La expoziția industrială internațională de apărare IDEX-2019, care a avut loc în perioada 17-21 februarie 2019 la Abu Dhabi (EAU), a fost demonstrată o nouă mașină blindată din familia vehiculelor blindate Nimr. Vorbim despre vehiculul blindat Ajban Nimr 447A MRAV (Multi-Role Armored Vehicle) cu o dispunere de roți 4x4, care diferă de vehiculele de luptă prezentate anterior printr-un nivel sporit de protecție. Nimr Automotive, o companie din Emiratele Arabe Unite, dezvoltă vehicule blindate ale familiei Nimr. Debutul vehiculelor blindate Nimr la expoziția IDEX a avut loc în 2005.
Conform asigurărilor reprezentanților companiei producătoare, noua mașină blindată a fost creată pentru a rezolva o gamă largă de sarcini militare speciale, asigurând în același timp un nivel ridicat de supraviețuire a echipajului și a trupelor, mobilitate și putere de foc. Mașina blindată Ajban Nimr 447A MRAV, prezentată la expoziția din Abu Dhabi, a fost echipată cu o turelă de protecție cu inel Platt MR550, cu o mitralieră Dillon Aero M134D Minigun de 7, 62 mm instalată în ea. Familia de mitraliere cu foc rapid cu mai multe țevi, construită conform schemei Gatling, dezvoltată în Statele Unite în anii 1960, este acum folosită pe scară largă de armatele multor țări ale lumii. Mitraliera este proiectată pentru un cartuș NATO standard de 7, 62x51 mm, rata sa tehnică de foc este de 3000-6000 de runde pe minut, ceea ce asigură o densitate foarte mare de foc.
Dacă ne întoarcem la istoria vehiculelor blindate sub marca Nimr, atunci acestea au rădăcini rusești, iar istoria apariției lor se întoarce la începutul anilor 2000. Deci, ordinul pentru crearea unui vehicul multifuncțional pentru Forțele Armate Iordaniene a fost plasat mai întâi prin intermediul Grupului Bin Jabr Ltd (BJG) din EAU, un total de 60 de milioane de dolari au fost alocați pentru dezvoltarea unui nou vehicul de luptă, inclusiv eliberarea unui lot experimental. Această comandă a fost primită de compania rusă Industrial Computer Technologies (PKT), o filială a gigantului auto rus OJSC GAZ. Primele mostre ale mașinii blindate Tiger HMTV au fost demonstrate la Abu Dhabi la expoziția internațională IDEX-2001 și au făcut o impresie bună asupra clientului, dar nu a existat un contract pentru producția în serie a vehiculelor.
Ajban Nimr 447A MRAV
După ce compania emirateană BJG a refuzat să continue lucrările la proiect cu compania rusă PKT, fiecare dintre părți avea încă un pachet de documentație tehnică pentru vehiculul blindat, pe lângă toate, primele trei prototipuri ale noii mașini blindate au rămas în Emiratele Arabe Unite, care nu numai că au fost demonstrate la expoziția IDEX, dar au trecut și teste complete în condiții de deșert. În curând, în Iordania, din ordinul Statului Major al Emiratelor Arabe Unite, BJG și KADDB iordanian (Biroul de proiectare și dezvoltare al regelui Abdullah II), care a fost clientul final al vehiculelor blindate, a creat o societate mixtă numită Advanced Industries of Arabia (prescurtată AIA, cu 80% din acțiuni, compania era deținută de BJG). La uzina BJG, din iulie 2005, primele 500 de vehicule blindate Nimr au fost asamblate în patru versiuni diferite.
Astăzi, Ajban este brandul de marketing pentru întreaga familie de foste vehicule blindate Nimr, realizate folosind un aranjament de roți 4x4. Marca comercială aparține companiei Nimr Automotive. Vehiculele blindate Ajban reprezintă o dezvoltare ulterioară a vehiculelor de luptă, create odată de specialiștii din Emiratele Arabe Unite și de designerii ruși ai grupului GAZ, în Rusia se dezvoltă independent și sunt cunoscuți sub denumirea „Tiger”. În același timp, trebuie remarcat faptul că vehiculul blindat Ajban Nimr 447A MRAV demonstrat la expoziția IDEX-2019 arată că a reușit să meargă departe de mașina blindată originală Nimr / Tiger de la începutul anilor 2000, având puțin în comun cu Dezvoltarea rusă, în afară de aspectul comun.
Anterior, Nimr Automotive era controlată de participația de investiții de stat din Emiratele Arabe Unite, dar din 2015 face parte din compania Emirates Defense Industries Company EDIC. Compania produce din anul 2005 vehicule blindate ușoare ale familiei Nimr cu un aranjament de roți 4x4 la uzina sa din Abu Dhabi. De atunci, compania a dezvoltat deja un număr mare de modificări diferite ale modelului Nimr și a reproiectat aproape complet mașina blindată cu ajutorul specialiștilor occidentali. În prezent, compania oferă două opțiuni principale pe piața internațională: standardul Ajban 450, precum și transportatorul de diferite arme și echipamente Ajban 440A. Variante de vehicule blindate cu aranjament de roți 6x6 sunt promovate pe piață sub o altă marcă - Hafeet. Se știe că vehiculele blindate Nimr / Ajban au fost vândute în cel puțin 10 țări ale lumii, iar în 2016 s-a făcut o declarație despre eliberarea celui de-al 1000-lea vehicul de luptă al acestei familii.
Turela Platt MR550 cu mitralieră Dillon Aero M134D Minigun de 7,62 mm
Vehiculul blindat Ajban Nimr 447A MRAV prezentat la ultima expoziție este o dezvoltare ulterioară a versiunii produse în serie a Ajban 440A / 450 din 2015. Noua mașină blindată are aceleași dimensiuni, dar are un nivel mai ridicat de protecție. Producătorul numește caracteristica esențială a mașinii blindate prezența unui nivel de protecție „scalabil”: balistic (gloanțe și fragmente de scoici și mine), exploziv de mină, precum și protecție împotriva dispozitivelor explozive improvizate. Mașina blindată este, de asemenea, echipată cu sticlă antiglonț, ceea ce sporește conștientizarea situației echipajului și a trupelor. Producătorul nu dezvăluie detalii exacte despre securitatea Ajban Nimr 447A, dar raportează că greutatea suplimentară efectivă a rezervării este, în funcție de opțiunile de execuție, de la 2 la 2, 8 tone. Cu greutatea de luptă a vehiculelor blindate Ajban 440A / 450 de la 9, 7 la 11 tone, aceasta înseamnă că greutatea de luptă a noutății prezentate în Abu Dhabi este de la 12, 5 la 13 tone.
Datorită creșterii destul de semnificative a masei, o nouă suspensie și noi osii, precum și o nouă carcasă de transfer, au fost instalate pe mașina blindată Ajban Nimr 447A MRAV. Sistemul de suspensie independent implementat pe mașină oferă mașinii un nivel ridicat de mobilitate atunci când conduceți pe teren accidentat, iar prezența unui sistem central de reglare a presiunii în anvelope permite șoferului să modifice independent presiunea în funcție de tipul de teren în care mașina blindată se mișcă.
Mașina blindată prezentată Ajban Nimr 447A poate transporta până la doi membri ai echipajului și cinci parașutiști (7 persoane în total), intrarea și ieșirea se efectuează prin patru uși laterale (două pe fiecare parte). Prezența a patru uși cu drepturi depline permite echipajului și grupului de aterizare să își ia rapid locul sau să părăsească mașina blindată, dacă este necesar. În același timp, au fost introduse elemente în proiectarea vehiculului blindat pentru a oferi protecție împotriva minelor. În special, toate locurile au un efect de atenuare a exploziei. Rezervorul de combustibil al mașinii blindate a fost sigilat. Iar compartimentul motorului este complet blindat.
Ajban Nimr 447A MRAV
Puterea motorului diesel Cummins instalat în mod normal pe mașina blindată a fost ușor crescută (de la 221 la 223 kW), în timp ce există posibilitatea instalării unui motor cu o capacitate de 269 kW (365 CP). Pe autostradă, mașina blindată Ajban Nimr 447A MRAV poate atinge o viteză maximă de 120 km / h. Potrivit dezvoltatorilor, diferite mașini blindate pot fi instalate pe mașina blindată. De exemplu, vehiculul blindat Ajban Nimr 440A poate fi echipat cu un sistem antirachetă Kornet-E fabricat în Rusia. O mașină blindată cu astfel de arme a intrat într-o poveste curioasă în 2018, când o remorcă care o transporta în Rusia a intrat într-un accident de mașină lângă Tula. Pe modelul expozițional, așa cum s-a menționat mai sus, a fost instalată o turelă cu mitralieră Dillon Aero M134D Minigun de 7, 62 mm. De asemenea, pe această mașină blindată a fost plasat sistemul de contramăsură pasivă Lacroix Galix Automated Obscurance System (AOS), care asigură tragerea automată a grenadelor de fum în direcția din care inamicul trage asupra mașinii.
