În această poveste aș dori să împărtășesc impresiile mele tuturor cititorilor. Impresiile sunt diferite, știi. Uneori pozitiv, alteori așa.
Este cel mai plăcut de împărtășit atunci când impresiile pozitive sunt copleșitoare. Este exact cazul.
La început, în numele tuturor celor care citesc această serie de materiale și în numele redacției și al micului nostru grup, aș dori să-mi exprim cea mai profundă recunoștință față de cei mai vrednici reprezentanți ai poporului din Belarus în general și al Brestului în special, fără ajutorul cărora această aventură ar fi fost cu greu atât de fructuoasă.
Aceștia sunt membri ai clubului de istorie militară „Cetatea Brest” Vyacheslav Pukhovsky și Dmitry Mozheiko. Multe mulțumiri pentru ajutor, în special lui Dmitry.
Ei bine, acum puteți trece în siguranță la subiectul poveștii.
VIC „Cetatea Brest” este o educație foarte mică. Dar aici este cazul când nu iau cantitate, ci calitate. Dar esența acestui club nu este că reconstruiesc unele dintre unitățile Armatei Roșii și participă la evenimente, ci că lucrează cu echipamente. Și am ajuns într-un moment foarte interesant, când se lucra pe baza lor pentru a crea un muzeu cu drepturi depline.
Muzeul se dovedește a fi absolut privat, statul nu participă. Dar chiar și așa, totul iese foarte, foarte demn.
Când am ajuns la bază, ploua, așa că nu am filmat ce se întâmpla în curte. Mai mult, coșmarul de construcție a fost dezvăluit în toată groaza sa de creație, indiferent de vreme. Și am trecut la fonduri …
Teatrul și muzeul încep cu un panou.
Telefon la intrare. Dispozitivul original, nu este nimic de spus.
În primul rând, o mică expoziție cu autovehicule.
"Turist". Visul pescarilor sovietici pensionari.
Cesetta. Participant la multe filme din trecut.
Steaua colecției de motociclete - Harley complet încărcat
Și acesta este Dmitry, ghidul și asistentul nostru. Am demonstrat la ce servește acest toc înfiorător pe volan. Dacă a fost ambuscadat pe drum, așa cum a fost conceput de designeri, a fost posibil să smulgă Thompson din el și să tragă înapoi …
Thompson. Cu o mână. Pe o motocicletă. Și trage cu scopul de a lovi pe cineva … Oh, și acești americani sunt optimiști …
Pannonia T2 sau TLD De Luxe. Ungaria.
Mai departe în sala mare sunt caii noștri de război absolut. M-72, alias BMW R71. Echipament amuzant cu grenade germane))
Și de aici a început, de fapt, totul. BTR-152. Adevărat, acesta nu este originalul. Realizat din ZIL prin prelucrare cu instrumentul adecvat. Dar este cu 4, 5 tone mai ușor și nu necesită atât de mult combustibil.
Vedere din interior. APC-urile sunt folosite cu plăcere de către jucătorii locali de airsoft.
Mașină de motocicletă. Nu un lucru militar, ci o raritate, oricât ar fi de ape.
O altă „vedetă”. Eliberarea „Willis” din 1943. Complet original. Cu excepția bateriei.
„Willys” nu este de fapt folosit, deoarece există probleme cu benzina. B-60 nu se găsește nicăieri.
„Ivan-Willis”, alias GAZ-76B.
GAZ-69, cum fără asta într-o astfel de companie?
TPK (transportor de margine) bazat pe LuAZ-967. Creat prin ordinul Forțelor Aeriene ca vehicul de evacuare pentru răniți.
Troliu pentru scoaterea răniților din locurile concediate.
De asemenea, ar putea aduce muniții și, în general, tot ce este necesar. Nu m-am blocat și chiar am înotat.
Fie Ford, fie Opel. Oricine poate juca rolul, dacă se dorește. Creat de reparatorii auto din Sankt Petersburg parțial din piese originale.
Acest cuplu așteaptă în aripi. În linia unei reînvieri, ca să zic așa.
Și acesta este un „superstar”. Buick. Sedan (!) 1930. Băieții lui Capone ar putea să-l taie!
De aici a venit moda pentru tot felul de figurine pe nas. Dar Buick are și un indicator de temperatură al radiatorului.
O întorsătură pentru ștergătoare.
Există o mulțime de pedale: pe lângă cele obișnuite, există și un starter și o unitate de spălare a parbrizului.
ZIS-5 fabricat de Ural-ZIS. Camionul principal de trei tone al Armatei Roșii. Mărturisesc că i-am întrerupt sesiunea, dar ZIS-5 poate fi găsit în fotografie fără probleme.
Inima ZIS-5, „șase”. Totul este ca acum 75 de ani.
Cabina spartană a unui camion militar. Dar, în comparație cu „camionul” - foarte mult.
Bucătărie cu copertină. Nu o expoziție, care funcționează, exploatată.
Clubul este înarmat cu două ZIS-3. Este clar că cei demilitarizați, dar pot bate din inimă.
Daunele și găurile nu au fost reparate special. Acestea sunt urmele războiului.
Apoi, am trecut la armele mici. Există și frumusețe.
MG-34. Stare perfectă și chiar și pe mașină!
MG-42, și chiar complet echipat, cu tambur și carcasă pentru butoaie înlocuibile.
Eșantion „Tommy-gun” 1921. Jucăria preferată a gangsterilor din Buicks. Apropo, în 1924, URSS a cumpărat un lot din aceste mitraliere pentru OGPU și trupele de frontieră prin Mexic.
Cutii de arme. Și dacă deschizi …
Așa este, există arme!
„Rezervor Degtyarev”.
Mitralieră Browning M1919
Mitralieră Sudaev (PPS-43). Cel mai bun PP din acel război.
„Maksim”. Cum este într-un muzeu decent fără el?
DP. „Infanteria Degtyarev”.
SVT-40 și Kar98k
Iată un astfel de muzeu … În general, după fiecare astfel de publicație, este foarte plăcut să scriu cuvintele că acesta este cel mai bun pe care l-am văzut până acum. Voi scrie acum. Aceasta este o idee foarte interesantă într-un mod foarte serios.
Dar asta nu este tot. Am primit o invitație de a veni într-un an, când vor fi implementate încă câteva proiecte aflate în construcție. Și apoi … Dar nici măcar nu voi deschide vălul secretului pentru a păstra intriga. Și peste un an vom veni cu siguranță și vom arăta ce poate realiza o echipă de oameni cu aceeași idee în numele unei idei. Și întotdeauna la sfârșit de săptămână, astfel încât împreună cu membrii clubului să fie posibil să arate rezultatele muncii lor în toată splendoarea sa.
Sincer, va merita. Multe mulțumiri „Cetății Brest” și ne vedem!
