Studiind armele germane capturate, proiectanții sub conducerea lui F. Petrov au dezvoltat o nouă amenajare a armelor de artilerie - două monitoare glisante au fost înlocuite cu trei monitoare, șasiul a fost realizat pe mașina superioară. Cadrul de susținere are un design fix, celelalte două glisează cu un unghi de răspândire de 120 de grade într-o poziție de luptă. Pentru a pune arma într-o poziție de luptă cu un șurub, mașina superioară cu obuzierul este coborâtă pe mașina inferioară, în timp ce roțile pistolului sunt ridicate deasupra solului. Timpul necesar pentru a aduce arma în poziția de tragere este de 100-150 de secunde. Principala caracteristică obținută de obuzier este capacitatea de a efectua foc circular fără nici o mișcare suplimentară a pistolului. Obuzierul are o înălțime mică a liniei de foc, ceea ce face posibilă utilizarea acestor arme în apărarea antitanc, în suprimarea diferitelor puncte de tragere ale inamicului și în distrugerea instalațiilor de câmp inamic bine fortificate. Obuzierul a fost dezvoltat de fabrica de artilerie Sverdlovsk OKB-9 numită după M. Kalinin și a fost destinat să înlocuiască obuzierul M-30 în funcțiune.
Scop principal:
- distrugerea personalului inamic în zona deschisă și situată în fortificațiile de teren;
- suprimarea focului punctelor de tragere ale câmpului inamic;
- distrugerea structurilor de câmp bine fortificate ale inamicului, cum ar fi buncărele;
- asigurarea trecerii unităților lor de infanterie în obstacolele inamice, cum ar fi un câmp de mină sau sârmă ghimpată;
- contracararea echipamentului inamic de luptă la sol.
Dispozitivul și compoziția pistolului obuzier D-30
Obuzierul constă din următoarele părți principale:
- trompă;
- dispozitive de recul;
- transport;
- dispozitive de observare.
Trompă
Butoiul constă dintr-o țeavă în sine, o frână de bot cu 2 fante, monturi, mâner, un șurub și o culată cu o lungime a butoiului de 38 de calibre. Încărcarea muniției în țeava pistolului este de tip manual cu manșon separat.
Dispozitive de recuperare
Dispozitivul de recul al obuzierului constă dintr-o frână și o clapetă.
Transport
Căruciorul este realizat din mașini superioare și inferioare, un leagăn, un mecanism de echilibrare, acționări pentru ghidare vertical-orizontală, mecanisme de suspensie, roți și monturi în obuzier în poziția de depozitare. Fotografierea circulară este limitată la unghiuri de înălțime de până la 18 grade, fotografierea până la 70 de grade este limitată la sectorul locației paturilor. Suspensia pârghiilor este de torsiune, atunci când roțile lovesc o groapă sau un obstacol, pârghiile roții se răsucesc și răsucesc barele de torsiune. Datorită utilizării oțelului elastic în barele de torsiune, acestea, la fel ca arcurile, încep să se desfacă înapoi și să readucă pârghiile în poziția din fabrică.
Obiective turistice
Dispozitive de vizare - obiective telescopice și panoramice.
Partea oscilantă a obuzului:
- trompă;
- dispozitive de recul;
- leagăn;
- dispozitive de observare.
Partea rotativă a obuzierului:
- piesă oscilantă;
- deplasarea roților;
- mașină superioară;
- scutul de luptă;
- mecanism de echilibrare;
- acțiuni de țintire.
S-a remediat o parte a obuzierului:
- mașină inferioară;
- trei paturi;
- cric hidraulic.
Blocul de culisă semi-automat a asigurat o rată ridicată a focului pentru un astfel de calibru - 8 rds / min, iar dispunerea butoiului, unde frâna de recul și clapeta sunt situate deasupra, a ajutat la reducerea liniei de foc a pistolului la 900 mm. Toate acestea au făcut posibilă reducerea înălțimii obuzului și creșterea performanței camuflajului în condiții de luptă.
Pentru tragerea în obuzierul D-30, s-a folosit muniție cu fragmentare explozivă cu putere crescută 3OF56. Muniții folosite și alte tipuri:
- cumulativ antitanc;
- fum;
- substanță chimică specială;
- fragmentare;
- cumulativ care străpunge armura (foarte rar);
- iluminat;
- propagandă.
În plus, în viitor, a fost dezvoltată muniție specială cu o gamă sporită de distrugere, de tip activ-reactiv. Unele dintre ele au fost produse în străinătate, unde obuzele erau furnizate din Uniunea Sovietică. Raza de tragere a munițiilor active-reactive a fost mai mare de 21 de kilometri.
Transport obuzier
Datorită designului neobișnuit al pistolului, transportul obuzului este, de asemenea, un pic neobișnuit. Paturile sunt conectate între ele și suspendate de țeava pistolului. Obuzierul în sine este transportat cu ajutorul unui dispozitiv de pivotare, care este realizat pe botul butoiului. Mecanismele utilizate în obuzierul cu roți au făcut posibilă transportarea acestuia la o viteză destul de mare - până la 80 km / h (drumuri echipate). Pentru transportul pe drumuri acoperite de zăpadă, obuzierul este echipat cu un suport pentru schi, deși tragerea din el devine imposibilă. Caracteristicile de greutate și greutate reduse au făcut posibilă utilizarea obuzierului în unități aeropurtate sau efectuarea atacului aerian de la o aeronavă pentru a furniza trupe.
Acest obuzer s-a răspândit nu numai în armata Uniunii Sovietice, ci și în lagărele Pactului de la Varșovia și lagărele aliate. Obuzierul a fost creat în URSS și sub licență în alte state. Și, deși astăzi producția sa a fost întreruptă, a fost întotdeauna apreciată în rândul trupelor pentru simplitatea, fiabilitatea, puterea de foc și mobilitatea sa. În serviciu cu Rusia, Ungaria, Vietnam, Liban, China, Mongolia, România, Ucraina și Afganistan. Poate că este în serviciu cu Polonia, Irak, Republica Cehă și Slovacia.
Utilizarea luptei
Una dintre cele mai faimoase utilizări ale obuzierului în luptă este Afganistan (1979-89). A fost folosit în conflictele militare irano-irakiene și în companiile cecene.
Modificări obuziere:
- D-30 - primul obuzier de bază sovietic;
- D-30A - obuzer de serie sovietic modernizat;
- D-30Yu - Modificare iugoslavă a obuzierului sovietic. Raza de foc - 17,5 kilometri;
- obuzierul „Saddam” - o modificare irakiană a obuzierului sovietic;
- Tipul 86 - Modificarea chinezească a obuzului sovietic.
Instalații urbane autopropulsate cu D-30:
- ACS 2S1 "Carnation" - versiunea sovietică a utilizării unui șasiu mobil cu obuzier D-30;
- ACS 2S2 "Violet" - obuzier autopropulsat sovietic pe baza BMD-1;
- T34 / 122 - Versiunea siriană de conversie a rezervorului T-34-85 și instalarea unui obuz de 122 mm pe acesta;
- T-34/122 - Versiunea egipteană a unui obuzier autopropulsat bazat pe T-34-85. Se diferențiază de versiunea siriană prin instalarea plăcilor de armură cu posibilitatea de a se plia înapoi pe balamale. Greutatea vehiculului s-a dovedit a fi puțin mai mare, cu toate acestea, acest lucru practic nu a afectat viteza și capacitatea de rulare a șasiului din rezervorul T-34-85;
- Arma autopropulsată SP-122 - un prototip de obuzier autopropulsat. Proiectat pentru armata egipteană de firmele americane și britanice Bowen-McLaughlin-York și Royal Ordnance. Șasiul ACS a fost preluat de la ACS american M-109. Nu este produs în serie;
- Tipul 85 - Versiunea chineză a unui obuzier autopropulsat. Transportor blindat tip șasiu 531, arma este un analog al obuzierului sovietic D-30;
- T-34/122 - Versiunea cubaneză a unui obuzier autopropulsat.
Caracteristici principale:
- lungime - 5,4 metri;
- lățime - 1,95 metri;
- lungimea barilului - 4,8 metri;
- greutate - 3,1 tone;
- autonomie min / max - 4 / 15,4 kilometri;
- greutatea muniției principale - 21,7 kilograme;
- rata de foc - 8 rds / min;
- viteza de zbor a muniției - 690 m / s;
- unghiuri verticale min / max - -7/70 grade;
- unghiuri orizontale - 360 de grade;
- calculul instrumentului - 7 persoane.
