Potrivit șefului exploatației Sukhoi Mikhail Pogosyan, al doilea complex de aviație avansat de linie frontală (PAK FA) va începe zborurile până la sfârșitul anului.
„Primul prototip de zbor a făcut 40 de zboruri și, în general, suntem mulțumiți. Testele se mișcă mai repede decât era planificat , l-a spus agenția de știri Interfax-AVN.
Anterior, sa raportat că livrările în serie către trupele PAK FA vor începe în 2015. Primele prototipuri ale lotului pilot ar trebui să fie livrate la Centrul Lipetsk pentru utilizare în luptă și recalificare a personalului de zbor în 2013.
Potrivit lui Sukhoi, PAK FA are o serie de caracteristici unice în comparație cu predecesorii săi. Acesta combină funcțiile unui avion de atac și al unui luptător.
PAK FA este echipat cu un complex de avionică fundamental nou, care integrează funcția de „pilot electronic” și o stație radar promițătoare cu o gamă de antene pe etape. Acest lucru reduce foarte mult volumul de muncă pe pilot și îi permite să se concentreze asupra îndeplinirii sarcinilor tactice.
Echipamentul de la bord al aeronavei permite schimbul de date în timp real atât cu sistemele de control la sol, cât și în cadrul grupului de aviație. Utilizarea materialelor compozite și a tehnologiilor inovatoare, aspectul aerodinamic al aeronavei și măsurile de reducere a vizibilității oferă un nivel scăzut fără precedent de vizibilitate radar, optică și infraroșie. Acest lucru face posibilă creșterea semnificativă a eficacității în luptă atât a obiectivelor aeriene, cât și a celor terestre, în orice moment al zilei, în condiții meteorologice simple și dificile.
Avioanele de a cincea generație, împreună cu sistemele de aeronave modernizate de a patra generație, vor determina potențialul Forțelor Aeriene Ruse în deceniile următoare.
Caracteristici ale PAK FA: multifuncționalitate (capacitatea de a rezolva problema lovirii atât a aerului, cât și a solului, a țintelor maritime în orice vreme și oră a zilei); super manevrabilitate; vizibilitate redusă în domeniul undelor optice, infraroșii și radar; zbor de croazieră supersonic, capacitatea de a decola și ateriza folosind secțiuni ale pistei cu o lungime de 300-400 de metri; intelectualizare ridicată a consiliului; câmp de informații circular, posibilitatea de a trage cu țintă cu toate aspectele.
