Motivul valului de rapoarte despre tancul ucrainean „Tirex” a fost publicarea brevetului corespunzător. Dezvoltatorii poziționează proiectul ca un concurent la „Armata”.
Noul tanc, așa cum au spus experții, are un aspect revoluționar: o capsulă blindată pentru trei membri ai echipajului în partea din față a corpului navei, o turelă nelocuită cu un pistol de 125 mm și un încărcător automat, protecție dinamică modulară "Cuțit" sau "Doublet ". În plus, au fost instalate un nou sistem de control și optică avansată.
Acest lucru sugerează o paralelă cu tancul rusesc T-14 aflat în încercări militare. Dezvoltatorii ucraineni poziționează Tirex ca răspuns și concurent la Armata.
Acest lucru este, desigur, ridicol. Și nici măcar pentru că T-14, pe lângă aspectul revoluționar, are același complex de protecție activă, sistemul de detectare a țintei și de control al focului este unic, există un radar matricial pe etape, armura din compozit metaloceramic este neobișnuită… Ideea este diferită: „Armata” este o nouă platformă grea, pe baza căreia vor fi create două duzini de mostre de echipament militar. Tirex este pur și simplu o modernizare profundă a solidului sovietic T-64.
Aceste proiecte sunt opuse și nu concurează. Și acum trebuie să ne obișnuim cu împrumuturile constructive. Inginerii ruși au deschis o nouă direcție pentru dezvoltarea tancurilor și vom vedea o capsulă blindată în produse străine de mai multe ori.
Afirmațiile ucrainenilor despre crearea unui concurent la „Armata” pot fi înțelese - aceasta este o mișcare de marketing în încercarea de a face publicitate proiectului lor. Faptul este că autorii „Tirex” din grupul de ingineri „Arey”, care până de curând se numea „Azov”, au început în 2014 ca voluntari: au cumpărat și au reparat echipamente pentru batalionul punitiv cu același nume care a luptat în Donbass. Iar proiectul Tirex este șansa lor de a obține fonduri serioase, de a obține acces la tancuri reale și de a nu se angaja în învelișul șasiului buldozerului cu armură. Tirex este un proiect care are mai multă importanță decât semnificație tehnică, dar dacă te uiți atent la el și la alții, vei descoperi că evoluțiile ucrainene nu sunt lipsite de originalitate.
După tiparele sovietice
Rezervorul T-84 "Oplot" - rezultatul modernizării profunde a T-80 sovietic. Mașina s-a dovedit a avea succes și a concurat odată cu T-90A. În special, în 2011, oficialii Ministerului Apărării din Thailanda au ales tancul ucrainean, preferându-l vehiculelor rusești, germane și americane.
Alegerea părea logică. În centrul „Oplot” se află o dezvoltare foarte bună pentru vremea sa: T-80 sovietic a fost creat ca răspuns la „Leopardul” german. Ucrainenii au atârnat armura reactivă Duplet pe tanc, care, conform caracteristicilor declarate, este capabilă nu numai să lupte împotriva rachetelor cu încărcare în formă, ci și să rupă obuzele de sub calibru. Există un setter de fum "Varta", care răspunde la iradierea cu laser a unui rezervor, și un complex activ de protecție "Zaslon" - un costisitor și ambiguu în ceea ce privește eficiența, dar un mod original de a acoperi emisfera superioară a unui rezervor de la ATGM.
Armamentul principal este un tun de 125 mm cu încărcător automat și butoi cu detașare rapidă. Greve la o distanță de cinci kilometri ATGM "Kombat", străpungând armura de 650 milimetri. Viteza de traversare a turelei este de 45 de grade pe secundă. Un nou sistem de control al incendiului și un bun sistem de ardere, inclusiv un aparat de fotografiat termic, telemetru, vedere panoramică. De la arme auxiliare - mitraliere: antiaerian controlat de la distanță de 12,7 mm și coaxial cu un tun de 7,62 mm.
În general, nu revoluționar, ci un tanc normal cu argumentele pro și contra.
În linia de vehicule blindate „Bucephalus”, să fim atenți la modelul BTR-4MV din 2013. Protecția sa este crescută serios, armura frontală poate rezista unui lovit de glonț de 12,7 mm de la 30 de metri. Ca rezultat, masa transportorului blindat standard a crescut la 17,5 tone, iar în cazul armurii îmbunătățite, până la 22 de tone, dar flotabilitatea nu a fost pierdută. În loc de ochelari antiglonț în nasul mașinii pentru șofer și comandant, există acum mici turnulețe, mijlocul corpului este ocupat de compartimentul motorului, iar în compartimentul din spate sunt șapte parașutiști care părăsesc mașina prin rampă.. Armamentul a trei module de luptă dezvoltate de Ucraina include o gamă largă de mijloace: un tun automat de 30 mm, o mitralieră de 7, 62 mm asociată cu acesta, un lansator automat de grenade AG-17 și o „Barieră” ATGM. „Bucefalul” nu va supraviețui unei lovituri de un calibru serios, dar asta nu înseamnă că va fi posibil să vă apropiați de mașină în raza de acțiune.
O astfel de, deși o modernizare profundă, nu anulează perimarea conceptului de transportatori blindați sovietici, dar totuși Bucephalus este un exemplu demn de modernizare a unei platforme dovedite.
Un exemplu de vehicul blindat dezvoltat de la zero este Dozor-B. Oferă protecție împotriva focului de arme de calibru mic de la 30 de metri și fragmente de mină terestră de 155 mm de la o distanță de 50 de metri. Capacitatea este de trei membri ai echipajului și șase până la opt parașutiști. Există o jumătate de duzină de opțiuni de arme. Un interesant modul de luptă controlat de la distanță „Blik-2” format dintr-o mitralieră de 12,7 mm, un lansator automat de grenade de 30 mm și un dispozitiv pentru a trage grenade pentru a crea ecrane de fum.
Inițiativă fără încurajare
Armele ucrainene au mai multe trăsături caracteristice. În primul rând, potențialul dezvoltărilor sovietice este folosit la maximum. Un bun exemplu în acest sens este sistemul antirachetă Stugna-P, care a fost pus în funcțiune în 2011. Este instalat pe ATV-uri de marfă, precum americanul BGM-71 TOW de pe Humvee. Structural, racheta este în multe privințe similară cu Kustetul sovietic. KAZ „Zaslon” a fost creat pe baza unui complex sovietic similar „Barieră”.
Acest lucru este normal, în Rusia au făcut același lucru în primele decenii după prăbușirea URSS. Și chiar și acum, în multe, chiar și în cele mai avansate evoluții, cum ar fi tancul T-14, ideile sovietice pot fi încă urmărite.
În al doilea rând, este orientat spre export. Bugetul țării nu a obținut aproape niciodată bani pentru dezvoltarea de noi arme. Prin urmare, complexul militar-industrial ucrainean a supraviețuit agățându-se de fiecare oportunitate. De exemplu, el a furnizat o gamă largă de servicii pentru modernizarea tehnologiei sovietice către țările în care este încă utilizată sau stocată. Aceasta este o piață imensă. În mare parte datorită lui, Ucraina până de curând a fost inclusă în Top 20 exportatori de arme.
În al treilea rând, o comandă predominant proactivă - o mulțime de echipamente au fost create cu fonduri pentru dezvoltatori. O parte din acestea sunt ulterior puse în funcțiune, dar cea mai mare parte a acestora intră în cataloagele de produse de export și este promovată la expoziții. În ultimii ani, industria ucraineană de apărare a început să țâșnească cu noi proiecte, disperată de finanțare și încercând să o atragă în acest fel.
Starea industriei în ansamblu poate fi definită ca o criză profundă. Ministrul Dezvoltării Economice și Comerțului din Ucraina, Stepan Kubiv, a declarat că întreprinderile din industria de apărare, care nu sunt eficiente și au intrat în faliment, și există mai mult de o mie dintre ele în independență, vor fi lichidate.
„Cetate” din cântece și cuvinte
Să ne întoarcem la istoria tancului Oplot. Ministerul Apărării din Thailanda a ordonat un lot de încercare de 54 de vehicule și instruirea echipajului cu planuri de prelungire a contractului și creșterea volumului de aprovizionare la 200 de unități.
Thai-ii au anulat recent contractul. În cinci ani, ucrainenii au reușit să adune doar 25 de tancuri. Motivul întârzierii este că ansamblul serial al Oplots nu pare să existe. Fiecare copie este realizată manual și, aparent, din ceea ce este: unele dintre mecanisme sunt preluate din vechile T-80 sovietice. S-ar putea spune despre corupția omniprezentă, dar acesta este secretul lui Openel, să-l lăsăm în culise.
Forțele armate ucrainene nu au comandat niciodată cantități mari din aceste tancuri - există doar zece Oplots în serviciu în armată.
Au existat, de asemenea, dificultăți cu operația. „Oplots-urile” modernizate se disting prin ergonomie prost concepută. Petrolierele ucrainene au demonstrat performanțe excelente la tragere, dar numai pentru că sunt ași cu mulți ani de experiență și este imposibil să-i înveți pe băieții thailandezi în câteva luni.
În 2009, americanii au dat ucrainenilor o comandă decentă - 420 de vehicule - pentru livrarea armatei irakiene de transportoare blindate Bucephalus. Dar doar 100 de mașini au fost exportate, dintre care 42 au fost returnate de irakieni, după care a fost reziliat contractul. Motivele sunt întârzierea livrării și calitatea produselor: „Sunt foarte vechi, corpurile sunt ruginite, mașinile sunt inutilizabile”. O poveste tipică.
Designerii ucraineni sunt foști ingineri sovietici, plus o generație de tineri a crescut. Evident, în condițiile potrivite, sunt capabili de mult. Cu toate acestea, nu există condiții. Prin urmare, gândirea de inginerie militară ucraineană și complexul industrial independent de apărare nu sunt concurenți ai industriei de apărare rusești. Dar, din păcate, nici ei nu sunt parteneri.
