La începutul celui de-al doilea război mondial, toate armatele conducătoare au avut timp să pună în funcțiune activă o varietate de sisteme electrice. Electrificarea a asigurat iluminarea obiectelor, menținerea comunicațiilor etc. În consecință, dezactivarea comunicațiilor electrice ar putea afecta eficacitatea luptelor inamicului. Pentru a rezolva astfel de probleme, în Japonia a fost dezvoltat un rezervor electric special „Ka-Ha”.
Proiectul "Ka-Na"
Potrivit diverselor surse, de la sfârșitul anilor '20, oamenii de știință japonezi au studiat posibilitățile de utilizare a electricității în luptă. Scopul proiectului Ka-Na a fost de a determina capacitățile reale ale curentului și crearea unor sisteme reale de luptă capabile să lovească oameni, echipamente, echipamente etc.
În primul rând, a determinat empiric caracteristicile impactului diferitelor tensiuni asupra forței de muncă și a aparatelor electrice ale inamicului. S-a dovedit că majoritatea sistemelor electrice nu pot rezista la tensiuni mai mari de câteva sute de volți și pur și simplu arde. O defecțiune a dispozitivului poate fi însoțită de distrugere și incendiu, potențial periculoase pentru alții.
Lupta împotriva forței de muncă sa dovedit a fi mai dificilă - a necesitat echipamente cu caracteristici îmbunătățite, capabile să lanseze un curent prin sol. Pentru a învinge soldații în condiții tropicale (umiditate ridicată a solului și căldură, contribuind la transpirația crescută), a fost necesară o tensiune de aproximativ 2-3 kV. În condiții climatice normale, soldații în uniformă de vară au fost loviți la 5-10 kV. În cele din urmă, într-un climat uscat cu uniformă de iarnă, tensiunea necesară a crescut la 10 kV.
Pe baza rezultatelor acestor studii, au fost determinate cerințele pentru echipamentele de luptă viitoare. A fost necesar să se dezvolte un generator mobil capabil să livreze 10 kV către sol sau comunicații inamice. Un astfel de produs ar putea combate forța de muncă a inamicului sau îi poate perturba comunicațiile, rețelele de energie etc.
În curând, a fost creat primul prototip al generatorului de luptă. Echipamentul necesar a fost montat pe o căruță cu roți. O astfel de bază exclude utilizarea reală a luptei, dar a făcut posibilă arătarea principalelor capacități și eliminarea caracteristicilor. După testarea prototipului pe un șasiu ușor, a început proiectarea unui vehicul de luptă cu drepturi depline.
Rezervorul "Ka-Ha"
La sfârșitul anilor treizeci, programul Ka-Na a ajuns la stadiul creării unui vehicul electric de luptă cu drepturi depline. Au decis să construiască acest prototip pe baza celui mai nou tanc mediu de tip 97, cunoscut și sub numele de Chi-Ha. Modificarea mașinii de bază nu a durat mult și în curând a apărut o tehnică fundamental nouă.
Rezervorul electric a fost numit Ka-Ha, prescurtarea pentru Electricitate și distrugere. În unele surse, silaba „Ha” este interpretată ca o indicație a bazinului de bază „Mediu, al treilea”.
Din păcate, datele exacte pentru crearea și construcția tancurilor Ka-Ha sunt necunoscute. Cu toate acestea, este clar că acest vehicul nu ar fi putut apărea înainte de 1938, când a intrat în producție rezervorul mediu de bază. În plus, potrivit unor surse, la începutul anilor patruzeci în armata japoneză existau deja mai multe „Ka-Ha”.
Caracteristici de proiectare
Proiectul inițial presupunea reconstruirea unui rezervor mediu de serie într-unul electric special. O astfel de muncă nu a fost deosebit de dificilă. În timpul modificării, „Type 97” a păstrat aproape toate unitățile principale, dar a pierdut o parte din echipament. După aceea, aspectul și caracteristicile tactice și tehnice în ansamblu au rămas aceleași, dar au apărut fundamental noi oportunități.
Corpul blindat cu protecție antiglonț în ansamblu și-a păstrat designul, dar a primit o platformă de turelă mai înaltă. Turnul standard a rămas la locul său. În pupa a fost lăsat un motor diesel cu 12 cilindri, cu o capacitate de 170 CP; o transmisie mecanică a fost plasată în nas. Șasiul rămâne același.
Rezervorul electric Ka-Ha nu avea nevoie de armament pentru un vehicul blindat liniar. Tunul standard de 57 mm și mitraliera de 7,7 mm au fost scoase de pe turelă. De asemenea, a scos mitraliera de curs din partea frontală a corpului. În locul tunului, a fost plasată o machetă a butoiului, care a făcut posibilă păstrarea asemănării cu un tanc mediu de serie și nu atragerea atenției nejustificate a inamicului.
„Ka-Ha” a fost construit pe baza tancului de comandă „Type 97”, în urma căruia a primit un post de radio. Singura fotografie cunoscută a unei astfel de mașini arată un turn cu o antenă de mână.
Volumele eliberate ale compartimentului de luptă au fost utilizate pentru instalarea unui generator de curent continuu. Tipul și arhitectura acestui produs sunt necunoscute. Nu există date exacte despre acest lucru, dar, cel mai probabil, instalația a primit propriul motor cu puterea necesară. Produsul poate furniza tensiuni de până la 10 kV.
Rezervorul a primit mijloace de distribuție a energiei, cabluri pentru alimentarea cu tensiune a solului sau conectarea la firele inamice și la alte echipamente speciale. De asemenea, a fost necesar să se prevadă izolarea unităților, care previne înfrângerea propriului echipaj.
Cisterne, incl. operatorul echipamentului electric avea dreptul la seturile de protecție de tip 88. Era un costum complet închis, realizat dintr-o țesătură groasă cauciucată, cu cască și mănuși. Într-un astfel de costum, operatorul ar putea lucra cu propriul echipament sau cu bariere electrificate inamice.
Un rezervor electric de un nou tip a fost destinat distrugerii forței de muncă și a sistemelor electrice inamice. Când se lucra pe câmpul de luptă, a fost planificat să se introducă o poziție cu instalarea ulterioară a cablurilor în punctele potrivite. Curentul electric furnizat la sol trebuia să se răspândească și să lovească inamicul. De asemenea, s-a propus să pătrundă în firele inamicului și să conecteze cabluri la acestea.
S-a presupus că 10 kilovolți vor putea dezactiva sau ucide soldații inamici în tranșee. Tensiunea înaltă trebuia să asigure șocuri prin îmbrăcăminte sau alte izolatoare. De asemenea, rezervorul arde orice sistem electric. Mai mult, un astfel de efect asupra iluminatului, telefonului sau telegrafului poate duce la rănirea oamenilor, la incendii etc. În același timp, pentru rezolvarea misiunilor de luptă, tancul electric nu trebuia să intre în contact direct cu inamicul.
Secretele exploatării
Conform datelor cunoscute, până la începutul anilor patruzeci inclusiv, industria japoneză a produs un număr mic de tancuri Ka-Ha. Nu se cunoaște modul în care s-a realizat producția. Rezervoarele speciale ar putea fi construite de la zero sau fabricate prin reconstruirea vehiculelor existente de tip 97. Numărul vehiculelor produse este necunoscut, dar este evident că era mic.
Se știe în mod fiabil despre existența a patru exemplare ale „Ka-Ha”. După construcție, această tehnică a fost transferată regimentului 27 de inginerie separat. În acea perioadă, unitatea a fost staționată în Manciuria și a oferit activitățile altor formațiuni.
Nu s-a cunoscut care a fost funcționarea celor patru tancuri speciale. Nu există date despre utilizarea unei astfel de tehnici împotriva țintelor reale. În plus, alegerea locației implementării ridică întrebări. Regiunea nu era foarte bine dezvoltată în ceea ce privește comunicațiile, dar putea găsi și locul de muncă pentru un rezervor electric.
Serviciul celor patru tancuri a continuat până în vara anului 1945. După începerea ofensivei Armatei Roșii, armata japoneză a început să distrugă proprietățile militare secrete pentru a evita ca aceasta să cadă în mâinile inamicului. În această perioadă, Regimentul 27 Ingineri a efectuat o întreagă operațiune pentru a-și elimina materialul. Regimentul a săpat o groapă uriașă și a așezat în ea aproximativ o sută de echipamente și arme, precum și 16 tone de explozivi. Explozia ulterioară a distrus probabil toate tancurile construite Ka-Ha.
Proiect prea original
Datele disponibile ne permit să evaluăm rezervorul special „Ka-Ha” și să tragem câteva concluzii. În primul rând, este necesar să menționăm o idee interesantă care stă la baza proiectului. Experții japonezi nu numai că au înțeles valoarea electricității, dar au căutat și modalități de a o folosi în luptă. Trebuie remarcat faptul că tancul Ka-Ha nu a fost singura încercare de a folosi curentul în luptă. Programul Ka-Na a dus la apariția altor câteva proiecte la fel de interesante.
Avantajele rezervorului Ka-Ha includ simplitatea relativă a producției datorită utilizării unei baze gata făcute. În plus, trebuie remarcată posibilitatea confirmată de a învinge forța de muncă și echipamentele. În teorie, unele ținte ar putea fi distruse chiar și la o distanță considerabilă. Rezervorul ar putea deteriora infanteria sau semnalizatorii. În acest din urmă caz, un vehicul de luptă ar putea perturba activitatea întregilor unități, formațiuni și formațiuni.
Cu toate acestea, „Ka-Ha” s-a dovedit a fi un model foarte specializat, cu probleme caracteristice. Principalul dezavantaj poate fi considerat complexitatea muncii de luptă conform metodelor stabilite. Implementarea unui rezervor electric în poziție a fost suficient de provocatoare pentru a atrage atenția inamicului. În plus, pentru a învinge în mod eficient inamicul, era nevoie de echipamente electrice excesiv de puternice, care dădeau riscuri suplimentare.
Lupta împotriva comunicațiilor și alimentării cu energie a fost îngreunată de factori obiectivi. Astfel, cele mai importante linii de sârmă sunt situate în spatele inamicului și poate fi extrem de dificil să le atingi. Este greu de imaginat cum ar putea fi realizată o astfel de operațiune.
De asemenea, puteți observa redundanța chiar a conceptului de rezervor special pentru distrugerea soldaților și a echipamentelor cu electricitate. Orice tanc, armă de artilerie, infanterie etc. poate rezolva aceleași sarcini. Capacitatea de a șoca oamenii și de a arde echipamente a fost o trăsătură caracteristică a tancului Ka-Ha, dar nu a fost avantajul său fundamental față de alte arme.
Toate acestea explică de ce promisorul tanc specializat a fost construit într-o serie extrem de mică și nu a primit prea multă distribuție. Armata japoneză a evaluat rapid toate caracteristicile sale pozitive și negative și a făcut concluzia corectă. Rezervorul unic și interesant nu era potrivit pentru exploatarea în masă.
Cu toate acestea, tancul nu a fost uitat și chiar a devenit subiect de glume. Acum câțiva ani, una dintre resursele de internet specializate a publicat un articol cu date „necunoscute anterior” despre un rezervor electric. S-a susținut că acest vehicul a primit un tun electric de tip 100 și ar putea trage literalmente 300 de megavolți de fulgere. Mai mulți Ka-Has au luat parte la luptele pentru Birmania și au distrus un număr semnificativ de tancuri britanice.
Cu toate acestea, aceste date au fost publicate pe 1 aprilie și au fost doar o glumă. Caracteristicile reale ale „Ka-Ha” erau mult mai modeste decât „April Fools” și nu se știe nimic despre utilizarea în luptă a unor astfel de echipamente. Cu toate acestea, acest lucru nu face ca proiectul îndrăzneț să fie mai puțin interesant.
