SAM S-200 în secolul XXI

SAM S-200 în secolul XXI
SAM S-200 în secolul XXI

Video: SAM S-200 în secolul XXI

Video: SAM S-200 în secolul XXI
Video: China's SECRET Military Drones SHOCK America and NATO 2024, Martie
Anonim
Imagine
Imagine

După crearea armelor nucleare în Statele Unite, principalii săi transportatori până la mijlocul anilor 60 ai secolului XX erau bombardiere strategice cu rază lungă de acțiune. Datorită creșterii rapide a datelor de zbor ale avioanelor cu reacție de luptă, în anii 50, s-a prezis că bombardierele supersonice cu rază lungă de acțiune vor apărea în următorul deceniu. Lucrările la astfel de mașini au fost efectuate activ atât în țara noastră, cât și în Statele Unite. Dar, spre deosebire de URSS, americanii ar putea, de asemenea, să lanseze atacuri nucleare cu bombardiere non-intercontinentale din mai multe baze de-a lungul granițelor cu Uniunea Sovietică.

În aceste condiții, sarcina de a crea un sistem transportabil de rachete antiaeriene cu rază lungă de acțiune capabilă să atingă ținte de mare viteză la mare altitudine a căpătat o urgență deosebită. Adoptat la sfârșitul anilor '50, sistemul de apărare antiaeriană S-75, în primele sale modificări, avea o rază de lansare de puțin peste 30 km. Crearea liniilor de apărare pentru protejarea centrelor administrativ-industriale și de apărare ale URSS folosind aceste complexe a fost extrem de costisitoare. Nevoia de protecție împotriva celei mai periculoase direcții nordice a fost deosebit de acută; este cea mai scurtă rută pentru bombardierele strategice americane de a zbura în cazul unei decizii de lansare a atacurilor nucleare.

Nordul țării noastre a fost întotdeauna un teritoriu slab populat, cu o rețea rară de drumuri și întinderi întinse de mlaștini, tundre și păduri aproape impenetrabile. Pentru a controla zone întinse, era nevoie de un nou complex mobil antiaerian, cu o rază de acțiune și o înălțime mare. În 1960, specialiștii OKB-2, care erau angajați în crearea unui nou sistem antiaerian, au fost însărcinați cu realizarea unui interval de lansare la atingerea țintelor supersonice - 110-120 km, și a celor subsonice - 160-180 km.

La acea vreme, Statele Unite adoptaseră deja sistemul de apărare antiaeriană „Nike-Hercules” MIM-14 cu o rază de lansare de 130 km. „Nike-Hercules” a devenit primul complex cu rază lungă de acțiune cu o rachetă cu combustibil solid, care a facilitat și a redus foarte mult costul operațiunii sale. Dar în Uniunea Sovietică, la începutul anilor '60, formulările eficiente de combustibil solid pentru rachetele ghidate antiaeriene cu rază lungă de acțiune (SAM) nu fuseseră încă dezvoltate. Prin urmare, pentru noua rachetă antiaeriană cu rază lungă de acțiune sovietică, s-a decis utilizarea unui motor rachetă cu propulsie lichidă (LPRE) care funcționează pe componente care au devenit deja tradiționale pentru sistemele de rachete domestice de primă generație. Trietilaminaxilidina (TG-02) a fost utilizată ca combustibil, iar acidul azotic cu adaos de tetroxid de azot a fost utilizat ca agent oxidant. Racheta a fost lansată folosind patru boostere cu combustibil solid descărcate.

SAM S-200 în secolul XXI
SAM S-200 în secolul XXI

În 1967, sistemul de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune S-200A a intrat în funcțiune cu forțele antirachete antiaeriene ale URSS (mai multe detalii aici: sistem de rachete antiaeriene cu rază lungă de acțiune S-200) cu o rază de tragere de 180 km și o altitudine atingere de 20 km. În modificările mai avansate: S-200V și S-200D, raza de acționare a țintei a fost mărită la 240 și 300 km, iar înălțimea a fost de 35 și 40 km. Astfel de indicatori ai distanței și înălțimii distrugerii de astăzi pot fi egali cu alte sisteme antiaeriene mult mai moderne.

Vorbind despre S-200, merită să ne gândim mai detaliat la principiul ghidării rachetelor antiaeriene ale acestui complex. Înainte de aceasta, în toate sistemele sovietice de apărare aeriană, se folosea ghidarea prin comandă radio a rachetelor către țintă. Avantajul ghidării comenzilor radio este simplitatea relativă a execuției și costul redus al echipamentelor de ghidare. Cu toate acestea, această schemă este foarte vulnerabilă la interferențe organizate și, pe măsură ce raza de zbor a rachetei antiaeriene de la stația de îndrumare crește, magnitudinea ratei crește. Din acest motiv, aproape toate rachetele complexului american cu rază lungă de acțiune MIM-14 „Nike-Hercules” din Statele Unite au fost înarmate cu focoase nucleare. Când a tras la o distanță apropiată de maxim, magnitudinea ratei rachetelor de comandă radio „Nike-Hercules” a ajuns la câteva zeci de metri, ceea ce nu a garantat că ținta a fost lovită de un focos de fragmentare. Gama reală de distrugere a avioanelor de linie frontală de rachete care nu purtau focoase nucleare la altitudini medii și mari a fost de 60-70 km.

Din multe motive, era imposibil în URSS să armăm toate sistemele antiaeriene cu rază lungă de acțiune cu rachete cu focoase atomice. Dându-și seama de impasul acestei căi, designerii sovietici au dezvoltat un sistem de acțiune semi-activ pentru rachetele S-200. Spre deosebire de sistemele de comandă radio S-75 și S-125, în care comenzile de ghidare au fost emise de stațiile de ghidare a rachetelor SNR-75 și SNR-125, sistemul de apărare antiaeriană S-200 a folosit un radar de iluminare țintă (ROC). ROC ar putea capta ținta și putea trece la urmărirea automată cu ajutorul căutătorului de rachete (GOS) la o distanță de până la 400 km.

Imagine
Imagine

ROC

Semnalul de sondare ROC reflectat de țintă a fost primit de capul de rachetă al rachetei, după care a fost capturat. Cu ajutorul ROC, s-a determinat și raza de acțiune către țintă și zona afectată. Din momentul lansării rachetei, ROC a efectuat o iluminare continuă a țintei pentru căutătorul rachetei antiaeriene. Controlul rachetelor pe traiectorie a fost efectuat folosind un transponder de control, care face parte din echipamentul de la bord. Detonarea focosului rachetei în zona țintă a fost efectuată de o siguranță semi-activă fără contact. Pentru prima dată, un computer digital TsVM "Flame" a apărut în echipamentul sistemului de rachete antiaeriene S-200. I s-a încredințat sarcina de a determina momentul optim de lansare și schimbul de informații de coordonate și comenzi cu posturi de comandă superioare. Atunci când efectuează operațiuni de luptă, complexul primește desemnarea țintă de la un radar cu vedere circulară și un altimetru radio.

Datorită utilizării rachetelor antiaeriene cu un căutător semi-activ ca parte a sistemului de apărare antiaeriană S-200, interferențele radio utilizate anterior pentru a orbi S-75 și S-125 au devenit ineficiente împotriva acestuia. A fost chiar mai ușor să lucrezi la sursa de interferență puternică a zgomotului pentru „200” decât la țintă. În acest caz, este posibil să lansați racheta într-un mod pasiv cu ROC oprit. Ținând cont de faptul că sistemele de apărare antiaeriană S-200 făceau de obicei parte din brigăzile de rachete antiaeriene cu rezistență mixtă cu unitățile de comandă radio S-75 și S-125, această circumstanță a extins semnificativ gama capacităților de luptă ale puterea de foc a brigăzilor. În timp de pace, complexele S-200, S-75 și S-125 s-au completat reciproc, făcând inamicul mult mai dificil să efectueze recunoașterea și războiul electronic. După începerea desfășurării masive a sistemului de apărare antiaeriană S-200, forțele de apărare antiaeriană ale țării au dobândit un „braț lung” care a făcut ca aviația SUA și NATO să respecte integritatea frontierelor noastre aeriene. De regulă, luarea unui avion intrus pentru a însoți ROC a forțat-o să se retragă cât mai repede posibil.

Complexul S-200 a inclus canale de tragere (ROC), un post de comandă și generatoare de energie diesel. Canalul de tragere consta dintr-un radar de iluminare țintă, o poziție de lansare cu un sistem de lansare pentru șase lansatoare, douăsprezece vehicule de încărcare, o cabină de pregătire a lansării, o centrală electrică și drumuri pentru livrarea rachetelor și încărcarea „tunurilor” de lansare. Combinația dintre postul de comandă și două sau trei canale de tragere S-200 a fost numită un grup de divizii de tragere.

Deși sistemul de apărare antiaeriană S-200 a fost considerat transportabil, schimbarea pozițiilor de tragere pentru el a fost o afacere foarte dificilă și consumatoare de timp. Pentru a muta complexul, au fost necesare câteva zeci de remorci, tractoare și camioane grele de teren. S-200, de regulă, au fost desfășurate pe termen lung, în posturi echipate cu inginerie. Pentru a găzdui o parte a echipamentului de luptă al bateriei tehnice radio într-o poziție staționară pregătită a batalioanelor de pompieri, au fost construite structuri de beton cu un adăpost vrac din pământ pentru a proteja echipamentul și personalul.

Menținerea, realimentarea, transportul și încărcarea rachetelor pe „tunuri” a fost o sarcină foarte dificilă. Utilizarea combustibilului toxic și a unui oxidant agresiv în rachete a implicat utilizarea unui echipament special de protecție. În timpul funcționării complexului, a fost necesar să se respecte cu atenție regulile stabilite și să se manipuleze foarte atent rachetele. Din păcate, neglijarea mijloacelor de protecție a pielii și a căilor respiratorii și încălcarea tehnicii de realimentare au dus adesea la consecințe grave. Situația a fost agravată de faptul că, de regulă, recruții din republicile din Asia Centrală cu disciplină executivă scăzută erau implicați în lucrări la pozițiile de lansare și la realimentarea rachetelor. Nu mai puțin o amenințare la adresa sănătății a fost reprezentată de radiațiile de înaltă frecvență de la hardware-ul complexului. În acest sens, radarul de iluminare era mult mai periculos în comparație cu stațiile de ghidare CHR-75 și CHR-125.

Fiind unul dintre pilonii forțelor de apărare antiaeriană ale țării, până la prăbușirea URSS, sistemele de apărare antiaeriană S-200 au fost reparate și modernizate în mod regulat, iar personalul s-a deplasat în Kazahstan pentru a trage cu control. Începând cu 1990, în URSS au fost construite peste 200 de sisteme de apărare antiaeriană S-200A / V / D (modificări „Angara”, „Vega”, „Dubna”). Numai o țară cu o economie de comandă planificată, în care cheltuielile cu fondurile publice erau strict controlate, ar putea produce și menține un astfel de număr de complexe foarte scumpe, deși cu caracteristici unice la acea vreme, pentru a construi concedii de capital și poziții tehnice pentru acestea.

Reformele economiei și ale forțelor armate din Rusia, care începuseră, s-au rostogolit ca o rolă grea prin forțele de apărare aeriană ale țării. După combinarea acestora cu Forțele Aeriene, numărul sistemelor antiaeriene cu rază medie și lungă de acțiune din țara noastră a scăzut de aproximativ 10 ori. Drept urmare, regiuni întregi ale țării au rămas fără acoperire antiaeriană. În primul rând, acest lucru se aplică teritoriului situat dincolo de Urali. Sistemul armonios, pe mai multe niveluri, de apărare împotriva armelor de atac aerian creat în URSS s-a dovedit de fapt distrus. Pe lângă sistemele antiaeriene în sine, în toată țara au fost distruse nemilos: poziții fortificate de capital, posturi de comandă, centre de comunicații, arsenale de rachete, cazărmi și orașe rezidențiale. La sfârșitul anilor 90, era vorba doar de apărare aeriană focală. Până în prezent, doar regiunea industrială din Moscova și parțial regiunea Leningrad au fost acoperite în mod adecvat.

Se poate spune fără echivoc că „reformatorii” noștri s-au grăbit să anuleze și să transfere „pentru depozitare” cele mai recente variante S-200 cu rază lungă de acțiune. Dacă mai putem fi de acord cu abandonarea vechilor sisteme de apărare antiaeriană S-75, atunci rolul celor „două sute” în inviolabilitatea liniilor noastre aeriene este dificil de supraestimat. Acest lucru este valabil mai ales pentru complexele care au fost desfășurate în nordul Europei și în Orientul Îndepărtat. Ultimele S-200 din Rusia, desfășurate lângă Norilsk și în regiunea Kaliningrad, au fost scoase din funcțiune la sfârșitul anilor 90, după care au fost transferate în „depozitare”. Cred că nu este un secret special modul în care echipamentele noastre complexe au fost „depozitate”, în blocurile electronice ale căror componente radio erau conținând metale prețioase. De-a lungul câtorva ani, majoritatea S-200 de naftalină au fost jefuite nemilos. Anularea lor pentru resturi în perioada „serdyukovismului” a fost, de fapt, o semnare formală a unei „condamnări la moarte” pentru complexele antiaeriene „ucise” de demult.

După prăbușirea Uniunii Sovietice, sistemele de apărare antiaeriană S-200 cu diferite modificări au fost la dispoziția multor foste republici sovietice. Dar nu toată lumea a fost capabilă să le opereze și să le mențină în stare de funcționare.

Imagine
Imagine

Complexul SAM S-200 la o paradă militară din Baku în 2010

Până în 2014, patru divizii erau în serviciul de luptă în Azerbaidjan, în regiunea Yevlakh și la est de Baku. Decizia de dezafectare a acestora a fost luată după ce militarii azeri au stăpânit trei sisteme de rachete antiaeriene S-300PMU2 primite de la Rusia în 2011.

În 2010, Belarus încă mai avea în funcțiune patru rachete S-200. Începând cu 2015, toate acestea au fost scoase din funcțiune. Se pare că ultimul S-200 din Belarus în alertă a fost complexul de lângă Novopolotsk.

Mai multe complexe S-200 sunt încă în funcțiune în Kazahstan. În 2015, rachetele antiaeriene ale complexului S-200 au fost demonstrate la aniversarea Victory Parade din Astana, împreună cu sistemele de apărare antiaeriană S-300P. Pozițiile pentru un sistem de apărare antiaeriană S-200 au fost recent echipate în regiunea Aktau, o altă divizie desfășurată este situată la nord-vest de Karaganda.

Imagine
Imagine

Instantaneu Google Earth: sistem de rachete antiaeriene S-200 în regiunea Karaganda

Nu se știe ce modificări ale S-200 sunt încă în funcțiune în Kazahstan, dar este foarte posibil ca acestea să fie cele mai moderne S-200D care au rămas la locul de testare Sary-Shagan după prăbușirea Uniunii Sovietice. Testele sistemului de apărare antiaeriană S-200D cu o rachetă 5V28M cu granița îndepărtată a zonei afectate până la 300 km au fost finalizate în 1987.

În Turkmenistan, în zona aerodromului Mary, la granița deșertului, se pot observa încă poziții echipate pentru două stații. Și, deși nu există rachete pe lansatoare, întreaga infrastructură a complexelor antiaeriene a fost păstrată și ROC este menținut în stare de funcționare. Căi de acces și poziții tehnice degajate de nisip.

Imagine
Imagine

Rachete antiaeriene pictate pentru S-200 sunt afișate în mod regulat la parade militare din Ashgabat. Cât de eficiente sunt nu se cunoaște. De asemenea, nu este clar de ce Turkmenistanul are nevoie de acest complex pe termen lung, care este destul de complex și costisitor de operat, și ce rol joacă în asigurarea capacității de apărare a țării.

Până la sfârșitul anului 2013, sistemul de apărare antiaeriană S-200 a protejat spațiul aerian al Ucrainei. Merită să povestim mai detaliat despre complexele ucrainene de acest tip. Ucraina a moștenit o uriașă moștenire militară din URSS. S-200 singur - mai mult de 20 zrdn. La început, conducerea ucraineană a risipit această bogăție la dreapta și la stânga, vândând proprietăți militare, echipamente și arme la prețuri avantajoase. Cu toate acestea, spre deosebire de Rusia, Ucraina nu a produs singure sisteme de apărare antiaeriană și, în mod cronic, nu au existat suficienți bani pentru achiziționarea de noi sisteme în străinătate. În această situație, la întreprinderile „Ukroboronservice” s-a încercat organizarea renovării și modernizării S-200. Cu toate acestea, problema nu a progresat dincolo de declarația de intenție și broșurile publicitare. În viitor, în Ucraina, sa decis concentrarea asupra reparării și modernizării sistemului de apărare antiaeriană S-300PT / PS.

Imagine
Imagine

La 4 octombrie 2001, în timpul unui exercițiu major al forțelor ucrainene de apărare antiaeriană din Crimeea, a avut loc un incident tragic. O rachetă a complexului ucrainean S-200, lansată de la Capul Opuk, a doborât neintenționat rusa Tu-154 a Siberia Airlines, care zbura pe ruta Tel Aviv-Novosibirsk. Toți cei 12 membri ai echipajului și 66 de pasageri la bord au fost uciși. Accidentul s-a produs din cauza pregătirii deficitare pentru antrenament și tragere de control, nu au fost luate măsurile necesare pentru a elibera spațiul aerian. Dimensiunea gamei nu a asigurat siguranța lansării rachetelor antiaeriene cu rază lungă de acțiune. În epoca sovietică, focul de control și antrenament al sistemului de apărare antiaeriană S-200 a fost efectuat numai în zonele Sary-Shagan și Ashluk. Calificarea scăzută a calculelor ucrainene și nervozitatea cauzată de prezența înaltului comandament ucrainean și a oaspeților străini au jucat, de asemenea, un rol. După acest incident, toate lansările de rachete antiaeriene cu rază lungă de acțiune au fost interzise în Ucraina, ceea ce a avut un impact extrem de negativ asupra nivelului de antrenament de luptă al echipajelor și al capacității forțelor de apărare aeriană de a îndeplini sarcinile atribuite.

De la mijlocul anilor 80, sistemul de apărare antiaeriană S-200V a fost furnizat în străinătate sub indicele S-200VE. Primele livrări externe ale S-200 au început în 1984. După înfrângerea sistemului sirian de apărare antiaeriană în timpul următorului conflict cu Israel, din URSS au fost trimise 4 sisteme de apărare antiaeriană S-200V. În prima etapă, „două sute” siriene au fost controlate și deservite de echipaje sovietice din regimentele de rachete antiaeriene desfășurate lângă Tula și Pereslavl-Zalessky. În cazul izbucnirii ostilităților, militarii sovietici, în cooperare cu unitățile siriene de apărare antiaeriană, trebuiau să respingă raidurile aeriene israeliene. După ce sistemul de rachete de apărare antiaeriană S-200V a început să îndeplinească serviciul de luptă, iar ROC a început să ia în mod regulat avioane israeliene pentru a însoți, activitatea aviației israeliene în zona afectată a complexelor a scăzut brusc.

Imagine
Imagine

Instantaneu Google Earth: sistem sirian de rachete antiaeriene C-200VE în vecinătatea Tartusului

În total, din 1984 până în 1988, forțele siriene de apărare antiaeriană au primit 8 sisteme (canale) de apărare antiaeriană S-200VE, 4 poziții tehnice (TP) și 144 de rachete V-880E. Aceste complexe au fost dislocate în poziții din zonele Homs și Damasc. Câți dintre ei au supraviețuit în timpul războiului civil din Siria timp de câțiva ani este greu de spus. Sistemul de apărare antiaeriană al Siriei a suferit foarte mult în ultimii ani. Ca urmare a sabotajului și bombardamentelor, o parte semnificativă a sistemelor antiaeriene desfășurate în poziții staționare a fost distrusă sau deteriorată. Poate că voluminosul S-200, cu focuri de capital și poziții tehnice, este cel mai vulnerabil la atacurile militanților din toate sistemele antiaeriene disponibile în Siria.

Imagine
Imagine

O soartă și mai tristă s-a abătut asupra celor 8 sisteme de apărare antiaeriană S-200VE livrate în Libia. Aceste sisteme cu rază lungă de acțiune au fost țintele numărul unu în atacurile aeriene preventive ale NATO. La momentul declanșării agresiunii împotriva Libiei, coeficientul de pregătire tehnică a sistemelor libiene de apărare aeriană era scăzut, iar abilitățile profesionale de calcul au lăsat mult de dorit. Drept urmare, sistemul libian de apărare antiaeriană a fost suprimat, fără a oferi nicio rezistență la atacurile aeriene.

Imagine
Imagine

Instantaneu Google Earth: poziția de tragere a sistemului de apărare antiaeriană libian C-200VE în zona Qasr Abu Hadi

Nu se poate spune că în Libia nu s-au făcut deloc încercări de îmbunătățire a caracteristicilor de luptă ale S-200VE disponibile. Având în vedere faptul că mobilitatea S-200 a fost întotdeauna „călcâiul lui Ahile”, la începutul anilor 2000, cu participarea specialiștilor străini, a fost dezvoltată o versiune mobilă a complexului.

Imagine
Imagine

Pentru aceasta, lansatorul complexului a fost instalat pe un șasiu pentru toate tipurile de mașini grele MAZ-543, plasând o rachetă între cabine, precum OTR R-17. Radarul de ghidare a fost montat și pe MAZ-543. Mijloacele de sprijin tehnic și material au fost plasate pe baza trenurilor rutiere KrAZ-255B. Cu toate acestea, acest proiect nu a mai fost dezvoltat. Muammar Gaddafi a preferat să cheltuiască bani pentru luare de mită și campanii electorale ale politicienilor europeni care, după cum credea, erau loiali Libiei.

În a doua jumătate a anilor 80, au început aprovizionarea cu sistemul de apărare antiaeriană S-200VE către țările din Pactul de la Varșovia. Dar, în termeni cantitativi, exportul de S-200 și rachete pentru acestea a fost foarte limitat. Deci Bulgaria a primit doar 2 sisteme de apărare antiaeriană S-200VE (canale), 1 rachete TP și 26 V-880E. „Dvuhsotkas” bulgare au fost dislocate la 20 km nord-vest de Sofia, nu departe de satul Hradets și au fost în serviciu de luptă aici până la începutul anilor 2000. Elementele sistemelor S-200 rămân încă în zonă, dar deja fără rachete pe lansatoare.

În 1985, Ungaria a primit și 2 sisteme de apărare antiaeriană S-200VE (canale), 1 rachete TP și 44 V-880E. Pentru S-200, s-au construit poziții în apropierea orașului Mezofalva din partea centrală a țării. Din acest moment, datorită gamei lungi de lansare, sistemele de apărare aeriană ar putea controla aproape întreg teritoriul Ungariei. După ce a servit timp de aproximativ 15 ani3, Vegi-E ungurești au fost scoase din funcțiune și au rămas în această zonă până în 2007, cu excepția S-200, sistemele de apărare antiaeriană S-75 și S-125 au fost stocate și pe teritoriile de tragere și poziții tehnice.

În RDG, au fost livrate 4 sisteme de apărare antiaeriană S-200VE (canale), 2 rachete TP și 142 V-880E. După ce au servit aproximativ 5 ani, sistemele antiaeriene din estul Germaniei au fost scoase din serviciul de luptă la scurt timp după unificarea cu RFG.

Imagine
Imagine

Instantaneu Google Earth: complexe SAM S-75, S-125 și S-200 la Muzeul Aviației din Berlin

Germanul S-200VE a devenit primele complexe de acest tip la care au avut acces americanii. După ce au studiat ROC, au remarcat potențialul său energetic ridicat, imunitatea la zgomot și automatizarea proceselor de lucru în luptă. Dar un număr mare de dispozitive electrovacuum folosite în hardware-ul complexului le-a șocat.

Imagine
Imagine

În concluzie, pe baza rezultatelor sondajului, se spune că relocarea complexului și a echipamentului de tragere și a pozițiilor tehnice este o sarcină foarte dificilă, iar sistemul de apărare antiaeriană S-200, de fapt, este staționar. Cu indicatori foarte buni de raza și altitudinea rachetelor, realimentarea și transportul acestora într-o formă alimentată au fost considerate inacceptabil de dificile și periculoase.

Aproape simultan cu GDR, două sisteme de apărare antiaeriană S-200VE (canale), 1 rachete TP și 38 V-880E au fost livrate în Polonia. Polonezii au desfășurat două Vegas în Voievodatul Pomerania de Vest, pe coasta Mării Baltice. Este puțin probabil ca aceste complexe să fie operaționale acum, dar radarele de iluminare și lansatoarele fără rachete sunt încă în poziție.

Cehoslovacia a devenit ultima țară în care înainte de prăbușirea „Blocului de Est” au reușit să livreze „două sute”. În total, cehii au primit 3 sisteme de apărare antiaeriană S-200VE (canale), 1 rachete TP și 36 V-880E. Împreună cu sistemul de apărare antiaeriană S-300PS, ei au apărat Praga din direcția vestică. După „divorțul” cu Slovacia în 1993, sistemele antiaeriene au fost transferate în Slovacia. Dar nu a venit niciodată să le pună în funcțiune ca parte a forțelor de apărare aeriană din Republica Slovacă.

S-200VE sunt în alertă în RPDC. Coreea de Nord a achiziționat două sisteme de apărare antiaeriană S-200VE (canale), 1 sisteme de apărare antiaeriană TP și 72 V-880E în 1987. Starea tehnică a „Vegas-ului” nord-coreean este necunoscută, dar în zonele în care sunt desfășurate sunt echipate numeroase poziții false și sunt instalate baterii de artilerie antiaeriană. Conform rapoartelor mass-media, radiațiile tipice pentru funcționarea Bisericii Ortodoxe Ruse a sistemului de apărare antiaeriană S-200 au fost înregistrate de mijloacele de recunoaștere radio-tehnică sud-coreeană și americană în apropierea liniei de demarcație. Situate în zonele de frontieră (linia frontului în terminologia nord-coreeană), S-200 sunt capabile să lovească ținte aeriene în cea mai mare parte a Coreei de Sud. Rămâne un mister în ce compoziție au fost redistribuite sistemele antiaeriene nord-coreene la frontieră. Este posibil ca Kim Jong-un să blufeze, hotărând să dezinverteze pur și simplu piloții sud-coreeni și americani, transferând doar stația de iluminare țintă la frontieră, fără rachete antiaeriene.

În 1992, 3 sisteme (canale) de apărare antiaeriană S-200VE și 48 de rachete V-880E au fost livrate din Rusia în Iran. Iranienii au folosit o schemă foarte neobișnuită de plasare în poziții de tragere, există doar două lansatoare de rachete pentru fiecare ROC.

Imagine
Imagine

Instantaneu Google Earth: lansatoare ale sistemului iranian de apărare antiaeriană S-200VE din apropierea orașului Isfahan

Complexele iraniene cu rază lungă de acțiune, distribuite uniform în toată țara, sunt desfășurate în apropierea bazelor aeriene și a instalațiilor importante din punct de vedere strategic. Conducerea iraniană acordă o mare importanță menținerii S-200 existente în stare de funcționare.

Imagine
Imagine

Trupele iraniene de apărare aeriană se supun regulat unor exerciții cu lansări practice de rachete de apărare aeriană ale acestor complexe împotriva țintelor aeriene. Serviciile de informații occidentale au înregistrat în mod repetat încercări ale reprezentanților iranieni de a achiziționa rachete antiaeriene, piese de schimb și generatoare de energie pentru sistemul de apărare antiaeriană S-200. Potrivit informațiilor publicate în mass-media iraniană, Iranul a stabilit renovarea și modernizarea rachetelor antiaeriene cu rază lungă de acțiune. Este probabil că vorbim despre rachete uzate cumpărate în străinătate.

Mai multe complexe din țările din Europa de Est au navigat peste ocean. Desigur, nu vorbim despre copierea tehnologiilor rachete sovietice din anii '60. Pe razele aeriene americane se aflau radarele de iluminare țintă ale sistemului de rachete antiaeriene S-200. Cu toate acestea, nu numai ele, există stații de îndrumare pentru complexele sovietice, chineze, europene și americane, care sunt în funcțiune în țări care nu sunt sateliți americani. Acest lucru se aplică și echipamentelor de ghidare ale complexelor: "Crotal", "Rapier", "Hawk", HQ-2, S-125, S-75 și S-300.

Conform metodologiei de formare a piloților de luptă adoptată în Statele Unite după sfârșitul războiului din Vietnam, până acum există cel puțin un complex antiaerian de un anumit tip pe teritoriul unui potențial teatru de operațiuni - se lucrează la contramăsuri impotriva. Prin urmare, în timpul antrenamentului și al diverselor tipuri de exerciții, serviciile tehnice speciale și unitățile responsabile de simularea apărării aeriene inamice utilizează echipamente radio care nu sunt în serviciu în Statele Unite.

Deși sistemul de apărare antiaeriană S-200 nu a primit o experiență atât de largă de distribuție și luptă precum C-75 și C-125, iar în forțele antirachete din Rusia a fost repede înlocuit de sistemele de apărare aeriană mai moderne ale familia S-300P, a lăsat o urmă vizibilă în istoria forțelor de apărare antiaeriană ale țării. Aparent, în forțele de apărare aeriană ale mai multor țări, complexele S-200 vor fi în continuare exploatate cel puțin în următorii 10 ani.

Recomandat: