Aviația strategică trebuie returnată flotei rusești a Mării Negre. Generalul maior A. Otroshchenko, șeful aviației navale a Flotei Mării Negre din Federația Rusă, a spus despre acest lucru într-un interviu acordat ziarului naval Flag of the Motherland. Răspunzând întrebării jurnalistului, ofițerul a menționat că s-ar aștepta să vadă vehicule de luptă precum transportatorii de rachete Tu-23M3 din Flota Mării Negre. În același timp, experții sunt de acord că declarațiile generalului par utopice.
Potrivit generalului Oleksandr Otroshchenko, înseamnă, în primul rând, avioane de luptă ale avioanelor de grevă, care au o rază mare de acțiune, arme de înaltă precizie și puternice, astfel încât acestea, fără a intra în zonele de distrugere a apărării aeriene inamice, pot folosiți-le în mod eficient, nu numai împotriva forțelor terestre, ci și împotriva navelor de diferite clase, inclusiv a portavioanelor - a declarat șeful aviației Flotei rusești a Mării Negre într-un interviu cu jurnaliștii navali.
Generalul rus a arătat clar că conversația a fost despre avioanele Tu-22M3, cu sediul anterior în Crimeea. Aceste vehicule erau capabile să livreze arme nucleare. Și, de asemenea, despre Su-24M modernizat. Potrivit acestuia, Su-24M actualizate ar putea face parte din Flota Mării Negre în iulie anul acesta. În același timp, Alexander Otroshchenko a recunoscut că Flota Rusă a Mării Negre se confruntă cu o lipsă gravă de piloți experimentați, deoarece aproape toți au fost eliberați ca parte a reformei armatei. În plus, Flota Rusă a Mării Negre nu are un simulator de antrenament pentru pilot.
Generalul atrage castele în aer?
În același timp, diverse agenții de știri spun că Flota Rusă a Mării Negre are serioase probleme de personal în problema echipajului aeronavelor existente, care se află în prezent la aerodromurile din Crimeea din Kacha și Gvardeisky. Și dacă sosesc avioane noi, atunci pur și simplu nu va mai fi nimeni care să zboare pe ele, spun ofițerii ruși.
Odată cu aceasta, experții observă lipsa de temei a declarațiilor generalului cu privire la probabilitatea unei re-echipări rapide a aviației flotei și cu atât mai mult - transferul vehiculelor de luptă strategice în peninsula Crimeea. Serghei Kulik, șeful centrului analitic Sevastopol „Nomos”, a prezentat două versiuni ale acestei întrebări, dar ambele, în cuvintele sale, fac imposibilă desfășurarea unor astfel de echipamente pe teritoriul ucrainean. El crede că aceasta este fie o inițiativă a unui general care visează să comande pur și simplu aviație strategică, fie o injecție specială de informații convenită în partea de sus pentru a verifica reacția autorităților ucrainene.
Serhiy Kulik consideră că reacția oficialului Kiev ar trebui să fie neambiguă: orice transfer de aeronave care va schimba situația politico-militară din această regiune a Europei este imposibil, deoarece acest lucru va duce la încălcarea obligațiilor internaționale ale Ucrainei.
Expertul este, de asemenea, încrezător că Rusia nu va risca să redistribuie noi avioane la bazele sale din Crimeea, fără „bunul” oficial de la Kiev, iar acest „bun” este puțin probabil, mai ales în ceea ce privește transportatorii de rachete strategice.
Între timp, centrul de presă al Flotei rusești de la Marea Neagră nu comentează în niciun fel declarația șefului aviației navale, generalul Alexander Otroshchenko.
