Apariția noului tanc principal rusesc T-14 pe baza platformei unificate Armata a făcut o stropire. Această mașină a devenit subiectul multor discuții, inclusiv în mass-media internă și străină. Nu cu mult timp în urmă, mulțumită presei germane, am fost surprinși - și angajații Uralvagonzavod, aparent cu mare surpriză - au aflat că proiectul Armata s-a bazat pe unele evoluții germane în urmă cu treizeci de ani. Acum lista publicațiilor ciudate despre tancul T-14 a fost completată cu un articol din ediția chineză a Daily China.
Părerea chineză
Pe 5 iunie, pe site-ul ediției chineze a apărut un articol „Producătorul de tancuri caută să crească exporturile de armament terestru”. Sub această rubrică, care nu a atras prea multă atenție, a existat un articol interesant despre ultimele acțiuni și declarații ale corporației chineze Norinco, care produce diferite arme și echipamente militare, inclusiv tancuri. Ediția China’s Daily a povestit despre noile proiecte ale corporației, precum și despre ultimele declarații interesante ale serviciului său de presă.
Norinco Corporation intenționează să utilizeze cele mai noi și populare tehnologii pentru a-și promova produsele. Anunțurile pentru arme și echipamente produse de corporație ar trebui să apară acum în populara aplicație pentru smartphone WeChat. Această aplicație este concepută pentru mesagerie instantanee și are o audiență de aproximativ 500 de milioane de oameni. Recent, multe întreprinderi din industria de apărare chineză au început să facă publicitate pe WeChat și astfel să își promoveze produsele pe piața internațională.
Rezervorul T-14 „Armata”. Foto Ru.wikipedia.org, Vitaly V. Kuzmin
În plus față de publicitatea obișnuită, aplicația conține diverse articole cu informații complete despre orice subiect. De obicei, WeChat publică materiale care, din diverse motive, nu pot fi postate pe site-ul oficial al corporației. Una dintre publicațiile recente ale Norinco Corporation în aplicația WeChat a fost dedicată ultimelor evoluții rusești și chineze. Singurul producător de tancuri din China a decis să studieze situația cu cele mai recente proiecte ale celor două țări.
Autorii publicației amintesc că țările occidentale au restrâns de mult timp producția de tancuri. Din acest motiv, noile vehicule blindate din această clasă sunt construite numai în Rusia și în China. Astfel, dacă orice țară terță dorește să cumpere un tanc nou, atunci nu va avea prea multe de ales. Va trebui să aleagă între propunerile rusești și chineze.
În prezent, industria rusă are un singur proiect de tancuri de export - T-90S. China, la rândul său, oferă clienților străini trei vehicule blindate simultan. Clientul poate comanda tancuri VT-2 relativ ieftine, vehicule „de clasă mijlocie” VT-1 sau cel mai scump și avansat VT-4. Astfel, după cum au remarcat reprezentanții Norinco, clientul poate primi echipamentul care îndeplinește cel mai bine cerințele sale.
China este în prezent principalul concurent al Rusiei în producția de tancuri pentru export. Concurența principală este pentru comenzile din țările în curs de dezvoltare care doresc să-și actualizeze forțele blindate. În același timp, piața tancurilor este extrem de limitată, iar volumul comenzilor noi scade constant. Citând Centrul Mondial de Analiză a Comerțului cu Arme din Moscova, autorii Norinco susțin că există o scădere semnificativă a cererii de tancuri în 2014-17 comparativ cu perioada precedentă de patru ani. Ca urmare, ar trebui să se aștepte ca intensificarea concurenței pe piață.
Potrivit experților chinezi, principalul tanc de export rusesc T-90S, care aparține celei de-a treia generații postbelice, este destul de capabil să concureze cu VT-1 chinez. În același timp, potrivit reprezentanților Norinco, cea mai nouă dezvoltare rusă a T-90AM nu are îmbunătățiri semnificative care pot oferi un avantaj față de tancurile chineze. Drept urmare, după cum se menționează în articolul corporației chineze, văzând avantajele tancului VT-4, producătorul rus va fi obligat să ofere clienților străini cel mai recent vehicul T-14.
Debutul noului tanc rusesc T-14 Armata a avut loc pe 9 mai la Parada Victoriei. Conform rapoartelor mass-media rusești, Norinco amintește că acest vehicul este primul tanc din a patra generație. În plus, într-o serie de caracteristici, depășește toate evoluțiile externe existente. După începerea operațiunii depline, acest tanc va deveni cel mai puternic vehicul de luptă din lume.
Rezervor VT-4 (MBT-3000)
Cu toate acestea, specialiștii Norinco Corporation nu sunt înclinați să fie de acord cu declarațiile rusești. Mai mult, au o opinie diametral opusă. Articolul corporației publicat pe WeChat susține că T-14 este inferior VT-4 din China în mai multe moduri. Constructorii chinezi de tancuri au văzut un decalaj în sistemele de automatizare, mobilitate și control al incendiului. În plus, tancul chinezesc are un avantaj de cost.
Amintind de incidentul de la repetiția paradei din Piața Roșie, experții Norinco susțin că există probleme cu transmiterea noului tanc rusesc. Se spune că mașina chineză VT-4 nu a întâmpinat niciodată astfel de probleme. În plus, autorii articolului susțin că sistemele de control al focului fabricate în China au caracteristici la nivelul liderilor mondiali, iar echipamentele rusești similare sunt inferioare acestora.
În plus, reprezentanții Norinco au abordat costul vehiculelor de luptă. Potrivit acestora, prețul tancului rusesc T-14 nu ar trebui să difere semnificativ de americanul M1A2 Abrams. În acest caz, vehiculele blindate chineze au avantaje serioase, deoarece se caracterizează prin performanțe ridicate și preț scăzut.
Articolul WeChat al lui Norinco pare a fi o reclamă pentru vehiculele blindate chineze și o încercare de a micșora un potențial concurent. A doua jumătate a materialului confirmă pe deplin acest lucru. Descrierea suplimentară a VT-4 arată ca o reclamă și cu greu poate fi considerată o evaluare corectă și imparțială a capacităților acestei mașini.
Potrivit producătorului, rezervorul VT-4 are un sistem modern de control al incendiului, cea mai recentă protecție activă și este, de asemenea, echipat cu o nouă transmisie automată. În plus, echipamentul radio-electronic al tancului include echipamente pentru comunicarea cu alte vehicule și comandă. Astfel de echipamente permit unei unități de tancuri să facă schimb de informații despre starea câmpului de luptă și locația țintelor în timp real.
Proiectantul principal al tancului VT-4, Feng Yibai, remarcă faptul că vehiculul este echipat cu un motor diesel de 1200 CP. cu un sistem electronic de control. Această centrală electrică oferă rezervorului o viteză maximă de 68 km / h. „Calibrul principal” al vehiculului blindat este un pistol cu diametru neted de 125 mm. Sarcina muniției include atât proiectile cu pene sub-calibre care perforează armura, cât și muniția cu fragmentare puternică. De asemenea, oferă posibilitatea de a trage rachete ghidate cu o rază de acțiune de până la 5 km.
Feng Yibai notează separat caracteristicile protecției tancului, dezvoltate sub conducerea sa. În ciuda nivelului ridicat de protecție, greutatea de luptă a tancului este de 52 de tone. Se susține că vehiculele străine cu caracteristici de protecție similare cântăresc aproximativ 60 de tone. Această caracteristică crește în cele din urmă mobilitatea tancului chinez în comparație cu concurenții străini.
Managerul principal de cercetare și dezvoltare al Norinco, Liu Song, consideră că VT-4 poate concura cu toate tancurile străine moderne, inclusiv americanul M1A2 Abrams și germanul Leopard 2A6. În august anul trecut, în Mongolia Interioară a avut loc o demonstrație a tancului VT-4, la care au participat reprezentanți ai 44 de țări străine. Potrivit lui Liu Song, unii oficiali străini s-au arătat interesați de noua dezvoltare chineză și și-au exprimat dorința de a începe negocierile privind posibilele achiziții. Detaliile acestor evenimente și negocieri nu au fost dezvăluite. Cu toate acestea, de la proiectantul șef al proiectului s-a știut că tancul VT-4 va fi testat de armata pakistaneză.
Experții chinezi tind să aprecieze potențialul de export al tancurilor VT-4. Deci, expertul militar Shi Yan, care este citat în Norinco, consideră că noile tancuri chineze ar putea fi de interes pentru multe țări din Orientul Mijlociu. Vehiculele chinezești VT-1 sunt deja în funcțiune cu multe țări asiatice, inclusiv Pakistan, Bangladesh și Myanmar, iar China intenționează să crească numărul de clienți străini.
În plus, China dezvoltă un tanc ușor de nouă generație. Se pare că această mașină este destinată utilizării în condiții montane. În special, noul rezervor ușor va primi o suspensie hidropneumatică concepută pentru a funcționa în condiții dificile.
China a vândut 461 de tancuri către clienți străini din 1992 până în 2013, conform Registrului ONU al armelor convenționale. 296 de mașini au fost cumpărate de Pakistan. În aceeași perioadă, întreprinderile rusești au livrat 1.297 de tancuri clienților lor. SUA și Germania au vândut 5.511 și 2.680 de tancuri în 21 de ani, respectiv.
Răspuns rusesc
Este ușor de văzut că autorii publicației chineze nu au prea mult respect pentru noua dezvoltare rusă. Mai mult, în dorința lor de a-și face publicitate propriilor produse, ei par să fie pregătiți pentru diverse declarații nu în întregime oneste. Bineînțeles, o astfel de abordare a promovării dezvoltărilor lor nu ar putea să nu provoace o reacție adecvată din partea rusă.
Pe 9 iunie, ediția pe internet „Vestnik Mordovii”, cunoscută pentru interesul său pentru vehiculele blindate, a publicat un material sub titlul tare „One Russian„ Armata”este echivalentul a 10 tancuri chinezești MBT-3000”. Autorul acestui articol, Lev Romanov, a încercat să analizeze afirmațiile chineze și să le răspundă. După cum sugerează titlul, jurnalistul rus nu este de acord cu experții chinezi.
L. Romanov și-a început articolul cu un memento al publicațiilor străine care au apărut la scurt timp după „premiera” celui mai nou tanc rusesc. Anterior, presa americană a scris despre anumite împrumuturi din proiecte americane, ulterior au apărut publicații similare în mass-media germană. Cu toate acestea, articolul chinez se distinge serios de alte declarații străine. China, care are o vastă experiență în copierea dezvoltărilor străine fără permisiunea corespunzătoare, a ajuns la afirmația că VT-4, care are o origine specifică, este superior T-14.
Rezervorul „Al Khalid” (MBT-2000). Foto En.wikipedia.org
Vestnik Mordovii a reamintit câteva dintre caracteristicile proiectului VT-4, cunoscut și sub numele de MBT-3000. Acest tanc este o dezvoltare ulterioară a tancului Al Khalid (MBT-2000) al unei dezvoltări comune sino-pakistaneze. Dezvoltarea designului de bază a început în 1988, iar în 1991 a fost pus la încercare primul prototip al lui Al Khalida. În viitor, au apărut mai multe modificări ale vehiculului blindat, care diferă între ele prin tipurile de motoare utilizate. Din diverse motive, a fost nevoie de aproximativ 10 ani pentru a implementa producția în serie a tancurilor.
După ce Pakistanul a efectuat teste nucleare, țările occidentale au impus sancțiuni împotriva acestui stat. Printre altele, sancțiunile au făcut imposibilă utilizarea motoarelor americane și europene. Drept urmare, tancurile Al Khalid au primit motoare ucrainene de tipul 6TD-2. Astfel de motoare au fost considerate optime în ceea ce privește raportul cost-performanță.
Ediția rusă notează că la crearea tancului Al Khalid, componentele și ansamblurile împrumutate de la vehiculele blindate sovietice au fost utilizate pe scară largă. Deci, tancul T-72M, pe care China l-a obținut prin legături cu țări terțe, a „împărtășit” câteva elemente ale șasiului, un tun cu diametrul neted de 125 mm și un încărcător automat pentru acesta.
De asemenea, „Vestnik Mordovii” a reamintit testele comparative ale tancurilor rusești și chineze. Cu câțiva ani în urmă, Arabia Saudită a decis să testeze tancurile T-90S și Al Khalid. Vehiculul blindat rus a parcurs cu succes întreaga distanță la portul tancului, iar MBT-2000 s-a confruntat cu numeroase probleme. Din aceste motive, tancul chinez a fost retras din încercări, iar T-90S rus a fost declarat câștigător.
Trebuie remarcat faptul că, în viitor, „Al Khalid” a fost modernizat. În 2012, a fost demonstrată o versiune actualizată a acestui rezervor numită MBT-3000. L. Romanov observă că o influență vizibilă a tancului rusesc T-90SM a fost resimțită în acest vehicul. În timpul modernizării, tancul chinez a primit o nouă protecție dinamică, precum și o centrală electrică actualizată. În locul motorului ucrainean, s-a decis utilizarea unui motor intern de 1200 CP. Cu toate acestea, o astfel de înlocuire a avut unele caracteristici negative: resursa motoarelor chineze lasă încă de dorit.
Au apărut echipamente noi la locul de muncă al șoferului. Acum, toate informațiile necesare au fost afișate pe un afișaj electronic și s-a propus controlul mașinii folosind volanul, care a înlocuit pârghiile tradiționale. Cu toate acestea, după cum au remarcat experții, proiectarea noilor organe de conducere sa dovedit a fi nedezvoltată. În unele situații, volanul nu numai că a interferat cu controlul rezervorului, dar a reprezentat și un pericol pentru șofer.
În fotografiile publicate ale compartimentului de luptă al tancului MBT-3000, specialiștii și publicul interesat au putut vedea câteva caracteristici interesante ale acestui vehicul. La început, a fost atrasă atenția asupra afișajelor color pentru afișarea diverselor informații. Cu toate acestea, în aceleași fotografii, se observa că cel puțin unele părți ale celui mai nou tanc chinezesc erau acoperite de rugină. Această problemă a lovit reputația MBT-3000 în mod vizibil.
Fotografia infamă a unui tanc ruginit.
Ca rezultat, se dovedește că un vehicul blindat de design chinezesc cu o serie de caracteristici - și nu foarte bune - încearcă să fie comparat cu cel mai nou tanc rusesc T-14. Între timp, experți anonimi, menționați de jurnalistul Vestnik Mordovii, cred că un tanc bazat pe platforma Armata are avantaje serioase față de vehiculele chineze. Conform calculelor lor, un T-14 pe câmpul de luptă poate distruge până la o companie de tancuri MBT-3000. Acest lucru este facilitat de cea mai recentă armă cu o viteză record de obuze de sub-calibru și un sistem perfect de control al focului bazat pe componente domestice.
În plus, L. Romanov remarcă utilizarea unui nou complex de protecție activă, care crește semnificativ supraviețuirea tancului. Drept urmare, vehiculul T-14 „Armata” este protejat de armele celor mai moderne tancuri inamice, care sunt superioare în caracteristici față de MBT-3000 chinezesc.
Cine are dreptate?
Potrivit diverselor surse, tancul T-14 bazat pe platforma Armata este în prezent testat. În plus, diverse sisteme sunt puse la punct și pregătirile pentru producția în serie a acestor echipamente sunt în curs de desfășurare. În următorii câțiva ani, primele tancuri de producție ale noului model vor fi predate forțelor armate. În general, progresul actual al proiectului poate fi motiv de optimism. Cu toate acestea, există și momente care nu sunt pe deplin plăcute pentru public.
În acest moment, majoritatea informațiilor despre proiectul „Armata” sunt încă ascunse sub sigiliul secretului. Este puțin probabil ca majoritatea informațiilor despre tancul T-14 să devină publice în următorii câțiva ani. Din acest motiv, deocamdată, va trebui să ne bazăm doar pe informațiile fragmentare disponibile, pe diferite evaluări etc. Toate acestea nu permit încă să-și formeze o opinie deplină despre cel mai nou tanc rusesc și, de asemenea, complică în mod serios comparația cu alte vehicule blindate.
Drept urmare, se poate presupune că specialiștii chinezi s-au grăbit să compare cele două tancuri și, ca urmare, au ajuns la o concluzie greșită. Cu toate acestea, această versiune nu corespunde pe deplin realității. Faptul este că publicația Norinco seamănă mai mult cu o reclamă decât cu o încercare de comparare obiectivă. Diferitele nuanțe ale acestui articol pot servi drept o confirmare excelentă a acestei ipoteze.
În ceea ce privește publicarea Vestnik Mordovia, aceasta poate fi considerată un răspuns demn la afirmațiile specialiștilor chinezi, care se bazează de fapt pe un singur incident cu o oprire neplanificată a tancului T-14. În articolul din Norinco există un singur fapt care poate arunca o umbră pe „Armata”. La rândul său, L. Romanov a dat mai multe exemple, vorbind despre problemele tancului VT-4 / MBT-3000. Astfel de caracteristici ale celor două articole, probabil, par ambigue, dar dezvăluie perfect tema lăudării propriei tehnici și a micșorării celor străine.
După cum știți, publicitatea este motorul comerțului. Cu toate acestea, recentul material promoțional WeChat al Norinco este cu greu un conținut demn de promovat produsele sale. Acest fapt, precum și particularitățile tehnologiei diferitelor țări, sugerează că în viitor situația de pe piața internațională a tancurilor se va schimba cu greu. Probabilitatea unei creșteri a cotei Chinei este încă mai mică decât ar dori întreprinderile chineze.
