TMV 6x6 - Vehicul de recunoaștere a forțelor speciale

TMV 6x6 - Vehicul de recunoaștere a forțelor speciale
TMV 6x6 - Vehicul de recunoaștere a forțelor speciale

Video: TMV 6x6 - Vehicul de recunoaștere a forțelor speciale

Video: TMV 6x6 - Vehicul de recunoaștere a forțelor speciale
Video: Pantsir-S1 Air defence missile/gun system 2024, Mai
Anonim
TMV 6x6 - Vehicul de recunoaștere a forțelor speciale
TMV 6x6 - Vehicul de recunoaștere a forțelor speciale

Un nou capitol din istoria producătorului britanic de vehicule militare TMV începe cu DVD-ul 2010, unde compania a prezentat un vehicul de recunoaștere militar deschis cu șase roți și cu patru roți pentru forțele speciale. Această prezentare a avut loc la doar douăsprezece luni după ce TMV a dezvăluit un prototip de vehicul. TMV 6x6M SF a fost dezvoltat ca răspuns la schimbarea naturii amenințărilor militare și impactul acestora asupra cerințelor de utilizare a vehiculelor în situații moderne de conflict. A fost creat, după cum se spune, de la zero, fără a face numeroase compromisuri și modificări la platformele existente, totuși, la crearea mașinii, proiectanții au încercat să utilizeze componente și componente standard cât mai larg posibil.

Imagine
Imagine

Variante

TMV poate fi produs în configurații de roți 4x4, 6x6 și 8x8 folosind un șasiu și un șasiu obișnuit. Designul modular al suprastructurii din spate permite vehiculului să fie adaptat rolului și utilizării prevăzute. Poate fi configurat cu diferite materiale în funcție de nivelul de protecție necesar și de sarcina utilă necesară. În plus față de vehiculul forțelor speciale, există opțiuni pentru un transportor blindat, un vehicul medical, o platformă de luptă, un vehicul de livrare a muniției și alte aplicații.

Versiune cu 4 roți cu o greutate brută de 6,0-9,5 tone

Versiune cu 6 roți, cu o greutate totală de 7,5-18,0 tone

Versiune cu 8 roți, cu o greutate brută de 9,5-22,0 tone

Armament

Mașina TMV 6x6M SF prezentată pe DVD-ul din 2010 are un sistem de arme pivotant cu două mitraliere de 12,7 mm, o mitralieră suplimentară de 7,62 mm a fost instalată în partea din față a vehiculului.

Imagine
Imagine

Protecţie

TMV 6x6M SF oferă niveluri sporite de protecție împotriva minelor și dispozitivelor explozive improvizate (până la nivelul de protecție STANAG 4). Pentru a obține cea mai bună protecție a pasagerilor de efectele exploziilor și pentru a reduce la minimum energia transmisă, a fost utilizată o structură dublă a corpului în formă de "V" dezvoltată de TMV și este utilizată în mod obișnuit în construcția tuturor modelelor TMV. Este fabricat din oțel inoxidabil, întărit cu o placă de armură specială, forma sa ajută la disiparea energiei de undă a exploziei la punctul de impact, precum și în habitaclul protejat. Situată deasupra caroseriei unice, în formă de V integrală, suprastructura modulară este realizată cu armură multistrat din materiale de înaltă tehnologie concepute pentru a minimiza greutatea vehiculului. Include straturi de oțel și compozite și noul material de protecție SMART al Plasan. Aceasta oferă protecție balistică STANAG 3 și protecție la explozie 2A și 2B (încărcare de 6 kg sub roată sau fund). La rândul său, presiunea la sol produsă de TMV 6x6M este semnificativ mai mică decât cea a vehiculelor similare.

Imagine
Imagine

Motor și mobilitate

TMV 6x6M SF este propulsat de un motor diesel Cummins ISBe5 turbocompresor de 4500 cmc, răcit cu apă, cu patru cilindri, diesel, producând 147 kW (200 CP) și cuplu de 900 Nm. Acest lucru permite TMV 6x6M să atingă o viteză maximă de 137 km pe oră. Vehiculul folosește transmisia automată cu 6 trepte Allison 2500SP complet acceptată și dovedită atât în aplicații militare, cât și civile. De asemenea, sunt instalate șase diferențiale Dana. Raportul mare putere-greutate, combinat cu tracțiunea integrală permanentă și un sistem de direcție adaptiv cu șase roți, oferă o manevrabilitate excelentă și o capacitate ridicată de rulare. Suspensia pneumatică complet independentă, completată de două arcuri peste amortizoarele de pe toate roțile, oferă performanțe dinamice excelente și confort al echipajului. Gardă la sol reglabilă menține un centru de greutate scăzut atunci când este utilizat la viteze mari, dar cel mai important, permite ridicarea vehiculului în prezența amenințărilor miniere sau a dispozitivelor explozive improvizate. Sistemul de direcție adaptiv cu șase roți poate fi programat pentru a schimba configurația direcției prin simpla apăsare a unui buton pentru a se potrivi nevoilor dumneavoastră specifice.

TMV 6x6M SF are o gardă la sol reglabilă, care poate fi mărită în prezența unei amenințări la mină sau redusă pentru operațiuni de mare viteză și fără amenințare la mină. Amenajarea scaunelor asigură poziționarea pasagerilor cât mai departe de roțile din față posibil, menținând în același timp un nivel ridicat de vizibilitate pentru condițiile off-road.

Imagine
Imagine

Caracteristici tactice și tehnice

Dezvoltator: TMV Limited

Armament: două mitraliere de 12,7 mm și o mitralieră de 7,62 mm

Echipaj: 2 + 4 soldați

Suplimente: gardă la sol reglabilă

Rezervări: fund în formă de V, protecție împotriva minelor și protecție IED, protecție balistică (nivel 4 STANAG), armură suplimentară articulată

Greutate brută: 7500 kg

Greutate goală: 3500 kg

Capacitate de transport: 4000 kg

Exemplu de configurare:

Protecție blindată: 2500 kg

Personal și echipament: 1500 kg

Imagine
Imagine

Dimensiuni (editați)

Lungime totală: 5840mm

Lățime: 2100 - 2360 mm

Înălțime: 2700 mm

Raza de virare: 9100 mm

Gardă la sol minimă: 265 - 400 mm

Adâncime de vad: 700 - 800 mm

Imagine
Imagine

Power Point

Motor Cummins 4.5L ISBe5

Putere maximă: 147 kW / 200 CP

Cuplu maxim: 900 Nm

Cea mai mare viteză: 137 km / h

Viteza de remorcare automată: 3,2 km / h

Autonomie de croazieră: 1120 km

Transmisie: Allison 2500SP cu 6 trepte automată cu gamă înaltă și joasă

Direcție

Off-road: punți față, mijlocie și spate în sens invers

Pe șosea: punți față și mijlocii

Siguranță: Revine în poziția centrală în caz de defecțiune

Imagine
Imagine

Suspensie

Oase de dorință independente, os de dublu dorință

Cursa de suspensie: compresie 130mm / retur 180mm

Arcuri: Aer

Frânele

Frâne cu disc Frâne cu disc pe fiecare roată cu etriere cu 2 pistoane și discuri de 300 mm

Servomotor de frână: hidraulic

Imagine
Imagine

Şasiu

Construcție: stil avion cu schelete și șireturi

Rame: oțel inoxidabil de 8 mm grosime

Acoperire: oțel inoxidabil

Componente: Fabricate cu tăiere cu laser de înaltă precizie

Roți: jante din oțel de 20 inci cu ventilație circulară de răcire

Anvelope: 365/85 20 XZL Michelin

Pasabilitate

Unghiul de abordare: 52%

Unghiul de plecare: 50%

Colțuri de frână 135%

Standarde

Emisie: Euro 5

Legislativ: European N2

Transportabilitate aeriană, aeronavă:

Hercule C130

Boeing C17 Globemaster

400M

Recomandat: