Fericit viitor autonom
Situația din lume se schimbă rapid. La începutul secolului 21, toată lumea admira capacitățile dronei de recunoaștere strategică RQ-4 Global Hawk. Anul trecut, nimeni nu a fost surprins de obișnuința distrugerii forței de muncă și a echipamentului militar scump de către trupele de șoc Bayraktar. Și, în sfârșit, a sosit timpul - o dronă miniatură kamikaze Kargu-2 a ucis un om într-un mod complet automat.
S-a întâmplat în Libia anul trecut, dar un raport detaliat al ONU despre acest caz a ajuns la noi abia în această primăvară. Conform versiunii oficiale, o dronă fabricată în Turcia a distrus un luptător al Armatei Naționale Libiene, care luptă sub conducerea lui Khalifa Haftar. Nu este pentru prima dată în istorie când inteligența artificială a ucis o persoană.
Acest lucru s-a întâmplat pentru prima dată în 2016, când Tesla se afla într-un accident de mașină cu conducere automată, care l-a ucis pe șoferul Joshua Brown, în vârstă de 40 de ani. Dar Tesla a făcut-o neintenționat - senzorii nu au văzut semiremorca albă, iar mașina a zburat sub ea cu viteză. Dar incidentul militar din Libia anul trecut devine un apel de trezire - acum roboții ucid oamenii într-un mod complet autonom. Adică, ei decid în mod independent dacă o persoană ar trebui să trăiască sau nu. Cu toate acestea, acesta este un rezultat complet natural al zeci de ani de eforturi ale companiilor mondiale de armament.
Este de remarcat faptul că Turcia devine cel mai important furnizor de acest tip de știri. La început, și-a făcut publicitate pe Bayraktar în Nagorno-Karabakh, iar acum drona kamikaze Kargu-2, puțin cunoscută anterior, a lovit casetele mondiale. Turcia, care până acum nu putea fi clasată printre liderii mondiali ai industriei IT, s-a trezit în mod neașteptat în fruntea războiului fără pilot.
Toate acestea sugerează că întârzierea în cursa dronelor și a inteligenței artificiale este extrem de riscantă. În primul rând, reprezintă o amenințare serioasă pentru trupele rusești în ipotetice conflicte viitoare. Și, în al doilea rând, amenință să piardă o parte din piața mondială a armelor.
Acest lucru este bine înțeles în departamentul militar intern. Sergei Shoigu a decis recent să risipească toate speculațiile inactive și a vorbit despre sistemele de luptă cu inteligență artificială dezvoltată pentru armată. Mai mult, unele dintre arme au deja statut de serie. S-a întâmplat în cadrul maratonului educațional „Cunoștințe noi” cu scopul de a informa generația tânără despre realizările științei și tehnologiei rusești.
Ca în filmele de știință-ficțiune
Există mai multe nuanțe în povestea minților autonome din armată. Armele rusești au un sens sacru pentru cetățeni. Prezența celor mai moderne și de neegalat arme din lume le conferă rușilor un sentiment de mândrie națională și încredere în sine. Prin urmare, o astfel de senzație a fost făcută de „Armata” și „Pumnal”. Pentru mulți, această tehnică a devenit un simbol al renașterii Rusiei.
Se pare că dronele autonome ar trebui să ocupe un loc semnificativ în noul program de armament de stat, care abia începe să fie dezvoltat. Vehiculele de luptă capabile să ia o decizie independentă de a deschide focul vor deveni un semn al intrării Rusiei în clubul mondial al statelor foarte dezvoltate. Acest lucru va fi mai important decât faptul că Armata a fost adoptată sau că o altă rachetă balistică intercontinentală este pusă în alertă.
Este important să ne amintim că inteligența artificială și dronele nu sunt doar o poveste despre armată. Unul dintre experți, Ivan Konovalov, director de dezvoltare al Fundației pentru Asistență pentru Tehnologii din secolul 21, consideră că tehnologiile fără pilot vor deveni un motor excelent pentru dezvoltarea sectorului industrial civil. Ca analogie, Konovalov citează internetul, care a fost creat inițial pentru nevoile Pentagonului și este acum așezat în aproape fiecare fier. Cu toate acestea, Internetul încă servește Pentagonului perfect, deși într-un mod complet diferit - în domeniul războaielor cibernetice și informaționale.
Programul viitor de arme, spre deosebire de cel anterior, pune un accent special pe tipuri de arme fundamental noi. De exemplu, anterior era necesară actualizarea T-72 la nivelul T-72B3, ceea ce nu presupunea cercetări științifice la scară largă. Acum, pentru implementarea completă a inteligenței artificiale în sectorul de apărare, vor fi necesare investiții serioase în știința aplicată și fundamentală. Și acest lucru ar trebui să devină un motor puternic pentru industria civilă - avioane, tehnologie auto, microelectronică și alte sectoare.
Alexander Kashirin, vicepreședinte al Consiliului științific și tehnic al corporației Rostec, în acest sens, susține opinia lui Ivan Konovalov și, într-un interviu acordat publicației Expert, menționează, în special:
„Astfel de inovații perturbatoare pot găsi în cele din urmă aplicații în afara dezvoltărilor militare vizate și chiar mai largi decât în industria de apărare. Acest lucru se aplică literalmente tuturor - de la motoare de avioane și șasiu auto până la tehnologia informației. Da, procesul de adaptare a tehnologiilor militare la nevoile civile durează ani și decenii. Dar este destul de posibil să spunem că investițiile și dezvoltarea competențelor specifice în industria de apărare sunt, în același timp, investiții în economia în ansamblu - mai mult, în cele mai avansate industrii ale sale - și, prin urmare, sunt motorii creșterii globale."
Puncte de creștere cu multe necunoscute
Sergei Shoigu în timpul maratonului New Knowledge nu a dezvăluit încă toate cărțile și a numit un eșantion de echipament cu elemente de inteligență artificială. Este probabil ca primele rândunici să fie demonstrate la viitorul forum Armata-2021. Mai mult, analiștii vorbesc de luni întregi despre o mare parte a mașinilor „inteligente” în expoziția principalului forum militar din acest an. Nu există încă intrări specifice, deci trebuie doar să fantezi, adică să prezici.
Roboții controlați de la distanță „Uran-6” (dezminare), „Uran-14” (pompier) și lupta „Uran-9” ar trebui să primească conținut nou. Dintre platformele terestre, această trinitate specială este demnă de „inteligență artificială, datorită căreia sunt capabili să lupte independent”. Vehiculele de inginerie și de grevă au trecut deja de botezul focului în Siria și experiența de operare necesară a fost acumulată asupra lor.
O „inoculare de înțelepciune” similară poate fi obținută prin sistemele robotice „Companion”. Cea mai importantă sarcină aici (și cea mai dificilă) este aceea de a învăța robotul să deschidă cu exactitate focul numai asupra inamicului. Din câte știm din surse deschise, această problemă nu a fost încă definitiv rezolvată nicăieri în lume. Și cazul descris mai sus cu Kargu-2 turcesc nu contează - un kamikaze fără suflet absolut indiferent pe cine era să omoare - un civil, un aliat, un inamic sau un animal mare.
Tocmai în identificarea obiectelor în procesul de procesare a imaginilor video, foto și termice ar trebui să se manifeste potențialul inteligenței artificiale. În plus față de partea tehnică, abilitățile personalului programatorilor complexului militar-industrial din Rusia sunt de o importanță deosebită. Este necesar să se creeze o rețea neuronală capabilă de auto-învățare și să excludă erorile de primul și al doilea tip. Adică, atunci când robotul nu deschide focul în momentul potrivit sau lovește toate țintele greșite.
Elementele de inteligență artificială pot fi obținute și de mașinile complexului robotic greu „Shturm”, dezvoltat pe baza T-72. Există planuri de a crea companii speciale echipate numai cu astfel de vehicule blindate autonome. Se așteaptă ca această tehnică să funcționeze în cele mai periculoase sectoare ale frontului. Dar versiunea complet fără pilot a „Sturm” are și adversari. Fostul șef de stat major al districtului militar din Leningrad, colonelul general Serghei Kizyun, consideră că vor exista o mulțime de probleme cu vehiculele blindate nelocuite din spate. Da, pe câmpul de luptă, un astfel de robot va salva viața cisternelor, dar atunci când este încărcat pe o platformă feroviară sau pe o traulă de tancuri, poate eșua pur și simplu. Ieșirea este văzută în vehiculul blindat controlat opțional - acționează independent în luptă și în spate sub pârghiile șoferului.
Șoferii militari pot, de asemenea, să surprindă. În interiorul OJSC KAMAZ, se lucrează de mai bine de cinci ani la camioane fără pilot capabile să se deplaseze independent într-un convoi și chiar să depășească terenul accidentat. Versiunea militară a acestor vehicule autonome va fi cel mai probabil prezentată sub marca militară „Remdizel”. Astfel, OJSC KAMAZ încearcă să se apere împotriva sancțiunilor occidentale.
Oricum ar fi, până în 2021, complexul militar-industrial intern a venit cu multe programe pentru dezvoltarea roboților de luptă. Există 21 de proiecte de cercetare și dezvoltare pentru forțele terestre, 42 pentru aviație în același timp și, în interesul Marinei, lucrează la 17 proiecte.
Multe întrupări materiale de inteligență artificială pentru militari nu pot fi demonstrate deloc publicului larg. Nu din cauza secretului, ci pentru că formatul nu implică un program de spectacol.
Cum, de exemplu, puteți arăta în mod eficient sistemul de suprimare inteligentă a comunicațiilor radio inamice și contramăsurile războiului electronic inamic?
În armata rusă, sistemul de control al brigăzii de război electronic automatizat (EW) Bylina este responsabil pentru astfel de lucrări. În Statele Unite, DARPA finanțează un proiect similar, BLADE, Behavioral Learning for Adaptive Electronic Warfare System.
O aplicație importantă a inteligenței artificiale va fi sistemele de apărare împotriva atacurilor cibernetice masive. Mai mult decât atât, acest domeniu de lucru va deveni cel mai solicitat pentru mintea mașinii.
În următorii ani, vom asista la adevărate bătălii în spațiul cibernetic. În unele cazuri, astfel de bătălii vor deveni înlocuitori pentru bătălii reale. Și leadershipul în tehnologiile de inteligență artificială este extrem de important aici.
