Am participat la ultima parte a competiției armatei în întregime rusă în mediul sigur din districtul militar occidental. A fost finală, în conformitate cu rezultatele căreia cei mai buni echipaje vor participa la competițiile „Jocurile Armatei - 2016” de la Kostroma.
Vremea, sincer să fiu, i-a bucurat pe toți. Ploaie, ceață și noroi impasibil de pământ negru. Așa arăta mediul fără o procesare adecvată a fotografiilor. Așa că ne-am simțit chiar triști la început, dar la mijlocul competiției ploaia s-a oprit și apoi ceața s-a îndepărtat. Doar murdăria rămâne.
Practic așa arăta pista competiției.
Organizatorii competiției au fost atât de amabili încât, cu acordul șefului RHBZ ZVO, generalul maior Cernîșov, ne-au furnizat un vehicul de recunoaștere radiochimică bazat pe un transportor blindat. Pentru a putea vizita toate punctele de control ale competiției. „UAZ” acolo în mod clar nu ar fi trecut. Și noi, urmărind una dintre mașinile participanților, am putut evalua cu adevărat întregul traseu de 10 kilometri. Impresiile au fost deasupra acoperișului. Totul poate fi apreciat în videoclip.
În general, ne-am confruntat cu astfel de dificultăți pentru prima dată. Dar cei pricepuți în armată pot face minuni. Operatorul nostru Roman a reușit să instaleze o cameră în turelă în locul unei mitraliere și, după ce a finalizat un scurt curs de formare, a ajuns la ceva ce puteți observa. Și am folosit trapa superioară la stații. Nu era realist să tragi în mișcare, murdăria zbura deasupra acoperișului mașinii.
Mașinile participanților. Încă curat. După prima rundă, totuși, totul a căpătat aceeași culoare și o suprafață oarecum accidentată.
Îmbrăcat în armură.
Încărcarea echipamentului de semnal.
Informare prelansare.
- Cu mașinile!
Judecător principal și comandant.
Practic, toate sarcinile sunt aceleași. Găsiți, determinați, măsurați, luați probe. Setați semnalizatorul de semnal (este împușcat de squib) și puneți date pe el. În principiu, totul este destul de monoton, dar având în vedere că totul trebuie făcut într-un OZK și o mască cu gaz, lucrarea nu este ușoară.
Luând o probă de aer.
În interiorul mașinii. În spatele șoferului se află un mitralieră video, în locul operatorului este un fotograf. Restul locului este plin de dispozitive cu scop necunoscut.
Judecătorul punctului verifică corectitudinea și acuratețea măsurătorilor.
Luând o probă de sol.
Luând mostre de vegetație. Foarfece. Mănușat. Brrr …
Luând o probă de apă. Șamanism. Dispozitivul de eșantionare este mai mult decât ciudat.
La linia de sosire.
Și aici se iau probele. Aici determină ce și cât de grav este infectată zona.
