Detalii noi ale programului OMT: variante ale aspectului tancurilor

Cuprins:

Detalii noi ale programului OMT: variante ale aspectului tancurilor
Detalii noi ale programului OMT: variante ale aspectului tancurilor

Video: Detalii noi ale programului OMT: variante ale aspectului tancurilor

Video: Detalii noi ale programului OMT: variante ale aspectului tancurilor
Video: DRDO’s latest technology for Future Ready Combat Vehicle (FRCV) to defeat anti-tank munitions 2024, Aprilie
Anonim
Imagine
Imagine

La începutul lunii noiembrie, US Army Ground Vehicle Systems Center (GVSC) a dezvăluit noi detalii ale programului promițător OMT (Optional Manned Tank). În octombrie, Centrul a ținut consultări periodice cu petrolierele din unitatea de luptă și au evaluat proiectele conceptuale propuse pentru un tanc promițător. Recent, în mass-media străină au apărut noi detalii de diferite tipuri.

Concepte și modele

Amintiți-vă că scopul programului OMT în acest moment este de a dezvolta aspectul unui tanc principal promițător care poate fi operațional la începutul anilor treizeci. Lucrarea este realizată de specialiști GVSC cu implicarea diferiților contractori și consultanți în persoana tancurilor armatei SUA.

În urma unui eveniment militar recent, au fost postate mai multe fotografii interesante. Au inclus postere de descriere și machete bazate pe conceptele OMT actuale. În ciuda retușărilor, s-a putut concluziona că petrolierelor li s-au prezentat patru variante ale vehiculului de luptă.

Zilele trecute, imagini clare ale celor trei concepte propuse au devenit disponibile gratuit. Vehiculele blindate sunt prezentate pe ele din unghiuri diferite, ceea ce vă permite să le vedeți bine. În plus, sunt prezentate principalele caracteristici și caracteristici tactice și tehnice ale muniției. De mare interes sunt opiniile publicate ale petrolierilor-consultanți. Cu toate acestea, nu există materiale pe cea de-a patra versiune a tancului promițător.

Trei opțiuni

Prima variantă a conceptului OMT propune construirea unui rezervor cu un compartiment de comandă frontal, un compartiment al motorului din spate și, probabil, o turelă nelocuită. Trăsăturile sale caracteristice includ o parte frontală superioară cu un unghi mare de înclinare și două trape pentru echipaj, o turelă cu o frunte înclinată și o nișă dezvoltată la pupa, precum și diverse accesorii de protecție. Masa unui astfel de rezervor este de 54,9 tone.

Detalii noi ale programului OMT: variante ale aspectului tancurilor
Detalii noi ale programului OMT: variante ale aspectului tancurilor

OMT Var.1 se propune a fi echipat cu un tun de 120 mm cu alezaj neted cu încărcător automat. Pe acoperișul turnului există dispozitive de observare și două module de luptă controlate de la distanță cu mitraliere de calibru 12, 7 și 7, 62 mm. Muniția include 28 de runde în diferite scopuri pentru un tun, 1.000 de runde de calibru mare și până la 11.000 de cartușe de pușcă.

Al doilea concept OMT are în vedere construirea unui tanc cu o arhitectură similară, dar un aspect diferit cu caracteristici specifice. De exemplu, se folosește o carenă cu motor spate cu o „capsulă” a echipajului, în spatele căreia se află un compartiment de luptă, care probabil este nelocuit. Proiecția laterală a corpului este acoperită cu armură reactivă, iar pupa este acoperită cu un ecran de zăbrele. Turnul are un design interesant: o carcasă îngustă de butoi este atașată la platan, imediat în spatele căruia cupola se extinde și formează o nișă dezvoltată. Poate conține muniție într-un depozit automat. Masa unui astfel de rezervor este de aproape 59,9 tone.

Se propune echiparea rezervorului OMT Var.2 cu un tun de 1XX mm cu o frână de bot dezvoltată. Armament suplimentar - două DBM-uri cu mitraliere de calibru normal și mare, precum și o mitralieră coaxială. Turnul găzduiește un set complet de echipamente de observare și îndrumare necesare. Muniția pistolului gata de utilizare - 30 de runde, încă 6 au fost plasate în ambalajul celei de-a doua etape. De asemenea, tancul transportă o mie de cartușe pentru o mitralieră de calibru mare pe DBM și 11 mii.pentru celelalte două.

Al treilea concept al tancului OMT seamănă cu câteva exemple moderne. Acesta este un vehicul tradițional cu un compartiment de comandă non-standard cu două locuri în corpul navei și o turelă cu echipaj. Acesta din urmă se distinge prin dimensiunile sale mari și este capabil să poarte arme adecvate. Spre deosebire de alte concepte, OMT Var.3 are doar ecrane articulate de tip obscur; aparatele și armăturile reactive, aparent, nu sunt furnizate. Masa unui astfel de rezervor va depăși 64,8 tone.

În imaginea prezentată, OMT Var.3 este echipat cu un tun similar cu cel folosit în al doilea concept. Acesta este un sistem cu un calibru de peste 100 mm cu o frână de bot caracteristică. Sarcina de muniție, gata și a doua etapă, corespunde conceptului anterior - 36 de cochilii pentru diverse scopuri și 12 mii de cartușe de două tipuri.

Imagine
Imagine

O caracteristică curioasă a tuturor celor trei concepte este capacitatea de a-și integra propriul vehicul aerian fără echipaj de recunoaștere. Cu ajutorul său, echipajul va putea să studieze terenul și să caute ținte în gama de domenii de aplicare a armelor de tanc sau mai mult. Este posibil să se introducă funcții specifice, până la echiparea UAV-ului cu una sau alta armă.

Conform denumirii programului, promițătorul MBT va putea lucra sub controlul echipajului sau la comenzile unui operator la distanță. Cu toate acestea, datele publicate nu dezvăluie în niciun fel astfel de întrebări. Nu se cunoaște modul în care va fi implementată prezența opțională a echipajului.

Ținând cont de dorințe

După cum sa raportat, petrolierele de la baza Fort Benning au apreciat conceptele prezentate și și-au exprimat opiniile. Unele dintre idei au primit sprijin, în timp ce altele au fost criticate, cel mai probabil, acest lucru va afecta dezvoltarea în continuare a programului OMT.

Petrolierele au confirmat necesitatea utilizării unei unități de alimentare auxiliare. Cu ajutorul său, vehiculul blindat va putea îndeplini unele funcții fără a porni motorul principal. Utilizarea pe scară largă a sistemelor electronice face ca APU să fie o componentă indispensabilă. Se propune introducerea unui sistem avansat de autodiagnostic care să monitorizeze starea unităților tancului. În plus, este necesar să se prevadă posibilitatea controlului și combaterii utilizării cu sistemele electrice oprite - în detrimentul mecanicii și hidraulicii.

Luptătorii ar dori să aibă un sistem integrat de control al climei în tanc, care să combine aerul condiționat, încălzitorul și apărarea colectivă împotriva armelor de distrugere în masă. Un astfel de complex poate fi controlat de la un singur panou de control, care va ușura locurile de muncă. În plus, în timpul reparațiilor, va fi posibilă înlocuirea întregului aparat ca întreg, fără a ajunge la componentele individuale.

Imagine
Imagine

Sistemul de control al focului ar trebui să includă în continuare instrumente independente de comandant și de artiler. Dispozitivele standard ar trebui să fie completate cu un sistem „armură transparentă” și mijloace de identificare „prieten sau dușman”. Este necesar să se dezvolte în continuare ajutoare de navigație, incl. cu capacitatea de a crea o hartă tridimensională a zonei folosind un UAV standard. Cerințele pentru unghiurile de coborâre a pistolului rămân. La fel ca predecesorii săi, noul MBT ar trebui să poată trage de pe versanți inversi. Se propune dezvoltarea unui nou sistem de contracarare a armelor de foc inamice. Trebuie să trimită date incorecte către senzorii inamici, interferând cu tragerea țintită.

Ideea utilizării UAV a fost aprobată, dar au fost făcute mai multe propuneri. Deci, cisternele necesită utilizarea opticii cu o calitate bună a imaginii. Funcția de întoarcere automată a dronei în rezervorul de transport este de dorit. Există interes pentru UAV-uri legate, alimentate de un tanc și capabile să planeze și să zboare pentru perioade lungi de timp. Ideea de a folosi un UAV ușor de recunoaștere și de grevă nu a găsit sprijin activ. Petrolierele sunt interesate să obțină o putere maximă de foc, dar nu cu orice preț și nu în detrimentul altor funcții.

Problemele legate de funcționarea echipamentului în condiții de luptă nu au trecut neobservate. Deci, este necesar să se asigure evacuarea independentă a vehiculului blindat deteriorat sau să se simplifice pregătirea pentru remorcare în spatele ARV. Acum, acest lucru necesită eforturile a 3-6 persoane. și destul de mult timp. Într-o situație de luptă, toți sunt expuși riscurilor, care, printre altele, amenință procesul de evacuare.

În etapa de evaluare

În prezent, GVSC continuă activitatea de cercetare a unui „tanc cu echipaj opțional” promițător și caută cele mai interesante și utile idei și soluții. Până în prezent, au fost colectate în mai multe proiecte conceptuale cu caracteristici diferite. Recent, a avut loc o consultare periodică cu viitorii operatori, pe baza rezultatelor cărora vor fi trase noi concluzii care vor determina dezvoltarea în continuare a programului.

Etapa actuală de lucru la OMT va continua până în 2023, când este planificat să formeze aspectul optim al promițătorului MBT. Apoi proiectul va fi oferit clientului, care îi va determina soarta viitoare. Cu o decizie pozitivă a Pentagonului, programul OMT va fi dezvoltat, iar până la sfârșitul deceniului vor apărea cel puțin tancuri experimentale. Ce vor fi nu se știe. Cu toate acestea, este foarte posibil ca unul dintre conceptele actuale să constituie baza unui proiect real.

Recomandat: