Deschizând Daily Telegraph la micul dejun, generalii britanici s-au turnat în cafea fierbinte. Răspunsul la întrebarea din cuvintele încrucișate a fost … Chiar? Militarii s-au grăbit să agite întreaga depunere a numerelor din mai. În cuvintele încrucișate din 20 mai, a fost găsit „UTAH”, din 22 mai - „OMAHA”, din 27 mai - „OVERLORD” (desemnarea debarcării în Normandia), iar în numărul următor, din 30 mai, un cuvânt încrucișat cu „MULBERRY” (numele de cod al portului de marfă construit pe o bancă goală în ziua în care a început operațiunea).
Contrainformațiile l-au contactat imediat pe autorul cuvintelor încrucișate, pe profesorul-filolog Mr. Doe. Cu toate acestea, o investigație aprofundată nu a constatat nicio legătură între Doe și Abwehr sau Statul Major britanic. După război, s-a dovedit că și partea germană nu știa nimic despre cuvintele încrucișate Overlord.
Puzzle-ul mistic a rămas nerezolvat pentru totdeauna.
Ce făceau aliații înainte de 4 iunie 1944?
Credința pe scară largă că aliații au întârziat în mod deliberat deschiderea celui de-al doilea front are, fără îndoială, cele mai convingătoare motive. În mintea conducerii superioare a Marii Britanii și a Statelor Unite, a apărut probabil gândul: „De ce să riscăm viața băieților noștri, lăsați comuniștii să-și rezolve singuri problemele”. Culmea a fost discursul lui G. Truman, în care a spus: „Dacă vedem că Germania câștigă, trebuie să ajutăm Rusia și, dacă Rusia câștigă, trebuie să ajutăm Germania. Trebuie să le dăm ocazia să se omoare cât mai mult posibil …"
Cu toate acestea, în ciuda discuțiilor lui Truman, care la momentul discursului său (1941) era doar un senator obișnuit, au existat motive mai serioase care au făcut imposibilă aterizarea în Normandia înainte de vara anului 1944.
Puteți verifica cu ușurință acest lucru deschizând orice carte despre Al Doilea Război Mondial. Doar fapte și date!
22 iunie 1941 - atacul perfid al Germaniei asupra Uniunii Sovietice, începutul Marelui Război Patriotic.
Este cel puțin ciudat să reproșăm statelor că nu s-au grăbit să pregătească debarcarea în Europa în aceeași zi. La acea vreme, Statele Unite nu erau oficial în război cu nimeni și au întârziat cât mai mult posibil intrarea lor în mașina de tocat carne europeană, profesând politica tradițională a izolaționismului. America va declara război Germaniei și Japoniei abia pe 7 decembrie 1941, ziua în care flota japoneză a atacat Pearl Harbor.
Anul 1942 - Statele sunt complet împotmolite în Oceanul Pacific. Despre ce debarcări pe scară largă în Europa am putea vorbi dacă ar exista o singură brigadă blindată pentru întreaga armată americană?
Aviația japoneză atacă portavionul „Enterprise”, bătălia aproximativă. Santa Cruz (noiembrie 1942)
Flota a suferit pierderi severe (Pearl Harbor, Midway, pogrom în Marea Java și în largul Insulei Savo). În Filipine, o garnizoană americană 100.000 s-a predat. Marinarii s-au împrăștiat pe insulele și atolii din ocean. Forțele armate japoneze au mărșăluit victorios în toată Asia de Sud-Est și se apropiau deja de Australia. Singapore a căzut sub lovituri, prim-ministrul W. Churchill a depus o scrisoare de demisie.
În astfel de condiții, a fost complet inutil să ceri Statelor Unite și Marii Britanii să aterizeze imediat debarcarea milionară în Europa de Vest.
Anul 1943 „Știm foarte bine cum a fost. La 10 iulie 1943, aliații au început o aterizare pe scară largă în Sicilia. Acest fapt poate provoca confuzie: de ce era nevoie de o anumită Sicilia dacă cea mai scurtă rută este prin Canalul Mânecii și nordul Franței, ceea ce ar crea o amenințare directă pentru Vaterland în sine?
Pe de altă parte, campania italiană a fost o continuare logică a celei africane. Italia se află de patru ani sub picioarele unor jucători mai puternici. A fost necesar să-l „scoatem din joc” cât mai curând posibil, privând Germania de cel mai apropiat aliat și de un cap de pod naval în centrul Mării Mediterane.
Singurul lucru pe care comanda anglo-americană nu l-a luat în considerare a fost puterea și viteza reacției Wehrmacht-ului. În septembrie, când trupele aliate au pătruns în Peninsula Apeninică, Italia era deja complet ocupată de germani. Au început bătăliile prelungite. Abia în mai 1944 forțele aliate au reușit să străpungă frontul din sudul Romei și, după ce s-au unit cu asaltul amfibiu, au ocupat capitala Italiei. Luptele din nordul Italiei au continuat până la sfârșitul războiului.
Rezultatele campaniei italiene sunt evaluate în două moduri. Pe de o parte, a existat un succes fără îndoială: Italia a fost retrasă din război (oficial - din 3 septembrie 1943). Acest lucru nu numai că a lipsit Germania de principalul său aliat, dar a semănat confuzie între țările participante la coaliția fascistă, ducând la confruntări sângeroase între soldații germani și italieni (masacrul de pe insula Kefalonia, împușcarea întregii garnizoane italiene din Lvov etc.).).
Cuirasatul „Roma” lovit de o bombă ghidată germană (9 septembrie 1943). După predarea Italiei, cuirasatul a plecat să se predea Maltei, dar germanii au luat măsuri preventive pentru ca nava puternică să nu meargă la Aliați.
Pe de altă parte, acest lucru ar putea ușura semnificativ tensiunea pe frontul de est? Improbabil. Deși se știe că jumătate din Panterele fabricate la acel moment nu au ajuns la Bulevardul Kursk, ci au fost trimise în Grecia (unde germanii se așteptau să aterizeze aliații), acest fapt nu este un motiv de mândrie. Deja în primele zile ale campaniei italiene, germanii, dezamăgiți de ofensiva aliaților, și-au retras o parte din forțe din direcție și i-au transferat pe frontul de est.
Și s-a pierdut timp prețios. Acum, în ciuda pregătirii depline a forțelor de aterizare, nu a fost posibil să se efectueze o aterizare pe scară largă de la mare în timpul furtunilor de toamnă-iarnă. Era clar pentru toată lumea că deschiderea celui de-al doilea front va avea loc nu mai devreme de primăvara-vara anului 1944.
6 iunie 1944 - Ziua D
Toate piesele puzzle-ului au căzut la locul lor.
În ciuda calculelor greșite evidente din 1943, o simplă comparație a faptelor și a datelor nu oferă nicio bază pentru acuzarea aliaților de trădare și lipsă de dorință de a deschide un al doilea front. Din mai multe motive obiective, debarcarea în Normandia ar fi putut să aibă loc nu mai devreme de sfârșitul verii - mijlocul toamnei 1943, dar nici în 1942 sau chiar în 1941. Acestea. cu doar șase luni mai devreme decât a avut loc în realitate. Mai mult, timpul pierdut nu a fost pierdut.
Al Doilea Război Mondial este un subiect prea voluminos pentru un articol, dar doar o scurtă listă a faptelor cunoscute pe scară largă (și nu atât) oferă hrană abundentă pentru discuții. Deci sunt aliați - sau „aliați”?
15 iulie 1941 - Amiralii Miles și Davis ajung la Flota de Nord pentru a evalua posibilitățile de a baza submarinele Marinei Regale în Flota Polară. Prima barcă britanică va apărea în flota nordică peste o lună. Cel mai mare succes îl va obține HMS Trident, care a scufundat transporturile cu soldații celei de-a 6-a diviziuni montane SS, perturbând astfel a treia ofensivă decisivă asupra Murmanskului.
10 noiembrie 1941 - Uniunea Sovietică este inclusă oficial în programul Lend-Lease. În ciuda refuzului participării directe la ostilități, Statele Unite au lansat în primăvara anului 1941 un program de asistență militară pentru țările care luptă împotriva fascismului.
Condiții: plata (sau returnarea) materialelor și echipamentului militar supraviețuitor după război. Vehiculele pierdute în lupte nu sunt supuse plății.
Logica programului: dacă Marea Britanie și Uniunea ar vinde un război (ceea ce părea foarte probabil în 1941-42), Statele Unite s-ar confrunta cu un super-inamic care a câștigat controlul asupra tuturor resurselor Eurasiei. Totul trebuie făcut pentru a susține „pe linia de plutire” a Coaliției anti-hitleriste.
Înțelesul împrumutului-leasing pentru frontul de est: controversat. Nu se cunoaște dacă URSS ar fi putut câștiga fără împrumut sau împrumut sau dacă proviziile străine au adus o contribuție majoră la victorie. Un lucru este sigur: prețul împrumutului-împrumut este de milioane de vieți salvate ale cetățenilor sovietici, în față și în spate.
Cifre: 450 de mii de camioane și jeep-uri americane în rândurile Armatei Roșii. Pentru comparație: fabricile sovietice au produs 150 de mii de unități de echipamente auto în timpul războiului.
22 martie 1942 - raid pe Saint-Nazaire. Distrugătorul britanic Cambletown a străpuns porțile celui mai mare doc uscat de pe coasta Atlanticului, făcând imposibilă pentru Reich să-și repare cuirasatele. Și comandourile care au debarcat din ea au început să distrugă facilitățile portuare. La 10 ore după luptă, în timp ce încerca să scoată din poartă resturile distrugătorului, a funcționat un mecanism de ceasornic, 100 de tone de explozivi au ucis pe toți cei care se aflau în vecinătatea docului.
După un raid îndrăzneț, comandamentul german a trebuit să-și retragă o parte din forțele sale de pe frontul de est pentru a proteja orașele și instalațiile militare importante de pe coasta Atlanticului.
19 august 1942 - aterizarea la Dieppe (care este adesea confundată cu Dunkerque, deși esența este aceeași). Scop: recunoașterea în forță, o încercare de a ține un cap de pod în Normandia. Scop neoficial: demonstrarea conducerii sovietice a imposibilității debarcării în Europa cu forțe limitate. Rezultat: la trei ore după aterizare, cea de-a 7.000-a forță de aterizare a fost aruncată în mare.
8 noiembrie 1942 - Operație Torță. Debarcarea a 70 de contingente anglo-americane în Maroc. Aliații sunt mândri de acest eveniment. Dimpotrivă, sursele interne își bat joc de „nisipul din Africa”. Rezultat: șase luni mai târziu, trupele germano-italiene au fost înfrânte și alungate din Africa de Nord. Țările Axei au fost private de petrolul libian și o potențială ieșire în Orientul Mijlociu bogat în petrol. Un puzzle mic, dar util în imaginea generală a evenimentelor din cel de-al doilea război mondial.
17 mai 1943 - Operațiunea Big Spanking. Un escadron de elită al bombardierilor Royal Air Force (Escadrila 617) a distrus barajele de la Möhne și Eder. Aceasta a inundat Valea Ruhrului și a lăsat toată industria din regiune fără electricitate timp de câteva luni.
Apropo, despre bombardarea strategică a teritoriului celui de-al Treilea Reich.
Au început pe 17 august 1942, odată cu sosirea celei de-a 8-a Forțe Aeriene SUA în Europa.
Focke-Wolfe (cu nasul lung) (F-190D), la fel ca predecesorul său, „Shturmbok”, a fost special creat pentru desfășurarea de bătălii la mare altitudine cu „Mustanguri” și pentru interceptarea „Cetăților Aeriene”. Nu a fost nevoie de astfel de mașini pe frontul de est.
Rezultate: controversat. În ciuda raidurilor masive efectuate de mii de Cetăți Zburătoare și orașe germane arse la pământ, volumul producției militare a celui de-al Treilea Reich a crescut constant. Susținătorii punctului de vedere opus explică paradoxul comparând rata de creștere a producției militare a Germaniei cu rata de creștere din restul lumii. Vor fi mai mici! Raidurile zilnice au împiedicat serios industria germană, forțând-o să ia forțe pentru a reconstrui instalațiile distruse, a construi fabrici subterane și a dispersa industriile. În cele din urmă, jumătate din escadrile de luptă ale Luftwaffe au fost retrase de pe frontul de est și forțate să apere cerul peste Vaterland.
26 decembrie 1943 - în întunericul gri al nopții polare, escadrila britanică a depășit și a distrus cuirasatul german Scharnhorst (bătălia de la Capul Nordkapp).
Conduita ostilităților pe mare a fost încredințată în întregime pe umerii aliaților, datorită poziției geografice speciale a Uniunii Sovietice. Majoritatea luptelor de pe frontul de est s-au desfășurat exclusiv pe uscat.
A fost diferit pentru aliați. Situația din Occident depindea în mare măsură de transportul maritim. Și în față se afla cea mai puternică flotă din istorie - forțele navale germane, Kriegsmarine.
Drept urmare, aliații, după ce au depus eforturi colosale, și-au împușcat inamicul în bucăți. În timpul războiului, 700 de submarine germane zăceau pe fundul Oceanului Atlantic (încercați să traduceți această cifră în oțel și tancuri fabricate din el). Toți acești „Bismarcs” sunt „Tirpitz”. Conducerea convoaielor arctice și interceptarea caravanelor germane de nichel în largul coastei Norvegiei …
Epilog
Nu merită, fiind ca „veche ukramă”, să atribui toate realizările numai pentru tine.
Rolul decisiv în victoria asupra fascismului aparține fără îndoială Uniunii Sovietice. Dar a nega contribuția aliaților la victoria noastră ar fi, cel puțin, nedrept.
Contrar părerii că „aliații au intrat în război abia în 1944”, adevăratul al doilea front din Europa de Vest a existat chiar din prima zi a războiului și a continuat până la ultima gâfâială a Reichului fascist. Aliații au făcut ce au putut. Nu a existat Stalingrad, dar au existat mii de mici bătălii zilnice, dintre care multe au devenit exemple de referință ale artei războiului. Și au epuizat industria și forțele armate ale celui de-al Treilea Reich cu greu mai puțin decât Bulă Kursk.
Și eroii au fost și ei acolo. La fel ca cei care au sărit din distrugătorul prăbușit din Saint-Nazaire, dându-și seama că nu vor fi destinați să se întoarcă înapoi în Anglia. Sau cei care stăteau în cabinele din Lancaster, alergând sub un uragan de foc peste rezervor, menținând strict înălțimea de 18,3 metri: astfel încât bombele aruncate au ricoșat de pe apă și, rupând plasa, au căzut în barajele Ruhr…
