Pentagonul continuă programul pentru vehicule pentru toate tipurile de vreme rece (CATV). Scopul său este să găsească și să selecteze un operator de transport modern urmărit pentru operarea în Arctica. În lunile următoare, este planificat să primiți echipamente experimentale și să începeți teste comparative pe terenurile de probă și pe teren real. Cel mai bun exemplu va înlocui tehnologia învechită în viitorul apropiat.
Problemă de înlocuire
La începutul anilor optzeci, armata SUA a organizat competiția SUSV (Small Unit Support Vehicle), câștigătoare a fost compania suedeză Hägglunds (care acum face parte din BAE Systems) cu un transportor cu șenile cu două legături Bv 206. Această mașină a fost adoptată ca M973 SUSV și, în termeni minimi, a devenit principalul transport al unităților arctice ale armatei și ale Corpului de Marină.
Până acum, funcționarea mașinilor SUSV se confruntă cu probleme serioase. Modificarea „americană” a Bv 206 a fost deja întreruptă, iar bancomatele sunt aproape de epuizarea completă a resursei. Reparația este dificilă din cauza lipsei pieselor de schimb necesare. Numărul de SUSV-uri active a fost redus la minimul necesar, iar în 2023 anul fiscal. acestea vor fi anulate din cauza imposibilității complete de a continua funcționarea.
În 2018, Pentagonul a lansat programul Joint All Weather All Terrain Support Vehicle (JAASV) pentru a găsi un înlocuitor modern pentru SUSV. După o scurtă muncă pregătitoare, acest program a fost transferat la un nou nivel și redenumit. Din mai 2019, căutarea de echipamente noi a fost efectuată în cadrul proiectului CATV.
În 2019-20. Pentagonul a acceptat și a luat în considerare cererile potențialilor participanți. Două proiecte dezvoltate de două organizații au intrat în noua fază a programului CATV. Primul eșantion este oferit de compania americană Oshkosh Defense și ST Engineering din Singapore, iar al doilea este prezentat de internaționalul BAE Systems, care include acum Hägglunds.
Curând
Pe 5 aprilie, a devenit cunoscut faptul că Pentagonul a emis contracte către cele două alianțe pentru producția și furnizarea de echipamente pentru teste comparative. Un număr nenumit de transportoare a două modele trebuie predat clientului până pe 14 iunie. Costul contractelor nu a fost specificat, dar se știe că pentru achiziționarea de echipamente în cadrul CATV pentru anul fiscal 2021. Au fost alocate 9, 25 de milioane de dolari. În plus, anul acesta, alte 6 milioane vor fi cheltuite pentru cercetare și testare.
Testele comparative ale a doi transportatori vor fi efectuate în Alaska de către unul dintre centrele de instruire a armatei. Evenimentele vor începe în august anul acesta și se vor desfășura până în decembrie. Un astfel de program vă va permite să testați echipamentul în diferite zone și în condiții meteorologice diferite, tipice pentru toate anotimpurile.
Imediat după testele comparative, va începe procesul de analiză a datelor colectate și alegerea celui mai bun design. Câștigătorul programului CATV va fi selectat până la sfârșitul celui de-al treilea trimestru al anului 2010, adică cel târziu la mijlocul verii anului calendaristic. După aceea, va apărea un contract pentru producția în serie și, până la începutul anului 2023, industria va trebui să furnizeze primele mașini CATV care să înlocuiască SUSV-urile învechite.
Planurile actuale prevăd achiziționarea a 110 transportoare CATV până la jumătatea deceniului. Acest lucru este suficient pentru a reechipa unitățile arctice ale armatei și ILC. În funcție de progresul producției și de rezultatele operațiunii efective, comanda poate fi mărită de o dată și jumătate. Este curios că mai devreme erau și numere mai mari, până la 200 de unități.
Proiect internațional
Unul dintre concurenții pentru contract este un vehicul multifuncțional de la Oshkosh Defense și ST Engineering. Eșantionul de concurs se face pe baza transportorului articulat Bronco 3. Acesta din urmă a suferit unele modificări și a primit echipamente noi în conformitate cu cerințele clientului și standardele armatei SUA. Două mașini vor fi trimise spre testare - una va primi o legătură spate marfă-pasager, iar a doua va fi echipată cu un corp de marfă.
Bronco 3 este un transportor blindat cu două legături, cu capacitatea de a transporta persoane și mărfuri, precum și de a oferi sprijin pentru incendiu. Mașina cu o lungime totală de 8,6 m, cu o greutate de bord de 10,2 tone, are două corpuri pe șasiu unificat. Un motor de 325 CP este instalat în carcasa frontală. și o transmisie automată cu 6 trepte pentru a conduce două elice pe șenile. Carcasele sunt conectate prin intermediul unei balamale cu acționări hidraulice.
Transportatorul Bronco 3 are inițial o rezervare antiglonț cu posibilitatea de a instala module de protecție suplimentare. Fundurile în formă de V sunt, de asemenea, utilizate pentru a proteja împotriva minelor. În configurația transportorului blindat, vehiculul poate găzdui 12 persoane: 4 în corpul din față și 8 în spate. Este posibilă instalarea armelor necesare. Capacitate de transport - 6, 3 tone.
Transportorul blindat este capabil să se deplaseze pe drumuri cu o viteză de 65 km / h și să înoate, dezvoltând 5 km / h. Încărcarea redusă la sol vă permite să vă deplasați pe nisip, zăpadă adâncă și alte suprafețe dificile, fără o scădere gravă a mobilității și a plutirii.
Provocator suedez
BAE Systems oferă transportorul multifuncțional BvS 10 Beoulf pentru competiția CATV. Aceasta este una dintre opțiunile moderne pentru dezvoltarea în continuare a vechiului Bv 206, operat în diferite țări, incl. în S. U. A. Noul BvS 10 diferă de predecesorul său prin dimensiuni crescute, greutate și sarcină utilă. O versiune blindată a unui astfel de vehicul a fost dezvoltată și este produsă în serie.
BvS 10 are o lungime de 7,6 m, cu o masă de cel puțin 8,5 tone. Mașina este împărțită în două verigi cu elice proprii de omidă și un mecanism de articulare hidraulic. Beowulf este propulsat de un motor diesel de 275 CP. și o transmisie automată cu putere de ieșire la toate cele patru piste.
La cererea clientului, BvS 10 poate fi echipat cu armură anti-glonț / anti-fragmentare. Este planificată instalarea de mitraliere de diferite modele și lansatoare de grenade de fum. Corpul din față poate găzdui patru persoane, în timp ce corpul din spate are opt locuri. Este posibil transportul mărfurilor de dimensiuni adecvate.
În ceea ce privește caracteristicile de funcționare de bază, BvS 10 este la același nivel cu Bronco 3 - viteză de până la 65 km / h pe uscat și până la 5 km / h pe apă. Trenul de rulare existent are o încărcare redusă la sol și oferă cea mai mare flotație într-o varietate de terenuri.
Provocări și alegeri
Până la mijlocul lunii iunie, cei doi producători de echipamente trebuie să furnizeze Pentagonului transportoare pentru teste comparative, care vor dura până la sfârșitul anului. Vor mai petrece câteva luni analizând informațiile acumulate și alegând un câștigător.
Nu este clar care dintre cele două vehicule polivalente va merge la armata SUA. În acest caz, armata americană va trebui să se confrunte cu anumite dificultăți. Bronco 3 și BvS 10 sunt apropiate în ceea ce privește caracteristicile lor tactice, tehnice și operaționale și sunt aproape egale. În acest sens, clientul, atunci când alege, va trebui să ia în considerare nu numai principalele caracteristici tabulare, ci și alți parametri de diferite tipuri.
Modificările vehiculelor de producție își revendică victoria în programul CATV. Acest lucru înseamnă că nu va dura mult timp pentru a produce echipamente de testare și apoi pentru a începe producția pentru Statele Unite. Datorită acestui fapt, Pentagonul se poate baza pe finalizarea la timp a tuturor lucrărilor planificate - și începerea re-echipării pieselor în 2023.
Astfel, armata SUA are toate șansele să re-echipeze unitățile arctice în timp util și în totalitate. Rezultatul cu succes al competiției actuale CATV, în ciuda volumului limitat de achiziții viitoare, are o mare importanță pentru dezvoltarea armatei SUA. Noua tehnologie va face posibilă menținerea sau creșterea capacității de luptă a unităților arctice, ceea ce este deosebit de important având în vedere noile planuri SUA pentru dezvoltarea militară și economică a regiunii.
