În interesul marinei ruse, sunt dezvoltate noi nave de război din toate clasele principale, iar câteva proiecte similare au fost prezentate recent conducerii țării. Pe 9 ianuarie, la Sevastopol a avut loc o expoziție dedicată perspectivelor dezvoltării Marinei, în cadrul căreia toate marile întreprinderi de construcții navale și-au prezentat noile produse. Deci, corporația de construcții navale „Ak Bars” a arătat pentru prima dată materiale despre proiectul corbetei „11664”.
Primul spectacol
Prospectivul pr. 11664 a fost dezvoltat de Zelenodolsk Design Bureau, care face parte din Ak Bars IC. Modelul navei a fost prezentat conducerii țării de către inginerul șef al uzinei Kerch „Zaliv”. Probabil că această întreprindere este considerată un loc pentru construirea de noi nave. Alte câteva evoluții au fost demonstrate împreună cu corveta „11664”.
La fel ca o serie de alte nave promițătoare, corveta proiectului 11664 este o variantă a modernizării profunde a fregatei proiectului 11661 „Gepard”, creată anterior de Zelenodolsk Design Bureau. La crearea unui nou proiect s-a folosit experiența existentă, combinată cu idei moderne. În special, designul folosește idei care corespund tendințelor actuale în construcția navală mondială.
Noua corvetă a proiectului 11664 diferă de navele proiectului anterior prin dimensiuni și deplasări crescute. Lungimea a crescut la aproximativ 110 m, deplasarea - până la 2, 5 mii tone. Se remarcă faptul că, în acest sens, noua corvetă se dovedește a fi „o navă dintr-o clasă de tranziție între o corvetă și o fregată”. Este de asemenea propusă o definiție condiționată a „fregatei mici”.
Principalele diferențe față de predecesorul său constau într-un aspect diferit al armelor electronice, muniția crescută pentru armele principale de atac și o apărare aeriană mai puternică. De asemenea, este prevăzută baza permanentă a unui elicopter bazat pe transportator, conceput pentru a efectua apărare antisubmarină.
„Fregata mică” propusă are avantaje față de alte nave din tipurile existente. Deci, el ocolește „Ghepardul” în ceea ce privește numărul și eficacitatea armelor. De asemenea, Proiectul 11664 este comparat cu ambarcațiunile de patrulare ale Proiectului 11540. Cu un armament comparabil, noua corvetă are aproape jumătate din deplasare, ceea ce are un efect pozitiv asupra costului construcției. Conform SK "Ak Bars", în general, în ceea ce privește raportul principalelor caracteristici, corveta "11664" nu are egal.
Până în prezent, Zelenodolsk Design Bureau a finalizat pregătirea unui proiect tehnic pentru o nouă corvetă. Dacă Ministerul Apărării comandă o astfel de navă, corporația Ak Bars este pregătită să pregătească documentația rămasă cât mai curând posibil și să înceapă construcția. În același timp, a existat un indiciu de pregătire pentru producția în serie.
Caracteristici cheie
Aspectul prezentat și datele tabulare prezintă principalele caracteristici ale noului proiect și vă permit să evaluați unele dintre calitățile sale. În general, nava este similară cu alte evoluții interne, dar are diferențe semnificative - în unele cazuri, acestea oferă avantaje față de alte modele.
NS. 11664 folosește un corp de contururi netede, cel mai asemănător cu cel folosit în proiectul 11661. Probabil că sunt păstrate și abordări ale proiectării unora dintre sisteme. Se atrage atenția asupra proiectării suprastructurii. La fel ca o serie de alte nave, este împărțită în mai multe părți de înălțimi diferite, iar cea din mijloc este dată pentru lansatoarele unui sistem de rachete de atac. Pe pupa suprastructurii, care găzduiește hangarul elicopterului, se află un catarg integrat cu dispozitive de antenă - o trăsătură caracteristică a navelor moderne.
Tipul centralei nu este specificat. La Cheetahs se folosește o unitate combinată cu motoare diesel și turbină cu gaz. Probabil, o arhitectură similară este păstrată în proiectul 11664.
Compoziția armelor corvetei este interesantă. O turelă de artilerie este situată pe tancul din fața suprastructurii. În spatele ei, pe suprastructură, se află complexul de rachete și artilerie de apărare antiaeriană din Palma. Două tunuri antiaeriene cu șase țevi sunt situate lângă hangar. Partea centrală a suprastructurii găzduiește un lansator universal universal cu 16 celule pentru diferite tipuri de rachete. Un astfel de lansator poate folosi rachete „Onyx”, „Calibru” și, probabil, în viitor, „Zircon”.
Compoziția sistemelor electronice nu a fost specificată. Probabil, proiectul folosește eșantioane moderne ale tuturor claselor majore, oferind căutarea și detectarea țintelor, comunicațiilor și războiului electronic.
Puntea din spate este concepută ca o platformă de aterizare pentru elicopter; lângă suprastructură există un hangar. Un elicopter de tip Ka-27 sau dimensiuni similare poate fi bazat pe o navă în mod permanent și poate îndeplini diverse sarcini.
Perspectivele proiectului
Societatea-dezvoltator a pregătit deja proiectarea tehnică a corvetei „11664” și este gata să înceapă construcția cât mai curând posibil - dacă există interes din partea clientului. Ministerul Apărării nu și-a anunțat încă avizul cu privire la noua corvetă. În consecință, perspectivele reale ale proiectului rămân necunoscute.
După cum a fost prezentat, proiectul 11664 arată destul de interesant și promițător. Zelenodolsk PKB, pe baza experienței existente și a soluțiilor gata făcute, a completat nava cu avantaje caracteristice față de unitățile de luptă existente. Noua corvetă va putea depăși unii „concurenți” datorită potențialului de luptă mai mare, iar alții datorită avantajelor economice.
Noul proiect 11664 poate deveni un înlocuitor modern pentru modele mai vechi care au caracteristici similare, dar pierd în calități de luptă. Potrivit organizației de dezvoltare, o corvetă promițătoare este capabilă să înlocuiască atât navele din clasa sa, cât și unitățile de luptă mai mari.
Cu toate acestea, puteți găsi motive pentru a critica noul proiect. Principala problemă a noii dezvoltări este legată de starea generală a lucrurilor în construcția navală militară. Pentru flotă, se construiesc nave de diferite tipuri cu arme unificate, iar birourile de construcții navale propun noi proiecte. Construcția navelor pentru toate proiectele noi pur și simplu nu are sens, deoarece duce la unificarea flotei. Din acest motiv, proiectul 11664 va trebui să concureze cu alte dezvoltări din clasele proprii și similare.
Probleme de alegere
În viitorul apropiat, Ministerul Apărării va trebui să se familiarizeze cu proiectul 11664 și să ia decizia. Dacă proiectul se potrivește comenzii flotei, va apărea o comandă pentru dezvoltarea documentației necesare și construcția ulterioară. Cu toate acestea, este posibilă o altă dezvoltare a evenimentelor, în care proiectul nu va fi implementat în metal.
Trebuie remarcat faptul că la expoziția de la Sevastopol s-au demonstrat alte câteva modele similare. IC "Ak Bars" a prezentat mai multe opțiuni pentru dezvoltarea ulterioară a pr. 11661 - incl. proiectul 11664. Acestea vor trebui, de asemenea, să fie oferite de Ministerul Apărării pentru evaluare, ceea ce poate duce la o altă ordine.
Astfel, forțelor noastre armate li se oferă din nou mai multe proiecte de nave de război promițătoare. Datorită acestui fapt, Marina este capabilă să aleagă cele mai reușite eșantioane care îndeplinesc mai pe deplin cerințele. Timpul va spune care dintre proiectele prezentate recent va fi de interes pentru Ministerul Apărării. Proiectul 11664 are o șansă clară de a ajunge la construcții, dar nu ar trebui să fim prea optimisti și să ne supraestimăm perspectivele.
