Al Doilea Război Mondial a fost un „război al motoarelor”. Toată lumea știe că Germania a reușit să-și dezvolte forțele motorizate. Și acest lucru ține cont de faptul că era problematică cu combustibilul pentru motoarele din acesta. Nu avea rezerve mari de petrol, iar adversarii săi, în primul rând, desigur, Marea Britanie și mai târziu Statele Unite, l-au întrerupt din aprovizionarea din locurile principale de producție. Dar geniul oamenilor de știință germani a făcut posibilă crearea producției de combustibil sintetic (benzină) din cărbune brun, ale cărui rezerve în Germania erau semnificative. De aceea, pe tot parcursul războiului, tancurile sale au fost puse în mișcare de motoarele care funcționau cu combustibil ușor, întrucât câteva aprovizionări cu petrol din România, după ce au fost procesate în motorină, au mers să „alimenteze” Kriegsmarine, în special în „stomacuri”. a numeroase submarine.
Producția de combustibil sintetic este un proces destul de complex și costisitor și, din moment ce a fost cheltuit mult pentru instruirea noilor echipaje de tancuri, pentru a economisi bani, oamenii de știință germani, pe baza procesului Fischer-Tropsch, cunoscut din 1923, au propus o altă opțiune - o generator de gaz care funcționează pe același cărbune brun.
Ceea ce, în principiu, a fost un pas logic, întrucât la acel moment astfel de instalații își găsiseră deja locul pe vehiculele cu roți.
RW de pe plăcuța de înmatriculare a acestui camion înseamnă că aparține Reichswehr-ului. Adică înainte de 1933. Aparent, o serie de mașini cu generatoare de gaz se aflau deja în armata germană chiar înainte de 1933. Militarul varsă combustibil în generator, este greu de înțeles ce va dormi acolo. Poate lemn de foc sau … conuri.
Primele mențiuni despre încercările de a instala generatoare de gaz pe tancuri datează din 1938, dar au atins un domeniu special după izbucnirea celui de-al doilea război mondial. Activitatea principală privind dezvoltarea acestui subiect a fost organizată la Auschwitz, unde au fost desfășurate laboratoare și capacități de producție chimică germană.
Drept urmare, a apărut Panzerkampfwagen, pe care germanii înșiși l-au numit în glumă „alunecuri de lună autopropulsate”. Acesta este un tanc de antrenament bazat pe Pz I.
Rezervorul de antrenament bazat pe Pz II părea mai „impresionant”.
Și tancul ușor ceh LT vz. 38, alias Pz. 38 (t). Cine a slujit în număr mare în Wehrmacht
Mai multe Pz I cu generatoare de gaz au fost „convertite” în americanul M-4 „Sherman” și au fost folosite pentru instruirea echipajelor ATT, iar în 1945 au început să fie implicați în instruirea „Volkssturm” în desfășurarea de bătălii în oraș.
În afară sunt rezervoarele transformate pentru a funcționa cu gaz lichefiat, cum ar fi Pz IV mediu …
… precum și cel mai greu Pz VI „Tiger”.
și iată un astfel de „nebun” „Tigru” care rulează pe un amestec de propan-butan. Aceste tancuri se aflau în lagărul de antrenament Paderborn (Panzer Ersatz-und Ausbildungsbataillon 500) Existau cinci unități Tiger I
Pz V "Panther", transformat pentru a lucra pe metan lichefiat.
Arma autopropulsată „Marder”.
Tot pentru părțile din spate a fost dezvoltat un tractor bazat pe Pz II. Unul dintre ei a fost capturat de partizanii din Danemarca la Sturmgeschutz-Ersatz und Ausbildungs-Abteilung 400.
BTR „Khanomag” cu un generator de gaz. Au fost folosite și în unitățile de învățământ, cu scopul de a economisi benzină. Judecând după inscripții, pozele au fost făcute undeva în Olanda.
Dar ce zici de utilizarea în luptă a tancurilor generatoare de gaz? Se menționează utilizarea antrenamentului Pz I cu o turelă de la Pz III în bătălii și în bătăliile pentru Berlin ale pseudo- „Sherman”. Există, de asemenea, informații neconfirmate că aproximativ 50 Pz VIB "Tiger-2" (sau "Royal Tiger") tancuri au fost echipate cu generatoare de gaz în primăvara anului 1945 și că toate au fost distruse în ciocniri.
După sfârșitul celui de-al doilea război mondial, aceste evoluții germane au venit în Statele Unite și au fost „uitate” cu succes acolo, dar poate că o nouă criză a combustibilului îi va face să-și amintească și să aplice din nou … la antrenamentul vehiculelor de luptă.
