Venus: Bine ați venit în Iad!
„Planeta Venus este înconjurată de o atmosferă de aer nobil, așa (dacă nu chiar mai mult), care este turnată în jurul globului nostru” … în 1761 M. V. Lomonosov a descoperit un halou în jurul discului planetei și, spre deosebire de oamenii de știință europeni luminați, a făcut o concluzie absolut corectă.
Exact 300 de ani mai târziu, pe 12 februarie 1961, un vehicul de lansare „Fulger” s-a ridicat de la Baikonur în cerul rece de noapte, ducând de pe Pământ un mic miracol creat de om destinat explorării Cosmosului nesfârșit. Câteva ore mai târziu, stația interplanetară automată (AMS) „Venera-1” se întindea pe un curs către steaua dimineții. Din păcate, prima clătită a ieșit aglomerată - comunicarea cu AMC s-a pierdut și programul științific nu a putut fi finalizat.
În 1962, stația Mariner 2 a trecut pe lângă Venus, confirmând că Venus se rotește încet în jurul axei sale în cealaltă direcție: de la est la vest și nu ca alte planete de la vest la est. „Noaptea Venusiană” durează 58 de zile pe Pământ. Venus nu are o „umbrelă” magnetică pentru a proteja împotriva radiațiilor cosmice dure, iar atmosfera planetei este extrem de fierbinte - poate locul ideal pentru Iad.
În următorii câțiva ani, stațiile sovietice și americane au studiat în mod repetat împrejurimile unei planete îndepărtate dintr-o traiectorie de zbor, în cele din urmă, în 1966, stația interplanetară sovietică Venera-3, într-un vârf suicid, a străpuns norii roșii ai stelei de dimineață și a fost primul care a ajuns la suprafața sa, livrând fanionul URSS către Venus.
În iunie 1967, Uniunea Sovietică a organizat o nouă expediție către Venus - un aparat rezistent la căldură trebuia să facă o aterizare ușoară și să efectueze cercetări la suprafața planetei. Zborul de mai multe luni a mers conform planului - Venera-4 a frânat cu succes în atmosfera lui Venus, parașuta s-a deschis, a început fluxul de date de telemetrie … Vehiculul de coborâre a fost zdrobit la o altitudine de 28 km - presiunea venusianului atmosfera a depășit cele 20 de atmosfere calculate. Modelul atmosferei a fost complet revizuit - conform datelor obținute de la „Venus-4”, presiunea la suprafață ar trebui să ajungă la 90-100 atmosfere ale Pământului (ca la o adâncime de 1 kilometru sub apă - chiar și echipamentele grele de scufundare nu vor salvează o persoană)!
În următorii 10 ani, un întreg batalion de aterizare - 8 stații interplanetare din seria Venera - a aterizat pe suprafața lui Venus. Unul dintre ultimele AMS - „Venera-13”, a lucrat la suprafață timp de 127 minute într-un mediu cu o temperatură de 457 ° C și o presiune de 93 atm. În acest timp, stația a transmis Pământului fotografii panoramice color ale peisajului venusian și o înregistrare exclusivă a sunetelor de pe altă planetă. Pe el nu există gemete de păcătoși chinuiți, dar se aud zgomote îndepărtate de tunete.
Ultima dată când sateliții sovietici au vizitat Venus a fost în 1984 - două dispozitive din seria Vega au studiat atmosfera venusiană folosind baloane. Dirijabile uimitoare au plecat timp de două zile la o altitudine de 50 de kilometri, bucurându-se de vremea minunată (presiune 0,5 atm. Temperatură 40 ° C) și de o vedere magnifică a fulgerelor pe partea de noapte a planetei. Apoi au fost suflați și au căzut într-un abis de foc.
NASA a preluat bastonul de explorare a lui Venus - cercetătorii americani au preferat să nu se amestece în atmosfera infernală a Stelei de dimineață, studiind Venus de pe orbită. Mai ales sonda „Magellan” s-a distins - din 1990 până în 1994 a realizat o cartografiere detaliată a întregii suprafețe a planetei.
Scăldatul este anulat. Temperatura apei minus 180 ° С
În august 1999, o teribilă amenințare a atârnat deasupra Pământului - în apropierea planetei noastre la o viteză de 19 km / s, sonda Cassini, lansată acum doi ani către Saturn, măturată de. Ca orice aparat de explorare a spațiului profund, „Cassini” a luat viteza necesară datorită manevrelor gravitaționale - sonda a zburat mai întâi către Venus, de unde, după ce a primit un puternic impuls accelerator, s-a întors pe Pământ, a primit un alt impuls de pe planeta sa natală. și s-a îndreptat spre Jupiter. În cele din urmă, în 2004, Cassini a devenit un satelit artificial al lui Saturn, aproape fără a porni motorul în timpul lungii sale călătorii.
Actul de echilibrare a spațiului a provocat o furtună de protest printre „verzi”: la urma urmei, o greșeală în calcule pentru o miime de procent ar putea duce la dezastru. O sondă overclockată cu o greutate de aproximativ 6 tone ar prăbuși suprafața Pământului ca un meteorit înflăcărat, în timp ce prezența a 33 kg de plutoniu la bord era deosebit de îngrijorătoare. Dar totul a decurs fără probleme - „Cassini” a zburat peste Pământ cu o precizie de sute de metri la o altitudine de 1200 km.
În ultimii 8 ani, „Cassini” a explorat temeinic sistemul inelelor și al lunilor lui Saturn. Misiunea a fost extinsă până în 2017, în timp ce au fost luate în considerare cele mai exotice versiuni ale aplicării ulterioare a sondei - de la explorarea lui Uranus și Neptun, până la coliziunea cu Mercur … din păcate, printre cercetători, a câștigat cea mai sensibilă propunere - pentru a continua studiul lui Saturn.
Unul dintre principalele numere ale programului a fost aterizarea încântătoare a sondei Huygens pe luna Titan a lui Saturn. Acest corp ceresc a atras mult timp oamenii de știință - chiar și în timpul misiunilor Pioneer și Voyager, s-a dezvăluit că cel mai mare satelit al lui Saturn (de 2 ori mai mare decât Luna) are o atmosferă puternică cu un conținut ridicat de materie organică. Desigur, Titan este prea departe de Soare, dar … ce se întâmplă dacă există forme de viață extraterestre pe el?
AMC Cassini a desprins o mică „pastilă” și a dispărut în norii lui Titan. Coborârea „Huygens” în atmosfera lui Titan a fost o adevărată cădere în abisul portocaliu - până în ultimul moment oamenii de știință s-au întrebat unde va cădea sonda: într-un ocean înghețat de metan lichid sau, la urma urmei, pe o suprafață solidă.
Huygens a aterizat pe coasta oceanului metan, scufundat în nisip și noroi lichid metan. Un cercetaș curajos timp de patru ore raporta din această lume teribilă - până când ștafeta Cassini a dispărut la orizont. În acest timp, a reușit să transfere 474 megabytes de informații, inclusiv sunetul vântului pe Titan. Înregistrare audio exclusivă specială pentru cititorii „Military Review”:
Fotografia aeriană a arătat în mod clar râurile de metan care curg, iar gloanțele de amoniac înghețate plutesc în ocean din gazul natural lichefiat. Munții de gheață sunt abia vizibili în ceața portocalie; Tabloul apocaliptic este completat de dușul neîncetat de metan negru.
Dar oamenilor de știință ai NASA și ESA le-ar plăcea să se întoarcă din nou acolo. Singurul lucru care îi sperie nu este ploaia de metan, ci costul proiectului. La naiba, de dragul acestor imagini, personal sunt gata să investesc o parte din fondurile mele. Ce părere au dragii cititori despre asta?
În timp ce navele noastre navighează pe Teatrul Bolshoi …
… stația interplanetară japoneză „Hayabusa” (șoim pelerin japonez) a aterizat cu o probă de sol pe asteroidul Itokawa. De trei ori dispozitivul s-a apropiat de suprafața unui mic corp ceresc (dimensiunea transversală este de aproximativ 500 de metri) și, de fiecare dată, a rupt ceva pentru sine. În cele din urmă, sistemul de propulsie a eșuat, iar livrarea solului pe Pământ a devenit problematică. Dar vicleanii japonezi nu s-au pierdut - la urma urmei, nimic nu se pierde pur și simplu în spațiu. Trei ani mai târziu, în 2009, când Hayabusa dezorientată a luat o poziție avantajoasă în raport cu Pământul, specialiștii au putut reporni motorul ionic, iar capsula cu probe de sol de la asteroidul Itokawa a fost livrată cu succes pe planeta sa natală. În schimb, pe asteroid a rămas o placă de aluminiu cu date pe planeta Pământ și acea aterizare memorabilă. Mă tem că extratereștrii nu vor reuși să distingă nimic în caractere japoneze.
Unul dintre punctele programului științific Hayabusa a fost explorarea asteroidului folosind un miracol al roboticii japoneze - o sondă miniatură MINERVA care cântărește doar 519 grame, echipată cu trei dintre aceleași camere mici. Japonezii au eșuat - după separare, sonda a dispărut undeva. Cu toate acestea, este clar unde: a zburat în spațiu deschis după o ricoșare nereușită. Gravitația asteroidului Itokawa este prea slabă pentru a susține un corp de această dimensiune. Un detaliu mă atrage în toată această poveste: costul sondei miniaturale MINERVA a fost de 10 milioane de dolari. Poate ar trebui să oferim serviciile noastre japonezilor - chiar și în Skolkovo, un astfel de dispozitiv asamblat de pe un telefon mobil ar costa jumătate din preț.
Și mării vor înflori pe Marte …
În cei 50 de ani ai erei spațiale, civilizația umană a putut vizita suprafețele a 5 corpuri cerești: Luna, Venus, Marte, Titan și asteroidul Itokawa, plus sonda „Galileo” care a ars în atmosfera superioară a lui Jupiter. Și de fiecare dată când am fost într-o primire departe de a fi copioasă: o Lună moartă și prăfuită, Venus extrem de fierbinte, frig de moarte și ceață portocalie pe Titan. Nici nu vreau să mă gândesc la posibile aterizări pe suprafața planetelor gigantice ciudate - cu atât mai mult, încă nu se știe dacă au deloc o suprafață solidă. Un om nici măcar nu va putea să se apropie de Jupiter - când zboară prin centurile de radiații ale unei planete uriașe, nava Galileo a primit 25 de doze de radiații care sunt fatale pentru oameni. În principiu, în spațiu, există în general puține locuri potrivite pentru aterizarea chiar și a vehiculelor automate.
Singurul corp ceresc care este mai mult sau mai puțin potrivit pentru oameni poate fi doar Marte - nu este o coincidență faptul că sondele americane îl vizitează atât de des: 11 expediții din 1996. Pe Marte, intervalul de temperatură este destul de adecvat: de la - 153 ° С iarna la + 20 ° С vara la ecuator. Viteza vântului nu depășește niciodată câteva zeci de metri pe secundă (pentru comparație: norii din atmosfera lui Saturn se mișcă cu o viteză de 500 m / s). Nu există activitate seismică - planeta a murit acum mulți ani. Există dovezi indirecte ale prezenței gheții de apă. Acestea. există toate condițiile necesare vieții.
Singura problemă este atmosfera prea rarefiată - aceasta corespunde stratosferei terestre la o altitudine de 40 km. Mersul pe suprafața lui Marte fără un costum spațial va duce la moartea instantanee. Mai mult, 95% din atmosferă este dioxid de carbon, practic fără oxigen. După cum se spune, mulțumesc și pentru asta.
În regiunea exterioară a sistemului solar, dincolo de orbita lui Marte, nu există în special nimic pe care să ne bazăm - 4 uriași gazoși teribili și un Pluton necunoscut, pierduți la marginea sistemului solar (încă nu avem nici măcar o imagine aproximativă) a acestei planete, în 2015 va exista o sondă în vecinătatea lui Pluto „Orizonturi noi”, și apoi, poate, vom învăța o mulțime de lucruri interesante).
Singurii care pot fi de interes pentru oameni sunt sateliții planetelor uriașe. Patru sateliți „galileani”, Titan, satelitul Triton al lui Neptun … Printre ei se găsesc probe cu adevărat unice, de exemplu, un alt loc infernal în sistemul solar - luna lui Jupiter Io. Gravitația puternică a lui Jupiter stâncă Io, astfel încât cei 400 de vulcani ai săi curg în mod continuu fluxuri de lavă și atmosfera este umplută cu dioxid de sulf.
În același timp, un alt satelit al lui Jupiter - Europa - este unul dintre principalii concurenți pentru prezența vieții extraterestre. Oamenii de știință cred că un ocean imens și cald este ascuns sub cei 100 km de crustă de gheață, încălzit de surse interne. Este păcat că îndrăzneața expediție a lui Jupiter Icy Moon a fost amânată la infinit de NASA - ar fi foarte interesant să găurim prin gheață și să aflăm ce se ascunde în interiorul Europei.
Totuși, trebuie să fii foarte atent la apelurile lui Ciolkovski de a părăsi rapid leagănul pământesc și de a te așeza în imensitatea Cosmosului. După cum sa dovedit, este frig acolo și nimeni nu ne așteaptă acolo.
