În prezent, sunt finalizate testele promițătorului blindat multifuncțional K4386 Typhoon-VDV. Această mașină a fost dezvoltată luând în considerare cerințele și dorințele trupelor aeriene și este destinată să rezolve o gamă largă de sarcini. Mașina blindată în configurația sa originală este un vehicul protejat pentru soldați, iar după revizuire poate deveni baza pentru probe specializate.
Mașină cu platformă blindată
O nouă mașină blindată cu roți pentru Forțele Aeriene a fost dezvoltată din 2015. Scopul proiectului a fost crearea unui vehicul blindat multifuncțional capabil să transporte oameni și mărfuri, precum și să transporte o varietate de arme. Mașina blindată trebuia să îndeplinească cerințele aterizării cu parașuta. În viitor, un astfel de eșantion ar putea deveni una dintre noile platforme pentru construcția de noi echipamente aeriene.
O mașină blindată cu experiență numită K4386 Typhoon-VDV a fost prezentată pentru prima dată în 2017. Ulterior, echipamentul a fost supus testelor necesare. În plus, dezvoltarea platformei a continuat odată cu apariția de noi eșantioane specializate. O parte din echipamentul familiei rezultate a fost deja testat și este pregătit pentru adoptare. Conform ultimelor știri, livrarea în serie a serialului K4386 în diverse configurații va începe anul viitor.
Typhoon-VDV a primit o carenă blindată cu un singur volum, cu protecție combinată corespunzătoare clasei a 5-a GOST R 50963-96. Este prevăzută protecție împotriva exploziei de 6 kg de TNT sub roată sau 4 kg sub fund. Proiectarea prevede toate mijloacele și metodele de bază pentru protejarea echipajului de efectele negative ale exploziei. În special, echipajul și trupele sunt găzduite pe scaune absorbante de energie.
Mașina blindată este echipată cu un motor KamAZ-650.10-350 cu o capacitate de 350 CP. și o transmisie automată. Suspensia se face pe baza amortizoarelor hidropneumatice. Viteza maximă a mașinii atinge 100 km / h, raza de croazieră este de 1200 km. Greutatea de luptă a mașinii blindate în configurația de bază este de 13,5 tone.
Volumul principal al corpului poate fi echipat cu unitățile necesare - scaune de aterizare, depozitarea muniției sau echipamente speciale. Pe acoperiș este prevăzută o trapă, care poate fi folosită și ca scaun pentru un modul de luptă. Astfel, arhitectura mașinii blindate are câteva elemente de modularitate, ceea ce corespunde punctelor de vedere moderne asupra obiectivelor și obiectivelor vehiculelor blindate.
Transport armat
În configurația de bază „Typhoon-VDV” este un vehicul blindat în scopuri de transport, capabil să transporte persoane și unele mărfuri. În acest caz, compartimentul locuibil este echipat cu opt locuri, inclusiv scaunele șoferului și comandantului. Accesul în interiorul vehiculului este asigurat de trei uși laterale și din pupa.
Trapa poate fi echipată cu diferite arme. Inițial, a fost menționată posibilitatea instalării unei turele deschise cu o mitralieră de calibru normal sau mare. De asemenea, instalarea unui lansator automat de grenade nu a fost exclusă.
Mai târziu, mașina blindată K4386 cu modulul de luptă tun-mitralieră BM-30-D a fost testată. Acest produs este o turelă închisă cu un tun de 30 mm 2A42 și o mitralieră PKTM. Căutarea țintelor și controlul focului se efectuează folosind un bloc complet de echipamente optoelectronice. DBM BM-30-D este montat complet în afara corpului blindat și nu ocupă volume interne. Cu un astfel de modul, Typhoon-VDV trece testele necesare.
Se susține că mașina blindată poate transporta orice alt DBM cu o compoziție diferită de arme, concepută pentru a rezolva diferite probleme. Pentru instalarea lor, se folosește o curea de umăr standard, iar conectarea la sistemele de la bord se realizează prin interfețe unificate.
Un interes deosebit îl reprezintă vehiculul de luptă împotriva apărării aeriene K4386-PVO. Această modificare a mașinii blindate este echipată cu o instalație deschisă cu o mitralieră de calibru mare și, de asemenea, transportă mijloacele necesare de comunicare și control. Echipajul include trei operatori de MANPADS „Verba” cu un stoc de rachete. Armamentul cu rachete și mitraliere trebuie să asigure înfrângerea diferitelor ținte aeriene din zona apropiată.
Mașină blindată de artilerie
Anul acesta, la forumul Armatei-2019, au arătat pentru prima dată un prototip al mortarului autopropulsor 2S41 Drok, construit pe baza Forțelor Aeriene-Tifon. Dezvoltarea acestui proiect a început în urmă cu câțiva ani, iar acum a fost adus la stadiul de testare.
„Drok” este privat de cea mai mare parte a echipamentelor din compartimentul trupelor, în locul cărora sunt montate stive pentru mine și alte unități. La o urmărire standard, un modul de luptă este plasat cu un mortar detașabil de 82 mm pe dispozitivele de recul. Complexul de mortar transportă 60 de runde de muniție și este echipat cu o rată de foc de până la 15 runde pe minut. Armamentul este controlat prin mijloace digitale cu telecomandă. Pistolul de 82 mm oferă o autonomie de până la 6 km.
Armamentul suplimentar „Drok” constă dintr-un DBM cu mitralieră PKTM și un set de lansatoare de grenade de fum. Echipamentul optoelectronic al modulului poate fi utilizat în scopuri de recunoaștere.
În timp ce mortarul autopropulsat 2S41 „Drok” este testat, dar în viitor este planificat să îl punem în funcțiune. Prezența unei astfel de mașini va oferi o creștere a eficacității în luptă a unităților Forțelor Aeriene. Unirea unui mortar autopropulsat cu alte vehicule blindate pe șasiu va oferi avantaje evidente.
Tehnologia inginerească
De asemenea, la forumul „Armata-2019”, a avut loc premiera spectacolului a trei vehicule inginerești promițătoare din familie cu codul „Klesh-G”. Scopul acestui proiect este de a crea straturi universale de mină pentru forțele terestre. Unul dintre modelele prezentate de echipamente, UMP-T, este construit pe un șasiu cu roți Typhoon-VDV modificat semnificativ.
Coca blindată standard K4386 din noul proiect este privată de compartimentul pentru pupa, în locul căruia este organizată o platformă deschisă cu laturile blindate. Deține două lansatoare universale pentru casete de mină. UMP-T poartă 60 de casete; numărul de mine depinde de tipul lor. Sunt utilizate mijloace moderne de control al fotografierii minelor, oferind, de asemenea, compilarea hărților minelor.
După expoziție, UMP-T și alți membri ai familiei Kleshch-G au mers la testare. Rezultatele verificărilor sunt încă necunoscute, dar există motive pentru prognoze optimiste. Ar trebui să ne așteptăm ca odată cu finalizarea cu succes a tuturor testelor necesare, UMP-T să intre în funcțiune. Cel mai probabil, echipamentul bazat pe Typhoon-Airborne Forces va merge la unitățile aeropurtate.
Cercetător blindat
Anul acesta, pentru prima dată, au prezentat vehiculul tehnic de recunoaștere MTP-K construit pe baza K4386. Acest eșantion este destinat departamentelor tehnice. Scopul său va fi căutarea echipamentului deteriorat pe câmpul de luptă și evaluarea stării acestuia cu efectuarea ulterioară a lucrărilor necesare sau implicarea altor vehicule.
MTP-K este echipat cu un complex de supraveghere propriu și un vehicul aerian fără pilot. Există, de asemenea, mijloace de radiații și de recunoaștere chimică. Echipajul MTP-K va putea efectua o parte din activitatea de asistență independent; în alte cazuri, va trebui să apeleze un ARV cu caracteristicile dorite.
Vehiculul tehnic de recunoaștere este în prezent testat. Finalizarea inspecțiilor este programată pentru anul viitor. Apoi, MTP-K poate fi pus în funcțiune.
Multifuncțional și multifacțial
Conform ultimelor rapoarte, testele mașinii blindate K4386 Typhoon-VDV se apropie de sfârșit și vor fi finalizate înainte de începutul anului viitor. În 2020, este planificată lansarea unei serii complete cu transferul de echipamente aeriene. În același timp, lista modificărilor planificate pentru lansare nu a fost încă specificată.
Principalul operator de mașini blindate va fi trupele aeriene pentru care au fost dezvoltate. Cu toate acestea, „Typhoons-VDV” poate găsi aplicații în alte structuri. Recent, a devenit cunoscut faptul că cea de-a 12-a Direcție Principală a Ministerului Apărării, care lucrează cu arme nucleare, a manifestat interes pentru astfel de mașini. Ca parte a flotei sale de echipamente, există diverse eșantioane de echipamente auto și militare, iar livrarea noului K4386 este așteptată în viitorul apropiat.
Se pare că, după lansarea seriei, cea mai masivă modificare a Forțelor Aeriene Typhoon va fi o mașină blindată pentru transportul personalului cu mitralieră sau armament de tun. Alte opțiuni vor fi produse în cantități mai mici pentru a satisface cerințele clienților. Toate aceste procese vor duce la rearmarea Forțelor Aeriene și la unificarea maximă a noilor echipamente.
Procesul de dezvoltare, reglare fină și testare a mașinii blindate K4386 Typhoon-VDV a durat câțiva ani - primele informații despre proiect au apărut în 2015, iar producția în serie va începe abia în 2020. Cu toate acestea, acest timp nu a fost irosit. Industria rusă a creat nu numai o mașină blindată cu performanțe ridicate, ci și o serie de modificări ale acesteia în diverse scopuri. Astfel, chiar înainte de începerea unui serviciu complet, „Typhoon-VDV” a reușit să se dovedească a fi o platformă pentru diverse echipamente.
