Baza scutului nuclear american este considerată a fi: submarinele nucleare. Cu toate acestea, în anii 1980, conducerea militară americană a luat în serios problema creării unui sistem mobil de rachete la sol, cu o rachetă balistică intercontinentală de dimensiuni mici, cu propulsie solidă, „Midgetman”.
În ianuarie 1983. Pentru a studia perspectivele dezvoltării grupării americane ICBM a Forțelor Aeriene SUA SAC pentru perioada până la sfârșitul secolului al XX-lea, președintele Reagan a creat o comisie independentă condusă de generalul-locotenent B. Scowcroft. Verdictul comisiei a fost anunțat în aprilie 1983. Unul dintre rezultatele muncii comisiei a fost concluzia că, pentru a satisface nevoile SAC ale Forțelor Aeriene pentru un ICBM promițător, relativ ieftin, cu un grad ridicat de supraviețuire, este necesar să se dezvolte „monobloc mic, cu combustibil solid și ICBM-uri mobile de înaltă precizie la sol. S-a propus studierea altor opțiuni de implementare pentru acest ICBM. La câteva zile după publicarea rezultatelor, președintele Reagan a aprobat concluziile Comisiei Scowcroft. În luna mai a aceluiași an, concluziile comisiei au fost aprobate de Senat și de Camera Reprezentanților Congresului SUA. În august 1983. Secretarul Apărării Weinberger a decis să înceapă imediat elaborarea cerințelor specifice de inginerie pentru SICBM („Mică rachetă balistică intercontinentală”) - sub acest acronim noul proiect a fost criptat.
Lucrările la formarea apariției viitoarei rachete au început în ianuarie 1984 și s-au desfășurat sub conducerea sediului Organizației pentru rachete balistice BMOH („Organizarea rachetelor balistice”, sediul central al), baza aeriană Norton (California). În același an, la Baza Aeriană Hill (Utah), la Centrul Logistic al Forțelor Aeriene Ogden, au început lucrările la crearea standurilor experimentale specializate pentru testarea rachetei SICBM. De la bun început, s-a decis să se utilizeze numai materiale structurale promițătoare, tipuri de combustibili solizi cu energie ridicată și cea mai modernă electronică la crearea unei noi rachete. S-a decis „descărcarea” rachetei cât mai mult posibil prin abandonarea etapei de dezangajare, facilitând sistemul de apărare antirachetă KSP. Conform calculelor specialiștilor, masa viitoarei rachete nu ar fi trebuit să depășească 15,42 tone. PGRK a fost dezvoltat din 1983 în conformitate cu programul de cercetare și dezvoltare Midgetman (Dwarf). Pe baza soluțiilor tehnologice și de proiectare unice, a fost creat un PGRK ca parte a unui singur transport și lansator (TPU) cu caracteristici de greutate și dimensiune minime ale dinamicii de împingere, cu un nou ICBM Midgetman de dimensiuni mici și de înaltă precizie.
Conform caracteristicilor tactice și tehnice, PGRK s-a remarcat prin disponibilitatea sa ridicată pentru lansarea unei rachete dintr-o poziție de lansare de luptă (BSP) și rutele de patrulare de luptă și, de asemenea, a avut capacitatea de a se dispersa și de a manevra rapid pentru a schimba pozițiile pe teren (conform legea numerelor aleatorii) pe un teritoriu mare. În același timp, numărul de personal a fost limitat la calculul TPU, inclusiv comandantul și șoferul. Controlul patrulelor de luptă și al lansărilor de rachete pe marș a fost prevăzut (prin canale de comunicații radio și spațiale) de la un punct de control mobil protejat (PUP). A fost planificată adoptarea și desfășurarea PGRK în 1991 pe infrastructura sistemelor de rachete Minuteman și MX. Programul a primit statutul de „cea mai mare prioritate națională” și a fost sub controlul Congresului SUA.
ICBM „Midgetman” a fost o rachetă cu propulsie solidă în trei trepte de dimensiuni mici, cu o conexiune în serie de etape, realizată într-un singur calibru, care a oferit cel mai compact design. Caracteristicile sale de performanță sunt date în tabel.
Raza maximă de tragere, km 11000
Lungimea rachetelor, m 13,5
Diametrul rachetei, m 1, 1-1, 25
Lansare greutate, t 16, 8
Masa sarcinii utile, t 0, 5-0, 6
Numărul de focoase, unități 1
Puterea de încărcare, MT 0, 6
Precizie de fotografiere (KVO), m 150
Ca parte a etapelor de susținere, au fost utilizate trei motoare cu rachetă cu combustibil solid, ale căror corpuri au fost realizate dintr-un material compozit pe bază de fibre organice de tip Kevlar cu adăugarea de filamente de grafit. Motoarele aveau o duză rotativă parțial încastrată în cameră, ceea ce făcea posibilă reducerea lungimii ICBM. Sistemul de control astro-inerțial cu BTsVK a asigurat o precizie ridicată a ghidării rachetelor la obiectele foarte protejate și de dimensiuni mici ale unui potențial inamic. Focosul a fost echipat cu focosul Mk 21 (din racheta MX) și un complex eficient de mijloace pentru a depăși sistemul de apărare antirachetă al unui potențial inamic. Pentru a proteja racheta de factorii dăunători ai armelor nucleare, au fost utilizate măsuri de proiectare și protecție funcționale originale. Sistemul de „pornire la rece” a asigurat lansarea rachetei la o înălțime de aproximativ 30 m, urmată de lansarea motorului principal din prima etapă. Testele de proiectare a zborului rachetei au fost programate pentru 1989.
TPU-ul protejat a fost destinat transportului, pregătirii și lansării unei rachete din punctele de desfășurare permanentă și rutele de patrulare de luptă. Eșantioanele demonstrative ale TPU cu roți (dezvoltate de Boeing Corporation) și urmărite (Martin-Marietta) au trecut testele de transport la baza de aviație Malmstrom și gama de automobile SUA. Pe baza rezultatelor acestora, a fost selectată o instalație, care era un tractor cu semiremorcă (de fapt un lansator) pe un șasiu cu roți cu mai multe axe cu axe direcționate. Containerul cu racheta se afla în interiorul semiremorcii și era acoperit cu uși pliante metalice. Tractorul a fost echipat cu un motor turbo cu 12 cilindri în patru timpi, cu o capacitate de 1.200 CP. cu. Caracteristicile prezise ale TPU sunt prezentate în tabel.
Dimensiuni pentru BSP și poziția câmpului, m 20, 5x3, 8x1, 8
Dimensiuni pe marș, m 30 x 3, 8 x 2, 8
Greutatea lansatorului cu o rachetă, t 80-90
Greutate PU, t 70
Capacitatea de ridicare a PU, t 24
Viteza medie de mișcare, km / h:
- pe autostradă aproximativ 60
- cross country aproximativ 20
- pe drumuri îmbunătățite de aproximativ 40 de lire sterline
Gama de croazieră, km 300
Consumul de combustibil la 100 km de cale, l 400
Timpul implementării TPU în poziția pe teren în poziția de securitate și stabilitate maximă, min aproximativ 2
Timpul de rulare a TPU și pregătirea pentru marș la schimbarea poziției pe teren (cu excepția timpului de abordare a tractorului), aproximativ 5 minute
Pentru a asigura lansarea rachetei XMGM-134A, designerii americani au folosit așa-numitul. schema „mortar”. Complexele de lansare ale ICBM-urilor „Midgetman” trebuiau să fie un tractor cu patru axe cu o semiremorcă cu trei axe, pe care, în poziție orizontală, se afla un container de transport și lansare din fibră organică de nouă generație, închis cu uși din oțel blindat special. În timpul testelor, prototipul lansatorului mobil - „Phoenix” a arătat o viteză de 48 km / h pe teren accidentat și până la 97 km / h pe autostradă. Centrala este un motor diesel turbocompresor de 1200 CP, transmisia este electro-hidraulică. La primirea comenzii de lansare a rachetei, tractorul s-a oprit, a descărcat semiremorca de la TPK la pământ și a tras-o înainte. Datorită prezenței unui dispozitiv special de tip plug, semiremorca a fost îngropată de sine, oferind o protecție suplimentară împotriva factorilor dăunători ai unei explozii nucleare (vezi diagrama). Mai mult, clapele semiremorcii au fost deschise și containerul de transport și lansare a fost adus în poziție verticală. Un generator de gaz cu combustibil solid situat în partea inferioară a containerului, atunci când a fost declanșat, a aruncat o rachetă până la 30 m de la tăierea superioară a TPK, după care a fost pornit motorul principal din prima etapă. Pentru a reduce eroarea la determinarea coordonatelor poziției de lansare, BGRK urma să fie echipat cu sisteme de navigație prin satelit.
Racheta a fost fixată într-un container de transport și lansare folosind opt rânduri de plăci poliuretanice speciale (vezi foto), acoperite cu un material asemănător teflonului. Au îndeplinit funcții de absorbție a șocurilor și de obturare și au fost îndepărtate automat după ce racheta a ieșit din container. În timpul lansărilor de test, racheta a fost lansată dintr-un container special de lansare instalat vertical pe suprafața Pământului.
Cu toate acestea, la începutul anului 1988, au apărut opinii în Congresul SUA despre preferința dezvoltării unui BZHRK, deoarece racheta MX era considerată deja elaborată. Mulți congreseni care fac lobby pentru interesele Marinei, având în vedere adoptarea Trident-2 SLBM, au declarat eficacitatea îndoielnică a sistemului de rachete Midgetman și au criticat desfășurarea simultană a două tipuri de sisteme de rachete mobile la sol. S-a considerat inexpedient să se mărească gama de sisteme de rachete la cinci sau șase tipuri, deoarece costurile de întreținere și operare a armelor SNS SUA au crescut. În plus, după cum au arătat studii suplimentare, tranziția către dezvoltarea pe scară largă a PGRK va necesita costuri financiare imense pe focoase, mai ales că racheta avea capacități energetice limitate pentru re-echiparea cu un focos multiplu.
Ca urmare, în 1989, finanțarea pentru programul Midgetman ROC a fost întreruptă, a existat în mod firesc o pauză în munca asociată cu acesta și o parte din cooperare s-a destrămat. Principalul factor în decizia de a suspenda dezvoltarea PGRK Midgetman a fost factorul militar-politic - finalizarea procesului de pregătire a Tratatului dintre URSS și Statele Unite privind reducerea și limitarea armelor strategice ofensive (START-1) Tratat). Potrivit analiștilor străini, probabilitatea concluziei sale era mare, iar americanii intenționau să „schimbe ideea cu fierul”, adică să convingă Uniunea Sovietică să renunțe la sistemele sale de rachete mobile ca răspuns la nedistribuirea rachetei Midgetman sistem în Statele Unite.
De asemenea, s-a prezis că mai devreme sau mai târziu VPR-ul țării, sub un pretext plauzibil, va abandona PGRK și BZHRK în favoarea dezvoltării SSBN-urilor cu Trident-2 SLBM. Este destul de înțeles că, în legătură cu semnarea Tratatului START-15 la 31 iulie 1991, președintele SUA în discursul său către națiune din 28 septembrie 1991 a anunțat închiderea programului Midgetman ROC.
În același timp, VPR american a anunțat că a fost creată o rezervă științifică și tehnică semnificativă, permițând reluarea testelor la scară largă și începerea implementării sistemului de rachete Midgetman din 1994, deși dezvoltarea efectivă a principalelor sisteme PGRK a fost la nivelul de 15-20 la sută. Deci, conform programului de testare a proiectării zborului, a fost planificată efectuarea a 22 de lansări de rachete, inclusiv din rutele reale de patrulare de luptă. Cu toate acestea, prima lansare de test a unei rachete experimentale nu a avut succes din motive tehnice.
În timpul testelor de aruncare, au fost testate doar elemente ale sistemului de pornire „la rece”. Datorită lipsei unui TPU cu experiență, testele de resurse și transport ale unității nu au fost efectuate cu studii privind comportamentul rachetei sub sarcini de șoc și vibrații. Nu a fost posibil să se dezvolte forme și metode de utilizare în luptă a PGRK, un sistem de organizare a serviciilor de luptă și control al armelor cu rachete nucleare pe BSP și rutele de patrulare de luptă, procedura de dispersare și manevrare, elementele de bază ale întreținerii și funcționării, camuflaj, pregătirea tehnică a rutelor de patrulare de luptă, organizarea protecției și apărării PGRK, precum și alte tipuri de sprijin cuprinzător. Specialiștii americani nici măcar nu s-au gândit să înceapă să implementeze planuri de lucrări de construcție și instalare la BSP ale bazelor aeriene ICBM.
Cu toate acestea, complexul militar-industrial al SUA pentru opt ani de implementare a programului Midgetman ROC, din diverse motive militare-politice, nu a creat un PGRK, ceea ce este confirmat fără ambiguitate de dispozițiile Tratatului START-1. Deci, în „Memorandumul de înțelegere privind stabilirea datelor inițiale în legătură cu Tratatul dintre URSS și Statele Unite privind reducerea și limitarea armelor strategice ofensive”, partea americană a anunțat doar un prototip și două modele de instruire ale Racheta Midgetman (fără caracteristici de performanță) și fotografiile acestui ICBM și TPU (ca schimb reciproc cu partea sovietică) nu au fost trimise. Ea nu a specificat facilități pentru producția, reparația, depozitarea, încărcarea și desfășurarea ICBM-urilor6. În plus, americanii s-au asigurat că principalele dispoziții și proceduri restrictive și de lichidare privind URSS (RF) combate sistemele feroviare și de rachete mobile terestre au fost incluse în textul tratatului și în anexele sale, deși nu și-au dezvoltat grupul mobil de ICBM.. În același timp, partea sovietică (rusă), făcând concesii unilaterale, a declarat în Tratatul START-1 întreaga grupare regulată a BZHRK și PGRK Topol și facilitățile de infrastructură.
Trebuie admis că, cu voința politică a conducerii americane și finanțarea adecvată pentru lucrări, crearea și desfășurarea grupării Midgetman PGRK ar fi destul de reale. Nivelul ridicat de dezvoltare a rachetei și a producției de automobile grele în Statele Unite este fără îndoială. O analiză comparativă a sistemelor de rachete mobile în funcțiune cu unele state arată că Midgitman PGRK care a fost creat avea caracteristici operaționale și strategice decente pentru pregătirea și efectuarea lansărilor de rachete cu BSP, dispersia operațională și executarea misiunilor de luptă de la rutele de patrulare de luptă, s-a distins prin suficiente securitatea, vitalitatea, secretul acțiunii și capacitatea de a participa la acțiuni de represalii.
În plus, ar trebui adăugat că ar fi corect să considerăm Kurier PGRK ca un analog al „Karlik” și nu sisteme de tip „Topol”, „Topol-M” sau „Yars”.
