Forțele navale din Turcia domină cu capacitățile lor de grevă ale forțelor din zona apropiată peste marine ale oricărui stat al bazinului Mării Negre. Astăzi, doar o salvă a rachetelor anti-navă „Harpoon”, „Penguin” și „Exocet”, gruparea navală a Marinei Turce este de aproximativ 3-4 ori mai mare decât salvarea rachetelor „Basalt”, „Mosquito”, „Malachite” "," Termit "și" Rubezh "nave ale Flotei Mării Negre a Federației Ruse. Turcii sunt capabili să efectueze depuneri ascunse de mine cu ajutorul submarinelor atât la apropierea strâmtorilor, cât și în apropierea bazelor Flotei Mării Negre. Având în vedere îmbunătățirea rapidă a sistemelor precum Aegis și construirea fregatelor proiectului TF-2000, eficacitatea utilizării de către Flota Mării Negre a resurselor aviației strategice utilizate pentru acoperirea operațiunilor de luptă pe mare este discutabilă. Împotriva resturilor, cu excepția resturilor, nu există recepție, spune înțelepciunea populară. Rusia va putea preveni pătrunderea navelor formațiunilor expediționare de grevă ale unui potențial inamic în Marea Neagră dacă se va concentra asupra dezvoltării armelor antirachetă, anti-navă și antisubmarin.
Astăzi, Federația Rusă are toate condițiile prealabile pentru reînnoirea Flotei Mării Negre. În primul rând, prin decizii de politică externă, confirmate prin prelungirea staționării Flotei Mării Negre în Sevastopol până în 2042. Ținând cont de factorul politic, este necesar să aruncăm o privire diferită asupra capacităților șantierului naval din orașul Nikolaev, care are experiență în construirea de nave care transportă aeronave și crucișătoare antisubmarine pentru a moderniza Flota Mării Negre. În primul rând, acest lucru i-ar scuti de cumpărarea exorbitantului transportator francez de elicoptere Mistral, care va fi predat rușilor fără dispozitive electronice pentru sistemele de control al luptei utilizate în prezent în Forțele Navale NATO.
Ipoteca anuală pentru o navă de suprafață și un submarin pentru Flota Mării Negre nu ar trebui să devină un anunț „comandant-șef” pentru mass-media, ci o rutină. În acest sens, este necesar să învățăm de la turci, care respectă cu strictețe principiul dezafectării și intrării simultane în formarea navală a unei unități de luptă - „navă la navă”. După cum știți, conducerea politică militară rusă a țării până în 2020 a decis să construiască 15 fregate și submarine diesel-electrice pentru Flota Mării Negre într-un raport de 60/30. Acestea sunt, în primul rând, submarine diesel-electrice ale proiectului 677 „Lada” - „Kronstadt” și „Sevastopol”, care ar trebui să devină parte a flotei în 2013 și, respectiv, în 2015. Pe aceste submarine, un nou tip de acoperire hidroacustică și un nou motor electric cu elice ar trebui să concureze fără zgomot cu submarinele turcești ale proiectului germano-britanic 214/1500. În 2011, Flota Mării Negre se așteaptă ca fregata amiralului Gorshkov, proiect 22350, cu sistemul de rachete antisubmarin Medvedka-2, opt rachete de croazieră anti-navă 3M55 Onyx, sistemul de apărare aeriană Uragan cu rază medie de acțiune și antisubmarinul Ka-27 elicopter. O astfel de navă va putea concura cu fregata TF-2000 dacă vor ajunge sistemele rusești de recunoaștere, desemnare a țintei, control de luptă și navigație, adică tot ceea ce aliații NATO nu permit transferul francezilor împreună cu Mistral. nivelul modern, „digital”. Doar în astfel de condiții, Rusia va putea să ajungă din urmă cu Flota Mării Negre în următorii cincisprezece ani.
