Experții mondiali sunt unanimi în opinia că rolul armelor miniere utilizate atât în ofensivă, cât și în apărare depinde de dezvoltarea calitativă a echipamentelor și dispozitivelor pentru instalarea minelor, precum și de îmbunătățirea minelor în sine. Proiectanții și inginerii militari îmbunătățesc în permanență sistemele de instalare de mare viteză a minelor în sol și aruncare. Succesele reale în acest domeniu fac posibilă utilizarea câmpurilor minate în lupta modernă.
De obicei, câmpurile minate sunt plasate pentru a acoperi pozițiile ocupate pentru a întârzia forțele inamice în avans sau pentru a le forța să meargă în alte zone, unde vor intra în foc lovind cu alte tipuri de arme. Este prevăzută o strategie pentru așezarea minelor direct pe rutele de mișcare ale inamicului și în spatele acestuia, pentru a preveni introducerea a doua eșaloane sau rezerve în luptă. Câmpurile miniere sunt capabile să oprească inamicul să străpungă linia de apărare sau să întărească apărarea deja existentă a apărătorilor.
Dar chiar și în ofensivă, rolul minelor este dificil de supraestimat - flancurile deschise sunt acoperite cu câmpuri minate, forțele de luptă ale inamicului contraatac sunt întârziate și distruse, iar câmpurile minate încetinesc, de asemenea, retragerea inamicului în pozițiile lor după un atac.
Dacă analizăm modalitățile de dezvoltare a mijloacelor miniere, atunci se pot distinge următoarele direcții:
- utilizarea echipamentelor mecanice pentru instalarea minelor, ceea ce face posibilă instalarea foarte rapidă a câmpurilor miniere cu forțe mici;
- acordând o atenție maximă îmbunătățirii minelor antitanc ca mijloc eficient de distrugere a vehiculelor blindate inamice, precum și modificării minelor antia vehicule care lovesc ținte ne blindate (transportoare, mașini, vehicule tehnice, aeronave și elicoptere);
- o creștere semnificativă a eficacității minelor datorită utilizării unei sarcini de distrugere direcționate, precum și utilizării unei siguranțe electronice (fără contact și contact) cu un element anti-manipulare și o durată de viață controlată a luptei. O astfel de mină, după expirarea perioadei programate, se autodistruge fie prin detonare, fie prin trecerea la o stare sigură;
- o creștere semnificativă a proprietăților mecanice ale minelor datorită utilizării materialelor de înaltă rezistență și a noilor soluții de proiectare care permit minelor să cadă de la înălțimi semnificative, suportând accelerații mari (metoda de stabilire a minelor într-o aruncare);
- dezvoltarea și aplicarea sistemelor miniere la distanță, ceea ce face posibilă instalarea câmpurilor miniere nu numai pentru unitățile de inginerie, ci și pentru alte tipuri de trupe: aviație, artilerie și Marina;
- dezvoltarea de noi metode de organizare a activității serviciilor din spate pentru a furniza trupelor muniție pentru mine, în legătură cu capacitățile sporite ale diferitelor unități pentru amenajarea câmpurilor miniere.
În prezent, NATO utilizează în principal ministraturi pentru instalarea minelor antitanc. Straturile de mine sunt împărțite în tractate și autopropulsate - primul este cel mai mult. Sarcina principală a stratelor miniere este de a instala mine pe suprafață și în pământ. Designul prevede o schimbare în etapa de exploatare, care vă permite să setați o densitate predeterminată a barierei. Practic, atunci când se utilizează minele anti-tanc anti-fund și anti-track.
Minereurile FFV 5821 din Republica Federală Germania, fabricate de o companie suedeză, au intrat în serviciu în Bundeswehr și în forțele armate olandeze. Ministratul aparține tipului tractat și este tractat de un vehicul de 7 tone încărcat cu 720 de mine, rata de setare a unui rând de mină este de 20 de minute pe minut.
Armata britanică este, de asemenea, echipată cu minereuri remorcate, care sunt remorcate de un transportor blindat de trole FV 432 cu 144 de mine în cală. De asemenea, este permisă utilizarea autoturismului FV 602 „Stolvet” încărcat cu 500 de mine pentru a transporta ministratul.
Minelayerul ST-AT / V, fabricat în Spania, aparține tipului tractat și instalează mine antitanc anti-fund, anti-șenile în sol sau la suprafață. Ministratul remorcă un transportor blindat încărcat cu 200 de mine.
Minelayer francez mod. F1 funcționează pe ampatament. Particularitatea sa este că sapă găuri pentru fiecare dintre mine fără a deteriora stratul vegetal. Mina este plasată sub stratul ridicat de pământ, iar apoi locul de instalare este rulat cu o rolă. Acest strat de minereu este conceput pentru instalarea minelor anti-tanc anti-fund HPD mod. F2 și anti-track ASRM. Compartimentul de încărcare al mașinii poate conține patru casete de câte 112 minute fiecare. Toate acțiunile de instalare a unei mine sunt efectuate automat. Minereurile franceze au fost cumpărate și de armata belgiană. Rata exploatării este de 400 de minute pe oră.
Armatele occidentale sunt, de asemenea, înarmate cu sisteme miniere la distanță. Aceste sisteme sunt un mijloc fundamental nou de instalare a câmpurilor minate într-un timp scurt (câteva minute) la o distanță de zeci de metri până la sute de kilometri. Sistemul de exploatare la distanță include mine anti-vehicule, antipersonal și antitanc, purtători de mijloace de instalare. Rolul transportatorului poate fi îndeplinit de un vehicul terestru, rachetă, elicopter, aeronavă, obuz de artilerie.
Minele care au căzut la pământ sunt transferate într-o poziție de luptă și sunt declanșate pe o țintă desemnată. Orice încercare a inamicului de a îndepărta mina duce la detonarea acesteia. La sfârșitul vieții sale, mina însăși se autodistruge. Testele au arătat că detectarea minelor de către echipajele vehiculelor de luptă este dificilă și, de regulă, minele trec neobservate.
De asemenea, este de interes sistemul de exploatare la sol GEMSS (SUA), a cărui bază este minelayer-ul remorcat M128, mutat de transportorul blindat cu șenile M113. Minele instalate de două tipuri - antitanc anti-fund M75 și fragmentare antipersonal M74, sunt încărcate în compartiment în cantitate de 800 de bucăți. În timpul mișcării minelor, minele sunt împrăștiate la o distanță de până la 60 de metri. În termen de 15 minute, stratul de mină creează o bandă minată de 1000X60 m. 60 de seturi ale sistemului de exploatare la sol GEMSS au fost testate de forțele terestre americane din Europa. Ca rezultat al funcționării, s-au dezvăluit dezavantajele complexului - masa mare a stratului de mină în sine și dificultatea de a da rotației minei 2500 rpm pentru a elimina una dintre etapele de protecție a siguranței.
Armata SUA este, de asemenea, înarmată cu sistemele miniere universale vulcaniene. Acestea sunt montate pe un vehicul M817 de 5 tone sau pe un elicopter Black Hawk. Muniția sistemului include patru module de 40 de casete de unică folosință. Fiecare casetă conține o mină de fragmentare antipersonal și cinci mine antitanc. O singură umplere asigură exploatarea în 30 de minute pe o suprafață de 1000X50 m. Acest sistem este utilizat de „forțele de desfășurare rapidă” americane.
Armata SUA folosește, de asemenea, cu succes noul sistem de extragere a rachetelor. Se compune dintr-un MLRS cu 12 țevi MLRS și o rachetă cu min. Distanța de tragere este de până la 40 km, durata salvării este de 60 de secunde, zona minată este de 1000x400 m. Acest sistem este, de asemenea, în funcțiune cu Franța, Anglia și Italia.
Armata britanică este echipată cu sistemul de exploatare la sol Ranger, care este conceput pentru a instala mine anti-personal cu exploziv ridicat. Există 1296 minute într-o singură umplere a sistemului. Raza de tragere este de 100 de metri, rata de 18 minute pe minut. Sistemul este reîncărcat de doi angajați în 6 minute. Scopul principal al sistemului minier este întărirea obstacolelor neexplozive și a câmpurilor miniere antitanc.
Unitățile militare occidentale folosesc, de asemenea, sisteme de extragere a elicopterelor, care sunt concepute pentru a restricționa mobilitatea unităților mecanizate și tancurilor inamice. Dar sistemul are un dezavantaj semnificativ - vulnerabilitatea elicopterelor. Un realimentare cu un elicopter contribuie la stabilirea unei benzi miniere de 1000x50 m în 17 minute.
Astăzi, armatele țărilor NATO testează noi eșantioane de minereuri, al căror principal principiu este instalarea pirotehnică a minelor antitanc și antipersonal. De exemplu, sistemul modular de exploatare MOPMS (SUA) stabilește câmpuri mixte focale pentru a acoperi pozițiile apărate. Exploatarea minieră este controlată de la distanță (prin radio sau prin cablu). Minami acoperă zona - pe o rază de 35 de metri.
Instalația portabilă de minerit (Italia) este foarte interesantă. Este destinat tuturor ramurilor militare. Permite timp minim pentru a bloca pozițiile apărate de la pătrunderea infanteriei inamice.
Dar lucrările privind îmbunătățirea sistemelor de câmp minat sunt în curs de desfășurare. Experții se așteaptă la o descoperire în acest domeniu în viitorul foarte apropiat.
Producția de straturi miniere se desfășoară și în țările din fosta Uniune Sovietică. Deci, în Ucraina, producția lor se realizează la uzina de construcție de mașini Kryukov.
Această fabrică este una dintre cele mai vechi instalații de producție. A fost creat în 1869 ca ateliere de reparații auto implicate în reparația actuală a mașinilor pentru calea ferată Harkov-Nikolaev. Din 1900, 400 de muncitori au lucrat în producție, care au reparat nu numai 120 de marfă, ci și 20 de autoturisme pe lună pentru nevoile căii ferate.
Astăzi, Kryukovsky Carriage Works ocupă o poziție de lider în dezvoltarea și producția de autoturisme pentru calea ferată, precum și a autovehiculelor de metrou. Dar, pe lângă produsele civile, fabrica produce vehicule blindate speciale - inclusiv ministratul I-52, conceput pentru amenajarea la distanță a câmpurilor minate. I-52 este capabil să plaseze mine antipersonal și antitanc în orice moment al zilei și într-un interval larg de temperatură - de la minus 45 ° C la plus 45 ° C, precum și cu pante de teren (ascensiuni, coborâri, pante) până la 15 grade. Ministratul I-52 în procesul de mișcare asigură instalarea pe o bandă și două benzi a câmpurilor minate prin metoda de injectare. Când este parcat, I-52 este capabil să instaleze câmpuri minate prin tragerea automată a minelor din casete. Casetele sunt în containere speciale montate pe șasiu multifuncțional ușor MT-LBu.
Șasiul multifuncțional include: un panou de control pentru minerit, un bloc de containere pentru fotografierea minelor, un mecanism pentru aducerea containerelor în stare de funcționare, o structură pentru containere glisante, un dispozitiv pentru rotirea unui bloc de containere.
Ministratul I-52 este în serviciu cu cel de-al 12-lea regiment de inginerie, staționat în regiunea Zhytomyr din orașul Novograd-Volynsky.
Principalele caracteristici tehnice ale ministratului I-52:
Viteza maximă de transport cu un set complet de mărfuri este de 61,5 km / h.
Gama de combustibil este de 500 km.
Greutatea de lucru la sarcină maximă este de 16.000 kg.
Dimensiuni totale în poziția de transport: 2200 mm (înălțime), 7210 mm (lungime), 2850 mm (lățime).
Dimensiuni totale în poziția de lucru: 3300 mm (înălțime), 7210 mm (lungime), 3450 mm (lățime).
Echipaj - 2 persoane.
Tipurile de câmpuri minate instalate sunt antipersonal, antitanc și mixte. Tipuri de mine: PFM-1, PMF-1S, KSO-1, POM-1, POM-2, GTM-1, PTM-3.
Metoda de instalare a minelor este fotografierea de pe casete, evacuarea.
Numărul de containere - 2, 90 bucăți de mine în fiecare.
Numărul de benzi de câmp minat instalate într-o singură trecere a mașinii este 1 sau 2.
Viteza de exploatare - 10-40 km / h.
Unghiul de rotație al containerelor în plan orizontal este de 360 de grade.
Unghiul de instalare a casetelor în containere în plan vertical este de 50 de grade.
Timpul pentru a aduce mașina de la transport la starea de lucru este de 5 minute.
Timp de reîncărcare a muniției - 120 min. (de echipaj) sau 20 min. (unitate sapper).
Minelayer-urile sunt solicitate pe piață pentru producătorii de arme. Prin urmare, furnizorii ucraineni ai acestui segment de echipamente militare au perspective și stimulente pentru dezvoltarea, modificarea și extinderea gamei de producție a ministraturilor de diferite tipuri și scopuri.
