Despre industria uciderii din imensitatea fostei URSS. Ce cale ar trebui să ia Rusia?

Despre industria uciderii din imensitatea fostei URSS. Ce cale ar trebui să ia Rusia?
Despre industria uciderii din imensitatea fostei URSS. Ce cale ar trebui să ia Rusia?

Video: Despre industria uciderii din imensitatea fostei URSS. Ce cale ar trebui să ia Rusia?

Video: Despre industria uciderii din imensitatea fostei URSS. Ce cale ar trebui să ia Rusia?
Video: Galactic Star Cruiser White Noise | Hack Sleeping or Studying with Powerful Sound | 10 Hours 2024, Aprilie
Anonim

Recent, în presă și pe internet, au început să apară frecvent materiale și observații că, prin criza economică, Rusia va face posibilă trecerea nu a investițiilor în sectorul real al economiei cu sprijinul producției, ci „menținerea balanța de plăți pe baza unei politici de schimb și bancare bine gândite”, precum și a„ experienței occidentale”. Ei spun, de ce să investim în propria noastră sferă de producție, când există India și China, unde nivelul producției industriale va permite furnizarea de produse către Rusia, inclusiv … Ei spun că produsele rusești încă nu sunt în măsură să concureze cu cele străine, pentru că „mâinile nu cresc de acolo” …

Despre industria uciderii din imensitatea fostei URSS. Ce cale ar trebui să ia Rusia?
Despre industria uciderii din imensitatea fostei URSS. Ce cale ar trebui să ia Rusia?

Este alarmant faptul că unii experți economici de vârf aderă la aceeași logică, gata să urmeze imaginea și asemănarea anilor 90 pentru a îndoi o linie bazată pe procese pur speculative, inclusiv în următoarele runde ale mecanismului de privatizare.

Când spun că este necesar să se ia ca bază experiența țărilor care au trecut la un model economic liberal sau au luat această cale, atunci apare întrebarea: despre ce fel de experiență vorbim? Întrucât, din motive evidente, întrebarea este pusă în gol, merită să încercăm să căutăm în mod independent acea „experiență economic-liberală avansată”, de care Rusia este oferită din nou să fie ghidată.

În acest sens, va fi corect dacă evaluarea „experienței avansate” se bazează pe „liderii” spațiului post-sovietic. Se pare că vor fi și vor fi mai apropiați, și într-adevăr - linia de plecare pentru fostele republici sovietice a fost în multe privințe similară. Este vorba în principal despre nebunia „bucurie” că „mult așteptata libertate și democrație au venit la noi” …

Unul dintre „liderii” economici ai spațiului post-sovietic este, desigur, Moldova. Ei bine, cum altfel … Judecați singuri: țara a „reușit” atât de mult încât a fost aproape-aproape asociată cu Uniunea Europeană. Cetățenii moldoveni cu pașapoarte biometrice au posibilitatea de a intra în țările UE fără viză. După cum s-ar spune în Ucraina: remisiunea totală. Și ce se întâmplă, de fapt, cu economia și mai ales cu producția? Și aici „inversarea” este complet necondiționată …

Trecând la date statistice, este necesar să abordăm problema volumului producției industriale în Moldova în epoca sovietică și să o comparăm cu cea de astăzi. Deci, în 1989, ponderea producției industriale în economia Moldovei era de 37% (acesta este locul 9 în toate republicile sovietice). Și, apropo, este cu 4% mai mare decât nivelul mediu mondial din același an. Dintre aceste procente industriale moldovenești, 34% este industria alimentară, 23% este industria ușoară, 21% este inginerie mecanică, aproximativ 7% este industria celulozei și hârtiei. În anii sovietici, în Moldova au funcționat fabrici pentru producția de materiale de construcții, întreprinderi ale complexului metalurgic și fabrici chimice. Astăzi termenul de „industrie moldovenească” a devenit un fel de oximoron - o combinație din aceeași categorie ca „negru alb” sau „credit fără dobândă” …

În 2011, ponderea producției industriale în economia moldovenească a scăzut la 17,6%. 24% din populație a fost declarată oficial ca cetățeni care trăiesc sub pragul sărăciei. În 2015, nivelul producției moldovenești - conform tuturor canoanelor unei economii liberale și pe fondul unei dorințe irepresibile de integrare europeană - a scăzut cu încă 5% (și acest lucru este doar conform datelor oficiale), creșterea numărul celor săraci a accelerat. Scăderea veniturilor din sectorul agricol, care a fost întotdeauna principala locomotivă economică pentru Moldova, a depășit 30% în ultimii 4 ani! Etapa principală a căderii este asociată cu măsurile restrictive ale Rusiei. Politicienii pro-europeni și pro-români au declarat că „în curând se va deschide piața UE pentru produsele moldovenești”. Piața s-a „deschis” astfel încât cotele europene să nu reprezinte nici măcar o zecime din ceea ce fermierii moldoveni vândeau anterior Rusiei.

În același timp, Europa a anunțat de fapt că nimeni nu are cu adevărat nevoie de bunuri industriale moldovenești în UE și a alocat bani pentru a închide mai multe industrii mari simultan cu investiții simultane în „alte sectoare ale economiei”. Autoritățile moldovenești au găsit o alternativă la „alte sectoare” sub forma propriilor buzunare. Fondurile de credit au fost pur și simplu furate … Facilitățile industriale au fost închise, dar au făcut-o fără a oferi personalului noi locuri de muncă.

Unul dintre exemple este JSC Moldkarton. Fabrica, construită în 1989, a furnizat odată republicii (și nu numai ea) carton de înaltă calitate pentru ambalarea produselor. Furnizat, însă, nu pentru mult timp. De fapt, munca deplină a fabricii de carton poate fi numită cu anii dinaintea prăbușirii URSS. De îndată ce Țara sovieticilor a încetat să mai existe, au ordonat să trăiască mult și să aibă legături cu furnizorii de materii prime, precum și legături cu piețele de vânzare. A fost posibilă încărcarea capacității de producție cu cel mult 25-30%. Până la mijlocul anilor 90, s-a dovedit că nu era rentabil din punct de vedere economic menținerea întreprinderii, este un amortizor pentru energia electrică furnizată și, în general … cine are nevoie de carton (așa au motivat autoritățile țării)?.

Nu fără ajutorul Rusiei, la începutul anilor 2000, Moldkarton era încă încărcat de muncă, iar fabrica părea să simtă un val de energie. Rusia, Georgia, Polonia au început să-și cumpere produsele. Cu toate acestea, ulterior au apărut noi probleme - fie au fost expuse scheme de corupție, fie relații cu companii offshore, fie noi cereri din partea autorităților moldovenești. „Pentru grămadă” ecologiștii au anunțat că întreprinderea poluează și aerul libertății Moldovei …

Întreprinderea a dat faliment, a fost închisă, totul a fost scos din atelierele sale, atelierele în sine au fost distruse, după ce au predat metalul descoperit la cele mai apropiate puncte de colectare. Și aceasta poate fi considerată o victorie a integrării europene, cea mai înaltă realizare a economiei liberale, care a fost promovată moldovenilor de către „partenerii” europeni.

Ucraina vecină urmează același drum al „marii schimbări economice”. În ajun, șeful Ministerului Finanțelor al „independentei” Natalya Yaresko a anunțat că una dintre căile succesului Ucrainei este de a intra în programul de creditare FMI. În același timp, Yaresko a remarcat: nu este deloc necesar să vă familiarizați cu programul, spun ei, dacă intrați în el, atunci acesta este deja un pas către prosperitatea economică.

Pe fondul declarațiilor doamnei Yaresko, concernul ucrainean de construcție de aeronave „Antonov”, fondat în 1946, a încetat să mai existe. Economiștii ucraineni au decis că Antonov ar trebui să fie închis prin transferarea acestuia în dosarul Ukroboronprom. Se atrage atenția asupra faptului că „Antonov” este una dintre puținele întreprinderi industriale „independente”, care în 2015 au raportat o creștere a veniturilor. Se pare că anumiți reprezentanți ai autorităților maidaneze au decis să „controleze” creșterea veniturilor și, pentru aceasta, a fost necesar să se organizeze o sesiune de joc degetare cu întrebarea „ghici, sub ce degetar„ Antonov”și venitul său?”

Imagine
Imagine

Statistici industriale ale Ucrainei pentru 1989. Indicatorul este mai mult decât impresionant - ponderea industriei în economia URSS a depășit 45%. În 2013, această cifră era deja de 29,6%. În 2015, dacă credeți că materialele publicate de site-ul TC „112 Ucraina” au scăzut cu 23, 5% față de 2013. Numai producția de automobile s-a prăbușit cu aproape 71,3%.

Politicienii ucraineni, precum cei moldoveni, au anunțat și ei: nimic, spun ei, teribil, Euroasociația ne va ajuta! Dar, în primul rând, nu există încă o euroasociație economică deplină (olandezii încă se gândesc …) și, în al doilea rând, apariția unei zone de liber schimb între Ucraina și UE, din nou ca în Moldova, a dus la apariția de cote ridicole. Euroquotele pentru aceleași produse agricole din Ucraina sunt anualizate nu mai mult de jumătate din ceea ce Ucraina a furnizat Rusiei pentru trimestrul respectiv.

Dacă luăm în considerare industria pe jumătate ucisă din Donbass, atunci Ucraina urmează calea „corectă” liberal-economică. Și există multe astfel de exemple doar în spațiul post-sovietic (inclusiv, de exemplu, țările baltice).

Nu se poate spune că totul este perfect în Rusia în acest sens. Dar aici întrebarea este următoarea: se dovedește că cei care dau sfaturi cu privire la „liberalizarea” și „europenizarea” vectorului economiei țării sunt gata să facă o analogie ucraineană-moldovenească din această economie cu toate consecințele asupra producției industriale și creștere?..

Recomandat: