Ieri, la Komsomolsk-on-Amur, a avut loc primul zbor al celui de-al doilea prototip al promițătorului complex de aviație de front (PAK FA, prototipul T-50), cunoscut sub numele de luptător de generația a 5-a.
Potrivit Interfax, care citează o sursă din complexul militar-industrial, PAK FA a aterizat la ora 16:50, ora Moscovei. „Zborul a avut succes. Luptătorul a fost pilotat de pilotul de test onorat al Rusiei, Serghei Bogdan.
Toate sarcinile planificate pentru primul zbor au fost finalizate cu succes , a declarat sursa agenției. Potrivit acestuia, toate sistemele de aeronave funcționau normal.
Al doilea prototip al PAK FA a fost testat anterior pe teren.
În același timp, a fost testat primul prototip al T-50, care a finalizat deja aproximativ 40 de zboruri până acum.
Finalizarea testelor de performanță a zborului T-50 este planificată pentru 2012. În 2013, Ministerul Apărării al RF intenționează să încheie un acord cu Sukhoi Design Bureau pentru furnizarea a 10 avioane pentru testarea armelor. Astfel, întregul set de teste este planificat să fie finalizat până la sfârșitul anului 2013. Achiziționarea în serie a aeronavelor va avea loc în cadrul programului de armament de stat pentru perioada 2011-2020 și va începe în 2016. În plus față de 10 luptători, care vor fi achiziționați pentru testarea armelor, 60 de astfel de aeronave vor fi achiziționate din 2016.
Amintiți-vă că primul zbor al luptătorului rus de generația a cincea a avut loc pe 29 ianuarie anul trecut.
Principalele caracteristici tehnice ale luptătorului sunt clasificate. În același timp, se știe că aeronava va putea decola și ateriza pe o pistă cu o lungime de 300-400 de metri, va avea un nivel ridicat de intelectualizare a plăcii.
PAK FA va fi capabil să efectueze misiuni de luptă în orice moment al zilei sau pe vreme și va fi, de asemenea, super-manevrabil.
Performanța zborului
Modificarea T-50-1 (așteptată)
Anvergură, m 16,50
Lungime, m 22.00
Înălțime, m 5,30
Suprafata aripii, m2 104,00
Greutate, kg
avion gol 18500
decolare normală 28590
decolare maximă 35000
combustibil 12900
Tip motor 2 TRDDF Saturn "produs 117S"
Tracțiune neforțată, kgf 2 x 14500
Viteza maximă, km / h 2500 (M = 2,35))
Viteza de croazieră, km / h 1300-1800
Gama practică, km
la viteza supersonică 1850 - 2100
fără realimentare 3600-4400
cu realimentare 5500
Plafon practic, m 20.000
Echipaj, oameni 1
Armament: tun dublu de 30 mm
armament rachetă pe 14 puncte de suspensie
24.02.2011, 01:55:25
UAC a negat primul zbor al celui de-al doilea prototip al PAK FA
United Aircraft Corporation a negat rapoartele potrivit cărora al doilea prototip al luptătorului rusesc T-50 de generația a cincea (PAK FA) și-a făcut primul zbor. Acest lucru a fost raportat de postul de radio „Ecoul Moscovei” cu referire la ITAR-TASS.
Începând cu miercuri seara târziu, 23 februarie, testele la sol ale aeronavei se încheie; el nu s-a ridicat încă în aer.
La începutul zilei de 23 februarie, Interfax a raportat că T-50 (PAK FA) a efectuat primul său zbor, decolând de pe pista asociației de producție a aviației Komsomolsk-on-Amur.
De asemenea, a fost raportat că luptătorul a fost pilotat de pilotul de test onorat al Rusiei, Serghei Bogdan și că zborul a decurs bine.
