În noiembrie 2016, majoritatea știrilor privind exporturile rusești de arme erau legate de aviație. Industria avioanelor militare rusești este una dintre locomotivele industriei de apărare a țării. Avioanele de luptă de uz casnic sunt în mod tradițional la o cerere constantă pe piața internațională, spre deosebire de produsele pentru avioane civile, care doar încearcă să se ridice în picioare. Dar cele mai importante știri din noiembrie sunt legate de armele terestre. India, unul dintre principalii cumpărători de arme rusești, confirmă un alt acord major. Delhi este gata să achiziționeze 464 de tancuri principale de luptă.
Ministerul indian al Apărării a aprobat cumpărarea a 464 de tancuri T-90MS
Conform rapoartelor media din India, Consiliul pentru Procurarea Apărării din India, condus de Manohar Parrikar, ministrul apărării al țării, în cadrul unei ședințe din 7 noiembrie 2016, a aprobat cumpărarea a 464 de tancuri T-90MS din Rusia. Informațiile despre intenția părții indiene de a achiziționa aceste tancuri elaborate de SA "NPK" Uralvagonzavod "au apărut cu puțin timp înainte. Costul achiziționării autorizate a tancurilor noi este de 13 488 de milioane Rs (aproximativ 2 miliarde USD).
Achiziționarea a 464 de tancuri T-90MS din Rusia va permite, într-un timp relativ scurt (3-4 ani), echiparea a 10 regimente de tancuri ale armatei indiene, desfășurate pe granița de vest tulburată cu Pakistanul vecin. În prezent, forțele armate indiene au aproximativ 850 de tancuri T-90S, care sunt echipate cu 18 regimente de tancuri ale armatei indiene. Poate că, ca răspuns la acest acord, Pakistanul a decis să efectueze modernizarea tancurilor ucrainene existente T-80UD, acordurile corespunzătoare au fost încheiate pe 23 noiembrie 2016. Armata pakistaneză este înarmată cu peste 300 de tancuri de acest tip, care au fost primite la sfârșitul anilor '90.
Potrivit blogului bmpd, achiziționarea desemnată a noilor tancuri rusești T-90MS este asociată cu ritmul lent al producției autorizate a tancurilor T-90S la uzina HVF din Avadi. În total, în cadrul a trei acorduri cu Rusia, India a achiziționat 1.657 de tancuri T-90S în 2001, 2006 și 2007, din care 248 de vehicule de luptă au fost furnizate de Uralvagonzavod complet gata, alte 409 au fost asamblate în Indian Avadi din truse de vehicule rusești, și 1.000 sunt planificate să fie produse aici sub licență (cu o dată de finalizare planificată pentru livrări în 2020). Dar, având în vedere că armata indiană are în prezent aproximativ 850 de tancuri T-90S, este evident că în timpul producției autorizate din 2009, uzina HVF a reușit să producă doar aproximativ 200 de tancuri T-90S. Potrivit unor surse indiene, până în 2020, compania va putea transfera nu mai mult de 400 de tancuri către armata indiană. Astfel, pentru a accelera reaprovizionarea flotei de tancuri a forțelor armate indiene, țara, ca în 2007, recurge la practica achizițiilor directe în Rusia (acum cea mai recentă modificare a tancului T-90 - T-90MS). Unele dintre tancuri vor fi livrate cel mai probabil gata făcute, iar altele vor fi asamblate la întreprinderea HVF din seturi de vehicule furnizate de UVZ.
India a achiziționat încă două avioane AWACS A-50EI
India a semnat două contracte în valoare de 1,4 miliarde de dolari cu compania de stat israeliană IAI - Israel Aerospace Industries, potrivit revistei Air & Cosmos. În cadrul primului contract în valoare de 1 miliard de dolari, două sisteme radar Phalcon (IAI Elta EL / W-2090) sunt achiziționate pentru instalare pe două aeronave achiziționate suplimentar Il-76 (A-50EI). Al doilea contract, în valoare de 400 de milioane de dolari, implică achiziționarea de către partea indiană a 10 drone israeliene IAI Heron TP cu rază lungă de acțiune echipate cu motoare cu turbopropulsor. Acordul corespunzător a fost semnat la New Delhi pe 16 noiembrie 2016.
A-50EI este o versiune modernizată a avionului sovietic A-50 AWACS, creat pe baza avionului de transport militar Il-76MD. A-50EI este o versiune modernizată a aeronavei cu motoare PS-90A-76 și un radar multifuncțional puls-Doppler EL / W-2090 dezvoltat de compania israeliană Elta. Modelul de aeronavă a fost creat special pentru Forțele Aeriene Indiene. Forțele aeriene indiene sunt înarmate cu trei dintre aceste aeronave, care au fost livrate în baza unui contract din 2004 (finalizat în 2010). Contractorii din cadrul acestui contract au fost Rosoboronexport și Complexul Științific și Tehnic Aviația JSC Taganrog, numit după G. M. Beriev (TANTK).
China a achiziționat două avioane amfibii Be-200
Potrivit ministrului industriei și comerțului din Rusia, Denis Manturov, în cadrul spectacolului aerian desfășurat la Zhuhai, a fost semnat un contract cu partea chineză pentru furnizarea a două aeronave amfibii Be-200. Potrivit Vedomosti, a fost semnat un acord pentru furnizarea 2 + 2 Be-200, prima livrare în 2018. Reprezentanții UAC au clarificat că a fost încheiat un acord pentru furnizarea a două aeronave și încă două vehicule în cadrul opțiunii cu compania chineză Leader Energy Aircraft Manufacturing Co Ltd.
„Sperăm că acesta este doar primul semn care va putea da impuls unor achiziții suplimentare. Planificăm să încărcăm capacitățile de producție și să obținem un carnet total de comenzi pentru aproximativ 20-25 de avioane amfibii”, a spus Denis Manturov. El a mai spus reporterilor că Indonezia este interesată să cumpere două astfel de aeronave. Potrivit unei surse din UAC, costul unui avion amfibiu Be-200 este de aproximativ 40 de milioane de dolari.
Avionul amfibiu rus Be-200 a fost dezvoltat în anii 1990 și a fost acum achiziționat de Ministerul de Urgențe al Rusiei (6 unități) și Azerbaidjan (1 aeronavă), aeronava este folosită de aceștia ca avioane de incendiu și salvare. În prezent, există un alt ordin de la Ministerul Rus de Urgențe pentru - 8 avioane și Ministerul Apărării din Rusia - pentru 6 avioane Be-200. Producția aeronavelor amfibii a fost inițial lansată la uzina de construire a aeronavelor Irkutsk a corporației Irkut, dar apoi a fost transferată la fabrica de aeronave Taganrog TANTK im. Beriev. Avionul Be-200ES asamblat de Taganrog și-a făcut primul zbor pe 16 septembrie 2016.
Belarusul a primit patru antrenori de luptă Yak-130
La 23 noiembrie 2016, la aerodromul din Lida, au avut loc evenimente solemne dedicate prezentării a patru noi avioane de antrenament de luptă Yak-130 fabricate în Rusia personalului celei de-a 116-a Baze de Aviație de Asalt a Gărzilor a Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene a Belarus, transmite serviciul de presă al Ministerului Apărării al Republicii Belarus. Generalul maior Oleg Dvigalev, comandantul Forțelor Aeriene și al Forțelor de Apărare Aeriană din țară, a prezentat cheile noului echipament de aviație personalului bazei. Odată cu includerea celei de-a doua verigi a acestui tip de aeronavă în compoziția de luptă a bazei aeriene din Lida, acceptarea în serviciu a avionului de antrenament de luptă Yak-130 furnizat acestei unități militare este finalizată, în conformitate cu acordul încheiat între Ministerul Apărării al Republicii Belarus și Corporația Rusă SA Științifică și de Producție Irkut.
Primul avion cu un tip complet nou de tehnologie de aviație pentru Belarus a intrat în funcțiune cu baza aeriană Lida în 2015. Pentru dezvoltarea și funcționarea avionului de antrenament de luptă Yak-130 la baza aeriană, au fost create toate condițiile necesare, iar personalul bazei vizează o atitudine conștiincioasă față de implementarea sarcinilor atribuite pentru dezvoltarea și operarea avioane noi. Piloții de bază au reușit deja să evalueze calitatea mașinilor livrate atunci când îndeplinesc diferite tipuri de sarcini, inclusiv la terenurile de antrenament.
Potrivit Ministerului Apărării al Republicii Belarus, echipajele aeronavelor de antrenament de luptă Yak-130 au practicat cu succes utilizarea a aproape toate tipurile de arme standard - rachete neguidate de avioane de diferite calibre, bombe aeriene. În august 2015, pentru prima dată în istoria aviației din Belarus, utilizarea armelor de înaltă precizie - bombele aeriene ghidate KAB-500Kr - a fost practicată de pe avioanele Yak-130. Și în 2016, pentru prima dată în istoria antrenorului de luptă Yak-130, s-a făcut o aterizare „pe secțiunea aerodromului de drum în întuneric”.
Ministerul Apărării al Republicii Belarus a semnat anterior două contracte pentru furnizarea de aeronave de antrenament de luptă Yak-130. Primul contract pentru furnizarea a 4 aeronave a fost semnat de părți în decembrie 2012. Aceste prime mașini au fost livrate complet la începutul anului 2015. Un contract suplimentar pentru furnizarea a încă 4 avioane Yak-130 a fost semnat pe 26 august 2015 în cadrul emisiunii aeriene MAKS-2015. Aeronavele care fac obiectul acestui contract au fost livrate către Lida în septembrie 2016.
Rusia va da Serbiei 6 luptători MiG-29 din prezență
Potrivit portalului opex360.com, Serbia a găsit o oportunitate de a-și actualiza cumva flota de luptători. Cu referire la mass-media sârbă și rusă, se spune că președintele Federației Ruse Vladimir Putin a fost de acord cu transferul gratuit a 6 luptători polivalenți MiG-29 în Serbia din prezența Ministerului Apărării din Rusia. În același timp, pregătirea înainte de vânzare a acestor luptători, precum și o mică modernizare a aeronavei, vor fi efectuate pe cheltuiala sârbă. Ca urmare, costul total al acestui contract este estimat la 50 de milioane de dolari.
Nu există încă informații oficiale privind confirmarea livrării. Deoarece chiar și 50 de milioane de dolari reprezintă o sumă destul de semnificativă pentru bugetul apărării sârb. În același timp, în timpul războiului din 1999, Forțele Aeriene Sârbe au suferit mari pierderi. În prezent, au doar o escadronă de vânătoare și doar 4 avioane pregătite pentru luptă - 3 MiG-29 (un „geamăn”) produse în 1987 și un MiG-21bis, transferate în Iugoslavia în 1983. Aceste aeronave sunt depășite din punct de vedere moral și fizic și, dacă nu se face nimic, își pot pierde performanța în termen de 2-3 ani. Prin urmare, problema reînnoirii flotei de luptă se confruntă cu Serbia destul de acut.
Iranul arată interes pentru luptătorii Su-30
La sfârșitul lunii noiembrie 2016, Reuters a raportat că Iranul era interesat să cumpere avioane de luptă Su-30 polivalente cu două locuri pentru a-și moderniza propria forță aeriană. Ministrul iranian al Apărării, Hossein Dehgan, a declarat acest lucru sâmbătă, 26 noiembrie, subliniind că Iranul poate permite din nou Federației Ruse să își folosească baza aeriană pentru operațiunile aeriene din Siria. Potrivit lui Hossein Dehgan, achiziția de luptători ruși se află pe agenda Ministerului Apărării din Iran. În același timp, el a subliniat că orice achiziție de aeronave în Rusia ar trebui să fie însoțită de transfer de tehnologie și investiții comune. Potrivit acestuia, partea rusă este de acord cu aceste condiții.
Apariția oricăreia dintre versiunile existente ale luptătorului Su-30 în serviciu cu Forțele Aeriene iraniene le va spori serios potențialul, deoarece acestea constau în principal din avioane depășite de producție americană, sovietică și chineză. Anterior, în presă, au apărut deja informații că Teheranul ar putea avea nevoie de una dintre versiunile avansate ale luptătorului, similare cu cele utilizate deja de Forțele Aeriene din India, Algeria, Malaezia și Rusia. Sau armata iraniană va opta pentru Su-30M2. Achiziționarea de luptători în această modificare va costa Iranul mai puțin, ceea ce ar fi probabil o decizie rezonabilă, având în vedere situația economică dificilă din această țară. În același timp, un astfel de acord va trebui să primească în continuare aprobarea Consiliului de Securitate al ONU, notează agenția Tasnim.
