În ultimii ani, a existat o tendință spre o scădere a dezvoltării de modele fundamental noi pe piețele internaționale de echipament militar. O atenție mai mare este acordată modernizării sistemelor existente. Acest lucru poate fi înțeles, deoarece achizițiile relativ mici ale aceluiași tip de vehicule de luptă, care sunt practicate de diferite țări, fac ca dezvoltarea și producția de noi tancuri și vehicule de luptă a infanteriei să nu fie rentabile. Ce loc ocupă Rusia în aceste procese? Și care sunt perspectivele pentru modelele noastre?
Dinamica dezvoltării vehiculelor blindate
Dacă conceptul sovietic de război implica utilizarea armelor nucleare, acum acest lucru nu este practic luat în considerare. În URSS, a domnit opinia că, din cauza loviturilor nucleare masive, atât personalul, cât și vehiculele blindate vor eșua rapid. Cu alte cuvinte, trebuie să luați nu calitate, ci cantitate. În lume, această tendință nu este practic luată în considerare nici de experți, nici de producători.
Dimpotrivă, vehiculele și tancurile moderne de luptă pentru infanterie ar trebui să fie puternice, durabile, manevrabile și confortabile pentru personal. Îmbunătățirea modelelor merge pe linii precum construirea sistemelor de înaltă tehnologie (control de pe afișaj, comunicare în cadrul legăturii și cu comanda), întărirea blindajului vehiculului și furnizarea rapidă de proiectile eficiente. În comunitatea de experți ruși, sunt exprimate diferite opinii despre modul în care evoluțiile noastre îndeplinesc spiritul vremurilor și misiunile de luptă.
Există o apreciere că, pentru banii investiți în industria de apărare, se obțin echipamente prea slabe de calitate și durabile. Atât vehiculele de luptă ale infanteriei, cât și tancurile nu pot parcurge nici măcar 2-3 mii de kilometri fără repararea motorului. Consum uriaș de combustibil cu confort minim pentru echipaj - toate acestea nu caracterizează industria în cel mai bun mod. Pe de altă parte, există încă tendințe pozitive. În acest moment, noile dezvoltări ale vehiculelor de luptă vor încerca să schimbe stereotipul despre tehnologia noastră.
T-90 vs Abrams
Tancul rusesc modern T-90, potrivit lui Alexander Postnikov (expert în industria militară, colonel general), este o modificare a T-72. Mulți cititori vor spune că acest lucru nu este în totalitate adevărat, deoarece aspectul și caracteristicile lor tehnice variază foarte mult. Dar germanii se mișcă în aceeași direcție, modificându-și leopardul. Putem spune că aceasta este o tendință generală caracteristică pieței actuale a vehiculelor de luptă.
Tank "Abrams" va fi modernizat semnificativ și lansat în producție în serie până în 2020. Sarcinile cheie cu care se confruntă proiectanții sunt reducerea greutății (de la 62 de tone la 55 de tone), tranziția la motorină, utilizarea unui tun pentru lansarea rachetelor. Inutil să spun că acest vehicul de luptă va fi pur și simplu „umplut” cu electronice, iar echipajul va lua decizii pe baza lecturilor sale.
După cum puteți vedea, cele trei puteri militare de frunte nu sunt dornice să lucreze la tancurile de ultimă generație. Acest lucru se datorează nu numai lipsei de finanțare, ci și altor probleme. Bugetele militare ale multor țări sunt în mod constant reduse. Datorită faptului că guvernele nu sunt înclinate să mărească cheltuielile cu armamentele, durata de viață a tancului ar trebui să fie cât mai lungă (45-50 de ani).
Cum ar trebui să arate un tanc modern?
În plus față de o perioadă lungă de funcționare, un vehicul militar ar trebui să fie ușor de actualizat. Tancurile și vehiculele de luptă ale infanteriei sunt echipate constant cu noi unități tehnice și arme. Chiar și costul lor crește doar din când în când. În plus, nu trebuie să uităm de comoditatea conducerii mașinii, de cât de confortabil se va simți echipajul. Din păcate, evoluțiile interne acordă puțină atenție acestui factor, preferând să se bazeze pe reducerea costului produselor lor.
O țară ca Olanda și-a retras complet tancurile din armata sa. Aceasta este o tendință generală, iar ideea aici nu este că nu există nimeni cu care să lupți. Amenințări reale și potențiale există întotdeauna, dar păstrarea chiar și a câtorva tancuri poate fi foarte împovărătoare pentru o armată. De aceea, chiar și licitațiile mici, care sunt anunțate periodic în lume, provoacă emoții serioase în rândul concurenților. Iar rolul decisiv îl joacă costul soluțiilor, nu doar echipamentul lor tehnic.
Popularitatea BMP a crescut semnificativ
Spre deosebire de piața tancurilor, care a scăzut semnificativ ca volum, cererea de vehicule de luptă a infanteriei este încă mare. Rusia este unul dintre cei trei lideri mondiali în vânzările acestui echipament, după ce a vândut 928 de vehicule în 2007-14 pentru aproximativ două miliarde de dolari. În aceeași perioadă de timp, Finlanda, care se află pe primul loc în clasament, a livrat 1.041 de mașini în cadrul acordurilor internaționale, cu o valoare a contractelor de 2.175 milioane de dolari.
Cerințele pentru vehiculele moderne de luptă ale infanteriei nu sunt mai puțin stricte decât pentru tancuri și echipamente similare. Deci, mașina trebuie să reziste la lovirea directă a obuzelor grele, să aibă protecție împotriva minei. Unul dintre cei mai buni cumpărători este China, care își actualizează constant armata cu noi vehicule de luptă. În următorii ani, Imperiul Celest se poate îmbogăți în detrimentul a 10 mii de vehicule de luptă de infanterie, respectiv cineva va trebui să le aprovizioneze pe această piață. Nu este greu de ghicit că dezvoltarea acestei industrii se desfășoară destul de dinamic.
Are nevoie Rusia de un nou BMP?
După cum știți, scopul principal al BMP este de a curăța câmpul de luptă de infanterie, fără de care tancurile nu pot lupta. Vehiculele de luptă ale infanteriei occidentale vizează în principal asigurarea unei protecții maxime a echipajului împotriva lovirii obuzelor. Prin urmare, BMP-urile fabricate în Marea Britanie sau SUA utilizează armuri puternice și sisteme excelente de navigație. Datorită faptului că tancurile sunt din ce în ce mai puțin solicitate, unele dintre modele pot fi transformate în vehicule de luptă pe șenile.
„Akhzarit”, creat pe baza T-55
Ideea utilizării dezvoltărilor în domeniul construcției de tancuri pentru producția de vehicule de luptă a infanteriei a fost folosită pentru prima dată în Israel. Și-a dovedit valoarea: „Akhzarit”, creat pe baza T-55, a arătat o protecție excelentă și calități excelente de luptă. Găzduiește 4 mitraliere simultan, iar capacitatea totală a vehiculului este de 10 persoane (3 - echipaj, 7 - aterizare).
BTMP-84, care a fost realizat pe baza modelului T-84
Ceva similar a fost creat în Ucraina: BTMP-84, care a fost realizat pe baza T-84. Spre deosebire de versiunea israeliană, acest vehicul de luptă a păstrat tot armamentul tancului. În Rusia, pe un principiu similar, pe baza T-55, a fost creat BTR-T. Avantajul său cheie este armamentul său variabil, care face posibilă desfășurarea operațiunilor de luptă mai eficient.
Pe baza T-55, a fost creat BTR-T
Cu toate acestea, adoptarea de echipamente noi va fi destul de problematică, în ciuda relevanței sale. Rusia se confruntă acum cu sarcini complexe: este atât o creștere a exportului de echipamente, cât și o creștere a propriului potențial militar. Cu toate acestea, dat fiind faptul că cererea de tancuri este în scădere, este logic să dezvoltăm o platformă universală. Acesta ar putea fi folosit pentru producerea diferitelor vehicule de luptă, precum și adaptat la modificări la scară largă.
