O trăsătură caracteristică a conflictului actual din Nagorno-Karabakh este utilizarea pe scară largă a vehiculelor aeriene fără pilot de diferite clase. Această tehnică este în funcțiune pe ambele părți și este utilizată activ pentru a rezolva toate sarcinile principale. În același timp, forțele fără pilot din Azerbaidjan și Armenia nu pot fi numite egale, ceea ce afectează cursul luptelor. Să luăm în considerare principalele mostre de UAV-uri din cele două țări.
UAV în Forțele Aeriene din Azerbaidjan
De la începutul ultimului deceniu, Forțele Aeriene din Azerbaidjan au achiziționat și stăpânit vehicule moderne fără pilot din toate clasele majore. Datorită acestui fapt, o flotă UAV destul de mare a fost creată până acum, capabilă să rezolve o gamă largă de sarcini. Potențialul său a fost confirmat în ultimele luni, în timpul conflictului din Nagorno-Karabakh.
Trebuie remarcat faptul că flota UAV din Azerbaidjan este dependentă în mod critic de țările străine. Doar mostre dezvoltate în străinătate au fost adoptate pentru service, nu există drone proprii. Cea mai mare parte a echipamentului, incl. cel mai important, a fost achiziționat gata făcut. În același timp, a fost posibil să aranjăm asamblarea unor UAV-uri la propriile noastre întreprinderi, dar cu cea mai mare pondere de componente importate.
Au fost adoptate seria Orbiter Mini de UAV-uri de recunoaștere ușoară dezvoltate de compania israeliană Aeronautics Defense. Există trei modificări ale acestei tehnici cu optica la bord. De asemenea, se utilizează muniția unitară Orbiter 1K. De la mijlocul ultimului deceniu, asamblarea unor astfel de drone a fost efectuată în Azerbaidjan. Dispozitivele Elbit Skylark 3 fabricate în Israel aparțin, de asemenea, din categoria plămânilor.
Flota de UAV-uri de recunoaștere medie include mai multe tipuri diferite de echipamente. Elbit Hermes 450 au fost printre primii care au intrat în serviciu, iar Hermes 900 a fost achiziționat ulterior. Israel a furnizat, de asemenea, drone IAI Heron și IAI Searcher. Aeronautică Produsele Aerostar din aceeași clasă sunt produse în Azerbaidjan sub licență. După cum rezultă din datele disponibile, există un număr de câteva zeci de complexe de acest tip în serviciu.
O importanță deosebită pentru Forțele Aeriene din Azerbaidjan sunt recunoștințele medii Bayraktar TB2 și UAV-urile de grevă. Potrivit diverselor surse, există deja zeci de astfel de produse, iar noi livrări sunt posibile în viitorul apropiat. UAV-ul acestui model, cu o greutate la decolare de până la 650 kg, este capabil să transporte mai multe tipuri de rachete ghidate și bombe fabricate în Turcia. Potențialul de grevă al „Bayraktar” este cel mai activ utilizat pentru a combate țintele inamice de la sol.
Luând în considerare tendințele actuale în dezvoltarea avioanelor fără pilot, Forțele Aeriene din Azerbaidjan au început să achiziționeze activ așa-numitul. muniție fluturând. Chiar și atunci, muniția israeliană IAI Harop a fost cumpărată și folosită pentru prima dată într-o operațiune reală. Mai târziu, Elbit SkyStriker și Orbiter 1K au intrat în serviciu. Au fost achiziționate ghișee de muniție, în cantitate de 50-100 de unități.
Astfel, a fost creată o flotă destul de mare și dezvoltată de vehicule aeriene fără pilot în Forțele Aeriene și Armata Aviației din Azerbaidjan. Există zeci de vehicule ușoare și medii de recunoaștere și grevă. Au fost achiziționate, de asemenea, sute de muniții care rătăceau. Toată această tehnică este utilizată activ în Nagorno-Karabakh și își demonstrează potențialul. Cu ajutorul acesteia, se efectuează recunoașterea și identificarea țintelor, la care sunt apoi ghidate munițiile care se învârt sau lovesc UAV-urile.
Cu toate acestea, nu totul merge bine și există pierderi. Un anumit număr de UAV-uri, incl. mult-renumitul Bayraktar TB2 este lovit de un incendiu terestru. În plus, există cazuri în care muniția care a fost pierdută sau căzută fără a găsi o țintă. Cu toate acestea, cu toate aceste probleme, Azerbaidjanul continuă utilizarea în luptă a dronelor, iar Armenia suferă pierderi semnificative din cauza lor.
Posibilitățile Armeniei
Datorită capacităților limitate, forțele armate armene nu au reușit încă să construiască o flotă aeriană fără pilot mare și dezvoltată. În același timp, se iau toate măsurile posibile, iar modelele noi sunt puse în funcțiune. Majoritatea UAV-urilor armene sunt de origine locală. Dezvoltarea și producția unor astfel de echipamente sunt realizate de mai multe companii locale, folosind în principal componente importate.
Cele mai mici caracteristici sunt prezentate de dronele de tip aeronave ușoare UL-100 și UL-300. Acestea sunt capabile să efectueze recunoașterea la distanțe de până la 50 km și, dacă este necesar, sunt echipate cu un focos și devin muniții care rătăcesc. De asemenea, complexul Baze cu un UAV ușor este utilizat ca mijloc de observare și recunoaștere.
De la începutul ultimului deceniu, armata a primit drone de la familia Krunk. Sunt clasificate drept UAV-uri din clasa mijlocie; greutatea maximă la decolare ajunge la 60 kg, sarcina utilă - până la 20 kg. Până în prezent, au fost create trei modificări ale „Krunk” cu caracteristici diferite. Toate acestea sunt destinate recunoașterii și desemnării țintelor, pentru care poartă o unitate optoelectronică. Drona medie X-55, creată la jumătatea zecimilor, are caracteristici și capacități similare. Până în prezent, a fost modernizat cu o creștere a caracteristicilor.
Se acordă atenție conceptului de muniție flăcătoare. Deci, la distanțe de până la 8 km, este posibil să se utilizeze un cadrocopter de unică folosință "Bzez" cu un focos de 4,6 kg. Este cunoscut faptul că dezvoltă alte produse din această clasă.
În ceea ce privește numărul total și nomenclatura, aviația fără pilot a Forțelor Aeriene Armene este grav inferioară concurenților săi azeri. Acest lucru se datorează constrângerilor obiective de natură economică, tehnică și organizațională. În același timp, se încearcă remedierea situației, iar unele dintre ele au succes.
Cu toate acestea, este foarte departe de paritate. Până în prezent, dronele Forțelor Aeriene Armene pot efectua doar recunoaștere, iar capacitățile de lovitură sunt asigurate exclusiv de câteva muniții ușoare de patrulare. În același timp, UAV-urile efectuează desemnarea țintelor pentru alte arme de foc, superioare puterii aeronavelor fără pilot. În general, potențialul dronelor este limitat, ceea ce afectează capacitățile generale ale armatei.
Practică și concluzii
Având avantaje economice față de vecinii săi, Azerbaidjanul a reușit să realizeze o modernizare parțială a forțelor sale armate în ultimii ani. Una dintre bazele unui astfel de upgrade a fost construirea unei flote dezvoltate de UAV din toate clasele principale. Armenia nu a avut astfel de oportunități, dar a încercat, de asemenea, să țină pasul cu vremurile. Ca urmare, în acest moment, ambele țări au propriile lor parcuri de drone de diferite clase și tipuri, dar nu pot fi numite egale în niciun fel.
Conflictul actual din Nagorno-Karabakh, în general, nu arată idei fundamental noi în contextul avioanelor fără pilot. Și înaintea lui, se știa bine că UAV-urile sunt un mijloc convenabil și eficient de recunoaștere, că utilizarea dronelor de atac face posibilă lovirea țintelor fără riscuri pentru oameni și că lupta împotriva unor astfel de echipamente se dovedește a fi destul de dificilă. De asemenea, se arată clar încă o dată că o armată fără un sistem de apărare aerian dezvoltat și modern, gata să respingă amenințările actuale, este expusă riscurilor crescute din cauza UAV-urilor.
Aparent, armatele tuturor țărilor dezvoltate urmăresc conflictul și acțiunile părților lor cu mare interes, cu o atenție specială acordată utilizării sistemelor moderne fără pilot. Analiza datelor primite vă va permite să vă clarificați planurile pentru viitor și să îmbunătățiți noi eșantioane de vehicule fără pilot. În plus, evenimentele actuale vor fi cu siguranță luate în considerare la dezvoltarea apărării aeriene.
Conflictul dintre Azerbaidjan și Armenia a demonstrat clar că UAV-urile din toate clasele principale pot fi acum în serviciu nu numai cu țările mari, bogate și industrializate. Un astfel de echipament este necesar și pentru alte state, deoarece permite creșterea eficacității în luptă a armatei cu forțe mici. În consecință, forțele armate care neglijează aeronavele fără pilot își limitează serios dezvoltarea.
