Până la sfârșitul anilor 20 ai secolului trecut, comanda Armatei Roșii a ajuns la concluzia că era necesar să se creeze o nouă armă antiaeriană. Avioanele au devenit din ce în ce mai multe avioane, iar tunurile antiaeriene Lender de calibru 76,2 mm erau din ce în ce mai puțin adaptate cerințelor moderne.
În acest sens, s-a încercat crearea unui tun antiaerian modern de 76 mm.
Cu toate acestea, realitatea a fost că la sfârșitul anilor 1920 și începutul anilor 1930, școala sovietică de design era încă foarte slabă, iar baza de producție a fabricilor de artilerie abia începea să fie actualizată din cauza aprovizionării cu echipamente de mașini-unelte importate (în principal din Germania).
Și pe 28 august 1930, societatea BYUTAST (biroul principal al companiei Rheinmetall) a semnat un contract secret pentru furnizarea către URSS a patru prototipuri și tehnologie de fabricație pentru tunuri antiaeriene de 7, 5 cm (7, 5 cm Flak L / 59), care în acel moment nici nu au trecut încă testul. Germanii au fost urmăriți foarte atent de foștii lor oponenți în Primul Război Mondial în ceea ce privește respectarea condițiilor Tratatului de la Versailles.
Deci, nu dintr-o viață bună, germanii au împărtășit cele mai recente evoluții, aveau nevoie de teste depline.
Probele originale, fabricate în Germania, au fost testate în zona de artilerie de cercetare în februarie-aprilie 1932. În același an, arma a fost pusă în funcțiune sub numele „pistol antiaerian de 76 mm mod. 1931 (3-K) . În special pentru ea, a fost dezvoltată o nouă carcasă cu manșon în formă de sticlă, care a fost utilizată doar în tunurile antiaeriene.
Automatizarea sau mai bine zis semiautomata pistolului a asigurat extragerea cartușelor uzate și închiderea obturatorului în timpul tragerii. Obuzele au fost încărcate și trase manual.
Prezența mecanismelor semiautomate a asigurat o rată de luptă ridicată a focului - până la 20 de runde pe minut. Mecanismul de ridicare a făcut posibilă declanșarea în domeniul unghiurilor de ghidare verticale de la -3 ° la + 82 °. Conform standardelor de la începutul anilor 30, arma antiaeriană a modelului din 1931 era destul de modernă și avea caracteristici balistice bune.
O trăsură cu patru paturi pliabile a oferit un foc circular, iar cu o greutate a proiectilului de 6, 5 kg, înălțimea maximă de distrugere a obiectivelor aeriene a fost de 9 km. Un dezavantaj semnificativ al pistolului a fost că transferul de la poziția de călătorie la poziția de luptă a durat relativ mult (aproximativ 5 minute) și a fost o operațiune destul de laborioasă. În plus, vehiculul cu două roți a fost instabil atunci când a fost transportat pe teren accidentat.
Câteva zeci de tunuri (de la 20 la 40) au fost instalate pe camioanele YAG-10. „Cargo” ZSU a primit indicele 29-K. Pentru instalarea pistolului antiaerian, partea inferioară a caroseriei a fost întărită. Mașina a fost completată de patru opritoare pliabile de tip cric. Corpul în poziția de depozitare a fost suplimentat cu laturi blindate de protecție, care în poziția de luptă au fost înclinate orizontal, mărind aria de serviciu a pistolului. În fața platformei de încărcare, erau două cutii de încărcare de câte 24 de runde. Pe părțile laterale erau locuri pentru patru numere de echipaj.
Pe baza pistolului 3-K, a fost dezvoltat pistolul antiaerian de 76 mm al modelului din 1938. Pentru a reduce timpul de desfășurare, același pistol a fost instalat pe o nouă platformă cu patru roți.
Datorită utilizării noii platforme ZU-8, timpul pentru transferul sistemului de la poziția de deplasare la poziția de luptă a fost redus comparativ cu 5 minute la 1, 0-1, 5 minute, iar suspensia independentă a roților platformei a făcut posibil transportul pistolului cu o viteză de până la 50 km / h în loc de 35 km / h.
Înainte de război, trupele au reușit să primească 750 de tunuri antiaeriene de 76 mm mod. 1938 A fost cel mai numeroase tunuri antiaeriene de calibru mediu din URSS la începutul războiului.
Datorită manșonului în formă de sticlă, cu o încărcare crescută de praf de pușcă și un butoi lung, tunurile antiaeriene de 76 mm din 1931 și 1938 au avut o penetrare excelentă a armurii. Proiectilul de perforare a armurii BR-361, lansat din arma 3-K la o distanță de 1000 de metri la un unghi de întâlnire de 90 °, a pătruns în armura de 85 mm. În perioada inițială a războiului, acest lucru a fost mai mult decât suficient pentru a distruge orice tanc german.
În conformitate cu planurile dinaintea războiului, divizia antiaeriană a fiecărei divizii de puști a Armatei Roșii, împreună cu două baterii cu patru tunuri de tunuri antiaeriene de 37 mm, urma să aibă o baterie cu patru tunuri de 76- mm tunuri antiaeriene. În plus, în fiecare corp a fost inclus un batalion de artilerie antiaeriană format din trei baterii cu șase tunuri de tunuri antiaeriene de 76 mm. În total, luând în considerare regimentele de artilerie antiaeriană ale apărării aeriene ale țării și diviziile RGK și Forțelor Aeriene, a fost planificat să existe 4204 tunuri antiaeriene cu un calibru de 76 mm.
Cu toate acestea, nu au reușit să implementeze acest program nici măcar parțial. Literal, la un an după adoptarea pistolului de 76 mm. 1938, un mod antiaerian de 85 mm și mai puternic. 1939. Ea a luat locul „celor trei inci” și, cu modificări minore, a fost produsă de industrie de-a lungul Marelui Război Patriotic.
În ciuda asemănării externe puternice a ambelor tunuri, este aproape imposibil să le confundați dacă cunoașteți două detalii caracteristice: arma antiaeriană de 85 mm a modelului 1939 este echipată cu o frână de bot și are o secțiune conică în mijlocul butoiul. În schimb, butoiul de 3 inci este perfect drept.
Cu toate acestea, femeia germană rusificată a luptat de ambele părți ale frontului. O serie dintre aceste arme au căzut pe mâna germanilor în primele luni de război. Și din moment ce germanii nu au disprețuit nimic capturat, arma a fost adoptată de Wehrmacht sub vechiul nume 7, 5 cm Flak L / 59 (r).
De partea noastră, 3-K a câștigat atât Războiul finlandez, cât și cel al Marelui Război Patriotic.
Caracteristici tactice și tehnice:
calibru: 76, 2 mm;
lungimea barilului: 4, 19 m;
greutate în timpul călătoriei: 4210 kg;
greutate în luptă: 3050 kg;
sectorul de ghidare verticală: de la -3 ° la + 82 °;
unghi de orientare orizontal: 360 °;
înălțimea efectivă a focului: 9300 m;
greutatea proiectilului: 6, 61 kg;
viteza botului: 815 m / s.
