Un încărcător s-a ridicat rapid din gaură, uriaș, ca un pian, așezat pe marginea sa, prins de pistol și aspirat în gura deja deschisă, eliberând imediat un șarpe de oțel cu clopoță, îndreptându-se în mișcare într-un băț elastic. Șarpele a împins coaja în canalul pistolului și a fugit repede înapoi. Pe drum, a atins marginea unei cutii de cupru deasupra tăvii și de acolo, trântind ușa, a căzut un cilindru de mătase cu jumătate de încărcare. Șarpele s-a repezit înainte, l-a condus în butoi și la întoarcere a lăsat a doua jumătate de încărcare în tavă; cu o lovitură scurtă, deja furioasă, îl aruncă în canal și, tunând și zgomotos, dispăru în gaura ei, iar încărcătorul începu să cadă în gaură la fel de repede cum apăruse. Castelul se strânse în armă cu o răsucire insinuantă a unui vierme târându-se în pământ, iar liniștea căzu din nou în turn, accentuată de zumzetul motoarelor.
Arme din muzee. A doua jumătate a secolului al XIX-lea pentru marina britanică a fost marcată de un eveniment cu adevărat revoluționar: armele încărcate din bot au fost înlocuite cu arme încărcate din culă (BLR sau BL - exact asta a însemnat această abreviere). S-a remarcat un tip special de arme navale, care se distinge printr-un ritm ridicat de foc și capabil să tragă două sau mai multe runde pe minut. Marina britanică a început să le desemneze drept QF. Întrucât, până la sfârșitul secolului al XIX-lea, toate armele au început să fie încărcate din culă, semnificația desemnării s-a schimbat. Acum literele BL indicau arme cu capac sau încărcare separată, iar QF - arme care aveau o lovitură unitară. Deci, denumirea pistolului naval BL de 4 inci Mk VII ar trebui să fie înțeleasă după cum urmează: „pistol naval cu calibru de încărcare a capacului 4”, modelul 7”.
Am menționat în mod specific această armă specială a Marinei Britanice, deoarece a fost discutată în articolul „Cum explodează cuirasatele”, publicat recent pe „VO” și a provocat o controversă aprinsă în rândul cititorilor săi.
Articolul menționat se referea la arma navală Mk VII de 102 mm, care era înarmată cu dreadnough-urile spaniole „Spania” și, în special, cuirasatul „Jaime I” menționat în acesta. Interesul cititorilor a fost trezit de încărcarea cartușului descrisă în text și care a avut loc pe aceste arme. Ei spun că acest lucru este „învechit”. Că erau și tunuri cu cartuș, cu muniție unitară. Și da, au fost și au fost folosite, dar s-a întâmplat o poveste interesantă cu această armă, care va fi discutată astăzi în acest material.
Deci, să începem cu faptul că această armă a fost dezvoltată ca o armă cu foc rapid, anti-mină și anti-torpilă pentru armarea noilor nave de luptă „Bellerophon” și ca armă principală pentru crucișătoarele ușoare. Distrugătoarele au devenit mai mari, supraviețuirea lor a crescut, iar vechile tunuri de 75 mm nu le-au mai putut lovi cu aceeași eficacitate. Lucrările la o nouă armă au început în 1904 și deja în 1908 au fost puse în funcțiune. Mai mult decât atât, tunurile de 102 mm erau deja în flota britanică până atunci: arma navală QF de 4 inci Mk I - Mk VI. Dar, din moment ce în afacerile militare toate tipurile de arme îmbătrânesc foarte repede, s-a decis înlocuirea armelor vechi cu altele noi!
Întrucât principalele eforturi ale armurierilor din acei ani aveau ca scop crearea armelor grele de calibru 305, 381 și 406 mm, mult mai puțină atenție și eforturi au fost acordate armelor de calibru mic, iar proiectanții nu au lucrat cel mai bine la ele. Soluțiile tehnice au fost alese mai simplu și mai ieftin. Inovațiile au fost respinse. De aceea, de exemplu, în poarta pistonului Vickers s-a folosit un obturator Bungee, iar butoaiele în sine aveau cel mai simplu design „de sârmă”.
Supapa cu piston Vickers avea un design tradițional și, când a fost deschisă, a fost înclinată spre dreapta. Obturarea s-a realizat folosind o pernă acoperită cu pânză umplută cu azbest (cel mai recent model a fost întărit cu sârmă de alamă țesută) cu un disc de protecție din cupru în formă de ciupercă („Bungee obturator”), care se ține în partea din față a șurubului printr-un șurub special cu orificiu axial de ventilație.
Încărcarea de combustibil pe pistol era de tipul capacului (carcasa țesăturii era de obicei făcută din mătase sau bumbac, impregnată cu o soluție de sare Berthollet și acoperită cu nitrolac) și avea o greutate de 2, 7 până la 4, 4 kg. Exploziv - cordită (pulbere fără fum de nitroglicerină, bună și foarte inflamabilă). Deci, să dai foc unui astfel de capac, așa cum a fost descris în extrasul din romanul dat în epigraf, nu ar fi fost mare lucru. Obuzele puternic explozive erau echipate cu liddit (versiunea engleză a acidului picric) - un exploziv extrem de puternic, dar periculos și mai puțin periculos. De asemenea, au fost folosite scoici de șrapnel și semi-armură. Proporția obișnuită de încărcare a proiectilelor a fost după cum urmează: 60% învelișuri cu exploziv ridicat, 15% învelișuri de urmărire cu exploziv ridicat și 25% învelișuri semi-armate cu vârf balistic.
Butoiul avea două țevi principale: filetate interne (2.065 m lungime și 343 mm diametru extern) și exterioare. Cel exterior a fost strâns înfășurat cu sârmă de oțel, ceea ce a sporit rezistența la explozie a butoiului. În partea din spate a țevii, un fir a fost tăiat pentru a fixa obturatorul. Apoi, o altă țeavă a fost trasă peste conducta acoperită cu sârmă cu tensiune, care a transformat țeava într-o structură foarte puternică și rigidă, dar în același timp conducta interioară a putut fi îndepărtată și înlocuită cu una nouă, care, desigur, a avut să se facă periodic, din moment ce partea sfâșiată a fost uzată prin tragere … Această înlocuire a tuburilor interioare uzate în butoaiele de arme a fost numită și se numește căptușeală, iar „tubul” înlocuibil în sine a fost numit căptușeală.
Cu toate acestea, astfel de butoaie nu au fost găsite pe toate armele de acest tip, ci doar pe tunurile Mk VII. Pistolele Mk VIII nu aveau o căptușeală înlocuibilă. Când butoiul a fost uzat, acesta a fost reparat prin forarea tubului interior cu instalarea ulterioară a unei căptușeli. Aparent, proiectanții pistolului au vrut să vadă ce tip de butoi ar fi mai ieftin să funcționeze, toate celelalte lucruri fiind egale. De asemenea, trebuie remarcat faptul că desemnarea calibrului acestui pistol (102 mm) este, de asemenea, oarecum arbitrară. În realitate, este egal cu 101,6 mm, dar este clar că, din motive de comoditate, a fost rotunjit.
Împușcătura a fost trasă atât prin intermediul unui mecanism de percuție, cât și cu ajutorul electricității, ambele mecanisme fiind interschimbabile. Dispozitivele de recul au fost foarte eficiente, astfel încât revenirea butoiului nu a depășit 680 mm.
În total, flota britanică avea mai multe modele de astfel de tun, desemnate astfel: 4 / 50 (102 mm) BL Mark VII, VII ** și VIII ***.
Controlul focului a fost efectuat folosind un dispozitiv electromecanic complex Vickers F. T. P. Fire Control Instruments Mark II, care, odată cu introducerea unor modificări corective, a făcut posibilă blocarea țintei și urmărirea acesteia într-un mod semi-automat. Datele privind intervalul au fost obținute de la un telemetru.
Interesant este că aceste arme au avut șansa de a trage pe uscat. În timpul primului război mondial, au fost instalate pe vagoane cu roți și utilizate în Africa de Est. Dar în timpul celui de-al doilea război mondial, aceste arme au fost instalate pe armele navale mobile autopropulsate britanice de 4”. Britanicii au luat foarte în serios amenințarea unei invazii germane a insulelor britanice.
Prin urmare, printre alte activități, au participat, de asemenea, la crearea de pistoale autopropulsate puternice bazate pe tractoarele de artilerie cu trei osii Foden DG / 6/10 cu aranjament de roți 6x4, în spatele cărora au fost montate pistoalele BL Mark VII pe un suport de piedestal. Orice rezervare a pistolului nu a fost furnizată. Echipajul era format din 6 persoane și a fost transportat direct în spate. În total, au fost construite în acest fel 49 de tunuri autopropulsate, care au fost transferate către unitatea de apărare de coastă, unde urmau să fie folosite pentru apărarea anti-amfibie. Și trebuie să spun, ei ar putea îndeplini această funcție, având în vedere amploarea focului lor și puterea proiectilului.
Au fost produse un total de 600 de unități din această armă, dintre care 482 erau încă în serviciu în 1939.
