Privind la această mașină, nu veți ghici niciodată că aceasta nu este o dezvoltare independentă, ci doar o variantă a modernizării T-54/55. Dacă ar fi existat o competiție pentru cea mai frumoasă modificare (pentru această mașină, chiar și definiția tuningului este potrivită), atunci, probabil, ar fi câștigat cu un avantaj clar.
Dar să revenim, de fapt, la proiect. Acest proiect a fost pregătit în comun de două companii americane - Textron Marine și Land Systems. Cadillac Gage Textron a fost selectat ca contractant pentru acest proiect. Acest proiect a inclus modernizarea tancurilor noastre T-54/55 și chinezești de tip 59, pe care chinezii noștri au reușit să le vândă în întreaga lume. Proiectul a fost anunțat încă din 1997, dar până în prezent nu existau persoane dispuse să comande acest tanc. Doar două mașini au fost produse în total. Aparent, acest lucru se datorează prețului unei astfel de modernizări, care va trebui să coste aproximativ 2, 8 milioane de dolari.
Deci, ceea ce se schimbă, în afară de aspect, va fi în T-55.
Primul este motorul - motoarele diesel de la Detroit Diesel Corporation cu o capacitate de 750 CP vor fi instalate pe mașină. Cu acest motor, rezervorul atinge o viteză de 55 km / h.
Această mașină trebuie să fie echipată cu o transmisie de la Allison Transmission, care face parte din General Motors Group. Punctul de control, după cum ați putea ghici, este automat.
S-a planificat instalarea a două opțiuni de suspensie pe mașină. O opțiune mai ieftină este bara obișnuită de torsiune. Dacă este necesar, mașina poate fi echipată cu o suspensie hidropneumatică Cadillac Gage Textron.
Tunul tunat NATO de 105 mm ar trebui folosit ca armă pe vehicul. Nu sunt prevăzute modificări în armamentul mitralierei.
În sistemul de control al incendiului, totul este destul de standard. Pistolul este stabilizat în toate avioanele. Este prevăzut un telemetru laser.
În rezervare, pe lângă rezervarea standard, exista o componentă pe care nu am tradus-o - aplicația. Nu știu ce este.
Masa mașinii va fi în intervalul 42-46 tone, în funcție de configurație.
P. S. Standardele auto au fost transferate în tanc. Dar se pare că nu a ieșit nimic din asta.
