Sevastopol fără flotă. A fost posibil să ne imaginăm o astfel de situație acum 25 de ani. O persoană care vorbea în acest spirit ar fi privită lateral și chiar și-a întors un deget spre tâmplă. Cu toate acestea, astăzi apare o situație care poate duce la retragerea Flotei rusești a Mării Negre din orașul marinarilor militari. Diferite persoane privesc diferit această situație. Deci, la ce se poate aștepta Sevastopolul demilitarizat și de ce este deja reală posibilitatea ca marinarii ruși să părăsească baza din Crimeea?
Întrebările legate de Flota Mării Negre sau, mai degrabă, de relația dintre Rusia și Ucraina în acest sens, au fost întotdeauna extrem de acute. La un moment dat, Viktor Iușcenko a încercat atât de activ să tragă Ucraina în Alianța Nord-Atlantică, încât a vrut să ia aproape unilateral o decizie de a interzice desfășurarea navelor rusești în Sevastopol. Dar era Iușcenko s-a încheiat și au venit la putere noi politicieni ucraineni, conduși de Viktor Ianukovici. În orașul Harkov a fost semnat un acord promițător, care documenta dreptul rușilor de a opera o bază navală în Crimeea. Cu toate acestea, chiar și acordurile semnate, unii oficiali ucraineni încearcă deja să interpreteze în favoarea lor. Apar mulți oameni, în conformitate cu logica cărora Flota Mării Negre a Federației Ruse doar încetinește dezvoltarea Sevastopolului. Dacă, spun ei, rușii și-ar fi scos navele din golf, atunci valul de creștere economică l-ar fi adus pe Sevastopol în galaxia centrelor de afaceri de succes.
Oamenii care decid să exprime astfel de gânduri sunt fie slab familiarizați cu legile economice, fie refuză să le recunoască. Astăzi există mai mult de cincizeci de mii de locuri de muncă în oraș. Și aceasta reprezintă aproape 34% din totalul populației cu capacitate de muncă din oraș. Calcule matematice simple pot fi utilizate pentru a calcula ce pierderi poate suferi Sevastopol dacă navele rusești sunt retrase de acolo. Desigur, dacă autoritățile ucrainene umple vidul cu nave, ca să spunem așa, din alte țări - este clar despre ce fel de nave vorbim, atunci locurile de muncă pot fi salvate. Cu toate acestea, în Sevastopol, după cum se spune, totul este adaptat special pentru ruși. Pentru reechiparea infrastructurii pentru o bază NATO, nu va trebui investit niciun miliard de dolari în dezvoltarea orașului. Marinarii NATO sunt mult mai mofturoși decât cei ruși și ucraineni, așa că este puțin probabil să dorească să folosească ceea ce poate rămâne din baza marinei ruse. Unii politicieni văd Sevastopolul ca fiind complet demilitarizat. Astfel de puncte de vedere pot fi numite distopice.
Expulzarea flotei rusești de la Sevastopol astăzi va fi aceeași pentru Ucraina ca și cum politicienii kazahstani ar decide să scape Baikonur de cosmodrom. Aici, desigur, ecologia se va îmbunătăți și va fi mai puțin zgomot, așa cum se spune, dar trebuie să înțelegeți că acest lucru amenință un adevărat colaps al economiei municipale.
Desigur, astăzi gradul de participare a segmentelor navale la viața orașului a scăzut brusc în comparație cu perioada sovietică. Multe cluburi, case de odihnă pentru militarii flotei Mării Negre au fost închise. Cu toate acestea, aceasta este o problemă pur economică, care nu are nimic de-a face cu marinarii înșiși.
Subfinanțarea totală a anilor nouăzeci a dus la faptul că unele nave militare nu au părăsit golful timp de câțiva ani, ci au ruginit pașnic. Cu toate acestea, astăzi situația cu întărirea armatei și a marinei din Rusia pare să se îmbunătățească. În acest sens, politicienii ucraineni trebuie să se gândească la modul de a beneficia de prezența marinarilor ruși în Crimeea. Doar politicienii miopi pot rupe toate acordurile existente pentru a începe apoi să caute căi de ieșire din impasul economic pentru Sevastopol.
Asistăm deja la modul în care acțiunile fără scrupule ale politicienilor ucraineni au condus la faptul că Rusia a decis să „ocolească” Ucraina cu ajutorul fluxurilor de gaze din nord și sud. Domnul Ianukovici încearcă să găsească niște termeni reciproc avantajoși, dar, ars în lapte, Rusia suflă acum pe apă. „Canalul” de gaz pentru Ucraina fraternă se golește treptat. Și în acest moment, în loc de propuneri constructive de cooperare, se vorbește despre revizuirea acordurilor din Harkov din nou.
În cele din urmă, autoritățile ruse ar putea decide asupra unei retrageri reale a Flotei Mării Negre din Sevastopol. Dar va facilita acest lucru ambele state? Nici din punct de vedere economic, nici din punct de vedere al securității, acest lucru nu este explicat logic. Este posibil ca din nou interesele personale ale unei mână de magnati puternici și financiari să poată provoca o nouă ruptură în relațiile dintre Ucraina și Rusia.
În acest sens, se poate observa că întreaga economie mondială este construită astăzi pe integrarea reciprocă. Distrugerea relațiilor construite de secole, arderea podurilor și a altor demersuri nu au condus niciodată partenerii la prosperitate. Aceasta înseamnă că, în loc să se ocupe de o altă problemă rusofobă, unii politicieni ucraineni ar trebui sfătuiți să analizeze perspectivele. Pe măsură ce aceste perspective, se dezvăluie dezastrul Sevastopol, în care este necesar să investim atât de mult încât bugetul ucrainean să nu reziste la un astfel de șoc financiar.
Sevastopol fără o flotă este percepută, dacă nu chiar un oraș fantomă, atunci cel puțin o așezare oarecum orfană și lipsită de proprietari, interesele investiționale din partea Rusiei către care vor scădea brusc.
