China, conform unor rapoarte, a creat în mod independent un prototip al unei aeronave de generația a cincea folosind tehnologia stealth - poate decola astăzi. Primele imagini ale avionului stealth au apărut pe internet la sfârșitul lunii decembrie, dar încă nu este clar de unde au venit aceste fotografii și cât de autentice sunt acestea. Ministerul Apărării din China a lăsat fotografiile senzaționale fără comentarii, a raportat Vesti.
Având în vedere că guvernul chinez controlează cu strictețe toate mass-media din țară, iar fotografiile sunt încă disponibile pentru vizualizare online pe unele resurse chineze, se pare că au fost dezvăluite în mod deliberat online, observă observatorii.
Experții intervievați de influenta ediție americană a The Wall Street Journal spun că fotografiile li se par a fi reale. Mai multe semne indică faptul că zborul de test al „stealth-ului chinezesc” este la doar câteva săptămâni, dacă nu chiar la câteva zile distanță. Între timp, armata SUA subliniază că până acum este doar un prototip, iar China este încă la ani distanță de crearea unui luptător stealth cu drepturi depline.
Fotografiile presupusului nou avion de luptă chinezesc dau naștere la temeri că China va asigura o superioritate militară în Pacificul de Vest înainte de termen, scrie britanicul The Guardian. Armamentele de înaltă tehnologie din RPC vor deveni o piedică pentru Forțele Aeriene și Marina SUA atunci când își demonstrează puterea în regiunea Taiwanului și în alte regiuni de coastă ale Chinei.
"Fotografia pare să înfățișeze un prototip de avion de luptă J-20 în timpul testelor pe pistă. Fotografia circulă online de săptămâna trecută și a alimentat speculațiile că avioanele de luptă din a cincea generație chineză vor decola mai devreme decât s-a prevăzut", se spune în articol. … Poza ar fi putut fi făcută cu un teleobiectiv lângă Institutul de Inginerie Aeronautică Chengdu. Autorul fotografiei este necunoscut, originea fotografiei și motivele persoanei care o difuzează, precum și chestiunea autenticității acesteia, este un mister.
Știrile despre luptători au venit într-un moment sensibil - în ajunul summitului, unde Barack Obama și Hu Jintao vor încerca să rezolve diferențele bilaterale, citate de The Guardian InoPressa.
Avionul de vânătoare chinez amenință T-50 rus
Între timp, Andrei Chan, redactor-șef al agenției de știri militare din Hong Kong, Kanwa, a declarat pentru ITAR-TASS că China a creat independent luptătorul J-20 de generația a cincea, Jian-20, și acum începe să testeze aceasta.
Potrivit lui Chan, testele la sol ale luptătorului au avut loc miercuri în Chengdu, provincia Sichuan, iar zborul său de testare ar putea avea loc „astăzi, dacă vremea permite”.
Descriind designul și manevrabilitatea aeronavei ca fiind „foarte impresionante”, Chang a subliniat că producătorii chinezi de avioane au făcut progrese mari într-o perioadă de timp relativ scurtă. Luptătorul este echipat cu un motor de aeronave fabricat în China - WS-10 („Taihan”) într-o versiune modernizată.
Potrivit expertului, deși acesta este un avion de generația a cincea, aeronava chineză „nu îndeplinește încă standardele inerente luptătorului rus T-50 și americanului F-22”. Printre neajunsurile modelului J-20, el a numit puterea insuficientă a motorului, incapacitatea de a zbura la viteze supersonice, precum și imperfecțiunea sistemului radar și tehnologia stealth.
Potrivit lui Chan, prototipul actual este mai probabil o aeronavă de generație 4+, care ar putea fi adusă ulterior la a cincea generație prin îmbunătățirea motoarelor, a radarului și a altor echipamente.
Noul luptător este destul de capabil să concureze cu producătorii ruși pe piața internațională, deoarece va fi semnificativ mai ieftin, crede editorul-șef al agenției Kanwa.
Rețineți că „amenințarea chineză” pentru industria aeronavă rusă se vorbește nu numai în RPC. De-a lungul deceniilor, China a stăpânit tehnologiile militare rusești și acum începe să exporte activ, subminând poziția Federației Ruse în rândul țărilor în curs de dezvoltare și amenințând că va schimba echilibrul puterii într-o serie de puncte fierbinți, The Wall Street Journal a menționat doar un acum o lună, analizând politica tehnologică a Chinei și primele sale rezultate.
„Schimbarea epocală”, potrivit WSJ, s-a reflectat clar în emisiunea Airshow China din noiembrie la Zhuhai. Anterior, echipa aerobatică „Cavalerii ruși” a strălucit acolo, iar Rusia a semnat contracte de mai multe miliarde de dolari. De această dată, în expoziția Federației Ruse nu a existat o singură aeronavă reală, ci doar modele din plastic, dar tehnologiile militare din China au fost prezentate din abundență („aproape în întregime bazate pe know-how-ul rusesc”) și stelele au fost participanți la echipa aerobatică pakistaneză Sherdils, care au evoluat la luptătorii de origine rusă, care sunt acum produși în China și Pakistan.
China nu se teme de clonarea avioanelor de război rusești. Acest lucru, în special, s-a întâmplat cu celebrul Su-27, pe care inginerii chinezi l-au transformat într-un luptător J-11B. China a început să exporte produse similare în străinătate, eliminând câștigurile din industria rusă de apărare și provocând indignare la Moscova.
Acum, „amenințarea chineză” se poate apropia și de aeronava rusă de generația a cincea, luptătorul T-50 (PAK FA), care a început testele anul trecut. Primul zbor al vehiculului de luptă rus ultra-modern a avut loc pe 29 ianuarie la asociația de producție a aviației Sukhoi din Komsomolsk-on-Amur.
Federația Rusă intenționează să devină a doua țară, după Statele Unite, care să fie înarmată cu luptători de nouă generație. Americanii folosesc F-22 Raptor, care are un preț de peste 140 de milioane de dolari. În 2009, administrația SUA și Senatul au decis să oprească producția F-22, economisind 1,75 miliarde de dolari în acest sens. Majoritatea senatorilor l-au sprijinit pe președintele Barack Obama, care a cerut să renunțe la costul avioanelor scumpe și inutile, trecând la producția de noi bombardiere F-35 Lightning II.
