Strat universal de mină UMP

Strat universal de mină UMP
Strat universal de mină UMP

Video: Strat universal de mină UMP

Video: Strat universal de mină UMP
Video: ISU-152 - SNIPER - World of Tanks 2024, Mai
Anonim

În timpul desfășurării ostilităților, poate fi necesară exploatarea rapidă și densă a unei direcții periculoase. Constrângerile de timp nu permit atribuirea unei astfel de sarcini către sapatori, deoarece o persoană are o productivitate scăzută. Din acest motiv, sunt necesare echipamente speciale pentru a exploata rapid suprafețe relativ mari. În forțele armate rusești, sunt utilizate diverse sisteme aeriene și terestre. Unul dintre cele mai frecvente tipuri din acesta din urmă este stratul de mină universal UMP.

Dezvoltarea acestei mașini de inginerie a fost realizată la sfârșitul anilor șaptezeci sub conducerea B. N. Balashova, A. B. Pogodin, B. F. Cherny și E. M. Osadchy. Scopul proiectului UMP a fost de a crea un vehicul autopropulsat capabil să exploateze la distanță suprafețe relativ mari de aprovizionare. Noul sistem minier trebuia să utilizeze casete existente care conțin mine în diverse scopuri. Rezultatul muncii de proiectare a fost crearea unui set de echipamente speciale concepute pentru instalarea pe un șasiu auto.

Strat universal de mină UMP
Strat universal de mină UMP

UMP universal pentru ministrat. Fotografie Saper.etel.ru

Camionul ZIL-131V cu o caroserie la bord cu un design modificat a fost ales ca bază pentru stratul de mină UMP. S-a propus montarea tuturor echipamentelor necesare exploatării miniere pe zona de încărcare a mașinii. Utilizarea șasiului existent a simplificat atât construcția, cât și funcționarea sau întreținerea echipamentelor noi. În plus, această abordare a oferit ministratului UMP caracteristici de rulare la nivelul altor vehicule cu roți utilizate de trupe.

În caroseria mașinii de bază există șase dispozitive speciale de pornire. Lansatoarele sunt montate pe dispozitive rotative, al căror design oferă ghidare în două planuri. Baza pivotantă oferă ghidare circulară în direcția dorită. În acest caz, însă, înainte de efectuarea exploatării, calculul mașinii trebuie să fixeze dispozitivul de pornire într-una dintre pozițiile: 0 ° (paralel cu axa mașinii), 90 °, 135 °, 180 °, 225 ° și 270 °. Țintirea verticală se realizează în același mod. În funcție de schema minieră, lansatoarele pot fi fixate la 0 ° (paralel cu orizontul), 10 °, 15 °, 30 ° sau 45 °.

Baza pivotantă a lansatoarelor ministratului UMP este construită fără a utiliza nicio unitate mecanică. Dispozitivele care vizează unghiurile dorite se efectuează manual înainte de a finaliza o misiune de luptă. După aducerea dispozitivului în poziția dorită, mecanismele de ghidare sunt fixate cu încuietori speciale. Mecanismele de ghidare ale diferitelor dispozitive nu sunt interconectate, ceea ce le permite să fie ghidate independent.

Dispozitivul de lansare este un bloc sub formă de prismă cu bază hexagonală, în care sunt instalate 30 de butoaie pentru instalarea casetelor. Trunchiurile sunt aranjate în șase rânduri, câte patru până la șase în fiecare. În spatele butoaielor, sunt furnizate contacte pentru sistemul electric de lansare.

Stratul universal de mină UMP poate utiliza casete pentru mai multe tipuri de mine. Calibrul și dimensiunile butoaielor permit acestei mașini să utilizeze toate casetele miniere disponibile la distanță. În funcție de tipul de casete utilizate, UZM poate instala câmpuri minate împotriva infanteriei sau echipamentelor inamice.

Casetele tuturor modelelor existente reprezintă un cilindru din duraluminiu cu un diametru de 148 mm și o lungime de 480 mm. Greutatea unui astfel de produs, în funcție de tip, ajunge la 9 kg. Corpul casetei este format dintr-un pahar principal și un capac. În partea de jos a paharului, este prevăzută o încărcătură de expulzare a pulberii pentru ejectarea minelor din casetă. Când este tras, capacul rupe monturile și zboară în lateral, fără a interfera cu minele. Întregul spațiu interior al sticlei este dat pentru amplasarea minelor de tipul dorit.

Există mai multe linii principale de casete concepute pentru exploatarea la distanță. Prin designul lor, ele nu diferă între ele, toate diferențele sunt doar în echipamentul de luptă. Deci, casetele familiei KSF-1 transportă până la 72 de mine antipersonal PFM-1 sau PFM-1S. Ejectarea minelor este asigurată la o rază de până la 30-35 m. Casetele KSO-1 transportă opt mine antipersonal POM-1, rază de tragere - până la 35 m. Pentru o rază de aproximativ 100-140 m.

Imagine
Imagine

Casetă KPOM-2. Fotografie Saper.etel.ru

Pentru instalarea câmpurilor miniere antitanc, sunt destinate casetele liniei KPTM, care conțin de la una până la trei mine PTM-1, PTM-3 sau PTM-4. Raza maximă de exploatare utilizând astfel de casete este de 100 m. Minele anti-aterizare PDM-4 sunt instalate folosind casetele KPDM-4. Raza de tragere este de până la 100 m.

Până la 180 de casete pot fi plasate în șase lansatoare ale stratului de mină UMP. În funcție de sarcina de față, numărul de mine aruncate poate varia într-o gamă largă. În plus, încărcarea mixtă a dispozitivelor de lansare este permisă pentru a crea bariere combinate.

Datorită absenței unităților mari, dimensiunile ministratului UMP nu depășesc dimensiunile altor echipamente bazate pe șasiul ZIL-131V. Lungimea totală a unui astfel de vehicul este de 7, 1 m, lățime - 2, 5 m, înălțime în poziția de depozitare - nu mai mult de 3 m. Greutatea la bord a vehiculului este de 8, 3 tone. Cu o încărcătură completă de muniție, greutatea stratului de miniatură poate ajunge la 10, 1 tone. mascarea și protecția dispozitivelor de pornire, caroseria de la bord a mașinii poate fi echipată cu arcuri pe care este fixată copertina. Ministratul cu copertină nu are diferențe externe față de alte camioane ZIL-131V.

În ceea ce privește caracteristicile sale de funcționare, ministratul UMP nu diferă, de asemenea, de alte echipamente bazate pe șasiul folosit. Viteza maximă pe autostradă este de 80 km / h, pe un drum de pământ - până la 50 km / h. Gama de combustibil ajunge la 850 km.

Imagine
Imagine

UMP, vedere laterală. Fotografie Cris9.armforc.ru

Utilizarea stratului de mină universal UMP este după cum urmează. Echipajul, format din două persoane, ajunge la locul de instalare al barierei și pregătește mașina pentru lucru. Copertina este îndepărtată și muniția este încărcată în configurația necesară. Este nevoie de aproximativ o oră și jumătate până la două ore pentru a încărca complet casetele prin forțele de calcul. Prin atragerea de lucrători suplimentari, timpul de pregătire pentru minerit poate fi scurtat. După echipare, lansatoarele sunt rotite la unghiul dorit și fixate în această poziție. Munca ulterioară depinde de sarcina la îndemână. În conformitate cu planul minier, șoferul ghidează ministratul de-a lungul unui traseu prestabilit cu o viteză de cel mult 40 km / h, iar operatorul minelor, folosind un sistem electric de control, controlează lansarea minelor.

La comanda operatorului, sistemul de lansare electrică aprinde sarcina de expulzare, ceea ce duce la eliberarea minelor din cartuș. În același timp, capacul rupe caseta, iar conținutul său poate zbura la o distanță de câteva zeci de metri. Minele desfășurate cad la pământ și sunt armate. Lucrările lor ulterioare depind de tipul siguranței utilizate etc. Dimensiunile elipsei de împrăștiere a minelor depind de tipul și numărul lor din casetă. De exemplu, minele antipersonal PFM-1 se împrăștie într-o elipsă lungă de 18-20 m și lată de 8-10 m. 120-140 m.

Imagine
Imagine

UMP, vedere din spate. Fotografie Cris9.armforc.ru

Proiectarea și metoda de funcționare a UMP permit extragerea în mai multe treceri, cu reîncărcarea dispozitivelor de lansare pe măsură ce acestea devin goale. În acest fel, pot fi create atât un câmp de mină de tip unic, cât și unul mixt. Tipurile specifice de mine trase și amplasate, utilizate pentru a crea un obstacol, depind doar de sarcina disponibilă.

Într-o singură trecere, ministratul UMP poate arunca până la 180 de mine anti-tanc PTM-3, până la 540 de mine anti-tanc PTM-1, până la 720 de mine antipersonal POM-2 sau până la 12960 PFM-1 anti -minele de personal. La instalarea unei bariere mixte prin tragere simultană a mai multor tipuri de casete, numărul maxim de mine transportate de un tip sau altul este redus.

În practică, astfel de capacități ale stratului de minereu sunt următoarele. Când este complet încărcată cu casete KSF-1 cu mine antipersonal PFM-1 (180 de casete cu 72 de mine în fiecare), mașina UMP poate „semăna” o zonă (exploatarea pe o singură bandă) de până la 30 m lățime și până la 5 km lungime. În acest caz, există până la 2, 6 mine pe metru alergător al benzii miniere, ceea ce oferă probabilitatea de a lovi inamicul la nivelul de 30%.

Imagine
Imagine

O versiune de formare a minei antipersonal PFM-1. Fotografie Wikimedia Commons

Abilitatea de a schimba unghiul de înălțime al dispozitivului de lansare permite calcularea mașinii de exploatat atât într-o singură bandă, cât și în două sau trei. Pentru a face acest lucru, ar trebui să instalați lansatoarele la unghiuri de înălțime diferite. În funcție de sarcina de față, calculul ministratului UMP, inclusiv acționarea în mai multe pase, poate crea un câmp minat mare conceput pentru a învinge personalul și / sau echipamentul inamic. Prin utilizarea mai multor straturi miniere în paralel, este posibil să se reducă timpul de instalare al minelor sau să se mărească dimensiunea câmpului minat.

La începutul anilor optzeci, stratul de mină universal UMP a fost adoptat de armata sovietică. În curând, a început producția în serie pe scară largă a unor astfel de mașini, cu distribuția de echipamente între părți ale trupelor de inginerie. Funcționarea mașinilor UMP continuă până în prezent. Alegerea șasiului de bază, designul simplu, dar eficient al lansatoarelor și utilizarea casetelor universale oferă o ușurință acceptabilă de utilizare și flexibilitate în utilizarea lor intenționată. Ministraturile UMP sunt încă în uz, dar o înlocuire a acestora este deja pregătită. Nu cu mult timp în urmă, a fost creată o nouă mașină cu un scop similar. La recenta expoziție Army-2015, ministratul UMZ-K pe un nou șasiu cu roți a fost prezentat pentru prima dată.

Recomandat: