În districtul Svobodnensky din regiunea Amur, continuă construcția unuia dintre cele mai importante obiecte ale industriei spațiale, cosmodromul Vostochny. În această săptămână s-a finalizat etapa aducerii liniilor electrice la cosmodromul în construcție. Conexiunea trece prin stația modernizată Ledyanaya, care furnizează energie electrică nu numai direct la șantier, ci și la numeroase facilități de infrastructură care sunt direct legate de construcția Vostochny. Datorită faptului că capacitatea stației respective poate fi suficientă doar pentru etapa de construcție a cosmodromului, în viitor este planificată utilizarea unei stații mai puternice (productive) „Amurskaya” pentru funcționarea „Vostochny” cu vast complex, format din două locuri de lansare, un aerodrom, căi de autovehicule și căi ferate și două fabrici speciale.
Dacă lucrările continuă fără întreruperi semnificative, atunci până în toamna anului 2014, instalarea de echipamente speciale va începe la complexul de lansare. Cu alte cuvinte, „scheletul” cosmodromului ar trebui să fie gata în aproximativ șase luni, după care în 13-14 luni cosmodromul va fi, după cum se spune, adus în minte (bine sau la perfecțiune) prin instalarea sistemelor hardware care asigura eficacitatea lansărilor spațiale. Prima lansare spațială de pe unul dintre site-urile Vostochny este programată pentru aproximativ decembrie 2015.
Cu toate acestea, conform estimărilor oficialilor guvernamentali care se ocupă de construcția cosmodromului în regiunea Amur (vicepremierul Dmitry Rogozin este responsabil cu supravegherea activităților), nu există suficienți specialiști tehnici și lucrători angajați la facilitățile Vostochny pentru a implementa planuri. Dmitry Rogozin spune că, dacă astăzi nu mai mult de 5.300 de persoane sunt implicate în implementarea proiectului, atunci sunt necesari aproximativ 15.000 de constructori, ingineri și alți specialiști calificați pentru a finaliza sarcinile în perioada specificată de timp.
Trebuie remarcat faptul că, cu cât progresează lucrările de construcție a cosmodromului în Extremul Orient al Rusiei, cu atât mai puțin se aud vocile scepticilor despre motivul pentru care, spun ei, Rusia are nevoie de toate acestea. Dacă la etapa inițială de proiectare un număr de specialiști, dintre care mulți aveau și sunt direct legați de programele spațiale din ani diferiți, se întrebau despre oportunitatea construirii Vostochny în legătură cu prezența Baikonur, astăzi opinia acestor oameni s-a schimbat semnificativ. Nu vreau să caut niște paralele artificiale și chiar să arunc indirect o umbră prietenilor kazahstani, dar, ars în lapte, începe, așa cum se spune, să sufle pragmatic pe apă.
Rusia închiriază Baikonur din Kazahstan. Acest lucru este incontestabil minunat. Federația Rusă și Republica Kazahstan sunt în Uniunea Vamală, consolidând constant cooperarea, construind relații strânse cu Belarus în cadrul viitoarei Uniuni Economice Eurasiatice. Cu toate acestea, unele procese tectonice din viața politică a altor state învecinate permit să ne gândim la faptul că, în orice strânsitate a parteneriatului, cămașa cuiva este încă mai aproape de corp. Nu este nevoie să căutați capcane în relațiile cu Astana, trebuie doar să înțelegeți că un stat precum Rusia ar trebui să aibă propria sa platformă modernă și de înaltă calitate pentru implementarea celor mai ambițioase proiecte spațiale. Și acest site este desemnat - cosmodromul Vostochny. Alegerea, după cum știți, a căzut pe acest teritoriu datorită faptului că nu este dens populată și, de asemenea, datorită faptului că latitudinile locale vor permite lansarea vehiculelor cu pilot și fără pilot în spațiu cu beneficii economice (în comparație cu cel puțin mult mai nordic „Plesetsk”).
Ce se va întâmpla cu Baikonur, dacă Rusia își va realiza cu adevărat propriul proiect în Extremul Orient în viitorul apropiat? Există două opinii cu privire la această chestiune, iar cel mai interesant lucru este că sunt diametral opuse.
Opinia unu: cosmodromul Baikonur va, să zicem, să dispară treptat, deoarece astăzi necesită o modernizare serioasă, pe care partea kazahstani dorește să o realizeze într-un mod 50/50 cu colegii ruși. Colegii ruși declară că în această etapă plătesc chirie pentru exploatarea site-ului Baikonur, iar Astana ar trebui să întreprindă direct măsuri de modernizare. Dacă nici Rusia, nici Kazahstanul și nici o altă țară cu anumite ambiții spațiale nu vor investi în Baikonur, atunci viitorul acestui celebru cosmodrom ar putea fi cu adevărat vag.
A doua opinie: construirea cosmodromului Vostochny, dimpotrivă, poate deveni un impuls pentru dezvoltarea Baikonurului și investiții în acesta în cadrul unei concurențe destul de sănătoase. Va avea nevoie Rusia de două cosmodromuri practic echivalente (vorbim despre Vostochny și Baikonur)? Acum este imposibil să oferim un răspuns neechivoc la această întrebare, dar dacă Rusia începe să întrupeze într-adevăr programe spațiale ambițioase în realitate, atunci va exista cu siguranță un loc pentru Baikonur printre ele. După cum se spune, un site de calitate este bun, dar două sunt mai bune. În plus, un terț poate fi interesat de Baikonur. Și dacă acest interes nu contravine intereselor Kazahstanului, atunci „Baikonur” se poate transforma în cele din urmă într-un adevărat proiect internațional, în plusul căruia implementarea va fi și economia Kazahstanului.
Principalul lucru este că construcția Vostochny nu se transformă într-un obiect al unui fel de negociere între Moscova și Astana. Concurența sănătoasă este o opțiune excelentă, confruntarea fără temei și încercarea de a negocia ceva între ei nu este un viitor bun pentru statele care astăzi sunt în strânsă și constructivă cooperare.
