Faimoasa frază a marelui om de știință a apărut într-un moment în care progresul în domeniul armelor a devenit un motiv de îngrijorare pentru soarta întregii planete. Mijloacele de distrugere, precum și zelul uman de a le folosi, ar putea duce la cele mai grave consecințe. Dar, în timp, s-a format doctrina descurajării nucleare și oamenii și-au dat seama în cele din urmă că o lume subțire și frământată este mai bună decât orice război. Multe credite pentru acest lucru aparțin armelor nucleare - două explozii asupra Japoniei au dus în cele din urmă la faptul că, în ultimii șaizeci de ani, nu a existat un singur război între țările mari și cele puternice. În același timp, nimeni nu a oprit dezvoltarea armelor. Până acum, armata din întreaga lume are păreri despre astfel de tehnologii, încât cineva este uimit. Printre acestea există idei interesante cu privire la îmbunătățirea armelor existente și există, de asemenea, cardinal noi. Luați în considerare posibilele perspective pentru dezvoltarea și îmbunătățirea speciilor existente.
În primul rând, să vorbim despre armele nucleare. Focosele nucleare și termonucleare sunt cele mai puternice mijloace de distrugere disponibile pentru omenire. În același timp, în ultimii ani, nu au existat progrese în ceea ce privește puterea sa. Există rapoarte constante despre crearea de noi vehicule de livrare care asigură o lovitură mai precisă a focosului asupra țintei. Cu toate acestea, acum puterea majorității covârșitoare a focoaselor nucleare de serviciu variază de la 100 kilotoni la 10 megatoni. Valorile mari, după cum sa dovedit, sunt redundante pentru majoritatea sarcinilor și nu fiecare vehicul de livrare va „trage” o bombă de 20 Mt sau mai mult. Este puțin probabil ca în viitorul apropiat să se întâmple ceva care va determina puterile nucleare să crească urgent puterea armelor lor.
Armele nucleare necesită vehicule de livrare. Acestea sunt rachete și avioane. În ceea ce privește primul, ar trebui să ne așteptăm la o creștere a eficienței motoarelor și a sistemului de alimentare cu combustibil, ceea ce va atrage după sine o creștere a vitezei și a autonomiei sau, alternativ, a sarcinii maxime. Rachetele balistice ale viitorului - de la tactică la strategică - vor fi echipate cu sisteme de ghidare mai avansate. Datorită acestui fapt, indicatorii de abatere de la țintă vor scădea, ceea ce va permite echiparea lor cu un focos de putere mai mică. Printre altele, va fi util pentru operații „chirurgicale” să se angajeze mici ținte îndepărtate. O metamorfoză similară va avea loc cu rachetele de croazieră. Faptul este că rachetele balistice și de croazieră, în general, au atins nivelul de dezvoltare în care schimbările majore și îmbunătățirile pot fi efectuate numai cu echipamente, sisteme de propulsie etc.
Problema care afectează în mod direct crearea de apărare antirachetă la orice nivel este dezvoltarea motoarelor rachete și electronice. În prezent, Statele Unite și Rusia au rachete concepute pentru a intercepta ținte balistice în afara atmosferei terestre. Odată cu dezvoltarea sistemelor de livrare a armelor nucleare și non-nucleare, trebuie îmbunătățite și sistemele de interceptare a acestora. Nu cu mult timp în urmă, din Statele Unite au venit știri despre finalizarea lucrărilor la o nouă modificare a rachetei antirachetă subatmosferică SM-3. Se susține că altitudinea maximă de lovire a țintei a crescut, precum și precizia de ghidare. Trebuie remarcat faptul că rachetele strategice americane de apărare antirachetă distrug ținta lovind-o direct. Acestea. deja la nivelul actual de dezvoltare a tehnologiei, se poate realiza un sistem de ghidare destul de perfect. În viitor, sistemele de ghidare se vor îmbunătăți în direcția creșterii fiabilității interceptării și a creșterii probabilității de a distruge o țintă balistică cu o singură rachetă.
Sistemele de rachete antiaeriene se vor dezvolta în mod similar. Este puțin probabil ca în viitorul apropiat să apară noi metode de detectare a țintelor și de ghidare a rachetelor. Infraroșu, radar (activ, semi-activ și pasiv), comandă radio etc. sistemele de ghidare s-au dovedit și sunt în mod constant îmbunătățite. Prin urmare, sistemele de apărare aeriană din viitorul apropiat vor avea o electronică mai avansată responsabilă cu colectarea și prelucrarea informațiilor. În plus, pe baza exemplului dezvoltărilor interne precum S-400 sau S-500, putem concluziona că funcțiile sunt unificate: aceleași complexe vor putea proteja obiectele de orice tip de amenințări din emisfera superioară - aerodinamic și balistic.
Îmbunătățirea sistemelor de apărare aeriană este principala amenințare pentru diferite aeronave. Ca și în alte domenii ale armelor și tehnologiei militare, aviația va colecta toate realizările electronice. În același timp, partea „fieră” a aviației nu va pierde o scădere a relevanței sale. De câteva decenii, producătorii de aeronave din întreaga lume lucrează pentru a reduce vizibilitatea dezvoltărilor lor. Disponibil așa-numitul tehnologiile stealth nu pot fi numite 100% reușite, dar nu le puteți învinui pentru inutilitatea lor completă. Scăderea semnăturii radar poate deveni piatra de temelie a dezvoltării în continuare a aspectului tuturor tipurilor de aeronave. Crearea de noi centrale electrice nu va fi mai puțin importantă. De exemplu, printre cerințele pentru un luptător de a cincea generație se numără abilitatea de a zbura cu viteză supersonică fără a utiliza arzătorul secundar. Evident, acest lucru necesită motoare noi capabile să ofere o tracțiune suficient de mare la un consum acceptabil de combustibil.
Aviația în sine nu este o armă. Orice s-ar putea spune, dar avioanele sau elicopterele sunt o platformă pentru arme. Sistemele de butoaie de arme de aeronave au atins deja un nivel ridicat și este puțin probabil să meargă mai departe. Un calibru de 30 de milimetri și o rată de foc de cel puțin o rundă și jumătate pe minut este suficientă pentru marea majoritate a sarcinilor. Dar armamentul cu rachete și bombe va deveni unul dintre reprezentanții avangardei armelor. Deja acum există posibilitatea de a asigura o precizie ridicată pentru armele aeronavelor. În timp, această oportunitate se va manifesta din ce în ce mai mult. Este demn de remarcat faptul că, în cazul bombelor ghidate, experiența americană dobândită în timpul creării complexului JDAM poate câștiga o popularitate specială la scară globală. Mai multe unități ale echipamentului acestui set permit realizarea rapidă și ușoară a unei bombe controlate dintr-o bombă cu cădere liberă. Pe lângă reducerea costurilor de fabricație a muniției și ușurința de utilizare, aceasta va afecta și ușurința modernizării. Arhitectura de blocuri a sistemului JDAM actual face teoretic ușurarea schimbării compoziției echipamentului de ghidare. În ceea ce privește rachetele de aeronave - aer-aer și aer-sol - în această zonă merită să așteptați o dezvoltare sistematică în direcția actuală: mai rapidă, mai precisă și mai puternică.
Îmbunătățirea sistemelor de aviație pentru distrugerea vehiculelor blindate inamice implică necesitatea îmbunătățirii tancurilor în sine, a transportatorilor de blindate etc. În prezent, cel mai realist mod de modernizare a vehiculelor blindate este crearea de vehicule modulare cu un compartiment de luptă nelocuit. Acest concept este capabil să satisfacă două dorințe ale armatei simultan: posibilitatea unificării maxime a diferitelor vehicule blindate, precum și reducerea riscului pentru echipaj. Dacă toți membrii echipajului sunt găzduiți într-un volum relativ mic, atunci pot fi acoperiți cu o cantitate mare de armuri sau protejați prin alte metode. De exemplu, într-o serie de proiecte de tancuri promițătoare de acest aspect, a fost implicată amplasarea motorului din față - centrala electrică îndeplinea funcțiile de protecție suplimentară a echipajului împotriva atacurilor din față. Armamentul tancurilor viitorului apropiat va rămâne probabil la fel ca acum. Pistoalele cu rezervor cu alezaj neted, cu calibru de până la 125 milimetri, s-au dovedit a fi bune și nu oferă niciun motiv să le abandoneze. Cu excepția cazului în care gama de muniții, în primul rând ghidată, se va extinde. Armuriștii ruși au creat cu mult timp înainte rachete antitanc care pot fi lansate prin țeava unui pistol tanc. În plus, rachetele ghidate sunt dezvoltate în multe țări din întreaga lume.
De fapt, crearea de noi muniții ghidate va rămâne una dintre principalele modalități de dezvoltare a armelor în viitorul apropiat. Nu va ocoli această cană și artilerie. Sarcinile acestui tip de trupe includ nu numai greve masive pe zone întinse. Uneori este necesar să se asigure distrugerea unui obiect mic înconjurat de ceva. În absența oricărei alte posibilități, eliminarea țintei poate fi încredințată artilerilor. Această sarcină se află în puterea cochiliilor casnice ale familiei Krasnopol sau American Copperhead și Excalibur. Alte îmbunătățiri ale armelor de artilerie sunt încă dubioase sau inexpediente. Faptul este că artileria cu tunuri se află acum în vârful dezvoltării sale, iar o îmbunătățire suplimentară a performanței în luptă va atrage după sine o serie de probleme diferite, care nu pot fi rezolvate toate. Deci, creșterea razei de tragere prin creșterea calibrului proiectilului și a cantității de praf de pușcă va duce cu siguranță la o scădere a preciziei. În consecință, pentru a menține acest parametru, este necesar să se utilizeze proiectile ghidate. Dacă utilizați spații „inteligente”, componenta economică a împușcării se înrăutățește - acest tip de muniție este mult mai scump decât cel obișnuit necontrolat.
Creatorii mai multor sisteme de rachete de lansare s-au confruntat cu o problemă similară. Tehnologia a făcut posibilă realizarea unei rachete cu rază lungă de acțiune. Cu toate acestea, la o anumită distanță de lansator, răspândirea obuzelor a luat valori indecente. Soluția a fost evidentă: echiparea rachetelor cu un sistem de corecție a cursului. Este într-adevăr capabil să mărească semnificativ raza efectivă și precizia focului. Este adevărat, apar două întrebări logice: în ce fel se diferențiază un astfel de MLRS de sistemele de rachete tactice și de ce să dubleze acest tip de echipament? Prin urmare, în sistemul Smerch intern, o autonomie de peste 70 de kilometri este realizată folosind un sistem inerțial relativ simplu, ale cărui atribuții includ stabilizarea proiectilului în zbor. Corecția directă a traiectoriei pentru a atinge punctul specificat nu este furnizată. Datorită acestui fapt, se menține un echilibru între costul proiectilului, raza și precizia acestuia. Se pare că în viitor, obuzele pentru mai multe sisteme de rachete de lansare nu vor avea un design complex.
Marina din primele țări ale lumii are acum mai multe semne similare. Baza flotelor militare este formată din nave destul de mari cu aspect clasic. Datorită particularităților acestui design, precum și datorită suprafeței netede a mărilor și oceanelor, navele sunt destul de ușor de detectat folosind metode standard - folosind stații radar. Singurul lucru care salvează navele de detectare este capacitatea de a fi localizate aproape oriunde în Oceanul Mondial. Acest lucru, într-o oarecare măsură, complică activitatea, de exemplu, a aviației antisubmarine. Singura cale de ieșire din impasul actual poate fi refacerea apariției unei nave de război moderne. Deci, navele americane ale proiectelor LCS și Zumwalt aflate în construcție au fost create ținând seama de dificultatea de a detecta cu ajutorul mijloacelor radar. Conform informațiilor disponibile, în Rusia și în alte țări se creează nave similare cu carena și suprastructura „linsă”.
Problema asigurării stealth-ului se confruntă și cu creatorii de submarine. S-au făcut multe în acest domeniu și nu mai rămâne de făcut. Motoarele de căutare nu stau pe loc, ceea ce stimulează dezvoltarea submarinelor. Reducerea zgomotului submarinelor se realizează în mai multe moduri: scăderea zgomotului inerent al unităților ambarcațiunii, izolarea echipamentului de elementele structurale care conduc sunetul etc. În viitor, vor apărea metode și mai eficiente. Pentru submarinele diesel-electrice (submarine diesel-electrice), o problemă importantă este nu numai zgomotul, ci și durata scufundărilor. Țările de frunte ale lumii au început deja tranziția către centrale electrice independente de aer pentru submarinele diesel-electrice. Datorită acestor centrale electrice, cele mai recente submarine din gama submersibilă vor putea să le depășească de mai multe ori pe cele existente. În ceea ce privește armele pentru submarine, rachetele anti-nave și strategice pentru acestea se vor dezvolta în conformitate cu tendințele descrise mai sus.
Aviația, tancurile, artileria și marina sunt, fără îndoială, participanți importanți la războiul modern. Dar totuși elementul principal al oricărei armate este infanteria. Echipamentul tehnic al acestei „regine a câmpurilor” va suferi, de asemenea, modificări. În primul rând, acestea se vor referi la armele de calibru mic. În ultimii ani, s-a înregistrat o tendință spre dotarea soldaților pedaliști cu o mulțime de electronice. Acestea sunt dispozitive de comunicații, echipamente de navigație și dispozitive de observare. Mai mult, în mai multe țări, acum sunt create complexe de echipamente pentru soldați, care combină toate aceste dispozitive și aparate. Astfel, ca parte a unui complex, vor fi colectate toate lucrurile necesare unui soldat, de la arme și echipamente de comunicații la uniforme și o trusă de prim ajutor.
Forțele armate ale țărilor de frunte sunt acum angajate în crearea unor sisteme unificate de comunicare și control. Aceste fonduri vor simplifica munca semnalizatorilor, precum și vor crește eficiența interacțiunii între unitățile diferitelor arme de luptă. Pe termen lung, este de așteptat apariția sistemelor de control integrate, distribuind automat informațiile disponibile între participanții la sistem. Mai mult, comandantul unei companii sau pluton va primi pe echipamentele sale exact datele necesare pentru a finaliza sarcina care i-a fost atribuită. În mod similar, informațiile vor fi distribuite la alte niveluri.
Tendințele actuale în dezvoltarea armelor și a echipamentelor militare vor continua probabil în viitorul apropiat. Pentru a schimba acest curs de lucruri va fi necesară crearea unui fel de sisteme de arme radical noi. Poate că vor fi tunuri feroviare sau lasere de luptă. Cu toate acestea, o astfel de „revoluție” nu se va întâmpla mâine sau chiar poimâine. Faptul este că primul pistol feroviar practic aplicabil va fi instalat pe navă pentru testare nu mai devreme de 2018. În ceea ce privește laserele, acestea vor deveni o armă de luptă cu drepturi depline chiar mai târziu.
