă, în timpul sesiunilor de comunicare submarinele sunt forțate să se ridice la suprafață). Ar fi interesant să auziți o explicație despre modul de utilizare: în comparație cu ICBM-urile și SLBM-urile tradiționale, care pot începe și încheia un război într-o oră, Status-6 va dura câteva zile pentru a ajunge pe coasta SUA. Când nu este nimeni altcineva acolo!
Ultima bătălie s-a terminat.
Există cineva în viață?
Ca răspuns - doar urletul vântului …
