Sincer, când unele materiale sunt publicate pe Review, nimeni nu își propune să creeze un coșmar într-o singură țară, chiar dacă este Marea Britanie. Se întâmplă doar uneori.
Spune-mi, ce legătură au Review și Marea Britanie cu ea? E simplu.
Britanicul The Mirror a preluat ștafeta după ce unele mass-media ruse au acoperit titluri de luminozitate și intensitate variabilă.
Rusia lansează un nou „subacvatic de sabotaj subacvatic” pentru a lovi rețeaua de cabluri oceanice
„Oglinda”, dată fiind popularitatea sa, a făcut furori în privința faptului că Rusia „adoptă un nou submarin mortal pentru sabotaj subacvatic”.
Mai întâi, să aflăm despre ce este vorba și apoi vom trage o concluzie foarte interesantă.
Pe scurt, britanicii sunt foarte îngrijorați (acesta este numele diplomatic al termenului „isterie”) că avem un submarin capabil să încalce integritatea cablurilor subacvatice prin care se efectuează schimbul de informații, inclusiv tranzacțiile monetare.
Nici nu am fost prea leneși să aducem o diagramă a cablurilor lumii, care ar putea fi distruse de un submarin rus. Este adevărat, s-ar putea să nu distrugă, dar din moment ce rusul va distruge cu siguranță.
Deci, rușii au o barcă teribilă care transportă tot felul de orori „Belgorod”.
Și această barcă nu permite doamnelor și domnilor să doarmă liniștiți în îndepărtata Marii Britanii. Deoarece „Belgorod” poate lua un anumit submarin (din anumite motive în sursă este „Kashalot” sau AS-15), livrați-l în punctul X și eliberați-l acolo. Și această navă, care a coborât la adâncimi pur și simplu inaccesibile rațiunii (până la 3.000 de metri), va începe să taie cablurile subacvatice în tăiței cu manipulatori.
Sau poate pune explozivi. Și nu neapărat pe cabluri, puteți, de exemplu, extrage conducte. Cu petrol sau gaz. Mai bine cu petrol, pentru că atunci nu numai că va fi groază, dar și apele de coastă pot fi murdărite în întregime.
În general, o groază liniștită. Oglinda pur și simplu își aruncă cititorii într-un abis al disperării. Și cel mai rău lucru din toate acestea este că acest „Belgorod” este, de asemenea, capabil să apuce câteva „Poseidoni”.
De ce este o altă întrebare. Dar poate? Poate.
În general, nu „Belgorod”, ci purtătorul călăreților Apocalipsei.
Lucrul amuzant din această poveste este că nici în mass-media noastră, nici în Marea Britanie, cu atât mai mult, nu există explicații normale sau există referințe la surse competente.
Îi înțeleg pe britanici. Au citit și Revista Militară. Și trag și concluzii. Dar, de fapt, în știrile din „Review” (submarinul nuclear „Belgorod” poate deveni purtătorul stației nucleare de adâncime AS-15 „Kashalot”) era clar scris că … În general,.
Așa se întâmplă uneori: încerci, scrii, dar aici totul nu este înțeles atât de bine. Și întreaga Regatul Unit este cufundată în haos și groază. Și cozile pentru făină de ovăz și gem cresc.
Între timp, este demn de remarcat faptul că „cachalota”, de care toată lumea era atât de speriată sau vorbea în limba oficială, AS-15, este în general absentă din marina rusă. De ce acest post special apare în multe medii nu este pe deplin clar.
Dacă vorbim în mod specific despre AC-15, atunci conform datelor disponibile, acest dispozitiv este în reparație la Zvezdochka din 2013. Și pur și simplu nu există date inteligibile pe AS-15, la fel cum nu există informații inteligibile și deschise despre dispozitivele numite „stația nucleară de mare adâncime a proiectului Kashalot 1910”.
În ciuda vârstei destul de avansate a acestor bărci (AS-15 - 1986, AS-16 - 1989, AS-19 - 1995), acestea sunt încă complet clasificate. Dar AS-16 și 19 sunt încă în rândurile marinei ruse, cu toate consecințele care au urmat.
Datele de performanță sunt rare.
Deplasare: 1.390 tone (suprafață) și 2.000 tone (sub apă)
Lungime: 69 metri
Lățime: 6 metri
Pescaj: 5,2 metri
Viteza: 30 noduri (sub apă) / 10 noduri (suprafață)
Adâncime de imersiune: 1000 metri +
Echipaj: 36 de ofițeri
Sistem de propulsie: reactor nuclear cu presiune moderat de apă, cu o capacitate de 10.000 CP.
Fără arme.
Și de ce sunt atât de speriați doamnele și domnii din Albion cețos? Unde este „noul” submarin? Nu este vizibil, ca să fiu sincer. Toate aceleași bărci vechi sovietice care au început să se dezvolte acum 50 de ani.
Dar nu, britanicii au mers mai departe și au văzut un pericol teribil pentru … portavioanele lor!
Da, se pare, ambii portavioane britanici, pentru construcția fiecăruia, vor fi cheltuiți 3,5 miliarde de lire sterline - obiectivul principal pentru „cachalota”!
Imaginați-vă, „documentele găsite pe unele site-uri web rusești puțin cunoscute pe teme maritime indică faptul că vehiculele Kashalot sunt reconstruite pentru operațiuni speciale de sabotaj în adâncime”.
Interesant, nu?
Balena de mare adânc se va strecura pe un portavion britanic și … a mea, cred. Cum au făcut-o submarinele acum două sute de ani, în zorii formării lor.
Umorul britanic este un lucru foarte greu de înțeles.
Și dacă nu este umor? Britanicii ar trebui să fie serioși?
Într-adevăr, dacă toată această agitație în jurul „balenei” - o acțiune destul de serioasă, care are câteva planuri?
Ei bine, într-adevăr, ce fel de amenințare poate prezenta un singur aparat, deși unic (de fapt, puțin probabil)?
Bruce Jones, expertul Janei:
Oh, asta e tot și a căzut la locul său. Iar „cachalotii”, dintre care cel mai tânăr are „doar” 26 de ani, nu au absolut nimic de-a face cu asta. Deși asta există, foarte mult de-a face cu asta. Prin însăși existența lor, ei permit să cheltuiască bani pentru proiectele lor în orice flotă din orice țară.
Este clar că acum avem nevoie de nave de căutare, radare de mare adâncime, încărcături de adâncime pentru a obține cașalotul și așa mai departe.
Și toate datorită mai multor articole care „Belgorod” POATE deveni un transportator al unei stații submarine sau de apă adâncă a proiectului 1919 „Kashalot”.
Și poate că nu o va face. Este dificil de spus cât de mult va fi finalizat Belgorodul. Dar în Occident sunt deja gata să construiască nave care să i se opună …
Dar aici este deja pentru fiecare a lui, așa cum se spune.
Și doar în cazul în care există ceva bani în plus în Marea Britanie, merită să ne amintim că există încă multe vehicule subacvatice înfricoșătoare în Rusia. „Rus”, „Bester”, „Consul”, „Mir-1”, „Mir-2” - toate sunt în slujba britanicilor. Toți știu să se scufunde la adâncimi mari, au manipulatoare, camere, magnetometre …
Adică, acestea reprezintă o amenințare la adresa securității nu numai a Marii Britanii, ci și a întregului bloc NATO.
Există ceva de gândit, nu?
