În urmă cu aproximativ o săptămână, știrile despre finalizarea iminentă a unei perechi de bărci cu rachete Proiectul 12411 Molniya (numerele de serie 01301 și 01302) în conformitate cu Proiectul 12418, care a rămas la dispoziția Uzinei de construcții navale Vympel OJSC în legătură cu defalcarea unui contract cu un client străin nenumit în anii '90. Cu toate acestea, de această dată, prin coincidență, aceste informații au fost preluate pur și simplu de un număr semnificativ mare de resurse analitice și de știri rusești, în timp ce pentru prima dată au devenit cunoscute datorită secțiunii de știri a portalului sudostroenie.info în 25 august, 2016. Dar punctul aici este departe de data la care știrile au fost larg mediatizate sau numărul mic de bărci cu rachete care urmează să fie finalizate, punctul constă în potențialul de luptă al noilor sisteme de arme instalate pe bărci (ar fi mai oportun să le clasificăm ca „corvetă”) ca parte a unui nou pachet opțional pentru proiectul 12418.
În locul complexului anti-navă P-270 Mosquito, reprezentat de patru lansatoare de containere înclinate K-152M de 760 mm pentru rachete anti-navă 3M80 (X-41) cu 2, 5 timpi foarte manevrabile, navele sunt planificate să fie echipate cu complexul Uran-U cu lansatoare înclinate 3S-24 pentru rachete anti-navă cu rază lungă de acțiune 3M24U (Kh-35U). Aici începe confuzia și incertitudinea completă. Contractul semnat cu Vympel în aprilie 2016 pentru repararea și modernizarea ambarcațiunilor Molniya, conform site-ului web Sudostroenie.info, prevedea amplasarea pe fiecare navă a patru lansatoare cvadruple 3S-24 pentru 16 Kh-35U Uran-U anti-navă rachete (2 lansatoare pe fiecare parte a suprastructurii); chiar și schița tehnologică corespunzătoare a fost furnizată, a cărei configurație a SCRC coincide cu ambarcațiunile transferate odată la marina vietnameză. Cu toate acestea, conform informațiilor de astăzi Izvestia cu referire la comanda Marinei Ruse, bărcile sunt planificate să fie echipate cu doar 8 rachete anti-nave Uran-U în două lansatoare cvadruple 3S-24, sau în patru duble („tăiate”)) versiunile acestor lansatoare.
În același timp, nu există absolut argumente legate de depășirea sarcinii utile admisibile în favoarea unei reduceri de două ori a sarcinii de muniție a rachetelor Kh-35U. Faptul este că masa unui singur modul de luptă al sistemului de rachete și artilerie antiaeriene Pantsir-M (Mace), pe care intenționează să le echipeze fiecare Fulger, este aproximativ comparabilă sau chiar nu atinge masa a două standarde module de luptă ale complexului de artilerie antiaeriană AK-630M (împreună cu muniție, mecanisme de alimentare pentru proiectile de 30 mm OF-84 / OF-3, sisteme de răcire și sistemul de ghidare radar MR-123-02 / 176 Vympel-AM, greutatea ZAK ajunge la 12.930 kg). Este probabil că există o acoperire incorectă a problemei tehnice de către Izvestia, deoarece Molniya furnizată flotei vietnameze are o încărcătură completă de muniție de 16 rachete anti-nave 3M24E și acest lucru se întâmplă în ciuda faptului că navele au primit un detector radar destul de „greu” „Positive-ME1” (greutate cu echipamente de aproximativ 1400 kg). Dar chiar dacă plecăm de la faptul că două „Fulgere”, aduse la modificarea 12418, vor primi așa-numita versiune „full-size” a complexului 3K24U cu 16 rachete Kh-35U, schimbă radical potențialul anti-navă pentru cu atât este mai puțin probabil (în comparație cu țânțarul P-270 ») să nu funcționeze.
Oricât de multe mass-media, referindu-se la surse oficiale militare-diplomatice și la unii „experți”, au continuat să cânte ode laudative pentru raza de rachete anti-nave Kh-35U „Uran-U”, variind de la 260 la 280 km, capacitatea de a depăși apărarea antirachetă a navei lasă mult de dorit și sunt comparabile cu rachetele americane RGM-84L / G / N "Harpoon Block II +". Pe fondul sistemelor avansate de apărare aeriană la bordul navei, acestea au o viteză de zbor subsonică extrem de redusă (980-1000 km / h), datorită căreia chiar și astfel de rachete antiaeriene primitive ghidate precum complexul de autoapărare RIM-116B „SeaRAM”, având o viteză de zbor de 2,1 M, poate intercepta Kh-35U în urmărire (în emisfera posterioară). Mai mult, o astfel de viteză de zbor nu permite rachetelor antiaeriene de acest tip să efectueze manevre antiaeriene viguroase fie în faza de mijloc, fie în faza finală, făcându-le ținte excelente atât pentru rachetele antiaeriene moderne, cum ar fi: RIM-162A ESSM și RIM-174 ERAM, deci și pentru sistemele olandeze de artilerie antiaeriană de 30 mm CIWS "Goalkeeper" și American Mark 15 "Phalanx" CIWS de 20 mm.
Atunci când radiația de găsire a direcției de la un radar inamic multifuncțional, o iluminare a țintei radar la bordul inamicului sau un căutător activ de radar al unei rachete interceptoare antiaeriene într-un mod pasiv de funcționare al unui căutător de radar ARGS-35, racheta Kh-35U poate efectua în continuare manevrele antirachetă „glisează” și „șarpe”, dar datorită vitezei de 0,85M, supraîncărcarea lor nu va depăși 8 unități, în timp ce pentru a evita același antirachetă SM-6, manevrând cu o limită G de 12- Este necesară 15 sau mai multe unități. O situație mult mai dificilă, care nu oferă Kh-35U o singură șansă de a reuși o manevră antirachetă, se va dezvolta în cazul în care inamicul folosește rachete ghidate antiaeriene de tip MICA-IR, care sunt echipate cu sistemele de apărare antiaeriană VL-MICA ale navei. Aceste rachete interceptoare pot transporta nu numai un radar activ AD4A, ci și un căutător cu infraroșu în undele scurte (3-5 microni) și unde lungi (8-12 microni).
Rachetele MICA-IR pot fi lansate în condiții de siguranță pe desemnarea țintei de la radarele de supraveghere SMART-L (S1850M) care funcționează în lungimea de undă a decimetrului sau pe desemnarea țintei de la mijloace de la terți prin intermediul canalului radio Link-16. În consecință, modulul sistemului de avertizare împotriva radiațiilor care funcționează în tractul pasiv al capului de deplasare Kh-35U nu va putea înregistra momentul lansării rachetelor; el nu va putea repara modul pasiv de funcționare al căutătorului în infraroșu, care este ghidat de căldura fluxului de jet de la motorul turboreactor. Linia de fund: X-35U lent, în momentul în care MICA-IR se apropie, nici măcar nu va putea efectua o manevră antiaeriană. De asemenea, nu este nevoie să vorbim despre capacitățile excelente ale lui Uran-U pentru a străpunge apărarea aeriană a navei datorită modului său de zbor la altitudine mică (aproximativ 5 m la apropiere), semnăturii radarului redus și utilizării masive. Faptul este că prezența unui cap radar activ ARGS-35 cu un diametru de 420 mm nu poate indica a priori o mică suprafață reflectorizantă a rachetei (de fapt, EPR se apropie de 0,1 mp, ținând cont de 15 % pierdere a transparenței radio pe carena din fibră de sticlă).
Un obiect similar poate fi detectat folosind sistemul de radar aerian AN / APY-9 al aeronavei E-2D AWACS "Advanced Haekeye" pe bază de transport la o distanță de aproximativ 180-220 km. În consecință, crucișătoarele de rachete de clasă Ticonderoga și Arley Burke EM URO (care acoperă grupurile de grevă ale portavioanelor US Navy într-un mandat sau acționează singur) pot, totuși, să depășească orizontul de 80-120 km. „întregul roi de zeci de Kh-35U-uri a fost lansat cu ajutorul rachetelor antiaeriene SM-6 care funcționează pe desemnarea țintă a„ Khokaev”și este dificil să ne certăm cu acest lucru. Utilizarea masivă a Kh-35U nu va da rezultate, deoarece viteza lentă a zborului lor va permite operatorilor sistemului de control al focului Mk 99 BIUS „Aegis” să distribuie aceste ținte în timp util și, ghidate de informațiile radar din „Advanced Hawkeye”, transferă denumirea țintei la rachetele antiaeriene ultra-lungi RIM -174 ERAM, atingând ținta pe o traiectorie balistică.
Având în vedere cele de mai sus, este ușor să presupunem că înlocuirea a 4 țânțari cu rachete anti-nave Uran-U (chiar și în cantitate de 16 unități, ca să nu mai vorbim de 8) este o decizie de pierdere în avans în cadrul proiectului modernizat 12418. Chiar și patru bărci cu rachete din clasa Molniya "În noua versiune nu vor fi suficiente pentru a distruge singurul" Arleigh Burke "sau" Ticonderoga ". Raza de acțiune de 260 km, de asemenea, nu va juca un rol: aviația tactică modernă pe bază de transportator în cazul unei confruntări cu AUG nu va permite „Fulgerului” să se apropie chiar și de 900-1000 km de compoziția navei apărate în ordine. Un alt lucru - proiectul "Lightning" 12411, echipat cu rachete supersonice X-41 "Mosquito". Da, nimeni nu va lăsa ambarcațiunile cu rachete Project 12411 în apropierea razei de foc de la țânțari de către puternica US Navy AUG (acest lucru va necesita Daggers hipersonici aerobalistici), dar într-o situație de duel cu Ticonderoga sau Arley Burke în ape, spre De exemplu, Marea Neagră și Marea Mediterană, rachetele anti-nave 3M80E pot deveni pur și simplu „instrument” de neînlocuit și extrem de formidabil.
Cu o viteză de zbor de 2.600-2.900 km / h, datele antirachetă lansate pe un EM american de la o distanță de 70 km vor oferi operatorilor Aegis nu mai mult de un minut și jumătate pentru distribuirea obiectivelor și lansarea SM-6 anti -rachete de aeronave în cazul în care informațiile tactice despre situația aeriană peste orizont vor fi furnizate de aeronava RLDN E-3C, care a preluat serviciul de luptă de la una dintre bazele aeriene din Turcia sau Europa Centrală. Dacă nu există astfel de aeronave în apropiere (ceea ce este foarte probabil datorită prezenței sistemelor C-300V4 și C-400 în Crimeea și Siria), atunci țânțarul X-41 va fi detectat de AN / SPY-1D (V) iluminare radar multifuncțională și „reflectoare” AN / SPG-62 numai după părăsirea orizontului radio (aproximativ 30 km), iar aceasta este de numai 40 de secunde pentru a lua contramăsuri. Mai mult, mai mult de o duzină de țânțari vor manevra cu suprasarcini de 10-12G.
Un distrugător „Arley Burke” în mod clar nu va respinge o astfel de „grevă stelară”. Cu utilizarea „Uranov-U” un astfel de rezultat este dificil chiar de imaginat, deoarece de la distanța orizontului radio până la nava inamică X-35U zboară aproximativ o minut și jumătate! Iată avantajul "Fulgerului", înarmat cu rachete anti-nave 3M80E "Mosquito". În conformitate cu informațiile publicate pe rețea, Flota Mării Negre are astăzi 4 bărci cu rachete de la 12411 „Molniya” cu rachete X-41 și ar fi destul de logic să echipăm două RK „Molniya” în construcție cu două cvadrupluri. lansarea modulelor de rachete anti-nave supersonice 3M55 "Onyx" "; o configurație similară (dar cu 2 x 6 lansatoare înclinate) a fost instalată pe prototipul navei de rachete mici, proiect 1234.7 Nakat, pentru teste la scară largă a rachetelor P-800 (3M55). Din păcate, proiectul 12418 prevede o complet diferită configurația complexului anti-navă cu rachetele Khp-35U, publicitate și ineficiente.
Ce va primi, atunci, flota de la finalizarea vechiului „Fulger” în conformitate cu noul proiect? Desigur, acestea includ un sistem de navigație digitalizat modern și terminale de comunicații radio sigure pentru o coordonare cuprinzătoare a rețelei / schimb de informații tactice cu alte nave moderne ale flotei și ale aviației navale (fregate din „seria Admiral”, nave cu rachete mici ale proiectului 21631 „Buyan-M” și proiectul 22800 „Karakurt”, avion antisubmarin Il-38N etc.). Dar „cocul” principal, fără îndoială, va fi complexul de rachete și artilerie antiaeriană al navei „Pantsir-M” („Palitsa”), pe care l-am menționat pe scurt la începutul recenziei. Spre deosebire de cele două sisteme standard de artilerie antiaeriană AK-630M, reprezentate de tunuri AO-18 cu 30 de țevi de 6 mm, care nu permit să reziste la elementele de manevră ale armelor de înaltă precizie, precum și la un atac de grup al inamicului sistemele de rachete antiaeriene, chiar și un modul de luptă al complexului Pantsir-M în ceea ce privește apărarea antirachetă pe distanță scurtă, este capabil să demonstreze rezultate unice comparabile cu omologul său de la sol - Pantsir-S1.
În primul rând, rachetele ghidate antiaeriene de mare viteză 57E6 (viteza de 4700 km / h) utilizate în muniția Pantsir-M sunt capabile să intercepteze ținte ultra-mici cu un EPR de ordinul 0,005 mp. m, deplasându-se la viteze de până la 3600 km / h. Declarațiile despre imposibilitatea funcționării "Pantsire" a oricărei modificări împotriva țintelor de mare viteză pot fi numite în siguranță anti-publicitate, deoarece în Siria complexul a confirmat posibilitatea distrugerii rachetelor neguidate ale familiei 9M22U a sistemului "Grad".. Viteza mare a rachetei antiaeriene face posibilă acoperirea dintr-un atac aerian nu numai a navei purtătoare, ci și a altor nave prietenoase de suprafață care formează KUG și sunt situate la o distanță de 3, 5 sau chiar 10 km. În al doilea rând, datorită prezenței unui sistem de control computerizat de înaltă performanță, sincronizat cu radarul de detectare la bordul navei „Positive-ME1”, un sistem de vizualizare optico-electronic 10ES1-E (AOP) și un ghid de urmărire a radarului și ghidarea comenzilor radio ale 1PC2-1E Sistem de apărare antirachetă "Cască", timpul de reacție al complexului a scăzut la 3 s.
Imunitatea la zgomot a crescut datorită utilizării unei rețele de antene în etape, a unui canal auxiliar de televiziune și a imaginii termice, precum și a unui canal de comandă radio anti-blocare pentru controlul rachetelor, utilizând o restructurare de frecvență pseudo-aleatorie (PRCH) cu o frecvență de 3500 Hz, în radarul Shlem. În al treilea rând, supraîncărcările admisibile ridicate ale stadiului de luptă al SAM 57E6 (până la 50G) fac posibilă interceptarea celor mai manevrabile arme de atac aerian (până la promițătorul sistem anglo-francez CVS401 "Perseus" antirachetă). În al patrulea rând, probabilitatea de a atinge ținte este, de asemenea, crescută datorită utilizării pistolelor antiaeriene cu două țevi non-standard 2A38M cu o rată totală de foc de 5000 rds / min, dar "Kortikovsky" 30-mm 6-baril AO -18KD cu calități balistice crescute și o rată totală de foc în 10.000 de runde / min.
Și toate acestea sunt în plus față de cele 4 canale țintă furnizate de sistemele de ghidare radar și optoelectronice menționate mai sus. Deci, în ciuda potențialului scăzut anti-navă al noii versiuni a ambarcațiunilor de rachete din clasa Molniya, care permite angajarea doar cu fregatele antediluviene din clasa Duke, Proiectul 12418 va putea nu numai să se ridice pentru sine în timpul unui anti-navă grevă de la inamic, dar și pentru a participa la formarea unei linii de apărare împotriva rachetelor strânse peste un grup prietenos de grevă navală.
