Unul dintre cele mai interesante programe de construcție navală din ultimii ani este producția de bărci de patrulare de mare viteză pr. 03160 „Raptor”. Noul proiect a apărut la începutul ultimului deceniu și a ajuns curând în serie. Două contracte pentru furnizarea de bărci au fost deja finalizate, iar lucrarea este în curs de desfășurare pentru a treia. Până în prezent, marina a primit 14 bărci de producție, alte două vor intra în serviciu în viitorul apropiat.
Primul episod
Proiectul 03160 „Raptor” a fost dezvoltat de șantierul naval Leningrad „Pella” la începutul anilor zece. La crearea acestuia, a fost luată în considerare experiența străină și internă în domeniul ambarcațiunilor de mare viteză, ceea ce a dus la rezultatele dorite. În 2012-13. barca principală a proiectului P-274 (numărul de serie 701) a fost construită la Pella. În august 2013, a trecut testele necesare.
La sfârșitul lunii iunie 2014, Ministerul Apărării a anunțat încheierea unui acord pentru furnizarea de bărci noi, proiectul 03160. Acesta prevedea construcția a opt echipamente cu livrare în 2014 și 2015. - 4 bărci pe an. În acest moment, barca cu numărul de serie „702” fusese deja lansată și se pregătea pentru testare. Construcția altor câteva unități a fost în curând finalizată.
Potrivit rapoartelor de presă, până la sfârșitul anului 2014, primele patru bărci au fost lansate și pregătite pentru testare. Măsurile necesare au continuat până în martie 2015. În primul rând, am semnat un certificat de acceptare pentru trei bărci, iar câteva săptămâni mai târziu clientul a acceptat a patra.
Construcția a continuat în 2015. În toamnă, au fost lansate și testate patru bărci noi. Doi rapitori au finalizat testele și au fost predate clientului la sfârșitul lunii noiembrie. Alte două au fost predate într-o lună - „sub copac”. Aceasta finalizează executarea primei comenzi.
Barcile cu numere de serie de la „701” la „708” au fost împărțite între mai multe conexiuni. P-280 „Yunarmeets Baltic”, P-281 și P-344 servesc în flota baltică. Barcile P-274, P-275, P-276, P-838, P-845 au devenit parte a Mării Negre. Trebuie remarcat faptul că barca P-344 (z / n 706) a fost construită în versiunea unei bărci de comunicații. De când s-a alăturat serviciului, el are sediul la Moscova și se află la debarcaderul Centrului Național pentru Managementul Apărării.
A doua comanda
În mai 2016, a apărut o nouă comandă. De data aceasta, Ministerul Apărării a dorit să primească șase bărci Raptor până la sfârșitul anului 2018. Uzina Pella a reușit din nou să facă față sarcinii, iar Marina a primit echipamentul necesar la timp.
Primele din noua serie au fost ambarcațiunile P-415 „Georgy Potekhin” și P-425, lansate în decembrie 2016. După testele necesare, acestea au fost acceptate de client în mai 2017. De asemenea, la sfârșitul anului 2016 a avut loc lansarea bărcii P-413. Împreună cu P-345 (finalizat în mai 2017), a fost comandat în toamna următoare. În august 2017, barca P-437 a fost lansată. În aprilie 2018, P-434 a intrat în probe. La începutul lunii septembrie 2018, acestea au fost acceptate de client.
Barcile proiectului 03160 din al doilea contract au fost distribuite în trei formațiuni operaționale-strategice. P-413, P-345 și P-434 au fost predate marinarilor baltici. P-415 și P-425 au fost incluse în flota Mării Negre. Barca P-437 a devenit prima unitate de luptă de acest tip din Flotila Caspică.
Următorul lot
În prezent, Pella finalizează a treia comandă pentru construcția Raptors pentru Marina. Este cea mai mare din acest moment și oferă livrarea a zece bărci pe mai mulți ani. Primele bărci din noua serie au fost deja construite și sunt pregătite pentru testare. Finalizarea lucrărilor de asamblare este de așteptat pentru următoarele.
Potrivit serviciului de presă al Ministerului Apărării, pe 15 aprilie, la șantierul naval Pella, a avut loc o ceremonie solemnă de lansare a două bărci cu numerele de serie 715 și 716, prima dintr-o nouă serie. Acum vor fi scoase pentru testare, în funcție de rezultatele cărora va fi semnat un certificat de acceptare. În timpul ceremoniei, reprezentantul comandamentului naval a precizat că livrarea a două bărci este programată pentru luna iunie, acestea urmând să servească în flota baltică. Pregătirea echipajului a început deja.
După cum rezultă din datele disponibile, în prezent mai multe bărci ale proiectului 03160 ar trebui să fie în diferite etape de construcție. În următoarele câteva luni, acestea vor fi lansate, după care vor fi testate și predate clientului.
Datele exacte pentru finalizarea seriei de 10 bărci nu au fost încă anunțate. Ținând cont de experiența constructorilor de nave și de volumul comenzii, se poate presupune că ultimii Rapitori ai celui de-al treilea contract vor intra în serviciu cel târziu în 2022. Ca urmare a acestei construcții, numărul total de astfel de bărci din Marina va ajunge la 24 de unități.
Rezultate intermediare
Construcția tuturor ambarcațiunilor de patrulare planificate și contractate ale proiectului 03160 „Raptor” nu a fost încă finalizată, dar Marina a primit deja o cantitate suficientă de astfel de echipamente. Cu ajutorul său, mai multe flote rezolvă probleme de diferite feluri, inclusiv special.
În acest moment, 14 bărci au fost predate clientului și puse în funcțiune. În doar câteva luni, numărul lor va crește la 16. Aproape toate ambarcațiunile livrate, 12 din 14, îndeplinesc funcții anti-sabotaj și sunt utilizate de către unitățile relevante ale flotei. Alte două sunt construite ca bărci de comunicații și sunt destinate utilizării de către comanda flotei sau a forțelor armate.
Cel mai mare grup de „Rapitori” se formează în prezent în Flota Baltică. Are șapte unități de echipamente similare în două versiuni. Cinci bărci de patrulare și o barcă de comunicații P-413 au sediul în Kronstadt. O altă barcă de comunicații, P-344, este inclusă în flota baltică, dar operează departe de bazele sale, pe râul Moskva. În viitorul apropiat, numărul de bărci cu numărul 03160 din Kronstadt va crește din nou.
Flota Mării Negre este puțin în urmă. Din 2014 până în 2018, a primit șase bărci în configurația lor originală de patrulare. Probabil, este planificată livrarea de bărci noi din a treia serie. Flotila Caspiană are până acum un singur Raptor, dar nu sunt excluse noi provizii.
Punerea în funcțiune a unui nou lot de 10 bărci va începe în iunie anul acesta. Nu se știe cât de exact vor fi distribuite între flote. Poate că cu ajutorul lor vor întări Flotila Caspică. De asemenea, este posibil să transferați ambarcațiuni către Flotele din Nord și Pacific, în care încă nu există Raptors - dar există unități anti-sabotaj interesate să obțină astfel de echipamente.
Securitate și alte sarcini
În timpul ceremoniei recente de lansare a două bărci, au fost auzite cuvintele comandantului-șef al marinei. Amiralul Nikolay Evmenov, în discursul său de felicitare citit la eveniment, a menționat că comandamentul naval acordă atenție nu numai construcției de nave în zonele maritime și oceanice, ci și dezvoltării infrastructurii de bază. Acesta din urmă are nevoie de protecție și, în acest context, ambarcațiunile proiectului 03160 „Raptor” au o mare importanță.
Până în prezent, Raptors au intrat în posesia a două flote și a unei singure flotile, ceea ce a sporit potențialul forțelor antisabotaj. În viitor, este de așteptat ca astfel de unități să fie consolidate cu 10 bărci noi - sau mai multe dacă apar noi comenzi. În plus, nu trebuie să uităm de bărci într-un design coerent special.
În toate variantele, barca modernă, proiectul 03160, își arată partea cea mai bună. Construcția unui astfel de echipament continuă și, din această cauză, flota primește un instrument multifuncțional convenabil și la ora convenită și în cantitatea necesară.
