Paza de coastă, operațiuni de căutare și salvare, protecția peștilor, patrulare și operațiuni vamale. Pentru a îmbunătăți performanțele la volan și pentru a crește viteza, barca are spoilere controlate automat de popă și popă.
Caracteristici de performanță de bază
Deplasare, tone - 57, Lungime maximă, m - 27, 96, Lățimea maximă, m - 4, 4, Adâncimea până la puntea superioară, m - 3, 27, Viteza maximă, noduri - 47-50, Distanța de croazieră la o viteză de 40 de noduri, mile - 500, Capacitatea rezervorului de combustibil, tone - 6, 8, Echipaj, oameni buni - 6, Material carenă și suprastructură - aliaj de aluminiu.
Centrală electrică:
Motoare principale - 2 unități cu motor diesel Deutz TBD616V16 (1250-1360 kW). Două actuatoare Arneson ASD14.
Centrală auxiliară - 2 Deutz CA (220 V / 50 Hz, 2 x 30 kW). Baterie 12/24 V. Sistem de aer condiționat în locuințe și timonerie.
Echipament de navigare:
Sistem de navigare integrat ST60, Sistem de poziționare VNTsU-UV450, Sistem de comunicare și transmisie a comenzilor.
Armament:
Complexul de rachete și artilerie Vikhr-K, proiectat să angajeze ținte de suprafață (nave de patrulare, bărci), ținte staționare și în mișcare blindate și fără blindate (tancuri, vehicule de luptă pentru infanterie, transportoare blindate de personal), precum și structuri inginerești (cutii de pilule, clădiri), poduri, treceri și altele) și ținte aeriene (elicoptere și avioane), include:
- 4 rachete ghidate „Whirlwind” (autonomie de distrugere de până la 10 km);
- un suport de artilerie de 30 mm AK-306 cu 500 de runde (distrugere de până la 4 km);
- un sistem de televiziune termică și un sistem de control al focului de artilerie cu un sistem automat de urmărire a țintelor.
Montaj pentru mitralieră cu soclu naval de 14,5 mm, conceput pentru a se angaja cu obiective aeriene, de coastă și de suprafață. Lansatorul asigură înfrângerea țintelor de suprafață și de coastă la distanțe de până la 2000 m la o altitudine de până la 1500 m. Pentru a trage la ținte de suprafață, de coastă și aeriene, cartușele cu glonțul incendiar B-32, armura BZT -se folosesc glonțul de urmărire a piercingului și glonțul incendiar instant MDZ.
Nava de patrulare principală a proiectului 12200 a fost construită în 2006 (nr. 200) și pusă în funcțiune pentru un an la Serviciul de Frontieră al FSB al Federației Ruse. Pe baza rezultatelor testelor sale, sa decis lansarea lui Sobol într-o serie de 30 de unități. În 2008, a fost construită prima barcă fabrică a acestui proiect - numărul de serie 201. În 2009, au fost construite 6 piese - numerele de serie 202-207. În 2010, au fost lansate încă 2 bărci ale proiectului 12200 - nr. 208 și 209 și alte 3 bărci, nr. 210-212, au fost stabilite. Acesta este la „Almaz” din Sankt Petersburg, în 2010 trebuiau așezate încă două bărci în „Șantierul Naval de Est” din Vladivostok. Flota Mării Negre a primit 5 unități, Flota Baltică - una, două bărci sunt construite pentru Flota Pacificului.
Două bărci au fost vândute Turkmenistanului pentru Marea Caspică.
Pentru a unifica „Sobol” în viitor, acesta va înlocui bărcile tuturor proiectelor dintr-o clasă similară, care sunt în serviciu cu serviciul de frontieră rus. Pentru grănicerii ruși, „Sobol” este furnizat într-o versiune înarmată doar cu o mitralieră.
