Preocuparea japoneză Mitsubishi a primit o ofertă de cooperare generală de la un partener pe termen lung - americanul Lockheed Martin. Vorbim despre crearea în comun a unui luptător stealth din a cincea generație, care este planificat să fie livrat Forțelor Aeriene în termen de 10 ani. Japonia ar putea deveni a patra țară (după Statele Unite, Rusia și China) care va începe testarea propriului luptător de a cincea generație.
Mitsubishi Heavy Industries a primit o ofertă de la americanul Lockheed Martin pentru a dezvolta împreună un luptător stealth. „Le-am furnizat informațiile necesare (cu privire la proiect) în conformitate cu cererea făcută în august. Industria aerospațială japoneză are un potențial mare. Suntem pregătiți pentru o cooperare globală ", - cită șeful companiei americane Marilyn Hewson" Kommersant ".
Aceste două preocupări au creat deja odată împreună luptătorii F-4 și F-2, pe care acum Ministerul Apărării japonez intenționează să-i înlocuiască ca fiind învechite. Acum, în serviciul forțelor japoneze de autoapărare, există aproximativ 130 de astfel de vehicule. Un luptător cu numele de design Advanced Technology Demonstrator X este luat în considerare ca înlocuitor. Decizia finală de dezvoltare este așteptată nu mai devreme de 2018, iar punerea în funcțiune în acest caz este așteptată nu mai devreme de 10 ani mai târziu.
Rețineți că Mitsubishi și-a demonstrat deja a cincea generație de aeronave X-2 în aprilie. Japonia a devenit a patra țară (după Rusia, Statele Unite și China) care a început să își testeze propriul luptător de a cincea generație.
Pe prototipul X-2, este planificată elaborarea diferitelor tehnologii ale viitorului avion: tehnologii stealth, precum și un planor și un motor, care ar trebui să ofere o manevrabilitate extrem de ridicată și alte sisteme.
Pierde T-50 din toate punctele de vedere
Caracteristicile exacte ale prototipului luptătorului japonez ATD-X Shinshin din generația a cincea, demonstrate de Japonia, nu sunt încă cunoscute. Cu toate acestea, pe baza resurselor disponibile japonezilor, s-au exprimat opinii că noul luptător japonez ar fi inferior omologului rus - T-50 (PAK FA) - în termeni de stealth, viteză de zbor supersonică de croazieră, echipamente electronice moderne, incluzând radar cu AFAR, focuri de foc pentru toate țintele și super-manevrabilitate. În plus, dacă Rusia intenționează să pună în funcțiune T-50 anul viitor, luptătorul japonez se va transforma dintr-un prototip într-un adevărat vehicul de luptă mult mai târziu.
Amintim, pe 14 octombrie, comandantul-șef al forțelor aerospațiale, colonelul general Viktor Bondarev a spus că anul viitor forțele aerospațiale așteaptă primele cinci T-50. „Anul viitor îi vom finaliza testele”, a spus Bondarev, citat de Interfax.
După cum știți, primul zbor de testare al PAK FA a avut loc pe 29 ianuarie 2010 la Komsomolsk-on-Amur. PAK FA este un avion de atac cu un singur loc, în proiectarea căruia materialele compozite sunt utilizate pe scară largă. Conform datelor deschise, acesta va îndeplini următoarele cerințe pentru VKS pentru luptătorii de generația a 5-a: zbor supersonic fără post-arzător, vizibilitate redusă pentru radar, sisteme optice, acustice și alte sisteme de detecție, super manevrabilitate și capacitatea de a face decolare și aterizare relativ scurte. Performanța aeronavei nu a fost dezvăluită oficial.
În acest moment, singurele avioane de luptă din a cincea generație în serviciu sunt avioanele americane F-22 Raptor și F-35.
Japonezii sunt capabili să creeze o astfel de aeronavă
Dmitry Drozdenko, redactor-șef adjunct al revistei Arsenal a Patriei, își amintește că prototipul oferit de japonezi în aprilie a fost destul de general, este prea devreme pentru a judeca orice caracteristici ale viitorului luptător de generația a cincea a Japoniei. Forțele de apărare. Nu putem vorbi decât despre capacitățile financiare și tehnologice ale producătorilor japonezi de aeronave.
„Pentru început, un luptător de forță aeriană de generația a cincea trebuie să aibă o serie de caracteristici tactice și tehnice specifice: motorul acestei aeronave trebuie să fie capabil să mențină viteza sonoră de croazieră fără utilizarea de post-arzătoare, aeronava însăși trebuie să utilizeze tehnologia stealth, adică tehnologia invizibilității parțiale pentru un anumit tip de radar și, în cele din urmă, posedă un complex de arme moderne. Toate celelalte caracteristici sunt introduse de diferiți producători la discreția lor. Deci, Rusia adaugă caracteristicile propriului luptător și „super-manevrabilitate”, - a declarat Drozdenko ziarului VZGLYAD.
În ceea ce privește japonezii, potrivit expertului, aceștia au acces la tehnologii moderne, iar industria aviatică japoneză de la cel de-al doilea război mondial are un potențial enorm, în plus, au resurse financiare suficiente. „Având în vedere că compania americană Lockheed Martin posedă tehnologii de generația a cincea, Japonia este capabilă să creeze un astfel de luptător. Combinația dintre resursele Mitsubishi, tehnologia americană și perseverența japoneză va ajuta la crearea unui luptător de a cincea generație”, a spus el.
„Bărbați invizibili” americani vizibili
Drozdenko observă, de asemenea, că este dificil să comparăm viitorul miracol al industriei aeronautice japoneze cu omologii ruși și americani, mai ales că doar avioanele americane sunt în funcțiune până acum. „Următorul pas este un luptător chinez, dar aș numi-o și o declarație de zbor până acum. În plus, nu ar trebui să uităm numeroasele povești cu defecțiuni ale F-22 și F-35, când au fost impuse restricții privind gama de utilizare asupra funcționării aeronavelor , a menționat expertul.
Expertul a amintit: deși F-22 pare să fi participat la operațiunile SUA din Irak și Siria, având în vedere cât de atent tratează americanii cele mai noi tehnologii, este dificil să se judece experiența reală a utilizării lor în luptă. „Nu întâmplător comandantul nostru al Forțelor Aerospatiale din Siria a vorbit despre„ visătorii occidentali”în legătură cu avioanele stealth. Luptătorii americani sunt încă mai psihologici decât armele militare”, a spus el.
Drozdenko a spus că tehnologiile stealth au fost create de americani pe baza cercetărilor sovietice și permit aeronavelor să rămână invizibile pentru radarele unui anumit sistem. „Când s-a dovedit că utilizarea undelor de diferite lungimi de undă și a tehnologiilor radar pasive a făcut posibilă„ vizibilitatea”vizibilă, Statele Unite și-au eliminat primii luptători stealth din serviciu”, și-a amintit expertul.
