Cunoscuta companie OJSC "Tethys - Sisteme integrate" a demonstrat pentru prima dată sistemul de aterizare pentru forțele speciale folosind barca Futura Commando 530. Vladimir Pechenevsky, care este șeful departamentului comercial al companiei, a vorbit despre principalele caracteristici și caracteristici a acestei dezvoltări la expoziția Forum "Tehnologii de securitate".
Noua dezvoltare a fost creată împreună cu compania „Zodiac” (Franța) și este destinată efectuării aterizării unităților speciale de la elicoptere de tipul Ka-27 și Mi-8 pentru a îndeplini sarcini atât în timpul terorismului, cât și în timpul salvării. operațiuni.
După cum a subliniat Pechenevsky, barca are o serie de caracteristici. În primul rând, acesta este fundul său (partea de jos), care este o structură formată din module de aluminiu separate, între care nu există o conexiune rigidă. Această caracteristică a fundului, potrivit unui reprezentant al companiei dezvoltatoare, permite ca barca să fie înfășurată și plasată împreună cu motorul și alte accesorii într-un container special care este aruncat în apă împreună cu înotătorii de luptă.
Nu mai mult de trei minute după eliberare, înotătorii de luptă, folosind un cilindru de aer comprimat, pot pune barca la dispoziție pentru utilizare și pot îndeplini sarcina atribuită. Viteza mare și manevrabilitatea bărcii, chiar și la viteza maximă, sunt asigurate de un motor compact puternic cu o greutate de 98 kg și o putere de 50 de cai putere.
Vladimir Pechenevsky a spus că barca se distinge prin supraviețuire ridicată, care se realizează datorită a 6 compartimente, care sunt conectate cu furtunuri de înaltă presiune. Potrivit acestuia, o altă caracteristică a ambarcațiunii Zodiac este independența absolută a manevrabilității și vitezei sale față de gradul de încărcare a muncii.
Cu o lungime maximă de 5, 3 m și o lățime maximă de 2, 14 m, cu o masă totală de 160 kg, capacitatea maximă de încărcare a bărcii este de 1710 kg (aceștia sunt 12 luptători în treapta completă). Dacă sistemul este ambalat, atunci dimensiunile sale nu depășesc 1,7 m lungime și 0,9 m lățime. Sistemul de aterizare pentru unitățile speciale a fost creat prin ordinul agențiilor de aplicare a legii.
Potrivit lui Vladimir Pechenevsky, anul acesta SA "Tethys - Sisteme complexe" va prezenta potențialilor săi cumpărători produse noi care nu au fost demonstrate anterior pe piața rusă, inclusiv de către concurenți. Pechenevski a explicat necesitatea creării lor prin faptul că calitatea analogilor străini care sunt furnizați Rusiei este foarte diferită de cea reală și nu în bine.
Printre astfel de produse V. Pechenevsky a remarcat obstacolul ingineresc "Bariera" (IZP). Principalele sale caracteristici sunt flotabilitatea pozitivă și sunt destinate protecției în cazul pătrunderii neautorizate a echipamentelor plutitoare de dimensiuni mici (bărci, bărci, jet-ski) în obiecte protejate de apă. Dotarea „Barierei” cu o plasă metalică specială asigură protecția obiectului sub apă.
În plus, „Bariera” presupune instalarea unui cablu electronic special fabricat în Israel sub forma unui element de securitate subacvatic, în cazul unei rupturi a cărui semnal de alarmă este dat. Odată cu aceasta, barierele de suprafață pentru intruși sub forma unui gard din sârmă ghimpată pot fi instalate pe modulele plutitoare ale Barierei.
Pechenevsky a mai spus că „modulele IZP„ Barieră”sunt recipiente din polietilenă umplute cu spumă rigidă de poliuretan cu densitate mare. Rezistența modulului este asigurată de o grindă de oțel goală care trece prin el și conectează modulele între ele. Datorită spumei poliuretanice, se oferă flotabilitate ridicată pozitivă a modulului și protecție la coroziune a grinzii de oțel. Cu dimensiuni totale de 2580 x 508 x 508 mm, greutatea modulului „Barieră” atunci când este scufundat în apă nu depășește 103 kg.
Expoziția JSC „Tethys - Sisteme integrate” a demonstrat și alte evoluții ale companiei. Astfel, directorul comercial a remarcat sistemul automat de detectare panoramică de tipul "Filin", complexul hidroacustic staționar de protecție subacvatică "Nerpa-M", care este în producție de mai bine de 6 ani, și stația hidroacustică de protecție subacvatică " Instalațiile Tral-M "(facilități ale Ministerului Apărării și ale Ministerului Afacerilor Interne, centrale nucleare) de pe teritoriul Rusiei.
Vladimir Pechenevsky a spus că compania produce de patru ani deja un complex mobil „Zashchita” pentru Ministerul Afacerilor Interne, care este conceput pentru a proteja ancorarea navelor, „inclusiv cele cu centrale nucleare și deșeuri radioactive”. Aceste complexe sunt o combinație a mai multor sisteme de securitate, care se bazează pe utilizarea unor principii fizice diferite. Datorită acestui fapt, fiabilitatea sporită a protecției obiectului în toate mediile este asigurată de-a lungul întregului perimetru protejat, care poate ajunge până la 1,5 km. La crearea complexului, au fost utilizate componente domestice. Acest complex nu are analogi în lume. Mobilitatea complexului face posibilă aducerea la pregătire într-o locație nouă în 24 de ore, cu un calcul de 10 persoane.
Tethys - Sisteme integrate OJSC face parte din grupul de companii TETIS, care include dezvoltatori, producători și furnizori ruși de echipamente și echipamente subacvatice, de stingere a incendiilor, de căutare și salvare, sisteme de susținere a vieții pentru astronautică, medicină extremă, aviație, precum și ca obiecte de coastă și de suprafață din zona de apă.
