O caracteristică importantă a desfășurării ostilităților într-un conflict armat local este confruntarea activă în comunicații. Pentru a asigura trecerea sigură și sigură a convoiilor de-a lungul rutelor de mișcare, este organizat și aplicat un complex complex și destul de voluminos de măsuri organizatorice și tehnice. Astfel de complexe includ o creștere a protecției individuale a vehiculelor împotriva daunelor provocate de foc inamicului.
În timpul primei campanii cecene, vehiculele Ural-4320 au apărut în unitățile militare ale armatei ruse, pe care a fost instalat un sistem local de armuri corporale. În ciuda unor imperfecțiuni ale designului folosit, utilizarea lor în condiții reale de luptă a primit o evaluare satisfăcătoare. Experiența primelor greșeli a fost luată în considerare și, după un timp, în unitățile militare au apărut vehicule cu protecție îmbunătățită.
Noua protecție prevede închiderea pe cele trei laturi ale părții din față a mașinii, care conține motorul complet. Cabina șoferului este acoperită cu plăci de blindaj, iar în loc de sticlă obișnuită sunt instalate blocuri antiglonț. Pentru a proteja rezervorul de combustibil și unitățile de transmisie, precum și caroseria mașinii, sunt folosite foi cu armură armată, care este capabilă să protejeze în mod fiabil împotriva lovirii directe a gloanțelor, proiectilelor de calibru mic și a fragmentelor de mină.
Pentru posibilitatea de a efectua foc îndreptat de la mitraliere și alte arme mici în cearșafurile laterale și de la pupa, au fost tăiați pereții pentru portițe, care în designul lor seamănă cu portițele blindate ale transportatorului de personal - 60PB. Dacă este necesar, fotografierea pe pantele montane și etajele superioare ale clădirilor poate fi efectuată pe laturi protejate. Înălțimea pereților unei cutii blindate este egală cu înălțimea unei persoane obișnuite. Personalul din interiorul cutiei este așezat de-a lungul pereților pe bănci înclinabile încorporate. Pentru a proteja împotriva condițiilor meteorologice nefavorabile, vehiculele blindate sunt echipate suplimentar cu copertine care acoperă cutia blindată de sus.
Ținând cont de capacitatea inamicului de a folosi muniții puternice ca mine terestre, și anume obuze de artilerie de 152 mm, precum și minele de 120 mm care sunt instalate pe latura patului rutier, grosimea armurii în camioane este semnificativ crescută. Greutatea suplimentară a protecției articulate a avut un impact negativ asupra vitezei vehiculului și a manevrabilității acestuia, dar nivelul de siguranță al personalului și al mărfurilor transportate a crescut de mai multe ori.
Vehiculele blindate sunt foarte rar folosite pentru transportul de bunuri materiale, în majoritatea cazurilor sunt utilizate pentru transportul personalului la locul de desfășurare a misiunilor de luptă tactică și de pază, precum și pentru transportul gărzilor de convoi. În astfel de cazuri, este organizată interacțiunea directă cu vehiculele de luptă, care sunt înarmate cu ZU-23-2.
Armura nu este singura modalitate de a proteja vehiculele. Deci, pe unele mașini, este instalat un produs special. echipament de război electronic, care servește la suprimarea fiabilă a canalelor radio pentru controlul minelor terestre.
Înlocuite cu blindaje, vehiculele au devenit o protecție fiabilă pentru personalul unităților de pușcă motorizată în cele mai dificile situații de ostilități.
