Din anumite motive, mulți experți militari cred că epoca barcilor cu rachete (racheta) a ajuns la sfârșit. Producția în masă a acestor nave a căzut în anii 60-80.
Au motive să creadă acest lucru - barca este practic lipsită de apărare împotriva atacurilor aeriene, iar barca pur și simplu nu va supraviețui în condiții moderne până la utilizarea armelor antirachetă.
Prin urmare, continuarea construirii de nave cu o deplasare de până la 350 de tone cu arme antirachetă devine, la prima vedere, lipsită de sens.
Dar, în primul rând, punerea unei cruci îndrăznețe pe bărci cu arme antirachetă nu este pe deplin adecvată. Navele rachete cu desemnare precisă a țintei și acoperire aeriană sunt încă arme destul de formidabile.
În al doilea rând, retragerea destul de rapidă a acestor nave din sfera intereselor militare se datorează unei schimbări a situației politice - prăbușirea URSS, principalul producător de rachete, precum și prăbușirea tuturor țărilor din Pactul de la Varșovia.
Astăzi, opt țări sunt înarmate cu aproximativ 70 de rachete proiectate 205. Aceste țări sunt primele în lista posibililor cumpărători ai celui mai nou sistem de rachete Katran, creat de Biroul Almaz Central de Proiectare Marină cu cerințe maxime pentru o navă modernă din această clasă.
Sarcinile principale ale RC "Katran"
Nava este destinată să contracareze și să distrugă navele inamice de suprafață și să patruleze teritoriul de coastă și zonele de apă.
„Katran” al proiectului 20970 este considerat „o navă rachetă a proiectului 205, modernizată pentru condițiile moderne de război pe mare”. Poate pentru că biroul central de design Almaz a dezvoltat proiectul 205 și baza Osa a devenit platforma pentru armele moderne de producție internă. În plus, înlocuirea sistemelor de propulsie cu motoarele cunoscutului producător german de sisteme de propulsie „Tognum” a fost benefică.
RC „Katran” poate fi utilizat pentru a rezolva următoarele sarcini:
- provocarea unei lovituri de rachetă asupra oricărei nave de suprafață inamice;
- asistență pentru unitățile de apărare de coastă în respingerea atacurilor inamice de pe mare;
- asigurarea acoperirii pentru asaltul amfibiu;
- efectuarea recunoașterii;
- protecția apelor teritoriale și a zonelor maritime.
Principalele caracteristici ale navei
Coca bine dezvoltată a navei este adaptată pentru navigație în regiunile nordice și poate rezista coliziunilor cu gheață de până la 40 de centimetri. Navigabilitatea bărcii face posibilă îndeplinirea sarcinilor atribuite pe mări agitate de până la 7 puncte și utilizarea armelor de rachetă în 5 puncte fără restricții asupra caracteristicilor de rulare. Supraviețuirea bărcii este menținută atunci când 2 compartimente adiacente sunt umplute cu apă.
GEM - două motoare diesel cu o capacitate totală de 6800 kW cu acționare cu jet de apă (se folosesc două tunuri de apă).
Distanța de distrugere a SCRC este de până la 130 de kilometri, zona moartă este de aproximativ 5.000 de metri.
Barca are 46 de metri lungime, 8,4 metri lățime și are un tiraj de 1,8 metri.
Echipaj - 29 de persoane.
Autonomie de înot până la 10 zile.
Barcile cu rachete Project 205 sunt cele mai masive din clasa lor
Armamentul complexului de rachete Katran:
- anti-navă RK "Uran-E";
- rachete de croazieră "3M-24E" în containere de lansare pentru transport - opt unități;
- două PU "3S024E";
- sistemul automat de control pe navă "ZR-60UE1";
- calibru universal AU "A-220M" 57 mm;
- două arme automate cu 6 țevi „AK-630” de calibru 30 mm cu sistemul „Bagheera”;
- două mitraliere de calibru 12,7 mm;
- SAM 3M-47 „Flexibil”;
- SAM "Igla-M";
- lansator de grenade PD acționat manual "DP-64".
Echipament electronic de protecție:
- REP complex "PK-10";
- radar „Positive-ME1.2”;
- GAZ pentru detectarea PDSS "Anapa-ME"
Informații suplimentare
Barca cu rachete a proiectului 20970 este construită la uzina Zenit din ordinul Marinei Kazah și va fi lansată în 2012.
