Sarcina principală cu care se confruntă comanda Forțelor Aeriene Ruse, ca corp militar de comandă și control, este rearmarea multifuncțională a trupelor aeropurtate în cel mai scurt timp posibil (următorii 3-5 ani). Colonelul general Vladimir Shamanov, comandantul-șef al forțelor aeriene ruse, a declarat reporterilor despre acest lucru. Acest lucru, în special, este raportat de Biroul Serviciului de presă și informații al Ministerului Apărării al Federației Ruse pe site-ul său oficial. Accentul din rearmare va fi pe achiziționarea de echipamente rusești: BMD-4M, vehicule blindate „Tiger-M” și vehicule blindate „KamAZ”.
Potrivit lui Vladimir Șamanov, dezvoltarea de noi vehicule blindate pe șenile pentru parașutiști ar trebui să adere la ideologia stabilită de legendarul Vasily Margelov - 3 BMD (pluton) ar trebui să fie parașutate și transportate folosind primul avion de transport. În același timp, caracteristicile armelor și protecției armurilor vehiculelor de luptă aeriene trebuie să îndeplinească astăzi cele mai stricte cerințe moderne.
Comandantul-șef al Forțelor Aeriene crede că noul BMD-4M îndeplinește astăzi toate aceste cerințe. Potrivit acestuia, acesta nu este un vehicul de luptă ideal, dar are un potențial enorm de modernizare și îmbunătățire ulterioară. În același timp, acest lucru se aplică atât șasiului de bază al vehiculului, cât și modulului armamentului său. Potrivit colonelului general, primele 5 noi vehicule de luptă aeriene care au trecut etapa finală a testelor de stat ale Forțelor Aeriene vor primi înainte de sfârșitul anului 2013. Alți 5 noi BMD-4M, precum și 10 transportoare blindate polivalente „Shell”, parașutiștii ar trebui să primească în prima jumătate a anului viitor.
În același timp, Vladimir Șamanov a spus că comanda Forțelor Aeriene are în vedere opțiuni pentru adoptarea unor unități speciale, de recunoaștere și de sprijin pentru parașutiștii vehiculelor ușor blindate. În special, mașina blindată rusă „Tiger” s-a dovedit destul de bine în Forțele Aeriene, totuși, pentru decizia finală privind adoptarea acestui vehicul, este necesar ca acesta să fie supus unui set complet și cuprinzător de teste în trupe, inclusiv necesitatea de a verifica posibilitatea aterizării sale de pe avioane ale aviației de transport militar rus, a menționat generalul.
În acest sens, parașutiștii au stabilit deja o strânsă cooperare cu conducerea „KamAZ”, există bune practici. Potrivit lui Shamanov, în septembrie-octombrie 2013, primele mostre de echipament militar care îndeplinesc toate cerințele Forțelor Aeriene vor începe să intre în trupe. O ideologie comună și o abordare polivalentă a rearmării trupelor sunt încorporate în programul de armament de stat implementat în Rusia și se reflectă în planurile de rearmare și re-echipare a Forțelor Aeriene până în 2020.
BMD-4M
BMD-4M sau vehicul de luptă aerian „Sadovnitsa”, care reprezintă o actualizare a versiunii anterioare (BMD-4). Se diferențiază de predecesorul său cu un nou motor, caroserie, șasiu și alte componente. Acest vehicul de luptă este un eșantion de echipament militar amfibiu transportabil aerian pe o platformă cu șenile. BMD-4M poate ateriza într-un punct dat prin parașută sau metoda de aterizare, atât fără personal, cât și cu personal în interiorul vehiculului. Acest model de vehicule blindate permite manevrarea acțiunilor ofensive și defensive într-un mod autonom, precum și în interacțiunea cu alte modele și tipuri de arme.
BMD-4M are un grad unic de protecție și un sistem puternic de arme. Noua dezvoltare rusă este 80% unificată în ceea ce privește unitățile și ansamblurile cu BMP-3, ceea ce simplifică foarte mult procesul de producție, funcționare și întreținere. Cu o greutate de 13,5 tone, BMD-4M are arme mai puternice, flotabilitate îmbunătățită, în timp ce armura este mai subțire decât cea a BMD-4. Noul vehicul folosește un aliaj special de aluminiu de mare capacitate, care oferă o protecție mai bună echipajului. Potrivit creatorilor vehiculului, armura BMD-4M are proprietăți care exclud apariția fragmentelor în interiorul compartimentului locuibil al unui vehicul blindat în cazul în care ar fi lovit de cochilii sau cartușe de calibru mare.
Noul vehicul de luptă aerian este echipat cu modulul de luptă Bakhcha-U, care a fost creat în faimosul Tula Instrument Design Bureau. Acest modul a fost folosit anterior pe BMD-4, ceea ce elimină necesitatea recalificării personalului, precum și înlocuirea simulatoarelor instalate în instituțiile militare de învățământ. În același timp, acest modul de luptă este aproape 100% unificat cu armamentul BMP-3 intern. Aceste vehicule folosesc aceleași arme, muniție și sisteme de observare și calcul. În comparație cu armele BMD-3, noul compartiment de luptă în putere de foc este de cel puțin 2,5 ori și, în unele caracteristici de luptă, chiar și cu un ordin de mărime mai mare și permite parașutiștilor să rezolve cu încredere diferite misiuni de luptă fără sprijinul focului de la artilerie și tancuri, nu numai în efectuarea de operațiuni ofensive, ci și în timpul acțiunilor în defensivă.
Armamentul BMD-4M constă dintr-un tun de 100 mm 2A70 (muniție pentru 34 de proiectile de fragmentare cu exploziv ridicat), un tun automat de 30 mm 2A72 (muniție pentru 500 de runde), împerecheat cu acestea, mașină PKMT de 7, 62 mm pistol (muniție pentru 2000 de runde), și cursă 5, mitralieră RPKS-74 de 45 mm. De asemenea, BMD-4M este înarmat cu 4 ATGM "Arkan", capabil să atingă aproape orice țintă. În plus, arsenalul BMD-4M include grenade de fum de 6x81-mm 3D6 (3D6M) „Tucha”, care pot oferi un vehicul de luptă cu o retragere sigură de la focul inamic. Pentru confortul fotografierii, vehiculul are dispozitive de vizionare nocturnă, un aparat de fotografiat termic, un telemetru laser și un dispozitiv de urmărire a țintei. Potrivit experților, setul de echipamente instalate pe BMD-4M practic exclude posibilitatea unei rate.
Echipajul BMD-4M include 3 persoane și poate lua la bord și până la 5 trupe. În arcul BMD există un compartiment pentru șofer, apoi există o turelă cu armamentul tunerului, comandantului și armamentului principal. În spatele turnului este o echipă de aterizare pentru 5 persoane. O trapă specială din pupa este utilizată pentru a le demonta din vehicul. În pupa BMD-4M există un compartiment motor-transmisie, în care este instalat un motor diesel 2B06-2 cu supraalimentare încorporată a turbinei cu gaz. Puterea motorului - 450 CP Rezerva de putere a BMD-4M este de până la 500 km, rezerva de combustibil este de 450 de litri. Când conduceți pe șosea, mașina poate accelera la 70 km / h, viteza pe linia de plutire - 10 km / h. Pentru deplasarea pe linia de plutire, mașina este echipată cu 2 elice speciale cu jet de apă hidro-jet.
Mașină blindată "Tiger-M"
Se presupune că mașina blindată specială „Tiger-M” va fi adoptată de forțele armate rusești în 2013. Acest lucru a fost anunțat anterior de secretarul de presă al companiei industriale (MIC) Serghei Suvorov. Potrivit acestuia, mașina blindată „Tiger” într-o modificare îmbunătățită ar fi trebuit să fie adoptată de armata rusă în prima jumătate a anului 2013. Potrivit Suvorov, „Tiger-M” a finalizat pe deplin o serie de teste de stat și este în prezent în curs de finalizare în conformitate cu cerințele clienților. În special, se lucrează pentru a-și spori protecția împotriva minelor.
Serghei Suvorov a menționat că, în ciuda faptului că mașina blindată Tiger-M nu a fost încă adoptată oficial de armata rusă, aceasta este produsă în masă la uzina de fabricare a mașinilor Arzamas, inclusiv pentru livrările de export. În prezent, vehiculele blindate „Tiger” sunt furnizate Brazilia, Republica Congo, Guineea și Uruguay. Mașina blindată „Tiger-M” este echipată cu un nou motor diesel YaMZ 5347-10 de putere crescută, o unitate de ventilație cu filtru, o nouă capotă blindată, numărul de locuri a fost mărit la 9, platoul rotativ echipat cu o canapea dublă trapa a fost înlocuită cu o trapa oscilantă de formă pătrată.
Mașina blindată specială GAZ-233114 „Tiger-M” are o clasă a 5-a de protecție balistică. Cabina Tigra-M este echipată cu locuri pentru a găzdui șoferul, comandantul vehiculului și 7 trupe. Există, de asemenea, locuri pentru plasarea munițiilor, a grenadelor antitanc propulsate cu rachete (cum ar fi RPG-26), instalarea unui blocator pentru dispozitive explozive controlate radio și a unui post de radio. Mașina este fabricată pe o roată 4x4, capacitatea sa de încărcare fiind de până la 1500 kg. Greutatea la bord a „Tigerului” este de 7800 kg, viteza maximă pe autostradă fiind de 120-125 km / h. Mașina poate fi echipată cu o transmisie automată cu 5 trepte sau mecanică cu 6 trepte.
Echipament militar "KamAZ"
Nu este încă posibil să vorbim cu deplină încredere despre ce vehicule de luptă ale „KamAZ” au interesat Forțele Aeriene. Cu toate acestea, Forțele Aeriene ar putea aranja cel puțin 3 modele care sunt produse în Naberezhnye Chelny. Vorbim despre mașina blindată italiană „Iveco”, care în Rusia se numea „Lynx” (cu toate acestea, această opțiune este puțin probabilă, deoarece Forțele Aeriene vor achiziționa vehicule blindate „Tiger-M” adaptate scopurilor lor), blindate mașinile „Typhoon-K” și „Shot- M”.
În special, nu cu mult timp în urmă, comandantul-șef al forțelor aeriene a vorbit despre faptul că unitățile de asalt aerian ar putea fi înarmate cu vehicule blindate Typhoon-K. În acest caz, cel mai probabil vorbim despre o versiune a acestei mașini cu aranjament de roți 4x4. Munca la crearea acestui model este în plină desfășurare la KamAZ. În același timp, versiunea de producție a vehiculului are o dispunere de roți 6x6 și este puțin probabil să se potrivească parașutiștilor din punct de vedere al greutății. Conform informațiilor disponibile, greutatea totală a taifunului modular este de 21 de tone, din cea a corpului - 17 tone. În același timp, mașina blindată Vystrel-M poate fi, de asemenea, de interes pentru parașutiști, deoarece are o greutate mai mică - până la 14 tone. În același timp, mașina blindată Vystrel-M este un model de tranziție pentru vehiculele blindate ale familiei Typhoon, cu o dispunere de roți 4x4.
