În ajunul Zilei Cosmonauticii, vicepremierul Dmitry Rogozin, care supraveghează programul spațial național, într-un interviu cu Rossiyskaya Gazeta a subliniat un nou concept pentru studiul și explorarea spațiului. Baza tezei conceptului exprimat este trecerea de la romantism la pragmatism, introducerea unor criterii economice stricte în activitatea tuturor întreprinderilor ruse din sectorul spațial și a programelor industriale. În același timp, Dmitry Rogozin a subliniat trei sarcini strategice principale cu care se confruntă Roscosmos: extinderea prezenței sale pe orbite terestre joase și trecerea de la dezvoltarea lor la utilizarea activă; dezvoltarea și colonizarea ulterioară a satelitului natural - Luna, precum și a spațiului din jurul lunii; pregătirea muncii și începutul dezvoltării lui Marte și a altor obiecte ale sistemului nostru solar.
Anul trecut a fost anunțată o competiție deschisă pentru dezvoltarea unui concept pentru dezvoltarea activităților spațiale în Rusia de către Agenția Spațială Federală (Roscosmos). Costul inițial al contractului a fost de 883 milioane de ruble, lucrările pentru concurs au fost acceptate în perioada 27 decembrie 2013 - 4 februarie 2014. Rezultatele competiției urmau să fie anunțate până pe 13 februarie. Concursul anunțat a indicat faptul că documentele conceptuale urmau să fie create pe baza „Studiilor sistemice de bază ale problemelor de studiu și explorare a spațiului cosmic în Rusia și în străinătate pentru perioada până în 2030”, care au fost efectuate în conformitate cu precedentele contract de stat, care a avut loc sub codul „Autostradă” („Strategie”). La rândul său, noul concept rus de dezvoltare spațială a fost denumit „Strategia-2”.
Conceptul prezentat de Rogozin este împărțit în trei secțiuni majore. Primul este dezvoltarea economică eficientă a orbitelor terestre joase. Vorbim despre dezvoltarea și aplicația comercială a teledetecției Pământului (ERS), a serviciilor de comunicații. Aceste sarcini includ furnizarea de comunicații de televiziune, internet, radio și telefon pentru rezidenții din zonele îndepărtate ale țării noastre. Se acordă o mare importanță hidrometeorologiei, prospecției geologice, cartografiei, detectării și monitorizării de urgență, sprijinului informațional al activităților economice, condițiilor de mediu, prognozării cutremurelor și a altor fenomene naturale distructive.
Pentru a satisface nevoile de mai sus, Rusia ar trebui să creeze propriul sistem ERS actualizat, care să includă nave spațiale cu imagini de înaltă rezoluție, sateliți meteorologici și geofizici și sateliți de monitorizare a situațiilor de urgență. Gruparea orbitală minimă a acestor vehicule necesare pentru țara noastră este de 28 de unități. În prezent, Rusia are bazele necesare pentru desfășurarea unei grupări de o asemenea dimensiune în spațiu. Acest lucru se poate face în următorii 7-10 ani. Această sarcină va trebui rezolvată în cadrul Programului spațial federal pentru 2016-2025, care este în curs de creare.
A doua etapă a programului se rezumă la aterizarea cosmonauților ruși pe Lună în 2030; din acest an va trebui să înceapă colonizarea acestui corp ceresc. Potrivit lui Rogozin, Rusia se așteaptă să vină pe Lună pentru totdeauna, în următorii 50 de ani, omenirea va putea să-și trimită nava spațială echipată nu mai departe de Marte sau Venus, ceea ce înseamnă căși toate sarcinile ar trebui formulate în acest spațiu limitat. Aici trebuie să faceți o alegere: Luna, Marte sau să lucrați la studiul centurii de asteroizi, deoarece Rusia nu va trage toate direcțiile simultan. În prezent, alegerea a fost făcută în favoarea Lunii. Treptat, locurile de testare vor fi desfășurate pe suprafața lunară pentru acumularea și transmiterea energiei la distanță, testarea motoarelor noi. Potrivit lui Dmitry Rogozin, explorarea lunii ar trebui să semene cu explorarea unui nou continent de către oameni.
În prezent, potrivit multor oameni de știință, Luna este încă un obiect important pentru cercetarea științifică fundamentală. Originea satelitului natural al Pământului poate arunca în multe privințe cele mai importante și complexe probleme ale cosmogoniei: nașterea sistemului nostru solar, procesul dezvoltării sale și viitorul. Pe Lună, oamenii se pot aștepta la descoperiri foarte importante. În plus, Luna este cea mai apropiată de planeta noastră și este încă singura sursă de materie extraterestră, minerale, minerale, diverși compuși volatili și apă la dispoziția omului. Este o platformă naturală care poate fi utilizată pentru a testa noi tehnologii spațiale și cercetări tehnologice.
Astăzi, multe țări din lume împărtășesc nevoia de a explora luna. Aceste opinii sunt împărtășite de o Europă unită, Japonia, India și China. Dacă vorbim despre Statele Unite, atunci acestea sunt în prezent la o răscruce de drumuri. Acum 40 de ani, Statele Unite au implementat un program la scară largă de expediții pe Lună în cadrul programului Apollo, iar teza „întoarcerii” sună mai puțin vie decât teza „dezvoltării”.
Potrivit lui Dmitry Rogozin, Rusia nu poziționează misiunea zborurilor spre Lună ca o sarcină limitată în resurse și timp. În strategia noastră, Luna nu este un scop intermediar, ci unul independent și complet autosuficient. Nu are sens să faci 10-20 de zboruri spre Lună, pentru ca apoi, lăsând totul, să zboare către asteroizi sau Marte. Acest proces poate avea un început, dar nu poate exista sfârșit, Rusia trebuie să vină pe Lună pentru totdeauna.
În cea de-a treia etapă, Roskosmos se așteaptă să folosească satelitul nostru natural ca platformă pentru călătorii spațiale mai îndepărtate - către centura de asteroizi și Marte, unde programele de cercetare vor domina în prima etapă. În plus, zborurile către Marte sau către asteroizi nu numai că nu contrazic în nici un fel explorarea Rusiei asupra Lunii, dar implică în mare măsură acest proces.
Pentru a îndeplini obiectivele stabilite, este necesar să oferim Rusiei acces garantat la spațiu de pe teritoriul țării noastre, ceea ce înseamnă o mutare treptată a lansărilor spațiale cu scopuri duale și de apărare de la cosmodromul Baikonur, situat în Kazahstan, la Plesetsk și Cosmodromuri Vostochny. În același timp, Rusia nu va părăsi Baikonur. Site-urile de lansare ale legendarului cosmodrom sovietic nu vor fi inactive. Acestea sunt planificate să fie utilizate în cadrul diferitelor programe internaționale și cu o participare mai activă din Kazahstan.
Construcția cosmodromului Vostochny
În același timp, merită să ne gândim la ce să zburăm în spațiu. În timp ce betonul se revarsă în baza platformei de lansare a cosmodromului Vostochny din Extremul Orient, întreprinderile rusești din industria rachetelor și spațiale finalizează lucrările la crearea unor vehicule promițătoare de lansare spațială de diferite clase: ușoare, medii și grele, bazate pe sistemele de rachete Soyuz-2 și Angara. . În același timp, se lucrează pentru a determina aspectul tehnic al complexului cu echipaj, care este planificat să fie creat pe baza unei rachete super-grele pentru zborurile către Lună și, în viitor, spre Planeta Roșie. În plus, se lucrează în Rusia pentru a crea remorchere puternice interorbitale (interplanetare), fără de care dezvoltarea Lunii și a planetelor sistemului nostru solar nu este fezabilă.
În același timp, viceprim-ministrul a subliniat și „călcâiul lui Ahile” al cosmonauticii noastre. Potrivit lui, aceasta este fabricarea de electronice de înaltă calitate. Sistemele de relee aeriene pentru sateliții ruși de comunicații, creați în ultimii ani, sunt fie produse în totalitate de companii străine, fie create în Rusia, dar pe baza componentelor străine. Mai mult, până la 90% din toate echipamentele oricărei nave spațiale constau din electronice.
În același timp, Rusia își pierde treptat poziția de lider în domeniul creării de noi nave spațiale și motoare. De exemplu, pe 12 ianuarie 2014, nava americană fără pilot Cygnus a andocat la ISS. Capacitatea sa totală de încărcare este de 2,7 tone, în timp ce rusa Progress-M este capabilă să ridice pe orbită puțin mai mult de 2 tone de marfă. În același timp, nava Cygnus, ca și vehiculul de lansare Antares, a fost dezvoltată de o companie privată din Statele Unite - Orbital Sciences Corporation, care are aproximativ 4 mii de angajați. Tot în 2013, o altă navă de marfă americană, Dragon, dezvoltată de SpaceX, a zburat spre ISS pentru a treia oară. Această navă spațială este capabilă să livreze până la 6 tone de marfă pe orbită.
În același timp, funcționarea rachetelor și navelor rusești este deja mai scumpă decât concurenții străini, inclusiv China. Transportul rus și nava spațială pilotată Progress și Soyuz sunt veterani ai cosmonauticii. În același timp, SpaceX, care a fost fondată în 2002 și este dezvoltatorul vehiculului spațial Dragon și al vehiculelor de lansare Falcon, are doar 3.800 de angajați, adică de 12 ori mai puțin decât în G. M. V. Khrunichev.
Opinii ale experților
După publicarea conceptului pentru dezvoltarea cosmonauticii ruse, care a fost prezentat de Rogozin în „Rossiyskaya Gazeta”, resursa „Svobodnaya Pressa” a cerut să comenteze declarațiile programului adjunctului prim-ministrului persoanelor apropiate de explorarea spațială. Printre aceștia se numără cosmonautul Georgy Grechko și Yuri Kubarev, vicepreședinte al Academiei de Științe Inginerești Prokhorov din Federația Rusă, care și-a început cariera în industrie în zorii epocii spațiale.
Potrivit lui Grechko, Marte poate fi studiat „pentru suflet”, există prestigiu, descoperiri, știință mare. Este un fel de romantism. Desigur, aceasta poate fi doar o expediție internațională, nimeni de pe Pământ nu va putea trage un astfel de zbor singur pentru mulți ani de acum încolo. În același timp, pentru problemele aplicate, suntem mult mai interesați de spațiul apropiat. Cu fiecare progres tehnologic, există mai puțină admirație, dar mai multă valoare. În ultimii ani, explorarea geologică și lansarea de noi câmpuri au scăzut de zece ori, datorită navigației exacte și datorită previziunilor venite de la sateliți, navele din mare au devenit de 2 ori mai puțin susceptibile de a muri pe mare în ultimele decenii. În acest domeniu, au devenit mult mai puține senzații, dar semnificativ mai multe beneficii, care nu sunt atât de vizibile pentru masă.
În același timp, spațiul apropiat poate ajuta la rezolvarea multor probleme fundamentale de securitate ale întregii omeniri. De exemplu, problemele legate de prezicerea cutremurelor, de erupții solare puternice, de detectarea asteroizilor și de tratarea celor care pot reprezenta o amenințare pentru Pământ. De asemenea, este necesar să îndepărtați resturile spațiale care s-au acumulat pe orbită în ultimele decenii, ceea ce este foarte periculos. În acest context, nu avem nevoie de Lună. Numai un proiect de extracție a heliului-3 pe un satelit natural, precum și producția suplimentară de energie electrică din acesta pe Pământ la centralele termonucleare special construite, poate fi numit promițător. Cu toate acestea, dezvoltarea unor astfel de stații se desfășoară încă din anii '50 ai secolului trecut, dar încă nu a fost construită una. Fără aceste stații, extracția heliului-3 este un exercițiu inutil. Potrivit lui Georgy Grechko, el nu vede nicio idee rezonabilă pentru explorarea Lunii. Potrivit acestuia, Roskosmos ar fi putut să se orienteze către acest proiect, dându-și seama că nu ar fi suficient pentru mai mult.
Yuri Kubarev consideră că principala problemă în dezvoltarea industriei spațiale din țara noastră este secretul în luarea deciziilor. Nu există nicio lucrare la nivel național în țară care să unească cele mai diverse grupuri opuse de oameni de știință ruși, care anterior a fost caracteristică URSS (zborul lui Gagarin în spațiu), Statele Unite (programul național pentru instruirea astronauților Kennedy) și astăzi China.
Toate acestea, într-un grad sau altul, afectează soluția celor trei probleme diferite care există astăzi, cu care se confruntă Agenția Spațială Federală Rusă. Primul se referă la numărul mic de personal calificat. În cea mai mare parte, aceștia sunt deja oameni în vârstă care nu văd o schimbare. Tocmai din cauza secretului inerent Roskosmos, mulți personal cu experiență nu sunt pur și simplu implicați în muncă, deoarece ideile lor nu se încadrează în proiectele grupurilor dominante. Din acest motiv, lipsa personalului va deveni mai dură. A doua problemă este legată de prima - este problema finanțării. Finanțarea este limitată, iar acest lucru este de înțeles, țara noastră nu are posibilități financiare nesfârșite. Cu mult mai rău este faptul că astăzi fondurile sunt uneori cheltuite pentru proiecte fără fund care au fost adoptate în condiții de opinie de monopol. Mai presus de toate, acest lucru se manifestă în a treia problemă tehnologică, care se referă direct la întrebarea ce, de fapt, vom zbura mai departe? De fapt, în Rusia nu se lucrează la crearea navelor viitorului și a motoarelor promițătoare.
În același timp, Yuri Kubarev consideră că, din cauza problemelor tehnologice și financiare, omenirea trebuie să lucreze la un program internațional de zbor spre Marte. Potrivit acestuia, Luna nu mai este interesantă nici din punct de vedere al politicii și prestigiului, nici din punct de vedere al geologiei. Doar că Roskosmos, cu navele și motoarele disponibile, nu poate conta pe nimic altceva, de unde și alegerea. Yuri Kubarev a menționat că el însuși nu este geolog, dar opiniile pe care le auzise de la cei mai buni specialiști în acest domeniu indică faptul că nu există nimic de făcut pe Lună. Mai mult, acum 10 ani, Marte era una dintre principalele priorități pentru Roscosmos! Dar abia atunci a venit realizarea propriilor capacități …
