Înainte de cea de-a 10-a Expoziție Internațională de Arme și Echipamente Militare MILEX-2021, care a avut loc la Minsk în perioada 23-26 iunie, au fost disponibile publicului doar versiunile cu noul transportor blindat din Belarus. La expoziție, a avut loc un debut deplin al noutății, care a fost demonstrat pentru prima dată publicului larg.
În viitor, noul transportor blindat pe roți din Belarus, numit Volat V2, va putea înlocui toate vehiculele similare cu roți și șenile de producție sovietică din armata Republicii Belarus. Belarusii consideră noul produs ca un potențial înlocuitor pentru numeroasele flote de BMP-1, BMP-2, BTR-70, BTR-80. În plus, crearea propriului transportor blindat va permite Minsk să refuze achizițiile BTR-82A în Rusia.
Transportor blindat modern cu roți de la MZKT
Dezvoltatorul noutății din Belarus este Fabrica de tractoare pe roți Minsk (MZKT), bine cunoscută în Rusia și în lume. De zeci de ani, compania s-a specializat în producția de vehicule cu roți grele, inclusiv cele destinate forțelor armate. Astăzi, produsele militare și civile ale companiei sunt produse sub marca proprie Volat („Volat” în traducere din limba bielorusă: gigant, bogatyr).
Faptul că specialiștii MZKT și-au dezvoltat propriul transportor blindat, primul din istoria Republicii Belarus, a devenit cunoscut abia la începutul lunii iunie 2021. Inițial, pe lângă mesajul despre crearea unui transportor blindat intern cu o formulă de roți de 8x8, compania din Belarus a publicat doar versiuni ale unui vehicul blindat nou. În același timp, pe 23 iunie, noutatea a fost demonstrată la expoziția MILEX-2021.
Este demn de remarcat faptul că compania MZKT avea deja experiență în crearea de vehicule blindate pe roți. Gama de produse a companiei include o familie de vehicule blindate ușoare MZKT-490100, construite pe un șasiu universal cu o dispunere a roților 4x4. Această mașină blindată a primit denumirea Volat V1.
Prototipul mașinii blindate Volat V1 a fost creat în 2016. Vehiculul blindat s-a dovedit a fi destul de mare și dimensional. Greutatea brută a vehiculului a fost de 12.000 kg. Număr de locuri - 2 + 8. Se știe că până în prezent doar clienții din Belarus arată interes pentru această dezvoltare MZKT. În Republica Belarus, mașina blindată este în serviciu cu trupele interne ale Ministerului Afacerilor Interne, grănicerilor și forțelor de operațiuni speciale.
Următorul pas logic pentru inginerii MZKT a fost crearea unui transportor blindat cu roți deplin cu un aranjament de roți 8x8. Noutatea este destul de mare ca mărime și seamănă în exterior cu majoritatea reprezentanților moderni ai clasei sale. Transportorul blindat Volat V2 urmărește caracteristicile transportoarelor blindate europene MOWAG Piranha, ale americanului Stryker și ale noilor transportoare blindate rusești construite pe platforma cu roți Boomerang.
Ce se știe despre transportul blindat Volat V2
Noul transportor blindat din Belarus Volat V2 a primit indicele fabricii MZKT-690003. Scopul principal al noutății este transportul de personal la locul misiunii de luptă, sprijinul de foc pentru infanterie în condiții de luptă, protecția forței de aterizare de focul cu arme de calibru mic, precum și explozivi. În plus, transportatorul blindat Volat V2 poate fi folosit pentru a distruge infanteria inamică și armele antitanc, vehiculele ușor blindate și țintele aeriene cu viteză redusă.
Transportorul blindat a primit un set modern de sisteme și echipamente la bord: propriul CIUS; sistem central de reglare a presiunii pneurilor autonome, care este controlat de pe scaunul șoferului; sistem de stingere a incendiilor; sistem de evacuare a fumului; sistem de revizuire video și unitate de ventilație a filtrului.
Se știe, de asemenea, că transportatorul blindat a primit roți cu anvelope tubeless cu dimensiunea 14.00R20. O caracteristică distinctivă a roților transportorului blindat din Belarus este sistemul Run-Flat - limitatori de deformare radială. Acest sistem permite transportatorului blindat să se deplaseze chiar și pe anvelope plate (de exemplu, în caz de avarie de luptă) pe drumuri pavate la viteze de până la 20 km / h.
În plus, pe portbagajul blindat este instalat un troliu de recuperare electrică cu o forță de tracțiune de 10 tone. Cu ajutorul unui palan cu lanț, forța de tracțiune a troliului instalat crește la 20 de tone.
O caracteristică interesantă a noutății este prezența la bord a unui generator diesel separat. Prezența sa oferă vehiculului blindat un nivel relativ ridicat de autonomie. În special, transportatorul blindat Volat V2 rămâne pe deplin operațional, rămânând în ambuscadă mult timp cu motorul principal dezactivat. De asemenea, acest grup electrogen diesel permite transportatorului personal blindat să mențină capacitatea de luptă parțială în cazul unei defecțiuni tehnice sau a unei avarii de combatere a centralei principale.
Principala centrală este un motor diesel chinezesc WP13.550 cu șase cilindri în linie, cu o putere de 550 CP. cu. Producția acestor motoare a fost stabilită în Republica Belarus în cadrul întreprinderii mixte MAZ-Veychay pe teritoriul parcului industrial Great Stone. Puterea motorului diesel, care funcționează împreună cu o cutie de viteze automată cu șase trepte fabricată de MZKT, este suficientă pentru a oferi un vehicul de luptă de 20 de tone cu o viteză maximă de autostradă de până la 110 km / h și o viteză de plutire de 10 km / h.
Spre deosebire de multe eșantioane de transportoare blindate vestice, Volat V2 din Belarus își păstrează capacitatea de a depăși obstacolele de apă pe linia de plutire. Pentru aceasta, transportorul blindat de personal este echipat cu tunuri de apă și un reflector de unde. Acest lucru permite vehiculului de luptă să forțeze obstacolele de apă, inclusiv chiar de pe bat. În special în aceste scopuri, transportorul blindat de personal a primit senzori pentru sistemul de indicare a nivelului apei în carcasă și două pompe de santină puternice cu o capacitate de până la 180 de litri pe minut.
Până în prezent, nu se știe nimic despre dimensiunile generale ale noutății. Din punct de vedere vizual, lungimea transportorului blindat este comparabilă cu cea a multor analogi și, cel mai probabil, se află la aproximativ 8 metri. În acest caz, este cunoscută distanța unui vehicul de luptă - 520 mm. Funcționarea vehiculului blindat Volat V2 este posibilă la temperaturi ambientale cuprinse între -40 și +40 grade Celsius.
Dispunerea și armamentul vehiculului blindat Volat V2
Transportorul blindat Volat V2 a primit o carenă blindată complet sudată. Nivelul de protecție balistică este Br4, protecția împotriva minelor este STANAG 4569 nivelul 2a / 2b. Nivelul declarat de protecție balistică oferă protecție numai împotriva gloanțelor automate de calibru 5, 45x39 și 7, 62x39 mm cu miez de oțel întărit la căldură.
Protecția minelor permite detonarea unei mine antitanc cu exploziv ridicat (masă explozivă de până la 6 kg) sub roata sau fundul vehiculului de luptă. Evident, nivelul de rezervare poate fi mărit pe baza dorințelor clientului. Este adevărat, acest lucru va duce la o creștere a masei de luptă a vehiculului și, eventual, la o pierdere a flotabilității.
Pentru a proteja echipajul și trupele de consecințele exploziei minelor sau a dispozitivelor explozive improvizate, scaunele absorbante de energie și podeaua suspendată sunt instalate special în transportul blindat de personal. Aceste soluții tehnice ar trebui să protejeze luptătorii din compartimentul echipajului de impactul undei de șoc, precum și de pătrunderea resturilor.
Corpul vehiculului blindat Volat V2 constă dintr-un compartiment motor, compartimente sistem și un compartiment locuibil. Compartimentul locuit este format din trei secțiuni: control, luptă și aerian. Compartimentul trupelor, la fel ca toți transportorii de blindate moderni, este situat în partea din spate a corpului, poate găzdui 8 persoane. Compartimentul trupelor este echipat cu o rampă înclinată, care permite luptătorilor să cadă, atât în parcare, cât și în timp ce vehiculul de luptă este în mișcare. Echipajul transportorului blindat este format din trei persoane: șofer, tun și comandant.
Compartimentul de luptă al noului transportor blindat din Belarus permite instalarea unui modul de luptă standard BMP-2. Transportorul blindat de personal, care a fost prezentat la expoziția de la Minsk, a fost echipat cu un turn BMP-2, modernizat de compania din Belarus Peleng. Mai devreme, pentru modernizarea BMP-2, această companie a dezvoltat vizorul termic „Rubezh-M”, care a făcut posibilă creșterea gamei și eficacității recunoașterii țintelor și simplificarea activității comandantului și artilerului.
Compoziția armamentului rămâne aceeași și nu diferă de cea a BMP-2. Vehiculul expus la expoziție a fost echipat cu o turelă cu un tun automat de 30 mm 2A42 cu alimentare cu două centuri (pistolul este stabilizat în două planuri) și o mitralieră PKT de 7,62 mm asociată cu acesta. Tot pe turn era un lansator pentru lansarea unui ATGM.
