Cu câteva zile în urmă, industria de apărare internă a propus un alt proiect pentru modernizarea ICBM-urilor existente și transformarea lor în vehicule de lansare pentru lansarea de nave spațiale. Structura complexului modificat a fost deja arătată conducerii departamentului militar. În viitorul previzibil, propunerea originală poate atinge implementarea practică și utilizarea rachetelor disponibile într-o nouă capacitate.
Potrivit presei interne, în timpul recentului forum militar-tehnic internațional „Armata-2016”, Institutul de Inginerie Termică din Moscova (MIT), care este unul dintre principalii dezvoltatori interni de arme strategice antirachetă, a demonstrat materiale pentru noul proiect. Noua dezvoltare a MIT implică o schimbare în complexul de rachete Topol RT-2PM, după care poate rezolva problemele lansării navei spațiale pe orbita pământului. Se susține că o astfel de propunere ar putea avea un impact economic și practic semnificativ.
Complexul de lansare „Start”. Fotografie Ruscosmos.narod.ru
Esența proiectului propus este că rachetele scoase din funcție și scoase din funcțiune de către forțele strategice de rachetă nu ar trebui trimise spre eliminare. În schimb, produsele 15Ж58 ar trebui să fie supuse unor modificări, cu ajutorul cărora pot primi o nouă „specialitate”. În următorii ani, o astfel de utilizare a rachetelor vechi poate fi de mare interes pentru potențialii clienți, precum și pentru forțele armate rusești. Faptul este că în următorii câțiva ani, Forțele Strategice de Rachete intenționează să abandoneze complet complexele Topol din cauza expirării duratei de viață a rachetelor. La rândul său, propunerea Institutului de Inginerie Termică din Moscova va permite obținerea unor avantaje din rachetele scoase din funcțiune, precum și economisirea la dispoziția lor.
Reamintim că sistemul de rachete strategice mobile terestre RT-2PM Topol a fost adoptat în 1988. Asamblarea în serie a echipamentelor și rachetelor acestui complex a durat din 1984 până în 1994. La începutul anilor 2000, testele complexului RT-2PM2 Topol-M îmbunătățit au fost finalizate. Curând a intrat în serviciu în versiunile mobile și ale mele. Funcționarea în paralel a celor două sisteme continuă până în prezent, cu toate acestea, vârsta mare a sistemelor mai vechi impune anumite restricții. Mai mult, lipsa producției și expirarea duratei de viață duc la faptul că în următorii câțiva ani Forțele strategice de rachete vor fi forțate să abandoneze complet Topol-ul, înlocuindu-le cu sisteme mai noi.
Astfel de planuri ale departamentului militar fac urgentă eliminarea rachetelor rămase în trupe. În plus, pe 20 iunie a acestui an, a fost emis un decret guvernamental care stabilește o nouă procedură pentru eliminarea armelor și a echipamentului militar. Conform decretului, trupele și industria ar trebui să caute cele mai eficiente modalități de eliminare a produselor existente, iar distrugerea simplă ar trebui considerată o măsură excepțională în cazul în care nu există alternative. În lumina unor astfel de ordine din partea conducerii țării, utilizarea rachetelor scoase din funcțiune într-un nou rol poate fi o soluție profitabilă și convenabilă la problema existentă.
Detaliile proiectului de modernizare a complexului Topol, care își transformă racheta într-un suport pentru nave spațiale, sunt încă necunoscute. Presa menționează doar că ministrului apărării i s-a arătat un lansator mobil adaptat pentru utilizare într-un nou rol. Alte detalii, din motive obiective, nu au fost încă raportate. Astfel, aspectul tehnic al noului proiect rămâne necunoscut și nu putem face decât anumite presupuneri.
Trebuie remarcat faptul că nu este pentru prima dată când sistemul de rachete RT-2PM primește ocazia de a deveni o tehnică destinată nu descurajării strategice, ci lansării navei spațiale. Posibilitatea de a crea un vehicul de lansare bazat pe produsul 15Zh58 a fost luată în considerare de la sfârșitul anilor optzeci și, de-a lungul timpului, a condus la crearea unui proiect cu drepturi depline. La începutul anilor nouăzeci, MIT a prezentat vehiculul de lansare Start, care era o versiune refăcută a sistemului de rachete Topol. Proiectul a propus utilizarea componentelor gata făcute, care, totuși, au fost utilizate într-o compoziție diferită și într-o cantitate diferită.
Proiectul „Start” a presupus utilizarea etapelor gata făcute ale complexului de rachete Topol, dar acum s-a propus construirea de rachete cu un număr crescut de etape, ceea ce a făcut posibilă creșterea caracteristicilor principale la nivelul cerut. În cadrul unui program, au fost dezvoltate trei versiuni ale vehiculelor de lansare: „Start”, „Start-1” și „Start-1.2”, care diferă prin diferite caracteristici de proiectare, în primul rând numărul de etape și parametrii lansării încărcătură utilă. Toate versiunile vehiculului de lansare au fost testate în practică, însă numai complexul Start-1 a ajuns la o utilizare relativ răspândită.
Proiectul „Start” în prima versiune a însemnat asamblarea unei rachete în cinci etape din unități bazate pe elementele complexului de rachete Topol. Creșterea numărului de etape a fost realizată prin dotarea rachetei cu mai multe etape de același tip. Racheta în cinci etape a păstrat diametrul produsului de bază la 1,8 m, dar a diferit într-o lungime mai mare - 28,8 m. Greutatea lansării a crescut la 60 de tone. Parametrii rachetei au făcut posibilă plasarea unei sarcini de 570 kg în orbita pământului.
Vehiculul de lansare Start-1 avea patru etape și așa-numitul. blocul de finisare, însă, a fost construit pe același principiu ca și „Start” de bază. În același timp, lungimea produsului a fost redusă la 22,7 m, iar diametrul la 1,6 m, cu o masă de lansare de 47 de tone. Pe baza „Start-1”, a fost creat produsul „Start-1.2”, care diferă în unele elemente structurale. Caracteristicile s-au schimbat cu greu. O caracteristică importantă a rachetelor Start-1 și Start-1.2 a fost abilitatea de a lansa de pe un lansator mobil al complexului Topol, ceea ce într-o anumită măsură a simplificat pregătirea prelansării și funcționarea sistemelor în ansamblu.
Prima lansare de test a rachetei familiei Start a avut loc pe 25 martie 1993. Produsul „Start-1” cu un simulator de greutate a sarcinii utile a finalizat cu succes programul de zbor. Pe 28 martie 1995, a avut loc a doua lansare, în care racheta Start a fost utilizată cu doi sateliți și un model dimensional și de greutate la bord. Masa totală a sarcinii utile a fost de 269 kg. Datorită funcționării anormale a unor sisteme, racheta și sateliții au fost distruse în timpul separării etapei a cincea. La 4 martie 1997, vehiculul de lansare Start-1.2 a decolat pentru prima dată, trimitând cu succes un satelit militar cu o greutate de 87 kg pe orbită.
Din 1993 până în 25 aprilie 2006, au fost efectuate șapte lansări ale rachetelor familiei Start. Au fost utilizate cinci produse „Start-1”, precum și câte unul „Start” și „Start-1.2”. Toate lansările, cu excepția celei de-a doua, s-au încheiat cu injectarea cu succes a sarcinii pe orbită. Cu toate acestea, în ciuda anumitor succese, acum zece ani funcționarea complexelor Start a fost întreruptă. Unul dintre principalele motive pentru aceasta a fost indicatorii insuficienți ai capacității de transport a rachetelor: un transportator cu o sarcină utilă de cel mult câteva sute de kilograme nu a fost de interes pentru majoritatea clienților. În plus, complexul Start a trebuit să facă față concurenților sub forma altor vehicule de lansare bazate pe rachete balistice de serie.
Racheta „Start-1”. Fotografie Militaryrussia.ru
Există motive să credem că în viitorul previzibil transportatorii ușori pe bază de rachete Topol sau alte produse similare pot intra din nou pe piață și pot primi un număr notabil de comenzi. În ultimii ani, s-au observat unele progrese în crearea navelor spațiale, rezultatul cărora, printre altele, apariția sateliților ușori și ultra-ușori, a căror masă poate fi de doar câteva kilograme. Astfel, o nouă versiune a vehiculului de lansare bazată pe 15Ж58 poate fi de interes pentru diferite organizații științifice sau educaționale care au dorința și capacitatea de a trimite propriul lor microsatelit pe orbită.
O caracteristică importantă a așa-numitelor. conversia vehiculelor de lansare este un cost relativ scăzut de lansare. În acest caz, o companie care oferă servicii pentru lansarea navei spațiale nu are nevoie să construiască un vehicul de lansare de la zero, deoarece produsul finit este luat ca bază pentru acesta. Tot ceea ce este necesar este adaptarea structurii finite la sarcini noi, dar aceste lucrări, în orice caz, se dovedesc a fi mult mai ieftine decât construcția deplină a transportatorului. Astfel, clienții potențiali au posibilitatea de a obține economii semnificative. În cazul clienților care doresc să lanseze un vehicul ușor de dimensiuni mici, este posibil să lanseze simultan un număr mare de sateliți pe orbită, ceea ce reduce suplimentar costul serviciilor de transport pentru fiecare client individual.
Un alt avantaj al unui vehicul de lansare promițător bazat pe complexul Topol pot fi caracteristicile unui lansator mobil. Spre deosebire de alte sisteme de lansare, un lansator autopropulsat nu are nevoie de o pregătire prelungită de prelansare, fiind capabil să efectueze toate procedurile necesare în cel mai scurt timp posibil și numai prin calcul. În contextul lansărilor spațiale, acest lucru poate duce la o reducere semnificativă a timpului de pregătire pentru lansarea navei spațiale pe orbită în comparație cu alte vehicule de lansare.
După cum puteți vedea, conceptul propus de conversie a rachetelor balistice intercontinentale într-un mijloc de a lansa o sarcină utilă pe orbită are o mulțime de avantaje care îi permit să se bazeze pe utilizarea pe scară largă. Mai mult, unele dintre aceste sisteme sunt deja exploatate activ. Astfel, viitorul noului proiect MIT poate fi evaluat cu un anumit optimism. Cu toate acestea, în acest moment există doar sub formă de studii preliminare și nu este încă pregătit pentru o operare reală. Va dura ceva timp pentru a finaliza toate lucrările necesare, după care primii purtători de un nou tip bazat pe rachete Topol vor putea trimite pe orbită una sau alta sarcină utilă.
Principala condiție prealabilă pentru apariția unui nou proiect a fost planurile departamentului militar privind dezafectarea treptată a complexelor Topol în legătură cu dezvoltarea unei resurse și expirarea perioadelor de depozitare a rachetelor. Conform planurilor actuale, ultimele complexe RT-2PM vor fi dezafectate în 2021. Astfel, în următorii câțiva ani, industria și Ministerul Apărării vor trebui să stabilească perspectivele reale pentru noua propunere a Institutului de Inginerie Termică din Moscova, precum și să formeze planuri adecvate pentru lucrări și punerea în funcțiune a transportatorului. Aceasta înseamnă că noile mesaje despre proiect pot apărea în viitorul foarte apropiat, iar prima lansare a vehiculului de lansare poate fi așteptată înainte de sfârșitul acestui deceniu.
