Programul de construire a unor nave rachete mici pentru mai multe flote continuă cu succes. Pe 30 ianuarie a avut loc la Sevastopol o ceremonie solemnă de ridicare a steagului pe noua navă „Graivoron”, construită conform proiectului 21631 „Buyan-M”. Aceasta este a noua navă de acest tip din Marina Rusă, iar în curând vor urma noi.
Procesul de construcție
La 25 decembrie 2013, Ministerul Apărării și uzina Zelenodolsk numite după A. M. Gorky a semnat un alt contract pentru construcția de nave cu rachete mici (MRK) pr. 21631. Acesta prevedea construcția și livrarea a patru nave, de la a șasea până la a noua din serie. Noile RTO-uri erau planificate să fie transferate către Flota Mării Negre.
Lucrările pregătitoare pentru construcție au început înainte de semnarea contractului. Ceremoniile de depunere a navelor au avut loc în 2013-15. Din 2016, navele au fost lansate. În vara anului 2018, după ce a trecut toate testele necesare, noul Vyshny Volochek MRK a intrat în marină, iar în decembrie flota a primit Orekhovo-Zuevo. La sfârșitul anului 2019, nava „Ingushetia” a început să funcționeze.
Ultima carenă contractuală din 2013 - viitorul „Grayvoron” - a fost stabilită la 10 aprilie 2015. Construcția navei a fost întârziată în mod vizibil. Din mai multe motive, a fost posibilă lansarea acestuia doar în aprilie 2020. Până în prezent, echipajul era format. După o parte a lucrărilor de amenajare, în august, nava a fost transferată de la Zelenodolsk la Novorossiysk. Acolo MRK a primit echipamentul rămas și a fost pregătit pentru testare.
Încercările pe mare ale „Grayvoron” au început pe 19 septembrie anul trecut și au durat câteva luni. În timpul acestor evenimente, nava a confirmat caracteristicile de proiectare și a fost admisă în service. Pe 30 ianuarie, Ministerul Apărării a adoptat un nou MRK și l-a transferat către Flota Mării Negre, care are deja trei fanioane de acest tip. Toți cei patru Buyan-Ms servesc acum cu a 41-a brigadă de rachete.
Cu oportunități ample
MRK pr. 21631 sunt destinate protejării zonei economice a statului în zona de coastă, precum și în bazinele interne. Spre deosebire de alte nave de război, „Buyan-M” este capabil să navigheze pe râuri, datorită căruia este asigurat un transfer rapid între diferite flote.
Navele Buyan-M au o deplasare totală de 950 de tone. Lungimea navei este de 74 m, lățimea este de 11 m. Liniile corpului corespund clasei „râu-mare”. Centrala de tip CODAD este construită pe baza a patru motoare diesel fabricate în străinătate cu puterea de putere pentru două dispozitive de propulsie cu jet de apă. Sunt furnizate o viteză maximă de 25 de noduri și o viteză economică de 12 noduri. La acesta din urmă, raza de croazieră atinge 2500 mile.
În ciuda dimensiunilor reduse, nava proiectului 21631 transportă un complex dezvoltat de echipamente electronice pentru observare, controlul armelor și interacțiunea cu alte unități de luptă. A fost utilizat sistemul de informare și control al luptei „Sigma”. Integra radare MR-352M1 "Positive-M1" și MR-231-2 "Liman". Artileria este controlată de sistemul MR-123-02 „Bagheera”.
MRK pr. 21631 poartă un lansator universal 3S14 cu opt celule pentru rachetele Onyx și Caliber. În viitor, este posibil să se introducă un nou complex „Zircon”. Nava este echipată cu un suport de artilerie "Universal" A-190 cu un tun de 100 mm. Pentru apărarea aeriană și contracararea amenințărilor la suprafață, există două complexe "Gibka" 3M47-01, un suport AK-630M-2 "Duet", precum și suporturi pe coloane pentru mitraliere.
Navele de rachete mici de tip Buyan-M, datorită specificului corpului și ale centralei electrice, sunt capabile să funcționeze doar la o distanță limitată de baze și pe căile navigabile interioare. În același timp, au capacități de șoc destul de largi. Datorită utilizării rachetelor de diferite tipuri, este posibilă înfrângerea țintelor de suprafață și de coastă la distanțe lungi. În același timp, potențialul apărării aeriene navale este limitat - se presupune că MRK în zona de coastă va fi protejat de sisteme antiaeriene terestre.
Nouă unități
În iulie 2014, marina rusă a primit primele două IRA-uri din 21631 - Grad Sviyazhsk și Uglich. La sfârșitul aceluiași an, a treia a intrat în serviciu, iar în 2015 au fost transferate alte două nave către flotă. În 2018-19. forța de luptă a inclus trei RTO-uri pentru Flota Mării Negre, iar a patra a început serviciul în urmă cu câteva zile. În total, până în prezent, Marina a primit nouă nave Buyan-M.
Primele trei nave ale proiectului au devenit parte a Flotilei Caspice. Aceștia participă în mod regulat la diferite exerciții și, în plus, au fost implicați în lovirea unor ținte în Siria. Două nave, Zeleny Dol și Serpukhov, fac parte din Flota Baltică. Este curios că la sfârșitul anului 2015 au fost acceptați în flota Mării Negre, dar după câteva luni au fost transferați în Marea Baltică. După ceremonia recentă, Flota Mării Negre are cea mai mare grupare Buyanov-M de patru unități.
Este important ca construcția MRK pr. 21631 să nu se oprească aici. Trei nave noi sunt deja în construcție. În aprilie 2017, a zecea clădire, Grad, a fost amenajată. În 2018, a avut loc punerea fundației pentru Naro-Fominsk și Stavropol. Conform planurilor actuale, Gradul va fi finalizat, lansat, testat și predat clientului anul acesta. Va merge către Flota Baltică. Următoarele două RTO-uri vor începe serviciul în 2022 și 2023.
Pe baza rezultatelor îndeplinirii tuturor planurilor existente, marina rusă va include 12 nave rachete mici Buyan-M. Acestea vor fi distribuite între cele trei formațiuni ale flotei, eventual uniform. În același timp, este posibil să extindeți seria pentru a reechipa alte flote. Se poate presupune că comandamentul naval studiază acum experiența operării navelor existente de acest tip și decide problema construirii altora noi. În cazul unei decizii pozitive, în următorii ani poate apărea un nou contract pentru mai multe clădiri.
Seria Perspective
Este ușor de văzut că durata construcției MRK pr. 21631 a fost în continuă schimbare. În plus, au existat intervale vizibile între filele noilor nave. Toate aceste fenomene negative au fost asociate cu probleme în linia sistemelor de propulsie.
Primele cinci nave au primit dieseluri MTU 16V4000M90 fabricate în Germania. În 2014-15. furnizarea de astfel de articole a fost oprită din cauza sancțiunilor. Ulterior au reușit să găsească un înlocuitor sub forma motoarelor chinezești CHD622V20 cu caracteristici similare. Ulterior s-a raportat că astfel de motoare diesel nu sunt lipsite de dezavantaje și trebuie, de asemenea, înlocuite.
Se așteaptă ca noile nave ale proiectului 21631 să fie echipate cu sisteme de propulsie fabricate în Rusia. Kolomensky Zavod va furniza motoare 10D49, iar Zvezda va produce cutii de viteze. Apariția propriilor produse pentru a înlocui importurile va permite nu numai finalizarea seriei actuale, ci și începerea construcției următoarelor nave - într-un interval de timp rezonabil.
Dezvoltarea în continuare a complexului de armament Buyanov-M este de mare interes. Datorită instalațiilor versatile 3S14, acestea pot folosi rachete Onyx și Caliber. Se știe că promițătoarea rachetă hipersonică Zircon este utilizată și cu o astfel de instalație. Este probabil ca o astfel de armă să fie introdusă în muniția MRK-urilor deja construite și planificate, iar acest lucru va da o creștere serioasă a calităților de luptă.
Munca continuă
Adoptarea recentă a MRC Grayvoron în flotă demonstrează în mod clar succesul Proiectului 21631. Cu toate acestea, evenimentele din anii trecuți au dezvăluit o serie de probleme grave în construcția de nave care trebuie rezolvate. Aparent, principala dificultate sub forma lipsei motoarelor de înaltă performanță a fost deja rezolvată, iar rezultatele unei astfel de decizii vor apărea în viitorul apropiat.
În ciuda tuturor dificultăților, din 2014, marina rusă a primit deja nouă nave rachete mici Buyan-M, iar a zecea așteptare va fi livrată anul acesta. Cu ajutorul lor, forțele de suprafață a două flote și a unei flotile au fost actualizate. Construcția continuă și în viitor va face posibilă consolidarea acestor asociații, precum și începerea livrărilor de noi RTO-uri de acest tip către alte flote.
